l****o
发帖数: 2909 | 1 大中小2012-03-05 03:30:13转发TwitterFacebook打印投稿电子报
【多维新闻】中国全国政协委员、中国商飞公司副总经理、大型客机项目总设计师吴光
辉3月4日表示，中国C919型号大飞机研制正按照预定计划稳步进行，有望今年底完成装
配，2014年实现首飞。
据新华社报道，吴光辉表示，中国商飞于2011年完成了大飞机的初步设计工作，并通过
了国家级评审，今年将进入详细设计阶段。按照计划，今年要完成设计工作，年底将完
成装配。去年12月，大飞机首个装机零件在成都开工制造，今年将全面进入详细设计、
制造、实验阶段。
关于大飞机使用的发动机，吴光辉表示，第一阶段还是会选用当前国际最先进的LEAP－
X1C发动机，它也是波音、空客等采用的主流发动机。他告诉新华社记者，该型号发动
机将降低巡航燃油消耗率13%到15%，减少污染排放50%，改善噪音情况，直接使用成本
较现役同类客机降低10%。该发动机将由GE公司和法国赛峰集团联合研制。
他还透露，中国针对C919大飞机专门设计的国产发动机正在上海进行认证，型号为“长
江1000”。未来中国大飞机会有两款发动机供选择，“将来肯定会有我们的中国‘芯’
”。
C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。截至2011年底，这
一项目完成了立项论相关专题
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12月9日通过国家级初步设计评审，全面进入工程发展阶段。
目前，国产大飞机已获235架次订单。除了大部分是国内需求外，国外需求客户更包括
美国及东南亚国家。
吴光辉透露，今年C919大型客机项目仍将快速推进，将完成三级数字样机设计，发放全
部生产用数据；完成共计70项风洞试验、结构强度研发试验、零部件符合性验证试验，
飞控、液压、起落架、航电等主要系统综合试验开展安装调试；完成16项关键技术攻关
，开展18项关键技术攻关。 |
t****a
发帖数: 3544 | |
z***y
发帖数: 13818 | 3 你得到了他
另外附赠美貌空姐100名
【在 t****a 的大作中提到】
: 美国零件，中国组装，返销美国， 是这样吗？
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U********S
发帖数: 1896 | |
y*h
发帖数: 25423 | 5 你们都没有得到它。对比一下ARJ的情况基本上可以猜出来那个美国的订单是来自GE的
，这是GE这些年的典型玩法：和飞机制造商、航空公司谈好，用GE的发动机，GE
Finance就可给航空公司提供贷款向飞机制造商购买飞机，对于财力差的小航空公司，
由GE Finance提供贷款，GE租赁公司和飞机制造商把飞机买下来，然后租赁给航空公司
，条件是必须使用GE的发动机。ARJ是这么搞的，所谓美国的订货意向基本都是GE租赁
公司的，条件是必须使用GE发动机，然后那些飞机是和GE租赁与中国的小航空公司签了
租赁合同的，还是在中国使用，并不是首批飞机被美国航空公司买了到美国飞的。
这就是典型的“多赢”生意，大家都有好处。GE的打算是一机多吃，让中国的飞机制造
商绑在GE的发动机上，不能摆脱GE。而中国的飞机制造商的打算是先借GE的发动机、声
誉、客户和财力进入市场，然后搞出自己的发动机以后踹开GE。既有合作又有竞争，最
终鹿死谁手要看各自的能力。
【在 z***y 的大作中提到】
: 你得到了他
: 另外附赠美貌空姐100名
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z***y
发帖数: 13818 | 6 那你觉得长江一号是山寨的哪家的发动机呢？
【在 y*h 的大作中提到】
: 你们都没有得到它。对比一下ARJ的情况基本上可以猜出来那个美国的订单是来自GE的
: ，这是GE这些年的典型玩法：和飞机制造商、航空公司谈好，用GE的发动机，GE
: Finance就可给航空公司提供贷款向飞机制造商购买飞机，对于财力差的小航空公司，
: 由GE Finance提供贷款，GE租赁公司和飞机制造商把飞机买下来，然后租赁给航空公司
: ，条件是必须使用GE的发动机。ARJ是这么搞的，所谓美国的订货意向基本都是GE租赁
: 公司的，条件是必须使用GE发动机，然后那些飞机是和GE租赁与中国的小航空公司签了
: 租赁合同的，还是在中国使用，并不是首批飞机被美国航空公司买了到美国飞的。
: 这就是典型的“多赢”生意，大家都有好处。GE的打算是一机多吃，让中国的飞机制造
: 商绑在GE的发动机上，不能摆脱GE。而中国的飞机制造商的打算是先借GE的发动机、声
: 誉、客户和财力进入市场，然后搞出自己的发动机以后踹开GE。既有合作又有竞争，最
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a****e
发帖数: 9589 | 7 不清楚，只知道长江七号是山寨外星人的
【在 z***y 的大作中提到】
: 那你觉得长江一号是山寨的哪家的发动机呢？
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y*h
发帖数: 25423 | 8
这个不知道，或许就不是直接山寨，而是用现有的国内核心机（比如F101->CFM56->太
行）来自行研发所需推力的涡扇。现在搞大飞的技术形势比运十的时候雄厚多了，运十
的时候是直接把普惠的JT3发动机拆开拷贝的，最后到运十项目终止也没有完成，只做
了部分测试。
【在 z***y 的大作中提到】
: 那你觉得长江一号是山寨的哪家的发动机呢？
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H*********S
发帖数: 22772 | 9 航空发动机确实难搞
民用航空发动机，除了GE，双罗，普惠，还真没听说有太多家 |
y*h
发帖数: 25423 | 10
除了这三大，还有毛子的非主流厂商，以及这三大搞的合资公司CFM国际公司和国际航
空发动机公司。
【在 H*********S 的大作中提到】
: 航空发动机确实难搞
: 民用航空发动机，除了GE，双罗，普惠，还真没听说有太多家
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m***6
发帖数: 8479 | |
n*****s
发帖数: 6495 | |
m***6
发帖数: 8479 | 13 样机早出来了，说是14年交付。
这个小机没什么意思，人家巴西都玩剩下的。技术也都是当年上海麦道的空头支票玩剩
下的。
还是关注下919。
至于市场，应该还是有的，连新舟60都能买那么多，翔风肯定没问题
【在 n*****s 的大作中提到】
: ARJ21到底是怎么样了？都没消息了
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