w*********g 发帖数: 30882 | 1 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高
铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。
万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完
蛋,那么波音早就完蛋了。
只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。 |
t******u 发帖数: 1101 | 2 没错,美国航天飞机几十年死了多少人,而且是科学探索性质
中国的铁路一次死了多少人,旅客也是小田鼠?
共的菊花你舔的真香 |
s******g 发帖数: 972 | 3 一个是民生,一个是军工
当然有区别。
老百姓更关心高铁质量。
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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c*w 发帖数: 4736 | 4 从历史数据来看,
你觉得坐飞机,坐汽车要比坐高铁安全么?
这航天飞机一共运了多少人就死了十几个?
老将们也就这点水平了。
【在 t******u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没错,美国航天飞机几十年死了多少人,而且是科学探索性质 : 中国的铁路一次死了多少人,旅客也是小田鼠? : 共的菊花你舔的真香
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c*w 发帖数: 4736 | 5 万事开头难
怎么开头的时候不出事,
反倒上来个新领导,降速之后一个劲地出事呀?
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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c******2 发帖数: 4019 | 6
YOUR IQ OK, VERY OK
【在 c*w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从历史数据来看, : 你觉得坐飞机,坐汽车要比坐高铁安全么? : 这航天飞机一共运了多少人就死了十几个? : 老将们也就这点水平了。
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b***K 发帖数: 332 | 7 楼主所言极是。其实每个坐火车的都人抱着探索月球的心态上的车。上车前都做好了料
理后事的准备 |
b*****n 发帖数: 6324 | 8 re,我替你把话说完。
航天飞机声誉太差,死人太多。
美国阿波罗(即便真有),也烧死了几个宇航员。
苏联的航天事故也太多,连发射场都爆炸过。
还是在家里待着或者出门坐火车最安全,
另外美国苏联这些国家,探索外太空的事故率太高,搞什么名堂?
以后都留给中国人来干好了 |
d*******u 发帖数: 940 | 9 高铁是完善的技术,在欧洲日本都有几十年应用历史了。 |
w*********r 发帖数: 42116 | 10 航天飞机是美国开发高科技, 出事故的可能性大, 悲剧发生了, 美国人为烈士祈祷, 继
续探索开发.
中国的高铁, 是引进高科技, 出事故的可能性要小, 悲剧发生了, 中国人热衷于造谣.
波音, 空客, 还有苏联, 俄罗斯, 都有飞行事故, 但是没有人造谣取乐, 只有中国人爱
干这个.
这才是中国高铁的声誉, 也就是中国的声誉.
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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y***l 发帖数: 1371 | 11 本来那些小将一直就认为中共的高铁和美国的航天飞机是一样的高科技, 所以吗, 死亡
率一样也是应该的啊. |
h****a 发帖数: 3114 | 12
你是中国人吗?你今天造谣了吗?
你爷爷奶奶是中国人吗?他们今天造谣了吗?
你姥姥姥爷是中国人吗? 他们今天造谣了吗?
你爸爸妈妈是中国人吗? 他们今天造谣了吗?
中国人热衷于造谣.
【在 w*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机是美国开发高科技, 出事故的可能性大, 悲剧发生了, 美国人为烈士祈祷, 继 : 续探索开发. : 中国的高铁, 是引进高科技, 出事故的可能性要小, 悲剧发生了, 中国人热衷于造谣. : 波音, 空客, 还有苏联, 俄罗斯, 都有飞行事故, 但是没有人造谣取乐, 只有中国人爱 : 干这个. : 这才是中国高铁的声誉, 也就是中国的声誉.
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z*****a 发帖数: 9790 | 13 围观nc
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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z*****a 发帖数: 9790 | 14 小将们还以为高铁乘客都跟宇航员一样,抱着献身科学事业的精神去乘坐火车
【在 y***l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本来那些小将一直就认为中共的高铁和美国的航天飞机是一样的高科技, 所以吗, 死亡 : 率一样也是应该的啊.
