h***y 发帖数: 4936 | 1 nixon(btw,是班上的nixonixon否?):
今天990早新闻报道了昨天一男一女两记者一飞一G去北京的经历
女记者8点15从广播大厦出发,赶9点的G2,因为中间有临停,14:00之后才到的北京南
站,然后坐地铁4号线去天安门广场。
男记者7点半就出门了,然后赶8:55的国航CA1590,结果柜台上的人说飞机昨天晚上没
飞来,航班取消,然后京沪快线自由签转不顺, 最后12:55才飞的,飞机上乘客骂声一
片,最后到北京天安门广场都4点40分了,而某女记者因为不堪忍受等待去国家博物馆
参观去了。 |
s*****r 发帖数: 43070 | |
d*******r 发帖数: 3875 | 3 飞机飞起来是快,就是飞起来前后浪费时间太多
- 去机场路途远
- 机场内手续繁
- 提前到机场后无聊等待
- 误点,这就没准了
- 落地后去市区路途远
结论,飞行时间< 4小时的,都应乘高铁 |
f******r 发帖数: 333 | |
g*******d 发帖数: 5873 | 5 欧洲的老了
【在 f******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么看起来都比欧洲的高速火车强很多阿
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ug 发帖数: 1643 | 6 真是无知者无畏
这个明明就是德国的ICE3型
而且德国的高速火车保养非常好
运营几年的列车舱内还是看起来很新
跟和谐号新闻里的照片几乎没有差别
【在 g*******d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧洲的老了
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j********e 发帖数: 30 | 7 ICE确实慢,行驶时速一般是200kmh左右,没办法,轨道老啊,ICE没有专门线路,跟慢
车跑同一根铁轨的。
国内高铁可都是专线无砟轨道,虽说这无砟铁轨是德国人先发明的,但是在德国没有普及。 |
z**n 发帖数: 22303 | 8 无砟铁轨怎么解决热胀冷缩变形啊?
普及。
【在 j********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : ICE确实慢,行驶时速一般是200kmh左右,没办法,轨道老啊,ICE没有专门线路,跟慢 : 车跑同一根铁轨的。 : 国内高铁可都是专线无砟轨道,虽说这无砟铁轨是德国人先发明的,但是在德国没有普及。
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r******i 发帖数: 1445 | 9 有砟无砟跟热胀冷缩变形没关系。
有关系的是有缝无缝
【在 z**n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 无砟铁轨怎么解决热胀冷缩变形啊? : : 普及。
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g*q 发帖数: 26623 | 10 京沪高铁没有ICE3/CRH3。
【在 ug 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 真是无知者无畏 : 这个明明就是德国的ICE3型 : 而且德国的高速火车保养非常好 : 运营几年的列车舱内还是看起来很新 : 跟和谐号新闻里的照片几乎没有差别
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c*w 发帖数: 4736 | 11 这算什么
盛祖光可以在最新的350高铁上混跑250和300。
普及。
【在 j********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : ICE确实慢,行驶时速一般是200kmh左右,没办法,轨道老啊,ICE没有专门线路,跟慢 : 车跑同一根铁轨的。 : 国内高铁可都是专线无砟轨道,虽说这无砟铁轨是德国人先发明的,但是在德国没有普及。
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