d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/uk/2012/01/120110_hs2_goahea
英国政府周二（10日）批准了建设自伦敦经由伯明翰至英格兰北部的高速铁路项目，这一线路的建设成本将达327亿英镑(506亿美元)，该计划由于遭到立法者反对，因此做了一些调整。
第一阶段的修建工程计划在2026年左右完成，从伯明翰再往北延伸至曼彻斯特和利兹的第二阶段Y型线路工程计划在2032到2033年完成。
这条时速225英里的高铁建成后，将把从伦敦到伯明翰之间的旅程缩短到仅仅49分钟。
高铁线路途经风景如画的英格兰中部，预期格林宁会宣布更多减少对环境影响的措施。
在工党执政期间提出的高铁修建计划HS2受到现在的联合政府、铁路行业和大企业的支持。
联合政府说，高铁建成后，将在未来60年内为英国经济带来440亿英镑的利润。
反对声音
但是高铁线路经过的切尔顿（Chilterns）地区的居民和一些当地政府以及保守党议员却一直对高铁项目表示激烈反对。
建设这条高铁意味着该地区一些居民的住家将被拆除，居住在铁路附近的人们也会受到噪音的干扰。
反对修建高铁的人说，英国最需要的是改善现有的铁路交通网络，尤其是从伦敦到苏格兰的西海岸干线。
但是由政府委托铁路公司Network Rail所作的一份报告说，改善现存铁路网并不能解决目前火车过份拥挤的情况。
提出多年的英国高铁建设项目迄今为止已经有许许多多机构为它作过评估，其中有反对的，也有支持的。
在联合政府、铁路营运公司和一些大企业拿出数据支持高铁建设项目的同时，反对派也宣布了他们的统计数据，希望证明此举完全是浪费资金。 |
S***a
发帖数: 3956 | 2 225英里506亿美元, 这铁轨都是白银做的么？ |
g*********o
发帖数: 4653 | 3 是的，不是白银是白金！
花上20多年慢慢打制出来的，
比中国独裁政府的高铁牛叉、精美、豪华、民主、自由、普世多了
【在 S***a 的大作中提到】
: 225英里506亿美元, 这铁轨都是白银做的么？
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y****e
发帖数: 23939 | 4 差不多吧，国内高铁造价也是每公里过亿。
【在 S***a 的大作中提到】
: 225英里506亿美元, 这铁轨都是白银做的么？
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N*******d
发帖数: 5641 | 5 靠，你是分不清美元和人民币么
【在 y****e 的大作中提到】
: 差不多吧，国内高铁造价也是每公里过亿。
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R*******N
发帖数: 7494 | 6 中国是出了个刘跨越，走的是动车提速的路子，也就是在原有轨道上修修补补。英国怕
是要建独立的轨道，考虑昂贵的人力费用，就不算贵了。
就算贪污属实，跨越替中国省的钱跟他拿的那点比都不算啥了。
【在 g*********o 的大作中提到】
: 是的，不是白银是白金！
: 花上20多年慢慢打制出来的，
: 比中国独裁政府的高铁牛叉、精美、豪华、民主、自由、普世多了
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m*******l
发帖数: 12782 | 7 u r totally wrong, China has two types of HSR. one is using old rails the
other is using new rails
【在 R*******N 的大作中提到】
: 中国是出了个刘跨越，走的是动车提速的路子，也就是在原有轨道上修修补补。英国怕
: 是要建独立的轨道，考虑昂贵的人力费用，就不算贵了。
: 就算贪污属实，跨越替中国省的钱跟他拿的那点比都不算啥了。
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h***y
发帖数: 4936 | 8 老将尤其是这位造谣成性的老将的人民币对美元汇率是有弹性的，说中国浪费、物价高
的时候人民币超过美元，说中国人实际购买力和收入的时候1美元能换20元人民币。
【在 N*******d 的大作中提到】
: 靠，你是分不清美元和人民币么
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h***y
发帖数: 4936 | 9 中国在刘跨越时代修了几千公里的“独立”新线路好不好，你不会以为武广京沪之类的
高铁是在原有轨道上跑的吧。。。。。。
【在 R*******N 的大作中提到】
: 中国是出了个刘跨越，走的是动车提速的路子，也就是在原有轨道上修修补补。英国怕
: 是要建独立的轨道，考虑昂贵的人力费用，就不算贵了。
: 就算贪污属实，跨越替中国省的钱跟他拿的那点比都不算啥了。
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p****n
发帖数: 9263 | 10 人那是经过职业培训的啊
