n*****t 发帖数: 22014 | 1 山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧 |
c*w 发帖数: 4736 | 2 有旺季淡季吧。
中国火车不大敢搞浮动票价,
春运都不提价。
【在 n*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧
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G*****h 发帖数: 33134 | 3 国内机票全体半价甚至3折4折
那才叫不贵
飞米国的机票现在过1000了吧
真贵
【在 c*w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有旺季淡季吧。 : 中国火车不大敢搞浮动票价, : 春运都不提价。
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m********s 发帖数: 55301 | 4 开车便宜
山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧
【在 n*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧
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b********6 发帖数: 35437 | 5 高铁应该跟商务舱比
山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧
【在 n*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧
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t*****9 发帖数: 10416 | 6 托了 禽流感的福,老美3月份把暑假的 vocation 都 cancel啦 ~~~~~~~~~~
~~~lol |
s**********d 发帖数: 36899 | 7
真不贵。九十年代中来美国就800多,到现在二十年过去了,
油价是那时四倍,还能800多买到。怪不得航空公司都破产。
另外$1000的中美票大概是2折票。。。全价一般都在5000以上。
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 国内机票全体半价甚至3折4折 : 那才叫不贵 : 飞米国的机票现在过1000了吧 : 真贵
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m**j 发帖数: 176 | |
C**V 发帖数: 2198 | 9 900刀22k公里,折算每公里0.25人刀。
D车基准价0.31人刀每公里。G车0.49人刀。
还要考虑递远递减,普线是200公里开始递减,到2501公里以上递减50%;高铁从500公
里开始递减,更远的没看到明文,似乎执行的是比普线少10%的递减幅度。所以估计
3001公里以上就达到最高50%的递减率。
所以真有一万公里长的线路,动车肯定要比灰机便宜很多,高铁贵点也有限。速度肯定
灰机快。舒适度就不说了。
【在 n*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 山鸡到上海 7000 脉,来回22k 公里,灰机票也就 900 刀,坐高铁这点钱不够吧
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u****d 发帖数: 2578 | 10 你这是假设D车定价标准不变。
【在 C**V 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 900刀22k公里,折算每公里0.25人刀。 : D车基准价0.31人刀每公里。G车0.49人刀。 : 还要考虑递远递减,普线是200公里开始递减,到2501公里以上递减50%;高铁从500公 : 里开始递减,更远的没看到明文,似乎执行的是比普线少10%的递减幅度。所以估计 : 3001公里以上就达到最高50%的递减率。 : 所以真有一万公里长的线路,动车肯定要比灰机便宜很多,高铁贵点也有限。速度肯定 : 灰机快。舒适度就不说了。
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c*****g 发帖数: 21627 | |
s**********d 发帖数: 36899 | 12
这两年被O8放水过来的小留们顶起来的。前两年旺季也就1300。
【在 c*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 旺季的机票根本没那么便宜,
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n*****t 发帖数: 22014 | 13 山鸡一直挺便宜,1000 以上的时候都很少
【在 c*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 旺季的机票根本没那么便宜,
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