C*********l
发帖数: 10248 | 1 必须问一问专家：中华民族到底要复兴到几%，买火车票才会不成为一个这么大的问题? |
N***Y
发帖数: 2407 | |
c*w
发帖数: 4736 | 3 很简单
学习一下全世界其它任何一个国家任何一种长途交通工具的定价策略，
或者中国非铁路的其他长途交通工具的定价策略。
即，高峰期涨价，
低谷期降价。
题?
【在 C*********l 的大作中提到】
: 必须问一问专家：中华民族到底要复兴到几%，买火车票才会不成为一个这么大的问题?
|
r**********g
发帖数: 22734 | 4 这违背中华民族基本道德
很多事非不能为，但不可为
【在 c*w 的大作中提到】
: 很简单
: 学习一下全世界其它任何一个国家任何一种长途交通工具的定价策略，
: 或者中国非铁路的其他长途交通工具的定价策略。
: 即，高峰期涨价，
: 低谷期降价。
:
: 题?
|
c*w
发帖数: 4736 | 5 为什么春运时候飞机票涨价，长途汽车票涨价不违背中华民族基本道德？
【在 r**********g 的大作中提到】
: 这违背中华民族基本道德
: 很多事非不能为，但不可为
|
c*w
发帖数: 4736 | 6 另外，
中华民族道德的哪一条是全世界其他所有民族的道德所不包括的，
使得中国铁路客运高峰不能象中国铁路外所有国家的任何长途交通工具一样涨价？
【在 r**********g 的大作中提到】
: 这违背中华民族基本道德
: 很多事非不能为，但不可为
|
C*******f
发帖数: 13152 | 7 拜托，站着说话不腰疼，你知道在传统的小城镇和农村，春节合家团聚的重要意义吗？
你要涨价几倍才能让那些在社会底层挣扎的农民工们，打消一年一次回家去过这个对大
多数中国人最重要的节日的念头？
【在 c*w 的大作中提到】
: 很简单
: 学习一下全世界其它任何一个国家任何一种长途交通工具的定价策略，
: 或者中国非铁路的其他长途交通工具的定价策略。
: 即，高峰期涨价，
: 低谷期降价。
:
: 题?
|
r******y
发帖数: 12263 | 8
他说的就是反话
TG这么没有人性 铁道部这么亏损 为啥不早点开始涨价策略
【在 C*******f 的大作中提到】
: 拜托，站着说话不腰疼，你知道在传统的小城镇和农村，春节合家团聚的重要意义吗？
: 你要涨价几倍才能让那些在社会底层挣扎的农民工们，打消一年一次回家去过这个对大
: 多数中国人最重要的节日的念头？
|
c*w
发帖数: 4736 | 9 我说的是高峰涨价，低谷降价。
比如春运之前火车票可以便宜一些，
春运时候火车票贵，
这样一来可以吸引有些有自由度的人再早走一阵。
【在 C*******f 的大作中提到】
: 拜托，站着说话不腰疼，你知道在传统的小城镇和农村，春节合家团聚的重要意义吗？
: 你要涨价几倍才能让那些在社会底层挣扎的农民工们，打消一年一次回家去过这个对大
: 多数中国人最重要的节日的念头？
|
S******8
发帖数: 24594 | |
|
|
d****o
发帖数: 32610 | 11 你以为人人都是学生啊 春运这么自由
大多数人春节就那么几天 没什么时间可以选的
【在 c*w 的大作中提到】
: 我说的是高峰涨价，低谷降价。
: 比如春运之前火车票可以便宜一些，
: 春运时候火车票贵，
: 这样一来可以吸引有些有自由度的人再早走一阵。
|
m*******1
发帖数: 201 | 12 归根结底还是要城镇化，就近就业，中央这点还是明白。 |
c*w
发帖数: 4736 | 13 现在的状况是，价钱全都一样，
所有人，包括有一些自由度的人，
全都去抢最方便的那几天。
有个价格差，有些人就会动一动心思。
现在这样价格没有变化，
春运问题基本没有解决可能性，
因为春运如果解决了，
平时淡季一定会过剩。
到时候大家就会骂铁道部用民脂民膏拉椅子了。
【在 d****o 的大作中提到】
: 你以为人人都是学生啊 春运这么自由
: 大多数人春节就那么几天 没什么时间可以选的
|
d****o
发帖数: 32610 | 14 如果自由度较大的人是经济状况较好的
那你就是劫贫济富啊
中国人看重春节，放假时间又有限，
大家肯定挤在那几天回去
这个没法改变
要解决只有提高运力
