c***n
发帖数: 2232 | 1 E6, shenzhen:
five-seat crossover vehicles
range: over 160 miles (up to 300 Km)
top speed: 88 mph (140km/h)
since: April 29, 2010
accumulated miles: ~1,730,000 all-electric (2.77 million kilometers)
~63,000 miles each (>100,000 km)
per-car-fuel-savings: $1167 per-Taxi-per-month (driving an average of 400Km
per day)
no noticeable energy drop - both driving range and battery performance has
been stable in rapid-charging conditions over the 1.73M miles tested.
fleet continuously rapid charged in 20- 30 minutes.
avoid about 133 lbs (or 60.4Kg) of carbon-dioxide pollution per day per Taxi
, 2,425,060 lbs (or 1.1M kg) by the fleet for the first year.
F3DM fleet, HAC LA
range: 40 miles all-electric, up to 300 miles hybrid
accumulated miles: ~10,430 all-electric, 14,430 total
88mpg
eBUS-12:
accumulated miles: 28,802 all-electric
3-hour-charge, 324 Kwh FE battery
per eBUS saving: about $2833 monthly (Shenzhen's Bus Line 202, driving 200Km
per day) .
王传福说F3DM目前每月接到的订单量超过600辆，但受制于配套电池的产能，每月只能
生产100辆。在下半年，比亚迪将提高电池的产能。
比亚迪-戴姆勒合资公司的首款纯电动车型设计已经定稿，即将进入试产和测试阶段，
将于2013年上市。 |
Y*********i
发帖数: 2840 | 2 牛逼
比亚迪横扫全球汽车市场指日可待！
400Km
has
【在 c***n 的大作中提到】
: E6, shenzhen:
: five-seat crossover vehicles
: range: over 160 miles (up to 300 Km)
: top speed: 88 mph (140km/h)
: since: April 29, 2010
: accumulated miles: ~1,730,000 all-electric (2.77 million kilometers)
: ~63,000 miles each (>100,000 km)
: per-car-fuel-savings: $1167 per-Taxi-per-month (driving an average of 400Km
: per day)
: no noticeable energy drop - both driving range and battery performance has
|
g*********r
发帖数: 9366 | 3 这车什么时候出口美国啊？
400Km
【在 c***n 的大作中提到】
: E6, shenzhen:
: five-seat crossover vehicles
: range: over 160 miles (up to 300 Km)
: top speed: 88 mph (140km/h)
: since: April 29, 2010
: accumulated miles: ~1,730,000 all-electric (2.77 million kilometers)
: ~63,000 miles each (>100,000 km)
: per-car-fuel-savings: $1167 per-Taxi-per-month (driving an average of 400Km
: per day)
: no noticeable energy drop - both driving range and battery performance has
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g*********r
发帖数: 9366 | 4 三大的好日子估计一去不复返了
反正美国石油巨头和三大只能活一个
【在 Y*********i 的大作中提到】
: 牛逼
: 比亚迪横扫全球汽车市场指日可待！
:
: 400Km
: has
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w*****3
发帖数: 568 | 5 我们中国人好幸福哦。
欧夜。
今晚吃面加根葱，
多放酱油多放盐。
【在 Y*********i 的大作中提到】
: 牛逼
: 比亚迪横扫全球汽车市场指日可待！
:
: 400Km
: has
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c***n
发帖数: 2232 | 6 E6今年要拿给HACLA测试。国内今年开始零售。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 这车什么时候出口美国啊？
:
: 400Km
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w*******r
发帖数: 7276 | 7 100 per month, HEHE...
【在 g*********r 的大作中提到】
: 这车什么时候出口美国啊？
:
: 400Km
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t******y
发帖数: 6206 | 8 Not bad at all!!
400Km
【在 c***n 的大作中提到】
: E6, shenzhen:
: five-seat crossover vehicles
: range: over 160 miles (up to 300 Km)
: top speed: 88 mph (140km/h)
: since: April 29, 2010
: accumulated miles: ~1,730,000 all-electric (2.77 million kilometers)
: ~63,000 miles each (>100,000 km)
: per-car-fuel-savings: $1167 per-Taxi-per-month (driving an average of 400Km
: per day)
: no noticeable energy drop - both driving range and battery performance has
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j******l
发帖数: 10445 | 9 充满电需要几个小时？
充满电能跑多远？
前两天看新闻今年最佳电动车nissan leaf冲次电要8个小时，能跑90mile.... |
w*****u
发帖数: 4768 | 10 说真的，电动汽车就是个忽悠，做做高尔夫旅游车还行，别的就算了 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 11 fleet continuously rapid charged in 20- 30 minutes.
【在 j******l 的大作中提到】
: 充满电需要几个小时？
: 充满电能跑多远？
: 前两天看新闻今年最佳电动车nissan leaf冲次电要8个小时，能跑90mile....
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g*********r
发帖数: 9366 | 12 lol
咱们猥琐男想支持一下国货都轮不上
自打当年支持了海尔洗衣机之后，对大件国货有点阴影
【在 w*******r 的大作中提到】
: 100 per month, HEHE...
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d*****t
发帖数: 7903 | 13 记得看过一个报道，加州去年就开始小批量测试了，效果很不错。但量产恐怕还不行。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 这车什么时候出口美国啊？
:
: 400Km
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c***n
发帖数: 2232 | 14 小神童？用着还行啊。
【在 g*********r 的大作中提到】
: lol
: 咱们猥琐男想支持一下国货都轮不上
: 自打当年支持了海尔洗衣机之后，对大件国货有点阴影
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g*********r
发帖数: 9366 | 15 很多人反映洗衣机漏水，我的不幸也是那样
运来就磕碰的变形很多，反复漏水
打电话被踢皮球，最后送人了
【在 c***n 的大作中提到】
: 小神童？用着还行啊。
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z**n
发帖数: 22303 | 16 那个是因为产品的包装不适应美国的野蛮装卸，不过貌似很久都没有人意识到这一点，
企业大了很难不官僚啊。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 很多人反映洗衣机漏水，我的不幸也是那样
: 运来就磕碰的变形很多，反复漏水
: 打电话被踢皮球，最后送人了
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C*******d
发帖数: 15836 | 17 我觉得这其中有猫腻。
这么牛叉的产品，比世界最先进的几种车都强好多，快点投放市场不跟拣钱似的？到现
在才月产100量，显然动力严重不足。 |
z***y
发帖数: 13818 | 18 不是不想大规模量产
而是根本做不到。
【在 C*******d 的大作中提到】
: 我觉得这其中有猫腻。
: 这么牛叉的产品，比世界最先进的几种车都强好多，快点投放市场不跟拣钱似的？到现
: 在才月产100量，显然动力严重不足。
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C*******d
发帖数: 15836 | 19 这年头无法大规模生产的新玩意多了。要么就是成本太高，要么就是太复杂，或者缺少
原料。大概一年前不是
加州试验了一种行走几百英里只花一个quarter的车吗，比这个还要先进。但是，如果
不能大规模生产和以合
理的价格销售，这些跟老百姓关系不是很大，因为绝大部分这种所谓的先进的技术都会
在你我接触到之前被淘
汰。就如大概一年前中国某地的电动公交车一样，相当先进，但是现在一点动静都没有
了。所以，在比亚迪真
正像leaf和Volt那样大规模生产和销售这种汽车之前，我对这种所谓的新技术持观望的
态度。
【在 z***y 的大作中提到】
: 不是不想大规模量产
: 而是根本做不到。
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