四纵四横高铁网初具规模 - Military版

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R****a
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四纵四横高铁网初具规模
来源: rdram 于 2012-11-28 06:59:13 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
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11月25日清晨7时50分，一辆CRH380A动车组驶离北京西站。京广高铁北京至郑州段转入
按运行图模拟运行试验阶段。一个月后，京广高铁将全线打通。
今年以来，一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营，中国规划的“四纵四横”
高铁网已经初具规模：郑武高铁在今年国庆长假前通车，打通了京广与郑西高铁；合蚌
高铁10月份开通后，把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密联结起来。12月1日，
中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也将开通运营。
京广高铁全长约2200公里、是纵贯中国南北的快速客运大通道。2009年12月，京广高铁
武广段开通运营；2012年9月，京广高铁郑武段开通。至此，京广高铁只剩京郑段尚未
开通。待全线打通后，北京至广州全程缩短至8小时左右。
四纵四横铁路网示意图
作为世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，哈尔滨至大连高速铁路目前
已完成开通运营前的各项准备工作。哈大高铁营业里程921公里，设计时速350公里，纵
贯辽宁、吉林、黑龙江三省，途经23个车站。作为我国“四纵四横”高速铁路中的重要
“一纵”，哈大高铁可以通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路，实现同已经运营的京沪
高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。铁道部科学技术司司长周黎介绍，哈大高铁的建
成通车，标志着我国已经掌握了在高寒地区修建高速铁路的技术。
另外，记者从铁路部门了解到，京沈高铁将在近期开展方案环评，如果通过京沈高铁有
望正式开工建设。据了解，京沈高铁原计划在2009年6月开工建设，至今共进行3次方案
环评及公示。京沈高铁从北京始发，经由河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、锦州
市黑山县，到达沈阳市，线路运营长度705.156公里，新建线路长度699.083公里。全线
16个车站，建成通车后，自北京到沈阳最快仅需要2小时20分左右。
今年10月份，沪昆专线的杭州-长沙段、长沙-昆明段评审论证会在长沙召开。会议决定
，两段建设将提前在明年开工，建成后长沙到杭州只要3小时，长沙到昆明只需4小时。
沪昆客运专线全长2066公里，总投资2777亿元，设计时速350公里。
四纵四横铁路网
四纵：
北京—上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区
北京—武汉—广州—深圳客运专线，连接华北和华南地区
北京—沈阳—哈尔滨(大连)客运专线，连接东北和关内地区
上海—杭州—宁波—福州—深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区
四横：
徐州—郑州—兰州客运专线，连接西北和华东地区
杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明客运专线，连接西南、华中和华东地区
青岛—石家庄—太原客运专线，连接华北和华东地区
南京—武汉—重庆—成都客运专线，连接西南和华东地区

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