G*****h
发帖数: 33134 | 1 比机场快，无需排队安检等飞机
到地头了随便哪个车刷卡开了就走
很爽 |
p******u
发帖数: 14642 | 2 用zipcar接驳?
【在 G*****h 的大作中提到】
: 比机场快，无需排队安检等飞机
: 到地头了随便哪个车刷卡开了就走
: 很爽
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G*****h
发帖数: 33134 | 3 就是这个意思，不过 zipcar 一定得是自动驾驶的
不然要司机挪车，成本太高
【在 p******u 的大作中提到】
: 用zipcar接驳?
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p******u
发帖数: 14642 | 4 啥叫司机自己挪车？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 就是这个意思，不过 zipcar 一定得是自动驾驶的
: 不然要司机挪车，成本太高
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G*****h
发帖数: 33134 | 5 比如zipcar 都从机场开到市区去了
谁去把他们开回机场给别的人用呢？
【在 p******u 的大作中提到】
: 啥叫司机自己挪车？
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l*********1
发帖数: 2971 | 6 美国市内的地铁站，火车站，汽车站晚上很不安全，这是一个重要因素。飞机场就不一
样了 |
p******u
发帖数: 14642 | 7 等你开完会，一切完事了不还得开回鸡场坐灰鸡啊
【在 G*****h 的大作中提到】
: 比如zipcar 都从机场开到市区去了
: 谁去把他们开回机场给别的人用呢？
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G*****h
发帖数: 33134 | 8 不一定啊
也许开出去别地玩
直接从三番玩回 LA 了
【在 p******u 的大作中提到】
: 等你开完会，一切完事了不还得开回鸡场坐灰鸡啊
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G*****h
发帖数: 33134 | 9 高铁站如果需要大停车场，一样得放郊区
安全不是问题
【在 l*********1 的大作中提到】
: 美国市内的地铁站，火车站，汽车站晚上很不安全，这是一个重要因素。飞机场就不一
: 样了
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p******u
发帖数: 14642 | 10 不用瞎担心吧，米蒂租车行经营n年自然有自己经营模式撒
【在 G*****h 的大作中提到】
: 不一定啊
: 也许开出去别地玩
: 直接从三番玩回 LA 了
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l*********1
发帖数: 2971 | 11 高铁应该不会离市区太远，高铁要修就一定要修在人口密集的地方，否则还是没人坐，
赔本，和机场航空没得比。都远，为啥不做飞机？高铁票肯定不便宜.
美国搞不了高铁，中国搞高铁，高铁站附近一定成房地产黄金地。美国一搞，就容易成
黑人区劳模区，没人敢去
【在 G*****h 的大作中提到】
: 高铁站如果需要大停车场，一样得放郊区
: 安全不是问题
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 用自动车显然更省事
租车行的伙计都能少用人手
没准停车场也不用那么大
接客的 shuttle 都不用了
直接在机场取车还车，然后车子自己开回停车场
【在 p******u 的大作中提到】
: 不用瞎担心吧，米蒂租车行经营n年自然有自己经营模式撒
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g***j
发帖数: 40861 | 13 美帝不需要搞高铁，高铁的一个特点是可以有很多站，因为停的快，启动得快。
美帝就把现有铁路翻新一下，跑到200公里以上，小站不停， 专门连接大城市就行了。 |
p******u
发帖数: 14642 | 14 这几年supershuttle 市场不错的说
【在 G*****h 的大作中提到】
: 高铁站如果需要大停车场，一样得放郊区
: 安全不是问题
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