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w*********s 发帖数: 53 | 15 这智商,令人叹服。
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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j******u 发帖数: 1968 | 16 高铁和航天飞机有无毛钱关系吗?
五毛铁
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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i***z 发帖数: 7508 | 17 此文取为三等:放屁狗档次。
要努力向第一,第二等上进。
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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g******t 发帖数: 18158 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: Re: 快来围观wayofflying 和shortgun 1984
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 15:39:55 2011, 美东)
我要是跟wayofflying是一个人我全家死光光
o.K.? |
S*********4 发帖数: 5125 | 19
又皮痒了?
【在 g******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military : 标 题: Re: 快来围观wayofflying 和shortgun 1984 : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 15:39:55 2011, 美东) : 我要是跟wayofflying是一个人我全家死光光 : o.K.?
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w*********r 发帖数: 42116 | 20 我, 我家人, 都属于中国人中的个体.
当然会和整体有区别了.
中国人爱造谣, 不是中国人都造谣, 是大多数中国人爱造谣.
【在 h****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 你是中国人吗?你今天造谣了吗? : 你爷爷奶奶是中国人吗?他们今天造谣了吗? : 你姥姥姥爷是中国人吗? 他们今天造谣了吗? : 你爸爸妈妈是中国人吗? 他们今天造谣了吗? : 中国人热衷于造谣.
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m****a 发帖数: 4032 | |
m***a 发帖数: 13878 | 22 也是为了在菌版潜伏把全家咒死的经典
【在 m****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼主还是被老外臭骂了还陪笑脸的典故最经典!
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t******u 发帖数: 1101 | 23 马甲登录忘了换了?
【在 S*********4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 又皮痒了?
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s*******y 发帖数: 4173 | 24 这是反讽吗?
航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高
铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。万事开头难,新产业上
马,开头遭遇一些挫折总........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.20
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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d*****g 发帖数: 4364 | 25 就那种智商,董个屁反讽?它是真心为党说话的。
【在 s*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这是反讽吗? : : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。万事开头难,新产业上 : 马,开头遭遇一些挫折总........ : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.20
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b*****n 发帖数: 17570 | 26 老将无间道?
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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u*****n 发帖数: 3277 | 27 你还真以为他不明白?
【在 s******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一个是民生,一个是军工 : 当然有区别。 : 老百姓更关心高铁质量。
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O**l 发帖数: 12923 | 28
坐航天飞机大把大把拿钱 坐高铁是要买票的
你要高铁给每个乘客发宇航员的工资 人家也没意见
【在 w*********g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航天飞机整个都爆炸了,搞了30年以后最终不得不放弃,一项技术的悲哀莫大于此。高 : 铁要是声誉惨到比美国航天飞机还不如的程度,那就是完蛋了。 : 万事开头难,新产业上马,开头遭遇一些挫折总是免不了的。如果说遭遇一次事故就完 : 蛋,那么波音早就完蛋了。 : 只要别像美国航天飞机那样,搞了几十年还是最终不得不放弃就行。
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a**********s 发帖数: 1075 | 29 說實話,
這兩個事故有一定可比性,都是兩個國家拿來在全球show off的產物
但是相同點到此為止:
美國challenger和columbia出事后,整個艦隊停飛
收集到的每片殘骸都作 事故分析,最后確定癥結所在
目前TG脫軌事后的處理表現來看,沒有可比性,無論是從對機車殘骸的處理,還是對生
命的漠視來說 |
w*********g 发帖数: 30882 | 30 网络水军哈洋鹦鹉为何狂攻京沪高铁?
