h***y
发帖数: 4936 | 1 http://www.connections.sncf.com/index.php?option=com_content&vi
21/06/2011
AGV II: Alstom preparing new high-speed train
French group Alstom is preparing a second model of its high-speed AGV train,
which could run at 380 or even 400 kilometres per hour, says daily
newspaper Les Echos. Even faster than the first version of the AGV, which
has a top speed of 360 kph.
上头要是觉得国内高速列车不安全，以后访法的时候可以在采购空客的同时再花个几百
亿美元采购下这车，回国跑300，倍有面子。现在很多人的观点是，连洋大人都跑不到
380，中国人怎么可能跑，看来以后口径要改了，洋大人有能力跑380，中国人还是没能
力跑。 |
g*q
发帖数: 26623 | 2 上个月日本已经批准了中央磁悬浮新干线的开工许可。
设计时速505，预计14年动工，27年部分通车 |
b*****e
发帖数: 5476 | 3 看来法国基本放弃动力集中了，只剩下东邻的宇宙国在苦苦坚持 |
e**o
发帖数: 6038 | 4 27年......
【在 g*q 的大作中提到】
: 上个月日本已经批准了中央磁悬浮新干线的开工许可。
: 设计时速505，预计14年动工，27年部分通车
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b*****e
发帖数: 5476 | 5 日本还有钱瞎折腾呐
【在 g*q 的大作中提到】
: 上个月日本已经批准了中央磁悬浮新干线的开工许可。
: 设计时速505，预计14年动工，27年部分通车
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g*q
发帖数: 26623 | 6 不是的，AGV II要出两个版本，法国国内用集中的，出口用动力分散的。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 看来法国基本放弃动力集中了，只剩下东邻的宇宙国在苦苦坚持
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e**o
发帖数: 6038 | 7 美国都号称要投入20亿美元修个高铁玩玩那
130亿人民币，能修多远呢，100公里？
【在 b*****e 的大作中提到】
: 日本还有钱瞎折腾呐
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g*q
发帖数: 26623 | 8 9万亿日元
【在 b*****e 的大作中提到】
: 日本还有钱瞎折腾呐
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b*****e
发帖数: 5476 | 9 没戏，京津高铁100公里就花了这么多
【在 e**o 的大作中提到】
: 美国都号称要投入20亿美元修个高铁玩玩那
: 130亿人民币，能修多远呢，100公里？
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b*****e
发帖数: 5476 | 10 法国人也是钱多烧的？不跑跑就出口谁敢买啊
【在 g*q 的大作中提到】
: 不是的，AGV II要出两个版本，法国国内用集中的，出口用动力分散的。
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m********c
发帖数: 13337 | 11 比较中美的人工、地皮、运费等，在美国那些钱也就能做个全国的可行性报告。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 没戏，京津高铁100公里就花了这么多
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xt
发帖数: 17532 | 12 从白宫修到最近的麦当劳。
【在 e**o 的大作中提到】
: 美国都号称要投入20亿美元修个高铁玩玩那
: 130亿人民币，能修多远呢，100公里？
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g*q
发帖数: 26623 | 13 意大利已经买了AGV I。基本上意大利的铁路客车都是Alstom的，因为Alstom收购了
Fiat的铁路客车部门。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 法国人也是钱多烧的？不跑跑就出口谁敢买啊
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h***y
发帖数: 4936 | 14 法国国内一直用动力集中的列车，新车如果改用动力分散的话，两套不同的版本同时存
在，运营维护上增加的成本太大。所以它自己用的还是动力集中的，出口给别人的是动
力分散的。
不过我怀疑它国内有400km/h的需求，开发这个车的目的主要还是为了外国市场。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 看来法国基本放弃动力集中了，只剩下东邻的宇宙国在苦苦坚持
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f******i
发帖数: 4647 | 15 法帝国主义威武！
train,
【在 h***y 的大作中提到】
: http://www.connections.sncf.com/index.php?option=com_content&vi
: 21/06/2011
: AGV II: Alstom preparing new high-speed train
: French group Alstom is preparing a second model of its high-speed AGV train,
: which could run at 380 or even 400 kilometres per hour, says daily
: newspaper Les Echos. Even faster than the first version of the AGV, which
: has a top speed of 360 kph.
: 上头要是觉得国内高速列车不安全，以后访法的时候可以在采购空客的同时再花个几百
: 亿美元采购下这车，回国跑300，倍有面子。现在很多人的观点是，连洋大人都跑不到
: 380，中国人怎么可能跑，看来以后口径要改了，洋大人有能力跑380，中国人还是没能
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f******i
发帖数: 4647 | 16 中国人不能超过洋人。
否则党失去了前进的动力和方向。
train,
【在 h***y 的大作中提到】
: http://www.connections.sncf.com/index.php?option=com_content&vi
: 21/06/2011
: AGV II: Alstom preparing new high-speed train
: French group Alstom is preparing a second model of its high-speed AGV train,
: which could run at 380 or even 400 kilometres per hour, says daily
: newspaper Les Echos. Even faster than the first version of the AGV, which
: has a top speed of 360 kph.
: 上头要是觉得国内高速列车不安全，以后访法的时候可以在采购空客的同时再花个几百
: 亿美元采购下这车，回国跑300，倍有面子。现在很多人的观点是，连洋大人都跑不到
: 380，中国人怎么可能跑，看来以后口径要改了，洋大人有能力跑380，中国人还是没能
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a*********e
发帖数: 1233 | 17 党国是为了国民安全，让洋大人先做小白鼠
【在 f******i 的大作中提到】
: 中国人不能超过洋人。
: 否则党失去了前进的动力和方向。
:
: train,
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s**d
发帖数: 18498 | |
f******i
发帖数: 4647 | 19 不修了
【在 s**d 的大作中提到】
: 修新路不修？
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h***y
发帖数: 4936 | 20 2027年部分通车很不错了，毕竟是第一条长距离磁浮线。
当初日本人主动要为越南修高铁，300公里时速级别，2020年以后才能部分通车，1600
公里的线路预计要到2035年以后才能完工。
【在 e**o 的大作中提到】
: 27年......
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