【在 h***y 的大作中提到】
: 老将尤其是这位造谣成性的老将的人民币对美元汇率是有弹性的，说中国浪费、物价高
: 的时候人民币超过美元，说中国人实际购买力和收入的时候1美元能换20元人民币。
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A*Q
发帖数: 1579 | 11 看贴不仔细。
伦敦到伯明翰才118Miles（还是最中心市区到市区）。
什么225 Miles，那是议定的时速。 |
g*********o
发帖数: 4653 | 12 是啊，花上20多年建的民主轨道、民主高铁，
必然是战无不胜、普世自由、世界第一的咯
【在 R*******N 的大作中提到】
: 中国是出了个刘跨越，走的是动车提速的路子，也就是在原有轨道上修修补补。英国怕
: 是要建独立的轨道，考虑昂贵的人力费用，就不算贵了。
: 就算贪污属实，跨越替中国省的钱跟他拿的那点比都不算啥了。
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R*******N
发帖数: 7494 | 13 小将这么说太幼稚了。
这里面有政党因素，还有钱的因素。英国也就拿这做幌子鼓点气给经济，在保守党任内
，谁愿意把钱打那水漂？画个饼在任期内，剩下搭钱的事留给下届。
另外，英国不可能像中国这样，想建啥印点钱就上马了。英国政府没有独立印钞权，那
500亿刀都得从税收里挤的。
【在 g*********o 的大作中提到】
: 是啊，花上20多年建的民主轨道、民主高铁，
: 必然是战无不胜、普世自由、世界第一的咯
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h***y
发帖数: 4936 | 14 这条高铁车站选址还是很便利的，都在市中心，这个肯定大大增加用地成本。不过也有
规划冲突的情况发生，比如伯明翰新车站的选址没有和当地的大学通气，那学校2008年
新造的学生楼必须要被拆掉，光这块地学校就要价3千万英镑。
目前那个车站的一个设计方案和设计北京南站的是同一个。 |
t*****9
发帖数: 10416 | 15 大头 拿去养工会20多年哟 ～～～～～～～～～lol
【在 S***a 的大作中提到】
: 225英里506亿美元, 这铁轨都是白银做的么？
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N*******d
发帖数: 5641 | 16 扯淡，不印钞票那些赤字怎么解决的
【在 R*******N 的大作中提到】
: 小将这么说太幼稚了。
: 这里面有政党因素，还有钱的因素。英国也就拿这做幌子鼓点气给经济，在保守党任内
: ，谁愿意把钱打那水漂？画个饼在任期内，剩下搭钱的事留给下届。
: 另外，英国不可能像中国这样，想建啥印点钱就上马了。英国政府没有独立印钞权，那
: 500亿刀都得从税收里挤的。
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y****e
发帖数: 23939 | 17 实际价值也就一比一的算
【在 N*******d 的大作中提到】
: 靠，你是分不清美元和人民币么
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N*******d
发帖数: 5641 | 18 那中国人民真是太富有了，国内物价真是太便宜了
【在 y****e 的大作中提到】
: 实际价值也就一比一的算
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y****e
发帖数: 23939 | 19 彼此彼此啊
【在 p****n 的大作中提到】
: 人那是经过职业培训的啊
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h***y
发帖数: 4936 | 20 国内应该好好学学“高铁建成后，将在未来60年内为英国经济带来440亿英镑的利润”
是怎么算出来的。 |
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y****e
发帖数: 23939 | 21 轻轻地打一下你的脸，香港高铁每公里造价20亿
【在 N*******d 的大作中提到】
: 靠，你是分不清美元和人民币么
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t***o
发帖数: 4265 | 22 2026, 2033. How old will you guys be by that time? do you think you will
have that energy to try such a short HS train?
UK is behind China decades, so is US.
UK should bail out Liu and appoint him as Transport Secretary. He will speed
up UK rail way.
