w*******e
发帖数: 15912 | 1 山东和辽宁，就像牛郎和织女，隔海相望，含情脉脉。从烟台蓬莱到大连旅顺，106公
里路程，开车只需一小时，却因犹如天堑的渤海海峡阻挡，需绕道1800多公里。如今，
一条渤海海峡跨海通道有望"天堑变通途"。在兴建渤海跨海大桥的过程中，最大的困难
是什么？建成后，哪个城市受益最大？对经济和环境将产生什么影响？2000亿的资金投
入值还是不值？本网一一为你解读。
详情见：
http://www.sdchina.com/special/2010/bridge/ |
y****e
发帖数: 23939 | 2 为什么不搞成海底隧道？中间再搞一段透明的，还有旅游观赏价值 |
w*******e
发帖数: 15912 | 3 估计地下作业技术难度和资金压力会比较大，可能建设周期也更长。
【在 y****e 的大作中提到】
: 为什么不搞成海底隧道？中间再搞一段透明的，还有旅游观赏价值
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p*****p
发帖数: 19331 | 4 恩，还不受雨雾冰雪影响
【在 y****e 的大作中提到】
: 为什么不搞成海底隧道？中间再搞一段透明的，还有旅游观赏价值
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m***6
发帖数: 8479 | 5 不可能全市大桥。老铁山那边太深，而且影响通航。以前就是说桥隧 |
n******g
发帖数: 17225 | 6 司机开车分心啊。而且估计咱这儿不是热带大保礁，估计什么美景都看不见。再弄出个
海底怪物吓唬人，多可怕
【在 y****e 的大作中提到】
: 为什么不搞成海底隧道？中间再搞一段透明的，还有旅游观赏价值
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M*****n
发帖数: 16729 | 7 把渤海填了，搞房地产。
【在 m***6 的大作中提到】
: 不可能全市大桥。老铁山那边太深，而且影响通航。以前就是说桥隧
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N***c
发帖数: 1090 | 8 这个经济价值非常大，比青岛那个有意义多了
【在 w*******e 的大作中提到】
: 山东和辽宁，就像牛郎和织女，隔海相望，含情脉脉。从烟台蓬莱到大连旅顺，106公
: 里路程，开车只需一小时，却因犹如天堑的渤海海峡阻挡，需绕道1800多公里。如今，
: 一条渤海海峡跨海通道有望"天堑变通途"。在兴建渤海跨海大桥的过程中，最大的困难
: 是什么？建成后，哪个城市受益最大？对经济和环境将产生什么影响？2000亿的资金投
: 入值还是不值？本网一一为你解读。
: 详情见：
: http://www.sdchina.com/special/2010/bridge/
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