靠修新铁路、提速、优化路径（高速大运力的主干和发达的支线）
或者降低需求
靠城镇化、缩小各地区的发展差距
【在 c*w 的大作中提到】
: 现在的状况是，价钱全都一样，
: 所有人，包括有一些自由度的人，
: 全都去抢最方便的那几天。
: 有个价格差，有些人就会动一动心思。
: 现在这样价格没有变化，
: 春运问题基本没有解决可能性，
: 因为春运如果解决了，
: 平时淡季一定会过剩。
: 到时候大家就会骂铁道部用民脂民膏拉椅子了。
|
c*w
发帖数: 4736 | 15 要说劫贫济富，
中国最扯淡的有两个事情
一个是收17％的增值税，却很少收房产税。
另一个是利率没有市场化，国家禁止银行"高息揽存"。
富人们有渠道投资，老百姓的血汗钱只能乖乖给银行让他们赚利差。
但是绝大多数老百姓完全不明白这两个事情是在损害他们，
政府要收个房产税就出来闹唤，
这些人就是活该受穷。
火车票价按照需求浮动，
我觉得对穷人还是更有利的，
即使有可能在特殊情况下有害，
比起无房产税和利率不市场化也是不值得一提的。
【在 d****o 的大作中提到】
: 如果自由度较大的人是经济状况较好的
: 那你就是劫贫济富啊
: 中国人看重春节，放假时间又有限，
: 大家肯定挤在那几天回去
: 这个没法改变
: 要解决只有提高运力
: 靠修新铁路、提速、优化路径（高速大运力的主干和发达的支线）
: 或者降低需求
: 靠城镇化、缩小各地区的发展差距
|
g***j
发帖数: 40861 | 16 自由度大的人早走了，哪能说那几天最方便啊
【在 c*w 的大作中提到】
: 现在的状况是，价钱全都一样，
: 所有人，包括有一些自由度的人，
: 全都去抢最方便的那几天。
: 有个价格差，有些人就会动一动心思。
: 现在这样价格没有变化，
: 春运问题基本没有解决可能性，
: 因为春运如果解决了，
: 平时淡季一定会过剩。
: 到时候大家就会骂铁道部用民脂民膏拉椅子了。
|
c*w
发帖数: 4736 | 17 不要钻牛角尖，
票价市场化一些总是会有一定错峰作用的。
【在 g***j 的大作中提到】
: 自由度大的人早走了，哪能说那几天最方便啊
|
b***y
发帖数: 14281 | 18 你今年春节回国么？留学生有多少是来自“传统小城镇和农村”的，这些人每年春节都
必须准时回家吗？怎么一到了美国就把“春节合家团聚的重要意义”给忘记干净了呢？
其实还是嫌机票贵吧？要论时间长短的话飞回去很可能比国内坐火车回家还快。可是
似乎也没见留美的中国人一过年就要死要活啊？屁民就是惯的！你真让他花1000美
刀回一次家，什么传统什么家庭观念什么父母亲情都搁一边去了，丫马上老实了，就
近找几个朋友凑合下搞个party，一起上网看看春晚，不也都过的挺快活。中国人就
这德行，一到美国就夹着尾巴什么抱怨都没有了，一回到国内你不让他回家过节就是
逆天了，说到底这不是贱么。
【在 C*******f 的大作中提到】
: 拜托，站着说话不腰疼，你知道在传统的小城镇和农村，春节合家团聚的重要意义吗？
: 你要涨价几倍才能让那些在社会底层挣扎的农民工们，打消一年一次回家去过这个对大
: 多数中国人最重要的节日的念头？
|
d**t
发帖数: 1671 | 19 你到底是支持劫贫济富呢，还是拥护劫贫济富呢？
【在 c*w 的大作中提到】
: 要说劫贫济富，
: 中国最扯淡的有两个事情
: 一个是收17％的增值税，却很少收房产税。
: 另一个是利率没有市场化，国家禁止银行"高息揽存"。
: 富人们有渠道投资，老百姓的血汗钱只能乖乖给银行让他们赚利差。
: 但是绝大多数老百姓完全不明白这两个事情是在损害他们，
: 政府要收个房产税就出来闹唤，
: 这些人就是活该受穷。
: 火车票价按照需求浮动，
: 我觉得对穷人还是更有利的，
|
s*m
发帖数: 6980 | 20 春运前后有40天，几天避不开的。机票提前给10几天就全价了。你有30天的假才能避开。
【在 c*w 的大作中提到】
: 现在的状况是，价钱全都一样，
: 所有人，包括有一些自由度的人，
: 全都去抢最方便的那几天。
: 有个价格差，有些人就会动一动心思。
: 现在这样价格没有变化，
: 春运问题基本没有解决可能性，
: 因为春运如果解决了，
: 平时淡季一定会过剩。
: 到时候大家就会骂铁道部用民脂民膏拉椅子了。
|