这一线路的建设成本将达327亿英镑(506亿美元)，该计划由于遭到立法者反对，因此做
了一些调整。
的第二阶段Y型线路工程计划在2032到2033年完成。
支持。
员却一直对高铁项目表示激烈反对。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/uk/2012/01/120110_hs2_goahea
: 英国政府周二（10日）批准了建设自伦敦经由伯明翰至英格兰北部的高速铁路项目，这一线路的建设成本将达327亿英镑(506亿美元)，该计划由于遭到立法者反对，因此做了一些调整。
: 第一阶段的修建工程计划在2026年左右完成，从伯明翰再往北延伸至曼彻斯特和利兹的第二阶段Y型线路工程计划在2032到2033年完成。
: 这条时速225英里的高铁建成后，将把从伦敦到伯明翰之间的旅程缩短到仅仅49分钟。
: 高铁线路途经风景如画的英格兰中部，预期格林宁会宣布更多减少对环境影响的措施。
: 在工党执政期间提出的高铁修建计划HS2受到现在的联合政府、铁路行业和大企业的支持。
: 联合政府说，高铁建成后，将在未来60年内为英国经济带来440亿英镑的利润。
: 反对声音
: 但是高铁线路经过的切尔顿（Chilterns）地区的居民和一些当地政府以及保守党议员却一直对高铁项目表示激烈反对。
: 建设这条高铁意味着该地区一些居民的住家将被拆除，居住在铁路附近的人们也会受到噪音的干扰。
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h***y
发帖数: 4936 | 23 恩，咱业余的连反应都慢一拍，我是联想到他以前发的国内物价高和收入低的帖子才发
现了人民币瞬间可调汇率这一pussy规律，这也多亏了是同一个id才发现的。
【在 p****n 的大作中提到】
: 人那是经过职业培训的啊
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g*********o
发帖数: 4653 | 24 俺可是真心实意夸奖民主普世的，这都看不出来，唉
【在 R*******N 的大作中提到】
: 小将这么说太幼稚了。
: 这里面有政党因素，还有钱的因素。英国也就拿这做幌子鼓点气给经济，在保守党任内
: ，谁愿意把钱打那水漂？画个饼在任期内，剩下搭钱的事留给下届。
: 另外，英国不可能像中国这样，想建啥印点钱就上马了。英国政府没有独立印钞权，那
: 500亿刀都得从税收里挤的。
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g*********o
发帖数: 4653 | 25 这轻轻地一打，多么柔情蜜意
老将小将看来是一家哦
【在 y****e 的大作中提到】
: 轻轻地打一下你的脸，香港高铁每公里造价20亿
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N*******d
发帖数: 5641 | 26 你还是在你自己都已经打烂的脸上再加上一巴掌吧
香港高铁是中共造的么？中共的高铁1亿一公里，你是想说独裁政府反倒高效省钱么
【在 y****e 的大作中提到】
: 轻轻地打一下你的脸，香港高铁每公里造价20亿
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z*m
发帖数: 3227 | 27 是中国农民工比较省钱(一年工资没有别人一个月的工资高),铁道部没钱了还可以欠薪,
LOL
【在 N*******d 的大作中提到】
: 你还是在你自己都已经打烂的脸上再加上一巴掌吧
: 香港高铁是中共造的么？中共的高铁1亿一公里，你是想说独裁政府反倒高效省钱么
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u*********r
发帖数: 7835 | 28 人工能有几毛钱？就算英国建，最大的开销也不是人工，当然可能绝大部分被克扣了。
薪,
【在 z*m 的大作中提到】
: 是中国农民工比较省钱(一年工资没有别人一个月的工资高),铁道部没钱了还可以欠薪,
: LOL
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P******O
发帖数: 2397 | |
N*******d
发帖数: 5641 | 30 铁道部欠薪占了总造价多少？
反正你的意思就是谁花钱多谁好是吧？因为工人工资得到了提高
薪,
【在 z*m 的大作中提到】
: 是中国农民工比较省钱(一年工资没有别人一个月的工资高),铁道部没钱了还可以欠薪,
: LOL
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z*m
发帖数: 3227 | 31 反正不用你造,放放嘴炮当然舒服啦.你这种货连妓者都不如,人家至少还报道一下为农
