s********n
发帖数: 26222 | 1 2011-11-07 13:02:17 作者： 申亚欣 来源： 人民网 我要评论
关键词： 铁道部财务司,铁路建设,求援
[提要] （记者申亚欣）记者从铁道部证实，近日有媒体报道“铁道部向国家求援8000
亿，希望财政支持4000亿，同时发债4000亿，以维护铁路建设顺利推进”的说法纯属谣
言，关于“铁道部财务司一位负责人”接受采访的内容也不属实。
人民网北京11月7日电 （记者申亚欣）记者从铁道部证实，近日有媒体报道“铁道
部向国家求援8000亿，希望财政支持4000亿，同时发债4000亿，以维护铁路建设顺利推
进”的说法纯属谣言，关于“铁道部财务司一位负责人”接受采访的内容也不属实。
铁道部表示，关于铁路建设资金筹措和资金安排使用等有关情况，已于日前向媒体
披露。 | w***u
发帖数: 17713 | 2 谣言谣言。
问题是这资金缺口总得有人补，那么多已经开工的大项目等在那里，沉没成本已经在那
里放着了，停工也是在烧钱，谁出钱的问题。银行，地方，中央，债市？还是让先富入
股？小破猫这首席经济师也头大啊，干脆让菌斑捐款保在建吧。 | d*********e
发帖数: 1194 | 3 这消息一出来我看就是造谣，8000亿啊这数字也是拍脑袋(屁股)想出来的吧，跟八千万
人一样的 | s********n
发帖数: 26222 | 4 要彻查谣言是谁放出来的， 我估计和任志强潘石屹王岐山等地产党有关
【在 d*********e 的大作中提到】
: 这消息一出来我看就是造谣，8000亿啊这数字也是拍脑袋(屁股)想出来的吧，跟八千万
: 人一样的
| g*q
发帖数: 26623 | 5 铁路资金缺口没有某些人造谣说的那么大
铁路自己一年的利润+折旧,去年是1300多亿,今年按公布的运量增长和价格变化估计可
以有1600亿,这些钱都可以拿去修铁路.目前每个月铁路的建设和车辆投资降到3-400亿,
不开工新项目,没有全面开工的项目暂缓,把全面开工的项目完成是没有问题的.实际上
去年平均每个月也就700亿,其中前9个月每个月平均500多亿,最后3个月集中结算了3000
多亿.
【在 w***u 的大作中提到】
: 谣言谣言。
: 问题是这资金缺口总得有人补，那么多已经开工的大项目等在那里，沉没成本已经在那
: 里放着了，停工也是在烧钱，谁出钱的问题。银行，地方，中央，债市？还是让先富入
: 股？小破猫这首席经济师也头大啊，干脆让菌斑捐款保在建吧。
| s********n
发帖数: 26222 | 6 这点钱还不够房地产投资20万亿（9年投资，03 到11年）塞牙缝的，地产党最近像疯狗
一样地狂咬高铁啊，真是狗急跳墙啊
亿,
3000
【在 g*q 的大作中提到】
: 铁路资金缺口没有某些人造谣说的那么大
: 铁路自己一年的利润+折旧,去年是1300多亿,今年按公布的运量增长和价格变化估计可
: 以有1600亿,这些钱都可以拿去修铁路.目前每个月铁路的建设和车辆投资降到3-400亿,
: 不开工新项目,没有全面开工的项目暂缓,把全面开工的项目完成是没有问题的.实际上
: 去年平均每个月也就700亿,其中前9个月每个月平均500多亿,最后3个月集中结算了3000
: 多亿.
| w***u
发帖数: 17713 | 7 鉴于铁道部不是企业，中央会不会最后把债务用财政勾销掉？
亿,
3000
【在 g*q 的大作中提到】
: 铁路资金缺口没有某些人造谣说的那么大
: 铁路自己一年的利润+折旧,去年是1300多亿,今年按公布的运量增长和价格变化估计可
: 以有1600亿,这些钱都可以拿去修铁路.目前每个月铁路的建设和车辆投资降到3-400亿,
: 不开工新项目,没有全面开工的项目暂缓,把全面开工的项目完成是没有问题的.实际上
: 去年平均每个月也就700亿,其中前9个月每个月平均500多亿,最后3个月集中结算了3000
: 多亿.
| l******t
发帖数: 55733 | 8
这是大动作，而且等于承认失败，基本不可能
【在 w***u 的大作中提到】
: 鉴于铁道部不是企业，中央会不会最后把债务用财政勾销掉？
:
: 亿,
: 3000
| g*q
发帖数: 26623 | 9 没有必要
【在 w***u 的大作中提到】
: 鉴于铁道部不是企业，中央会不会最后把债务用财政勾销掉？
:
: 亿,
: 3000
|
|
