T*********r
发帖数: 11175 | 1 看了这个新闻
http://auto.people.com.cn/n/2012/1008/c1005-19193845.html
真是失望啊
江陵的发动机2.4T的柴油机，90KW。。。。
华晨的1.5T汽油，100KW
长城的2.0T柴油，110KW
荣威的1.8T汽油，120KW
钠智杰的2.0T，120KW
相比之下
斯巴鲁的2.5T,195KW
沃尔沃的2.0T,176kw.... |
T*********r
发帖数: 11175 | 2 这里华晨和荣威都是山寨了很牛的牌子后的结果
已经属于不错了
【在 T*********r 的大作中提到】
: 看了这个新闻
: http://auto.people.com.cn/n/2012/1008/c1005-19193845.html
: 真是失望啊
: 江陵的发动机2.4T的柴油机，90KW。。。。
: 华晨的1.5T汽油，100KW
: 长城的2.0T柴油，110KW
: 荣威的1.8T汽油，120KW
: 钠智杰的2.0T，120KW
: 相比之下
: 斯巴鲁的2.5T,195KW
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y*h
发帖数: 25423 | 3
这玩意儿没用，马力大除了浪费油之外没什么意义。
你看天朝的7人座面包车，用0.8升发动机40马力就跑得很欢，这才是重要的意义。你斯
巴鲁的200多马力发动机也只能坐5个人。
【在 T*********r 的大作中提到】
: 看了这个新闻
: http://auto.people.com.cn/n/2012/1008/c1005-19193845.html
: 真是失望啊
: 江陵的发动机2.4T的柴油机，90KW。。。。
: 华晨的1.5T汽油，100KW
: 长城的2.0T柴油，110KW
: 荣威的1.8T汽油，120KW
: 钠智杰的2.0T，120KW
: 相比之下
: 斯巴鲁的2.5T,195KW
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t****n
发帖数: 10724 | 4 除了经济性，还要考虑安全性，舒适性，动力性，操控性。。。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 这玩意儿没用，马力大除了浪费油之外没什么意义。
: 你看天朝的7人座面包车，用0.8升发动机40马力就跑得很欢，这才是重要的意义。你斯
: 巴鲁的200多马力发动机也只能坐5个人。
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T*********r
发帖数: 11175 | 5 你说的那面包在路上很挡路。。。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 这玩意儿没用，马力大除了浪费油之外没什么意义。
: 你看天朝的7人座面包车，用0.8升发动机40马力就跑得很欢，这才是重要的意义。你斯
: 巴鲁的200多马力发动机也只能坐5个人。
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T*********r
发帖数: 11175 | 6 搞材料科学的华人有任何人能为这些做贡献吗。。。。
zero！！！
【在 T*********r 的大作中提到】
: 看了这个新闻
: http://auto.people.com.cn/n/2012/1008/c1005-19193845.html
: 真是失望啊
: 江陵的发动机2.4T的柴油机，90KW。。。。
: 华晨的1.5T汽油，100KW
: 长城的2.0T柴油，110KW
: 荣威的1.8T汽油，120KW
: 钠智杰的2.0T，120KW
: 相比之下
: 斯巴鲁的2.5T,195KW
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G****y
发帖数: 232 | 7 海外的很难吧，得签保密协定，受限制。
【在 T*********r 的大作中提到】
: 搞材料科学的华人有任何人能为这些做贡献吗。。。。
: zero！！！
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T*********r
发帖数: 11175 | 8 海外真有谁就接触到这些嘛
也没有吧
那个list上好几位千人吧
除了发文章
对国家到底能有什么好处
话说回来，哪怕对科学有多少真正贡献
【在 G****y 的大作中提到】
: 海外的很难吧，得签保密协定，受限制。
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G****y
发帖数: 232 | 9 不错，这些搞材料的像通俗歌手，吸眼球为主。基础理论和工程两个高端都搞不定。
【在 T*********r 的大作中提到】
: 海外真有谁就接触到这些嘛
: 也没有吧
: 那个list上好几位千人吧
: 除了发文章
: 对国家到底能有什么好处
: 话说回来，哪怕对科学有多少真正贡献
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G***G
发帖数: 16778 | 10 you know, I know. every one knows.