民工欠薪鸣个不平
【在 N*******d 的大作中提到】
: 铁道部欠薪占了总造价多少？
: 反正你的意思就是谁花钱多谁好是吧？因为工人工资得到了提高
:
: 薪,
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s**d
发帖数: 18498 | 32 香港高铁基本都在地下的
【在 y****e 的大作中提到】
: 轻轻地打一下你的脸，香港高铁每公里造价20亿
|
N*******d
发帖数: 5641 | 33 你连妓女都不如吧，人家好歹给人吹箫还敬业，你倒是希望嫖客多给钱自己却不干活
【在 z*m 的大作中提到】
: 反正不用你造,放放嘴炮当然舒服啦.你这种货连妓者都不如,人家至少还报道一下为农
: 民工欠薪鸣个不平
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h***y
发帖数: 4936 | 34 是啊，妓者想尽办法黑高铁，让工程都停了，砸烂了农民工的饭碗，然后为农民工欠薪
鸣一下下不平，真是有良心。
【在 z*m 的大作中提到】
: 反正不用你造,放放嘴炮当然舒服啦.你这种货连妓者都不如,人家至少还报道一下为农
: 民工欠薪鸣个不平
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m********c
发帖数: 13337 | 35 终于可以坐高铁了，真好
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/uk/2012/01/120110_hs2_goahea
: 英国政府周二（10日）批准了建设自伦敦经由伯明翰至英格兰北部的高速铁路项目，这一线路的建设成本将达327亿英镑(506亿美元)，该计划由于遭到立法者反对，因此做了一些调整。
: 第一阶段的修建工程计划在2026年左右完成，从伯明翰再往北延伸至曼彻斯特和利兹的第二阶段Y型线路工程计划在2032到2033年完成。
: 这条时速225英里的高铁建成后，将把从伦敦到伯明翰之间的旅程缩短到仅仅49分钟。
: 高铁线路途经风景如画的英格兰中部，预期格林宁会宣布更多减少对环境影响的措施。
: 在工党执政期间提出的高铁修建计划HS2受到现在的联合政府、铁路行业和大企业的支持。
: 联合政府说，高铁建成后，将在未来60年内为英国经济带来440亿英镑的利润。
: 反对声音
: 但是高铁线路经过的切尔顿（Chilterns）地区的居民和一些当地政府以及保守党议员却一直对高铁项目表示激烈反对。
: 建设这条高铁意味着该地区一些居民的住家将被拆除，居住在铁路附近的人们也会受到噪音的干扰。
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s***q
发帖数: 10585 | 36 506亿美元，多么大的数字！花这么多的钱，做可行性认证了么，做环境评测了吗？
经过人大举手表决了吗？
506亿，就为了伦敦到北部的铁路，这么点距离，就为了权贵们省那么几分钟，有必要
吗？
国家还有那么多失业的年轻人，我们的生活水平距离发达国家还有很大差距，
那些穷苦出身的黑人，穆斯林，还有北部的贫民，他们连衣服都穿不暖
上次伦敦闹事大家也都看到了，很多年轻人连基本的吃穿用的钱都没有
506亿美元啊！那得养活多少贪官啊
俺是老将
这一线路的建设成本将达327亿英镑(506亿美元)，该计划由于遭到立法者反对，因此做
了一些调整。
的第二阶段Y型线路工程计划在2032到2033年完成。
支持。
员却一直对高铁项目表示激烈反对。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/uk/2012/01/120110_hs2_goahea
: 英国政府周二（10日）批准了建设自伦敦经由伯明翰至英格兰北部的高速铁路项目，这一线路的建设成本将达327亿英镑(506亿美元)，该计划由于遭到立法者反对，因此做了一些调整。
: 第一阶段的修建工程计划在2026年左右完成，从伯明翰再往北延伸至曼彻斯特和利兹的第二阶段Y型线路工程计划在2032到2033年完成。
: 这条时速225英里的高铁建成后，将把从伦敦到伯明翰之间的旅程缩短到仅仅49分钟。
: 高铁线路途经风景如画的英格兰中部，预期格林宁会宣布更多减少对环境影响的措施。
: 在工党执政期间提出的高铁修建计划HS2受到现在的联合政府、铁路行业和大企业的支持。
: 联合政府说，高铁建成后，将在未来60年内为英国经济带来440亿英镑的利润。
: 反对声音
: 但是高铁线路经过的切尔顿（Chilterns）地区的居民和一些当地政府以及保守党议员却一直对高铁项目表示激烈反对。
: 建设这条高铁意味着该地区一些居民的住家将被拆除，居住在铁路附近的人们也会受到噪音的干扰。
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