d********9
发帖数: 598 | 1 ===冷战时候就是这样的：今天苏联掉一架飞机， 明天米帝失事一架， 你以为那都是真的飞机失事么。
P民安啦， 是米帝送你上西天， 舔洋P眼的中国pussy文人阉党还不跪谢民主干爹开恩宰杀你这群人渣。
好歹TG还有脑子清楚的 ， 马上就成立专案组（实际是反恐特务小分队）。
你以为米帝会让你的高科技产品一路领先， 做梦， 白匪的基因就是这样。
比他差， 白匪就作践你讥笑你
比他好， 白匪就来抢你杀你灭绝你。
这一点都不清楚， 就不叫TG了， 这不专案组成立了 | S********6
发帖数: 1264 | 2 说一下我对高铁频发事故以及国内外各种爆炸抢击事件的看法2011-07-24 14:11本
不想说什么阴谋论的,不过最近世界各种恐怖事件还有高铁事故频繁发生,大家可以找找
看最近十来天的新闻,就会发现事情并不那么简单
从高铁准备试运行前到试运行时,网络媒体突然莫名其妙的炒作,之后又莫名其妙的发生
事故.而且在试运行前后,网络上突然出现大量的攻击与狂贬的言论,甚至煽动群众集体
不要坐高铁,并且突然韩国等地高铁状况不断,之后国内又开始拿票价问题,一会安全问
题等等进行攻击.
再看国内外几次重大的事件,先是13号印度孟买再遭恐怖袭击 一日连发3起爆炸。至少
造成17人死亡、81人受伤.英国工业区爆炸造成5死1重伤,没几天挪威爆炸枪击,以及英
国斯肯索普市一中餐外卖店连遭纵火.
接下来看一下中国, 我国的新疆恐怖袭击事件.
还有7月10日，京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障，影响京沪高铁19
趟下行列车，并于当日19：37修复接触网故障，恢复行车。
接着京珠高速大客车起火事故,有三大疑点,中国反恐部门介入调查.注意了,反恐部门介
入,看来不是简单的意外了.据说起火后几秒钟就把全车烧了，人连反应的时间都没有,
一般的易燃物有这么大的威力吗?
还有一则消息,因为新闻没有播报,当时我表姐的朋友去南京,所以才意外得知的.当天南
京站大量高铁晚点旅客被告知是因为电网故障.
再看一下这次发生的事故.两辆动车追尾造成4节车厢掉落高架桥,疑雷暴有关.有人亲眼
看到一辆动车开得很慢，后面一辆速度超快的撞了上去…还看到动车冒烟了…那些救火
车估计是冲那边去的.
于是我不得不联想到这次的事故和7月10号以及南京因电网故障晚点的原因.有人曾发过
关于高铁事故真相的文章,我们无法确认真假,但是他说的情况与这几次的情况很吻合.
文章有二段是这样的:据抢修电网的高级工程级透露，他们用了一个半小时的时间去修
复接触网故障，并指出，这绝不是一般的雷击。因为一般的雷击会造成瞬时短路，过几
秒钟就能恢复。而此次导致接触网长时间断电，只有一种可能，即电网控制系统发生了
故障，即软件故障。而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现，有很多数据
存在异常情况，很可能是遭遇恶意软件入侵.
据***某官员称，他们掌握了一些基本情报，并说这是一次机密行动，由美和日联手发
起。两国计算机专家制造出这种病毒后，今年5月份时曾在日本新干线电网控制系统做
过模拟测试，以确保病毒能对高铁电网造成有效破坏。
这次是因为前面一辆车发生故障,新闻说和雷击有关.后面一辆车撞了上来.要知道动车
也是程控化换轨,怎么会撞上前面的车呢?
如果透露消息的人说的是真的,恶意软件入侵造成电网的破坏.他们是在今年五月份做过
系统测试,而正在中国高铁刚试运行前韩国等国也频繁出现高铁故障.会是美日的先试试
水?
为什么我会认为这是有预谋的?目前的中国正处在工业转型阶段,建设高铁带动内地周边
的经济,而且高铁的技术中国是领先于别的国家的,高铁的运行对航空公司的市场打击是
很大的,甚至会影响到波音,空客等航空的市场份额,也不会利于那些发达国家的机车出
口业.这些对中国将来来说是非常重要的,也是非常有战略意义的.
大家都知道8月2号,美国国债到期,同时美元和欧元正在较量,中国决定扶助欧元的政策.
大家从新闻上也了解到近期我们周边的事态很多什么,南海的风浪、东海的“误判”等
等,前段时间新闻就有一条消息,美国提醒：中国需开始准备迎接基地组织的正面冲击..
...结果一周后果然发生了和田的事件.
