S******8 发帖数: 24594 | 1 从上海出发,终点站竟然是无锡,出发的时候我的那节车厢坐了94人(定员100),到
了昆山南站只剩下3人,享受了一把超级待遇,呵呵 |
S*******w 发帖数: 24236 | 2 美女多吗
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从上海出发,终点站竟然是无锡,出发的时候我的那节车厢坐了94人(定员100),到 : 了昆山南站只剩下3人,享受了一把超级待遇,呵呵
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S******8 发帖数: 24594 | 3 有几个,不过都有男伴
【在 S*******w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美女多吗
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w****g 发帖数: 634 | 4 搞笑啊,
上海--昆山--苏州---无锡。
也就是有一大半的这趟高铁是在拉椅子,拉空车,什么效率啊,浪费人民的血汗钱。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从上海出发,终点站竟然是无锡,出发的时候我的那节车厢坐了94人(定员100),到 : 了昆山南站只剩下3人,享受了一把超级待遇,呵呵
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S******8 发帖数: 24594 | 5 不是所有的车厢都这么空,我看见昆山站也有不少人排队上车,不过是在最后几节车厢
【在 w****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 搞笑啊, : 上海--昆山--苏州---无锡。 : 也就是有一大半的这趟高铁是在拉椅子,拉空车,什么效率啊,浪费人民的血汗钱。
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r*******g 发帖数: 32828 | 6 乱编的吧。照片, 不然,你造谣。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从上海出发,终点站竟然是无锡,出发的时候我的那节车厢坐了94人(定员100),到 : 了昆山南站只剩下3人,享受了一把超级待遇,呵呵
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S******8 发帖数: 24594 | |
h***y 发帖数: 4936 | 8 四万亿伪币骗子智商和逻辑不达标啊
【在 w****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 搞笑啊, : 上海--昆山--苏州---无锡。 : 也就是有一大半的这趟高铁是在拉椅子,拉空车,什么效率啊,浪费人民的血汗钱。
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S******8 发帖数: 24594 | 9 我坐的是G7228次上海到无锡高铁,下午5:29分发车。现在没新鲜感了,不想拍照了,
呵呵。
不过打算过几天拍一段视频拿回来给朋友还有同事看看。
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r*******g 发帖数: 32828 | 10 我是替高铁迷小破帽问的。
你的经历很真实, 和我以前坐高铁差不多。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我坐的是G7228次上海到无锡高铁,下午5:29分发车。现在没新鲜感了,不想拍照了, : 呵呵。 : 不过打算过几天拍一段视频拿回来给朋友还有同事看看。
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S******8 发帖数: 24594 | 11 我在车厢里数乘客的时候自己都觉得好笑,不过总算有第一手资料了,呵呵 |
h***y 发帖数: 4936 | 12 因为380系列缓建,京沪高铁开通后车辆不够需要沪宁上的车,铁道部准备把沪宁城际
降速到最高250,然后多开站站乐;如果实行的话不知道票价如何调整。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从上海出发,终点站竟然是无锡,出发的时候我的那节车厢坐了94人(定员100),到 : 了昆山南站只剩下3人,享受了一把超级待遇,呵呵
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S******8 发帖数: 24594 | 13 呵呵,我因为有大件行李,所以就站在车厢连接处,乘务员小姐也没管。不过昨天的车
厢里没有显示速度了,就显示一个车厢号。
【在 r*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我是替高铁迷小破帽问的。 : 你的经历很真实, 和我以前坐高铁差不多。
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r*******g 发帖数: 32828 | 14 如果自费,还是觉得贵。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 呵呵,我因为有大件行李,所以就站在车厢连接处,乘务员小姐也没管。不过昨天的车 : 厢里没有显示速度了,就显示一个车厢号。
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S******8 发帖数: 24594 | 15 这个和终点站无锡有关系么?貌似以前终点站都是南京
【在 h***y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 因为380系列缓建,京沪高铁开通后车辆不够需要沪宁上的车,铁道部准备把沪宁城际 : 降速到最高250,然后多开站站乐;如果实行的话不知道票价如何调整。
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g*q 发帖数: 26623 | 16 沪宁在修城际线以前,就有大量终到常州无锡苏州昆山的动车组(大概相当于到南京的
车的30%)。清明扫墓期间更是要加开很多到无锡苏州的。
高铁开通后,情况类似。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个和终点站无锡有关系么?貌似以前终点站都是南京
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h***y 发帖数: 4936 | 17 没关系,就是铁道部收缩高铁发展的体现。沪宁城际一直有无锡常州苏州甚至昆山始发
的。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个和终点站无锡有关系么?貌似以前终点站都是南京
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S******8 发帖数: 24594 | |
r*******g 发帖数: 32828 | 19 一直有啊。
【在 S******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高铁列车上乘务员竟然也推小车兜售了
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k***e 发帖数: 50 | 20 我有两次从广州到武汉的经历。一次是7点多到武汉,过了长沙后平均一节车厢就十来
个人。还有一次更惨,我那节车厢有五个(有一哥们本来到长沙,临时决定去武汉父母
那)。前后两节也差不多,车是晚上10点多到武汉。在广州时还特难买票。
从武汉到广州就好看多了,从头到尾,基本上没有空位。
感觉上超过两个半小时,高铁的竞争力就不如飞机。很多高铁站远离市区也是原因。 |
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g*q 发帖数: 26623 | 21 你说的不是高铁竞争力问题。
晚班车,有大量的人需要从广州到韶关衡阳这些地方,没有人从这些地方去武汉,自然
就是这个场景。
【在 k***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我有两次从广州到武汉的经历。一次是7点多到武汉,过了长沙后平均一节车厢就十来 : 个人。还有一次更惨,我那节车厢有五个(有一哥们本来到长沙,临时决定去武汉父母 : 那)。前后两节也差不多,车是晚上10点多到武汉。在广州时还特难买票。 : 从武汉到广州就好看多了,从头到尾,基本上没有空位。 : 感觉上超过两个半小时,高铁的竞争力就不如飞机。很多高铁站远离市区也是原因。
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r*******g 发帖数: 32828 | 22 我们韶关真倒霉, 到广州南的时间, 坐普车早到家了。 你还是不要举清远和韶关吧
, 我们不坐高铁的。
【在 g*q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你说的不是高铁竞争力问题。 : 晚班车,有大量的人需要从广州到韶关衡阳这些地方,没有人从这些地方去武汉,自然 : 就是这个场景。
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d***y 发帖数: 8536 | 23 去年回去的时候 坐了很多次。上座率还行 始终在80%以上,但是那个鬼一等坐 不知道
情况如何 |
S******8 发帖数: 24594 | 24 今天中午,G7386在桐乡到虹桥之间飙出了354km的时速 |
S******8 发帖数: 24594 | 25 这列火车很新很豪华,车厢定员80人,从杭州到昆山,本节车厢上座率基本维持在70%
以上,还是和上次一样,到了昆山南站就下空了 |