s*****V
发帖数: 21731 | 1 近日，中国运载火箭技术研究院下属首都航天机械公司启动“220吨级氢氧发动机”预
先研究工作，该型发动机将用于重型运载火箭。
“220吨级氢氧发动机”是一种大推力发动机，它的推力是现有“大氢氧发动机
”推力的近四倍。该发动机在大尺寸复杂曲面精密成形、精密数控加工、多种焊接技术
、部组件装配试验、特殊表面涂层、超低温密封件等多项技术上，都提出了更高的挑战
性要求，推力室、发动机喷管、阀门、涡轮泵等一系列关键零件制造技术需要研究突破。
目前，该公司已多次就有关分系统与设计部门开展研讨和技术交流，了解了总
体及重要组合件的设计方案、技术难点、工艺特点、关键制造技术重点等，并围绕发动
机阀门、涡轮泵、推力室等关键产品设计初步方案并提出自己的建议。后续，该公司将
围绕关键产品的关键技术、重点关键产品研制深入分析，优化制造方案，继承成熟可靠
技术；同时进行必要关键设备调研和实施技术准备，进行关键件工艺试验和研制。（吴
思 苏会丽）
（来源：首都航天机械公司） |
z******8
发帖数: 1225 | |
l******t
发帖数: 55733 | 3 火星5的推力有677吨。草，虽然美帝不造了，差的还是很远。 |
c***T
发帖数: 4990 | 4 火星5？？
677T如果是一个发动机的推力而不是屁股底下一堆发动机的推力，那还是很牛逼的。
不过土星是氢氧发动机吗？ |
n*****s
发帖数: 6495 | 5
是土星5号
第一级有5个发动机，液氧煤油的
【在 c***T 的大作中提到】
: 火星5？？
: 677T如果是一个发动机的推力而不是屁股底下一堆发动机的推力，那还是很牛逼的。
: 不过土星是氢氧发动机吗？
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h****7
发帖数: 195 | |
l******t
发帖数: 55733 | 7
打错，就是撸主ID
【在 c***T 的大作中提到】
: 火星5？？
: 677T如果是一个发动机的推力而不是屁股底下一堆发动机的推力，那还是很牛逼的。
: 不过土星是氢氧发动机吗？
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y*h
发帖数: 25423 | 8 液氢的密度低，而且低温需要的额外设备很多，做超大推力火箭不是很划算。美国的航
天飞机是实用上最大的用液氢液氧发动机推动的了，比这个“将研制”的略大一些，结
果需要背个极大的燃料箱，现在美帝把航天飞机淘汰了也不用超大推力的液氢发动机了
，SpaceX等这些都还是用便宜可靠的煤油的。 |
x****u
发帖数: 44466 | 9 发射大东西必须要大推力上级氢氧机，不过多级燃烧的氢氧机已经被证明失败了。
【在 y*h 的大作中提到】
: 液氢的密度低，而且低温需要的额外设备很多，做超大推力火箭不是很划算。美国的航
: 天飞机是实用上最大的用液氢液氧发动机推动的了，比这个“将研制”的略大一些，结
: 果需要背个极大的燃料箱，现在美帝把航天飞机淘汰了也不用超大推力的液氢发动机了
: ，SpaceX等这些都还是用便宜可靠的煤油的。
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y*h
发帖数: 25423 | 10
这显然不是事实。苏联的航天飞机，美国的登月飞船、天空实验室都是用煤油液氧发动
机的，没有用氢氧机。美国现在航天发射私有化了，SpaceX公司计划中的超大推力火箭
也是用煤油的，不再折腾氢气了。
【在 x****u 的大作中提到】
: 发射大东西必须要大推力上级氢氧机，不过多级燃烧的氢氧机已经被证明失败了。
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x****u
发帖数: 44466 | 11 苏联航天飞机，skylab和apollo都用了氢氧机上级。
和SSME的区别是不是分级燃烧。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 这显然不是事实。苏联的航天飞机，美国的登月飞船、天空实验室都是用煤油液氧发动
: 机的，没有用氢氧机。美国现在航天发射私有化了，SpaceX公司计划中的超大推力火箭
: 也是用煤油的，不再折腾氢气了。
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y*h
发帖数: 25423 | 12
你不知道上面级都是小推力的，和我们现在讨论的这个完全两回事？！
【在 x****u 的大作中提到】
: 苏联航天飞机，skylab和apollo都用了氢氧机上级。
: 和SSME的区别是不是分级燃烧。
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x****u
发帖数: 44466 | 13 苏联的航天飞机用的是4台RD-0120，各200吨级推力。
几十年前阿波罗和skylab第二级用的是5台J-2，每台推力大概100吨。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 你不知道上面级都是小推力的，和我们现在讨论的这个完全两回事？！
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l******t
发帖数: 55733 | 14 土鳖的脚步还要再快点啊。
鹅毛或者克兰有什么技术能直接买过来不 |
