码工来评价吧：铁道部2亿建新客票系统专家疑造价不超3000万 - Military版

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Military版 - 码工来评价吧：铁道部2亿建新客票系统专家疑造价不超3000万

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y*h
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近日，铁道部网上订票系统再次承受了来自社会各方压力。
日前，铁道部“新一代客票系统一期工程项目”中标结果出炉，中标公司北京太极
计算机股份有限公司以1.99亿元的价格拿下新客票系统的一期工程建设权。
经《国际金融报》记者查证， 1.99亿元的建设费是铁路新一代客票系统自开发以
来被注入的最高建设费用。
此外，中标单位北京太极计算机股份有限公司对外公布，价值1.99亿的一期项目将
包括第一生产中心软硬件设备集成、机房强弱电布线系统和监控系统建设等内容。
声音：新系统仅值3000万？
铁道部门曾花费近10年的时间对客票系统完成了六次升级。从最初实现计算机售票
到现今开通实名制售票，电子客票和电子支付功能，所有升级一直在运营中进行，并未
影响过铁道部门的正常售票。
2011年，铁道部门又开始着手研发新一代铁路客票系统。北京太极计算机股份有限
公司作为参与方之一，一年多来一直为新客票系统提供技术服务支持。据《太极股份
2011年半年报》显示，2011年上半年，公司来自铁道部信息技术中心的运营收入近1600
万元，仅为此次中标金额1.99亿元的1/12。
对于新客票系统的相关费用，一位从事多年相关领域的人士对《国际金融报》记者
表示，据他的经验，一般客票系统的建设费用大致由两部分组成，一是用来搭建基础设
施的费用，包括硬件购买，软件购买等，总共为2000万元左右；另一部分为数据中心基
础建设费用，大概为1000万元。合计也不过3000万元，他还提出，如果仅进行系统升级
服务，成本价格可能更低。
太极股份：1.99亿如何花未定
据报道，北京太极计算机股份有限公司的战略发展部一位负责人表示，目前这一项
目刚刚中标，很多工作都还在进行中，包括哪些钱花在何处等具体信息还未确定，项目
也尚未启动。此外，该负责人称，目前铁道部客服系统所用系统硬件产品便是由太极集
团供货。
据悉，现存12306.cn客服系统由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所开发，而
上述1.99亿元或仅是硬件成本，而并不包含系统开发费用。
据介绍，中标新客票系统一期工程的北京太极计算机股份有限公司成立于1987年，
是一家注册资金7000多万元，年营业额超过10亿元的国家级的大型综合性IT。
铁道部：尽快完善购票系统
有网友表示，近日，铁路订票系统中新增的排队功能造成了网上买票“有座却排不
上队”的尴尬局面。
铁道部却认为，排队系统目的是为了减轻网站的瞬时压力。但是，从实际网上投票
情况来看，节假日网订拥堵问题并没有得到太多缓解。
而作为参与铁路客票系统建设方之一的太极股份也曾表示，“太极股份只负责网站
的硬件系统集成部分”。

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