所以种种发生的事情,对于这个微妙的关键节点上出现.很让人不得不去怀疑.
有几条新闻标题很有趣, 它的背后说明了什么问题呢--------
高铁频发故障 民航机票看涨
高铁事故频出 航空股重回视野
高铁事故频出 航空公司4折机票涨回8折
高铁事故频出 航空公司突然变阵
特意询问打听了一番,得出这次动车事故的一些结论:
首先排除雷击导致信号故障. 因为区间占用信号是由轨道传送的,并不是由动车发送的,
当动车轮对压上钢轨的时候，信号已经传送了。
正常情况下,调度中心的调度员可以看到车子的运行的位置,如果前方区间停有车，后面
的车便会立刻收到调度员的命令.此时后方的车根本就不可能再进入运行着动车的区间
，即便司机强行驾驶列车驶入前方区间，动车的“黑匣子”也会自动让列车止动,而且
即便出现信号解码故障，后方列车会出现“白灯无码”的指示！
只是我们要有疑问了,如果是这样,为什么后面的车没有收到任何的信息指示? 也许真的
象我前面猜测的那样, 电网控制系统被破坏了.调度中心没有收到前方停车的信号.
因此我认为最合理的解释便是因为电网控制系统故障, 也就是说是软件故障.如果数据
出现异常或被病毒入侵,导致调度中心那里前面那辆车没有出现异常的显示.那么这便能
更好的说明为什么调度员没有收到信号而且后面的车也没有出现“白灯无码”的指示！
先不提最些天各种各样密集频繁发生的事故,就拿这次来说,这不仅仅是一辆出现了问题
,恰恰是因为追尾事故,稍懂点的人都不禁会有这个怀疑,这可能仅仅是个意外? 是一件
质量上的问题吗?
转自：http://tieba.baidu.com/p/1151145079?pn=1
（说实话，我也不认为这是个意外。背后9成9有黑手。但黑手的主使是哪方，就不好说
了，现在说什么的都有。反正一个字：乱。 世界局势也好，国内局势也好，都到了局
点了。。。。。） | d********9
发帖数: 598 | 3 好歹TG还有脑子清楚的 ， 马上就成立专案组（实际是反恐特务小分队）。
你以为米帝会让你的高科技产品一路领先， 做梦， 白匪的基因就是这样。
比他差， 白匪就作践你讥笑你
比他好， 白匪就来抢你杀你灭绝你。
这一点都不清楚， 就不叫TG了， 这不专案组成立了 | S********6
发帖数: 1264 | | S********6
发帖数: 1264 | | M*****n
发帖数: 16729 | 6 兵不厌诈
俺是本版第一个就本次高铁事件提出敌特破化的假说的. | S********6
发帖数: 1264 | 7
支持
【在 M*****n 的大作中提到】
: 兵不厌诈
: 俺是本版第一个就本次高铁事件提出敌特破化的假说的.
| o*******d
发帖数: 1245 | 8 在理
【在 d********9 的大作中提到】
: 好歹TG还有脑子清楚的 ， 马上就成立专案组（实际是反恐特务小分队）。
: 你以为米帝会让你的高科技产品一路领先， 做梦， 白匪的基因就是这样。
: 比他差， 白匪就作践你讥笑你
: 比他好， 白匪就来抢你杀你灭绝你。
: 这一点都不清楚， 就不叫TG了， 这不专案组成立了
| S****d
发帖数: 704 | 9 目前这个事故已经无法用科学技术讲清楚了，唯一有可能的就是人为破坏。目的不明，
说不准是冲着车里面有什么东西/人/信息？？？看007看多了，觉得这些都是合理的。
而且tg也是明白人，赶紧自觉销毁证据，这个怎么解释都不合理的行动，背后一定有非
常大的玄机。。。毕竟大家都是玩家，就算被对手捅了，搞不好还得替对手擦干净刀，
搞得什么事都没发生一样。民众层面的信息，离事实太远了。
越想越觉得可怕，tg已经深深的陷入了这个世界的种种纠葛了。 | d********9
发帖数: 598 | 10 你牛
像这种防追尾的事情。 只要是干过这一行的白痴都会知道。
担保TG没有毛子的胆量， 你搞掉下来我一架飞机， 我就搞掉下来你一架。 查查冷战
飞机失事率是平时的几10倍。 平时10年掉一架， 那会儿一年一架。
再查查毛子打阿富汗时候直升机的被击落率， 然后看看米帝在阿富汗的飞机掉下来的
被米帝文人阉党改了名的故障率，，，哈哈， 毛子也说君子报仇10年不晚涅。
【在 M*****n 的大作中提到】
: 兵不厌诈
: 俺是本版第一个就本次高铁事件提出敌特破化的假说的.
|
|
