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Military版 - 左宗棠就是清朝的毛派
相关主题
中国的希望在湖南人林则徐曾国藩左宗棠李鸿章是不是伪军?
李鸿章:回王阿古柏雄桀能军 左军殊难制胜为李鸿章洗地的都是脑残
曾国藩,李鸿章,左宗棠,张之洞晚清沧海事33:命运之神
中日再战,必然是日本胜TG败,然后和谈。晚清最大的不幸就是左宗棠比李鸿章死得早
只要疆独没提出解放全中国,还是相对安全的现在中国外交和晚清李鸿章的外交很相似啊
李鸿章对甲午之耻付最大责任最近读历史书,发觉电报和铁路原来是李鸿章引进的
李绍唐:救国的左宗棠,弄权的李鸿章 (转载)宝宝、小强两朝会不会和李鸿章比较像?
现在看出李鸿章冤了行路人评论博文《李鸿章是清代与和珅并列的吞金巨贪裸官》
相关话题的讨论汇总
话题: 左宗棠话题: 李鸿章话题: 洋务话题: 兵船话题: 船政
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t******t
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1
新疆胜利收复以后,李鸿章对左宗棠的攻击一如既往。
李鸿章在给别人的信中说:“左相到京,奉旨入值枢廷总署,惜其于近日洋务尚多
隔膜,即如奏称船政造成各船,可敌俄人东来铁舰,可为笑柄。”的确,李鸿章这段话
说的是事实。洋务,对于当时的中国人来说,是一种新事物,对洋务的学习、认知,是
不能不考虑客观条件的差异的,左宗棠和李鸿章之间,这方面的差异就非常之大。李鸿
章掌辖的地方,先后是上海、天津、广州,都是当时中国最大的口岸城市。这种地理上
的便利,使他比晚清的任何一个大吏接触西方新鲜事物的条件都要优越得多,并且,随
便引进点什么洋玩意儿,在当时几乎都是前所未有的首创,因此,他在洋务方面的成绩
远远超越其他人。左宗棠呢,他只在福州待了很短的时间,创设了福州船政局,然后就
去了十分闭塞的西北,一待就是十好几年。刚刚回到北京,他对西方科技突飞猛进的认
识当然需要一个过程,对国产轮船实际情况的了解也需要一个过程,在这个过程之前,
他只有一个笼统的数字概念,认为船政局造的船能够大体上和洋人的船以一敌一,应该
是十分自然的。这种认识上的落后,立刻成为李鸿章手中的把柄,遭到嘲笑。
然而,当左宗棠了解了西方科技进步的具体情况之后,他的看法就完全改变了,他
在自己的奏折中说:“臣查西洋各国,二十年前,尚无铁舰,所有兵船,与中国船政局
现制相埒。……孰料该夷逐渐讲求,日新月异,兵船铁甲厚至一尺有余,更以一二尺厚
之阴丁鲁泊如橡皮胶者贴衬其里,以故刚柔摩荡,坚韧异常。其后膛巨炮全重、能力,
突过从前。上海制造局所译《克虏伯炮准心法》及《兵船海岸炮位炮架图说》言之甚详
。《申报》所载英国所造巨炮可受药弹一千余磅之重,能洞穿五尺余厚之铁甲,闻者莫
不咋舌,而自泰西各国视之,亦寻常工作耳。该夷务修战具,不惜财力,至于如此。”
面对这种局面,他主张中国应当开采铁矿,“即于吴楚交界之处择要设立船政炮厂,专
造铁甲兵船、后膛巨炮,实国家武备第一要义。”“若更畏难惜费,不思振作,何以谋
自强而息外患耶?”他又说:“臣老矣,无深谋至计可分圣主忧劳,目睹时艰,不胜愧
愤。惟念开铁矿、制炮船各节,事虽重大,实系刻不容缓。理合请旨饬下内外臣工迅速
妥议具奏,伏乞宸衷独断,期于必行,天下幸甚!”
写上面这份奏疏时,已是光绪十一年正月,几个月后,左宗棠就去世了。然而,即
使在生命垂暮之时,他依然能够如此关心西方列强在科技方面的进步,关心中国和西方
的差距,不甘落后,亟思图强振作。如果此时的他不是已经七十三岁,不是已经走到了
生命的终点,他一定会用创办福州船政时的那种坚韧和执着,去把上述这些设想变为现
实的,他在“洋务”方面对国家的贡献,应该不会在李鸿章之后。
g********e
发帖数: 6425
2
慈禧就是邓轮。