【在 T*********r 的大作中提到】
: 海外真有谁就接触到这些嘛
: 也没有吧
: 那个list上好几位千人吧
: 除了发文章
: 对国家到底能有什么好处
: 话说回来，哪怕对科学有多少真正贡献
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d*****l
发帖数: 8441 | 11 说到底还是要靠时间和金钱的积累的。
个人的贡献可能有，但是不能期望太高。关键还是企业作为一个学习型组织的作用
发挥了多少。组织的好，不太长的时间也能解决。
【在 T*********r 的大作中提到】
: 搞材料科学的华人有任何人能为这些做贡献吗。。。。
: zero！！！
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t*******s
发帖数: 605 | 12 你举得企业都是国内2流的，比如长城，本来就是组装厂.至于荣威，已经是4年前的发
动机了，数据落后是理所当然的
我再给你一些数据
长安1.5t 121KW
长安2.0t 215kw
比亚迪1.5t 113kw
吉利2.4 139kw |
w*********g
发帖数: 30882 | 13 这数据太老了吧？
记得好像08年开奥运会那会儿就是这个样子 |
T*********r
发帖数: 11175 | 14 这数据就是部分现在市场上部分自主品牌汽车的发动机数据
那个文章是今年的
【在 w*********g 的大作中提到】
: 这数据太老了吧？
: 记得好像08年开奥运会那会儿就是这个样子
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i*****g
发帖数: 11893 | 15 美国的科技知识分 学院和公司 两大块
真正做产品 卖钱的是公司发展的技术，掌握在公司手里。所以，中国有些人总有些若
有若无的幻想，以为美帝会如同前苏联那样有一天大规模传授中国技术，这根本就不对
。那个时机是数百年一次的。
美帝那些关键职位还要政审的，所以中国人在美帝国，几乎没有掌握关键技术的时候。
不过，好在这些公司技术 毕竟是从学院里发展出来的，如果彻底明白学院的理论和实
验，补课几年，参考或瞄几眼市场上已经出来的领先产品 也能做出来。
下面就是占领 中低档，维持利润率，和产品升级换代的事情了 |
w*********g
发帖数: 30882 | |
s****r
发帖数: 31686 | 17 看了这么多帖子， 一个个都很没有出息， 就知道补课啦， 偷啦， 我日， 你不会自
己努力弄点新东西出来啊？
【在 i*****g 的大作中提到】
: 美国的科技知识分 学院和公司 两大块
: 真正做产品 卖钱的是公司发展的技术，掌握在公司手里。所以，中国有些人总有些若
: 有若无的幻想，以为美帝会如同前苏联那样有一天大规模传授中国技术，这根本就不对
: 。那个时机是数百年一次的。
: 美帝那些关键职位还要政审的，所以中国人在美帝国，几乎没有掌握关键技术的时候。
: 不过，好在这些公司技术 毕竟是从学院里发展出来的，如果彻底明白学院的理论和实
: 验，补课几年，参考或瞄几眼市场上已经出来的领先产品 也能做出来。
: 下面就是占领 中低档，维持利润率，和产品升级换代的事情了
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i*****g
发帖数: 11893 | 18 你是8元老后代，我是下室索男
你投资搞吧，你自己不搞么？到底还是承认你自己没能力
你以为实验室没有无穷多的立项和课题啊，你给大家10万亿美元研发经费，我们什么都
可以做。保证送你上月球，你在那里撸管
【在 s****r 的大作中提到】
: 看了这么多帖子， 一个个都很没有出息， 就知道补课啦， 偷啦， 我日， 你不会自
: 己努力弄点新东西出来啊？
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