2011-07-18
草根简介
在今日中国知识分子当中,最具争议及传奇性的人物非何新莫属。自从80年代以来,何
新先生的文化研究,经济和国际问题研究,他所首先倡导的一些基本观念,已汇为思潮
,深刻地影响了当代中国的文化和社会发展。受到支持者和反对者的广泛注意。人们可
以不赞同他,但是不可能不重视他。何新的学术在80—90年代中国政治与文化这一巨大
转变时代留下了深深的思想印迹。由于何新的特殊影响,他一度成为海内外各主要新闻
机构追逐采访的对象。采访过他的包括美联社、纽约时报、共同社、ABC、NHK、美国之
音、路透社、独立报、费加罗报等世界著名传媒。1994年后,何新主动拒绝与一切内外
传媒作直接接触。也不再出席公开会议,讲课讲演。从公众视线中遁失。
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“在社会分配上,我强烈主张由国家.. "若论安全系数,高铁肯定高于飞机... 学习!
一代英豪自有不凡处。 .. 温州特大动车事故后,何先生还认为.. 已经有比较确切的
消息证明温州动车.. 支持何新老师,我是您的学生兼粉丝 好文,转载,发扬光大。
罗斯柴尔德: http://www.rothschil.. [21楼] 评论人: onlyyu 查看 only.. 博主,你看今天新闻了吗?靠买万国..
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网络水军哈洋鹦鹉为何狂攻京沪高铁.. 自述:三十年来追求国家强盛与民族.. 自述:
三十年来追求国家强盛与民族.. 自述:三十年来追求国家强盛与民族.. 自述:三十年
来追求国家强盛与民族.. 自述:三十年来追求国家强盛与民族.. 自述:三十年来追求
国家强盛与民族.. 总结我的国学和史学研究:追本溯源.. 共济会的经济学家秘社:朝
圣山学社 中国古代为何未能发育出资本主义制..
近日网络有水军以及哈洋鹦鹉狂攻京沪高铁。
过去我在欧洲、日本都坐过所谓的“高铁”,与京沪高铁确实不在一个层级上。前
些年台湾高雄台北的烂高铁通航,我从台湾电视节目中看到——当时台湾媒体的高铁牛
皮吹疯了。其实呢,那条高铁速度很低,运行以来迄今事故频频不断——包括车门坠落
以至打不开都是发生过的事情。然而台湾人似乎很包容,从没见过台湾人对那个所谓“
高铁”发动恶攻。
而在大陆,高铁目前尚在运行初期(运行还不到一个月),系统无疑还不够稳定仍
须调试,发生些小问题本来很自然,不足为奇。若论安全系数,高铁肯定高于飞机——
飞机是一个薄皮的铁盒子吊在半空中,高速度移动,你说悬不悬?常坐飞机的都知道,
航班由于天气等各种原因误点个2、3小时到10来个小时是常事,没有人为之大惊小怪
,高呼抵制。
而中国的高铁刚刚初运行,网络上近期频繁出现极其密集的攻击和狂贬言论,还有
人鼓吹要煽动集体抵制不坐高铁——这是很不正常的。
中国的高铁技术目前领先各国。其战略意义之伟大深远不可估量。对于中国人自主
取得的技术进步,国内外必然都有人不舒服。发展下去,高铁技术会威胁国内外航空公
司的市场,甚至远期会削弱波音、空客等国际航空工业的市场份额,当然也不利于日本
等一些国家的机车出口业。
老夫我就是个顽固不化的阴谋论者。我看这些轰炸高铁的言论背后,还是有人雇佣
水军以及汉奸卖国贼哈洋鹦鹉在搞阴谋。
对比这个:
哈洋鹦鹉为何对奥踢死集体失声?
你敢坐美国电梯?连写遗嘱的时间都没有!