【在 t******t 的大作中提到】
: 新疆胜利收复以后,李鸿章对左宗棠的攻击一如既往。
: 李鸿章在给别人的信中说:“左相到京,奉旨入值枢廷总署,惜其于近日洋务尚多
: 隔膜,即如奏称船政造成各船,可敌俄人东来铁舰,可为笑柄。”的确,李鸿章这段话
: 说的是事实。洋务,对于当时的中国人来说,是一种新事物,对洋务的学习、认知,是
: 不能不考虑客观条件的差异的,左宗棠和李鸿章之间,这方面的差异就非常之大。李鸿
: 章掌辖的地方,先后是上海、天津、广州,都是当时中国最大的口岸城市。这种地理上
: 的便利,使他比晚清的任何一个大吏接触西方新鲜事物的条件都要优越得多,并且,随
: 便引进点什么洋玩意儿,在当时几乎都是前所未有的首创,因此,他在洋务方面的成绩
: 远远超越其他人。左宗棠呢,他只在福州待了很短的时间,创设了福州船政局,然后就
: 去了十分闭塞的西北,一待就是十好几年。刚刚回到北京,他对西方科技突飞猛进的认

h***i
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3
你直接说老等就是次席的了

【在 g********e 的大作中提到】
: 慈禧就是邓轮。
y********n
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4
慈禧不是邓轮,李鸿章是邓轮。
慈禧是仲裁的,支持左宗棠

【在 g********e 的大作中提到】
: 慈禧就是邓轮。
g********e
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5


【在 h***i 的大作中提到】
: 你直接说老等就是次席的了
l*****i
发帖数: 20533
6
恩,慈禧略等于人民群众。

【在 y********n 的大作中提到】
: 慈禧不是邓轮,李鸿章是邓轮。
: 慈禧是仲裁的,支持左宗棠

d******a
发帖数: 32122
7

慈禧就是毛泽东

【在 y********n 的大作中提到】
: 慈禧不是邓轮,李鸿章是邓轮。
: 慈禧是仲裁的,支持左宗棠

d******a
发帖数: 32122
8
老毛为了给弱小国家的酋长祝寿,主动割让长白山天池的一半及其附近的大片土地
连被迫割地的慈禧都不如
左宗棠会是毛牌?

【在 t******t 的大作中提到】
: 新疆胜利收复以后,李鸿章对左宗棠的攻击一如既往。
: 李鸿章在给别人的信中说:“左相到京,奉旨入值枢廷总署,惜其于近日洋务尚多
: 隔膜,即如奏称船政造成各船,可敌俄人东来铁舰,可为笑柄。”的确,李鸿章这段话
: 说的是事实。洋务,对于当时的中国人来说,是一种新事物,对洋务的学习、认知,是
: 不能不考虑客观条件的差异的,左宗棠和李鸿章之间,这方面的差异就非常之大。李鸿
: 章掌辖的地方,先后是上海、天津、广州,都是当时中国最大的口岸城市。这种地理上
: 的便利,使他比晚清的任何一个大吏接触西方新鲜事物的条件都要优越得多,并且,随
: 便引进点什么洋玩意儿,在当时几乎都是前所未有的首创,因此,他在洋务方面的成绩
: 远远超越其他人。左宗棠呢,他只在福州待了很短的时间,创设了福州船政局,然后就
: 去了十分闭塞的西北,一待就是十好几年。刚刚回到北京,他对西方科技突飞猛进的认

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