B**r
发帖数: 2109 | 1 日车公司现在心里不知道是啥滋味。估计看着局势发展两股战战。呵呵。
以现在的市场容量，丢了中国，基本上增长点就完了。 | x******g
发帖数: 33885 | 2 应该是hyundai,kia
【在 B**r 的大作中提到】
: 日车公司现在心里不知道是啥滋味。估计看着局势发展两股战战。呵呵。
: 以现在的市场容量，丢了中国，基本上增长点就完了。
| s***q
发帖数: 10585 | 3 GM/ford/大众/现代
【在 B**r 的大作中提到】
: 日车公司现在心里不知道是啥滋味。估计看着局势发展两股战战。呵呵。
: 以现在的市场容量，丢了中国，基本上增长点就完了。
| T*****y
发帖数: 18592 | 4 德国车在国内一直卖得不错
【在 B**r 的大作中提到】
: 日车公司现在心里不知道是啥滋味。估计看着局势发展两股战战。呵呵。
: 以现在的市场容量，丢了中国，基本上增长点就完了。
| S******8
发帖数: 24594 | 5 貌似GM在中国销售的车比美国的要好，内饰和装配也要高一些 | f******a
发帖数: 122 | 6 我对他们的内部情况知道一些,他们内部的人对chevy Volt真是不看好呀,他们正像
我希望的那样不够重视混合动力汽车,他们的前途真是大大的好哟.据内部的人估计即使
他们能在2010-2016年买出15辆,每一辆还要亏损数万美元(~20-30K).不久前路透社报道
说他们
亏损4.9万美元,那个报道有问题,一方面12亿美元的开发预算远远低估,另外用12亿美元
除以目前销售的2点几万辆也是胡扯.
还是佩服Toyota,做事比较低调,有长远的考虑,这个GM估计以后还是破产倒闭的结
局,他们负责Chevy volt的主要负责人几乎全部已经离开,要么对GM比较悲观而远走高飞
,要么被fired掉了. 据说底特律郊区很少能见到Chevy Volt,一个月也不见得能看到一
次,除非在Warren和GM总部附近.
什么时候中美有纠纷他们在中国的处境也不会好 |
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