t******t 发帖数: 15246 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 中国130吨LEO大推力火箭的构型
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 00:24:30 2012, 美东)
龙乐豪院士的文章里面已经写过,不过里面很多内容写的很简略,他提出两个方案:
方案A: 是8台650吨地面推力的液氧煤油发动机(4台芯1级+4台助推器),芯2级是
2台200吨推力氢氧发动机。
方案B: 是5台200吨推力氢氧发动机组成芯1级,加上4台千吨推力的固推。
芯二级是1台200吨推力的氢氧发动机。
从技术难度来看,TG对方案A应该会有把握一点,毕竟煤油发动机TG的进展一直比较顺
利,RD120的山寨版YF100已经比较成熟了,相反50吨YF77一直不顺,已经拖了后腿。千
吨级的固推更是没有先例。 |
x****u 发帖数: 44466 | 2 RD120推力只有80几吨。
【在 t******t 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】 : 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2 : 标 题: 中国130吨LEO大推力火箭的构型 : 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 00:24:30 2012, 美东) : 龙乐豪院士的文章里面已经写过,不过里面很多内容写的很简略,他提出两个方案: : 方案A: 是8台650吨地面推力的液氧煤油发动机(4台芯1级+4台助推器),芯2级是 : 2台200吨推力氢氧发动机。 : 方案B: 是5台200吨推力氢氧发动机组成芯1级,加上4台千吨推力的固推。 : 芯二级是1台200吨推力的氢氧发动机。 : 从技术难度来看,TG对方案A应该会有把握一点,毕竟煤油发动机TG的进展一直比较顺
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t******t 发帖数: 15246 | 3 RD170有740吨,RD180 300吨,有钱能使鬼推磨,毛子把RD180都卖给美帝了,没理由不
给兔子吧。
【在 x****u 的大作中提到】 : RD120推力只有80几吨。
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y***l 发帖数: 6963 | 4 为啥不考虑发射几个小模块对接之后再飞月球
成本未必多高
【在 t******t 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】 : 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2 : 标 题: 中国130吨LEO大推力火箭的构型 : 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 00:24:30 2012, 美东) : 龙乐豪院士的文章里面已经写过,不过里面很多内容写的很简略,他提出两个方案: : 方案A: 是8台650吨地面推力的液氧煤油发动机(4台芯1级+4台助推器),芯2级是 : 2台200吨推力氢氧发动机。 : 方案B: 是5台200吨推力氢氧发动机组成芯1级,加上4台千吨推力的固推。 : 芯二级是1台200吨推力的氢氧发动机。 : 从技术难度来看,TG对方案A应该会有把握一点,毕竟煤油发动机TG的进展一直比较顺
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t******t 发帖数: 15246 | 5 没多一次发射就多一次风险,而且还会对航天器尺寸有更严格的限制。
【在 y***l 的大作中提到】 : 为啥不考虑发射几个小模块对接之后再飞月球 : 成本未必多高
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x****u 发帖数: 44466 | 6 美帝出的起钱。
【在 t******t 的大作中提到】 : RD170有740吨,RD180 300吨,有钱能使鬼推磨,毛子把RD180都卖给美帝了,没理由不 : 给兔子吧。
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x****u 发帖数: 44466 | 7 对接比大火箭难度还大。
【在 y***l 的大作中提到】 : 为啥不考虑发射几个小模块对接之后再飞月球 : 成本未必多高
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p******u 发帖数: 14642 | 8 土鳖的方案贼多,但现在都没个准的
【在 y***l 的大作中提到】 : 为啥不考虑发射几个小模块对接之后再飞月球 : 成本未必多高
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p******u 发帖数: 14642 | 9 这都啥变态扭曲方案啊?想推200吨到leo么?
【在 t******t 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】 : 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2 : 标 题: 中国130吨LEO大推力火箭的构型 : 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 16 00:24:30 2012, 美东) : 龙乐豪院士的文章里面已经写过,不过里面很多内容写的很简略,他提出两个方案: : 方案A: 是8台650吨地面推力的液氧煤油发动机(4台芯1级+4台助推器),芯2级是 : 2台200吨推力氢氧发动机。 : 方案B: 是5台200吨推力氢氧发动机组成芯1级,加上4台千吨推力的固推。 : 芯二级是1台200吨推力的氢氧发动机。 : 从技术难度来看,TG对方案A应该会有把握一点,毕竟煤油发动机TG的进展一直比较顺
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t******t 发帖数: 15246 | 10 我国航天还是有点后劲不足啊,这几个东西还都在纸上,航空那边好歹最新的东西都在
追踪。 |