s*******u 发帖数: 9508 | 1 一个航班, 两架飞机, 一架只装人和随身行李,这个安检控制容易得多。
另一架,只装托运行李。 如果同一航线上同时段有多架飞机,可以把货物加在一起运!
或者,旅客提前把托运行李交给航空公司,航空公司可以把行李大批量提前或同时运到
目的地机场,然后在机场设立储运点! |
M*********n 发帖数: 4839 | |
a****a 发帖数: 3411 | 3 航空公司本来已经需要政府补贴
还两家飞机,挣不正钱
运!
【在 s*******u 的大作中提到】 : 一个航班, 两架飞机, 一架只装人和随身行李,这个安检控制容易得多。 : 另一架,只装托运行李。 如果同一航线上同时段有多架飞机,可以把货物加在一起运! : 或者,旅客提前把托运行李交给航空公司,航空公司可以把行李大批量提前或同时运到 : 目的地机场,然后在机场设立储运点!
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s*******u 发帖数: 9508 | 4 把飞机空间弄小些,重量下去了,制造成本也降低了,可以飞快点嘛。
【在 M*********n 的大作中提到】 : 成本太高。装人的飞机空间浪费。
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C***J 发帖数: 7594 | 5 飞机可以改成多层,每次多运人。 不一定成本就高多少。
不方便肯定有一些。 |
C***J 发帖数: 7594 | 6 还有就是行李的鉴别技术大提高。
如果能分子级别的侦测最好。 |
a******2 发帖数: 603 | 7 多伦多冬天大雪把运行李的车冻住了,不能装行李,于是乘客先飞,行李几天后才到。 |