s*****V
发帖数: 21731 | 1 听说国家现在决定每年拿出6000亿修高铁。 国难思良将，折腾半天又回到了原点，除
了铁道部变成了铁道公司。 本本主义的改革派害死人。 |
l******t
发帖数: 55733 | 2 本来有一统欧亚跨越白令之势，自悔长城
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 s*****V 的大作中提到】
: 听说国家现在决定每年拿出6000亿修高铁。 国难思良将，折腾半天又回到了原点，除
: 了铁道部变成了铁道公司。 本本主义的改革派害死人。
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g*q
发帖数: 26623 | 3 没有起色.6000亿是固定资产投资总额,并不比去年前年多,只是保证在建项目,开工个别
重要项目.
2010年是接近8400亿.2011年跨越下台前的计划也是8500亿.
虽然反高铁的很NC, 但是跨越后期开工的一些项目确实过急,也过于集中.很多细节也没
处理好,比如说开发的各种车型的兼容性和经济性都远未优化,就开始大批量生产. |
s****c
发帖数: 11300 | 4 跟温的2.5万亿比起来小意思
这点钱也就保证铁路在不大折腾的前提下还能活下去
【在 s*****V 的大作中提到】
: 听说国家现在决定每年拿出6000亿修高铁。 国难思良将，折腾半天又回到了原点，除
: 了铁道部变成了铁道公司。 本本主义的改革派害死人。
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s*****V
发帖数: 21731 | 5 光靠市场化显然不行，那2.5万亿债务就压得铁道公司太不起来头。
【在 g*q 的大作中提到】
: 没有起色.6000亿是固定资产投资总额,并不比去年前年多,只是保证在建项目,开工个别
: 重要项目.
: 2010年是接近8400亿.2011年跨越下台前的计划也是8500亿.
: 虽然反高铁的很NC, 但是跨越后期开工的一些项目确实过急,也过于集中.很多细节也没
: 处理好,比如说开发的各种车型的兼容性和经济性都远未优化,就开始大批量生产.
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p********1
发帖数: 2785 | 6 现在重点变了。各地已经看到了高铁的好处，纷纷要修城际。 |
s*****V
发帖数: 21731 | 7 跟南宋一样，等到孝宗想北伐的时候，岳飞已经没了
【在 p********1 的大作中提到】
: 现在重点变了。各地已经看到了高铁的好处，纷纷要修城际。
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S*******s
发帖数: 13043 | |
v******a
发帖数: 45075 | 9 赶紧的。哥等得急死了.
【在 s*****V 的大作中提到】
: 听说国家现在决定每年拿出6000亿修高铁。 国难思良将，折腾半天又回到了原点，除
: 了铁道部变成了铁道公司。 本本主义的改革派害死人。
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p********1
发帖数: 2785 | 10 说不是也是。看看公知媒体的反应就知道了。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 当初搞高铁又不是因为高铁本身
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D**S
发帖数: 24887 | 11 刘跨越==岳飞?
【在 s*****V 的大作中提到】
: 跟南宋一样，等到孝宗想北伐的时候，岳飞已经没了
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c****g
发帖数: 37081 | 12 靠岳飞？你当说书呐？
【在 s*****V 的大作中提到】
: 跟南宋一样，等到孝宗想北伐的时候，岳飞已经没了
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