美国洋货电梯——在北京地铁4号线出事的奥踢死OTIS电梯发生的问题还没有解决
,上海的就直线下滑5层楼,可怜里面的十多人就是想写遗书都没有时间。
这个奥踢死是有150年历史的世界最大电梯公司,是美国名牌,也是世界名牌,足
以证明其品质优秀,咋就接二连三出事呢?公司解释说:“4月份我们就建议更换(继
电器),在6月物业才点头同意,但是因为合同还没有签,到现在还是没有换,没想到
出事了”。这是典型的狡辩,就算厂方说的是事实,道理也是站不住脚的——电梯是与
生命安全高度关联的产品,超期服役两个月就出安全故障,冗余度也太小吧?按照生产
商的话语逻辑,假设那部电梯使用频率高于平均值,岂不是要在“4月份”之前出安全
故障?中国普遍是独生子女,别说挂掉,就是伤残也是塌下大天。
美国的14.29万亿美元债务其实只是总额的一小部分,如果这部分出现了债务违约
,另外几十万亿美元债务也会牵扯进来,高盛们还能搞出什么“金融创新”?当然,我
在前文说了,今年8月2日之前国会一定会通过提债上限,问题在于以后、以后以后、以
后以后以后……
北京市质监局副局长张巨明披露说,事故电梯存在设计、制造缺陷,“有着不可推
卸的责任”,但公司绝口不提召回。想想美国人对外国小车的“斗私批修”那个狠劲儿
,牛啊!牛后的奥踢死电梯还能走出“倒行逆施”的阴影吗?
OTIS是世界行业老大,公关水平一定差不了,第一时间的公关水平看来不怎么样,
且看它的后续公关。其实OTIS出事并非仅仅是这两起,只是现在传媒发达了,马上传开
并放大了影响而已,也是同样的原因,陆陆续续有人出来检举揭发OTIS的安全问题,如
此说来,它又能如何公关呢?
不信阴谋论?陷害卡恩的美国酒店黑人女佣原来却是CIA成员
关于“卡恩案”,最近俄罗斯总理普京缓缓道来:
“前国际货币基金组织(IMF)主席卡恩是一场阴谋的受害人,背后的枪手恰是美
国CIA——情报机关。陷害卡恩的酒店黑人女佣是CIA雇员。”在俄罗斯政府克林姆林宫
的官方网站上,普京还称:“我很难去评价这背后隐藏的政治动机,但是我绝不相信事
情的真相如同一开始被公开呈现的那样。我觉得这其中必有玄机。”
据报道,普京之所以发出上述言论,源于一份由俄罗斯联邦国家安全局(FSB)提
供的报告,称在被捕之前,卡恩发现所有美国肯塔基北部诺克斯堡的黄金储备“失踪了
,或者是下落不明”。欧盟时报公开的这份FSB的秘密报告,在5月初,美国政府开始拖
延已承诺要运送到IMF的191.3吨黄金。这一“合同”要求美国将黄金出售给IMF,作为
储备货币一种替换形式,放入“特别提款权”(SDRs)的资金池中。
报告中还指出,针对“黄金”这一事件,卡恩向亲近美国总统奥巴马的政府官员表
示了他本人的顾虑,并与此同时被美国中央情报局(CIA)知会,以确凿的证据证明,
美国政府持有的黄金“失踪了”。
而就在卡恩得知这一证据之后,他立刻安排了飞离纽约前往巴黎的航班。期间,法
国情报机构对外安全总局(DGSE)的特工联络了他,并协助他到达肯尼迪机场。所以卡
恩并没有携带手机,因为法国特工已知晓美国特工正在寻找卡恩,而美国警察可以通过
手机轻松追踪到他的具体方位。此时,卡恩所犯的一个重大错误,就是在登机后通过机
上电话联系了酒店,让酒店将其手机直接递送到他的法国住处,所以美国特工最终追踪
并捕获了他。
这份俄罗斯情报机关的报告还表示,卡恩在被捕后联络了他最亲近的朋友,以及顶
级埃及银行家,金融界前高层奥马尔(Mahmoud Abdel Salam Omar),希望他们可以帮
助将美国中央情报局所掌握的证据索回。无巧不成书,74岁高龄,且为虔诚穆斯林教徒
的奥马尔5月31日在纽约某宾馆以同样“性侵犯”酒店服务员的名头被捕。
“卡恩案”,由美国CIA一手导演。 |