v**e
发帖数: 8422 | 1 高铁线路7个月526次故障 被迫把时速降到170公里
铁路设施公司在某运行区间专门为时速250公里以下的一般铁路设置了线路转换器，但
中途出现了故障，结果只能降低运行速度。专门引进的适用于时速 300公里高铁的线路
转换器没能按照预期发挥出相应功能。发生问题后，为了安全运行，不得不减速运行，
将时速降低到了170公里。
10月18日，铁路设施工团信号控制处领导说“8个线路转换器经常出故障，目前对这8个
转换器的整顿已经完毕”，“列车试运行时速为170公里，计划在确保安全性之后，从
本月底开始以时速300公里运行”。
从去年11月第2阶段区间开通之后到今年6月，该运行区之间的线路转换器共发生了526
次故障，其中28次是列车停车的危险事故。
此外，铁路设施工团可能以欺诈嫌疑状告生产该线路交换器的公司，称其涉嫌伪造线路
交换器，让人误以为产品适用于时速300公里以上的高铁使用。 |
p***n
发帖数: 17190 | 2 能不能用於三百公里以上的送去檢驗一下就知道了
526
【在 v**e 的大作中提到】
: 高铁线路7个月526次故障 被迫把时速降到170公里
: 铁路设施公司在某运行区间专门为时速250公里以下的一般铁路设置了线路转换器，但
: 中途出现了故障，结果只能降低运行速度。专门引进的适用于时速 300公里高铁的线路
: 转换器没能按照预期发挥出相应功能。发生问题后，为了安全运行，不得不减速运行，
: 将时速降低到了170公里。
: 10月18日，铁路设施工团信号控制处领导说“8个线路转换器经常出故障，目前对这8个
: 转换器的整顿已经完毕”，“列车试运行时速为170公里，计划在确保安全性之后，从
: 本月底开始以时速300公里运行”。
: 从去年11月第2阶段区间开通之后到今年6月，该运行区之间的线路转换器共发生了526
: 次故障，其中28次是列车停车的危险事故。
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c****h
发帖数: 4968 | 3 又来钓鱼了，太欺负人家老将了。
这个民猪宇宙国家的确体恤民情啊，直接降到170，一步到位。 |
v****d
发帖数: 2300 | 4 国内的某些势力太强大了。 等到这些势力肃清了， 咱就回国
【在 c****h 的大作中提到】
: 又来钓鱼了，太欺负人家老将了。
: 这个民猪宇宙国家的确体恤民情啊，直接降到170，一步到位。
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w***u
发帖数: 17713 | 5 虽说是韩国的，但咱学过点EE还是不太明白，请教下学铁路信号的，现在通信技术那么
先进了，通信速度不要求10GHz，10M总是没问题的吧，而且容错冗余度都可以很高，怎
么对付个蜗牛速度级别的火车问题老大老大的？ |
