s********n
发帖数: 26222 | 1 我来谈谈阻碍中国深化改革的各部委利益集团
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 10 08:41:34 2012, 美东)
1，阻碍党的制度改革，主要是各级党委，政工干部，党校，军队政委等阻碍
改革的利益集团，一帮党棍不肯放弃权力
2，阻碍行政干扰法制的司法改革，主要是各级政府首脑，行政独揽大权才能无法无天
，徇私舞弊，独裁贪腐
3，阻碍劳教制度的废除，主要是公安部劳教部门，其几万人的警察在靠劳教制度吃饭
4，阻碍铁道部政企分开的改革，主要是铁道部阻碍改革，铁路售票系统的落后和腐败
，也是因为铁道部系统的内部的阻扰
5，阻碍户籍制度改革，主要是公安部户籍部门
6，阻碍异地高考制度改革，主要是教育部
7，阻碍准生证结婚证的全国联网制度改革，主要是计生委
8，阻碍军队文职干部文工团制度改革，主要是军队文工团
大家可以继续。 |
o*****e
发帖数: 1353 | |
s********n
发帖数: 26222 | 3 The people and the reforming CCP
【在 o*****e 的大作中提到】
: 问题是没有主语啊
: ”谁“击溃既得利益集团呢
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s********n
发帖数: 26222 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 5 取消铁道部，普客票价翻两番小意思，吃碗面30块小意思。 |
s********n
发帖数: 26222 | 6 不见得。民营快递不是比EMS便宜而且更高效。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 取消铁道部，普客票价翻两番小意思，吃碗面30块小意思。
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m*****t
发帖数: 2800 | |
s********n
发帖数: 26222 | 8 only with the full support of the people.
【在 m*****t 的大作中提到】
: 只要党中央才可能打败利益团伙。
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s********n
发帖数: 26222 | |
c*****i
发帖数: 11737 | 10 铁路这东西，必须是垄断经营的，无论国营还是私营，这是铁路网络本身的性质决定的
，不可能像快递这样随便几个人就能搞起来。
【在 s********n 的大作中提到】
: 不见得。民营快递不是比EMS便宜而且更高效。
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r******y
发帖数: 12263 | 11
有些铁路 只有军事用途 没有民用用途 这些不能指望公司会去修把
或者公司修了 找军队要运输费？？
【在 s********n 的大作中提到】
: only with the full support of the people.
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