g******o
发帖数: 4042 | |
s*****e
发帖数: 16824 | 2 这有啥稀奇。
【在 g******o 的大作中提到】
: 而就算当时飞机的全部动力失去，飞机也可以滑翔飘降出三百公里以上，
: http://www.ihuawen.com/article/13263
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x*****8
发帖数: 10683 | 3 这个不适用于这次事故。
滑翔需要完整的机翼。
【在 g******o 的大作中提到】
: 而就算当时飞机的全部动力失去，飞机也可以滑翔飘降出三百公里以上，
: http://www.ihuawen.com/article/13263
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s**********w
发帖数: 866 | 4 粗略估计不应该这么远。 在没有动力的情况下飞机应该以best glide speed向下滑行
。 大型飞机的glide ratio有17到19 比 1. 在33000英尺 （1w米）开始下滑， 在没风
影响的情况下， 应该走170到190公里。 |
c****g
发帖数: 37081 | 5 升降舵也要完整。
【在 x*****8 的大作中提到】
: 这个不适用于这次事故。
: 滑翔需要完整的机翼。
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b*******8
发帖数: 37364 | |
g******o
发帖数: 4042 | |
d****n
发帖数: 10034 | 8 三百公里不算啥，一次事故，飞行员滑行了更远，找个机场降落成功。
【在 g******o 的大作中提到】
: 300公里啊？？？？
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s**********w
发帖数: 866 | 9 你错了。 air transat 在azores 那次只有120km。
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236
【在 d****n 的大作中提到】
: 三百公里不算啥，一次事故，飞行员滑行了更远，找个机场降落成功。
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g******o
发帖数: 4042 | 10 哪次事故，据我老所知，也就100多公里撑死了
有名的是当年加拿大一个飞机，大西洋上滑翔到一个小岛上迫降成功
【在 d****n 的大作中提到】
: 三百公里不算啥，一次事故，飞行员滑行了更远，找个机场降落成功。
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g******o
发帖数: 4042 | 11 所以我老就觉得这个所谓“机长”不是胡说八道，就是个假的
这种事情业内人应该都有数
不信有哪个机长有信心吹牛逼吹出300公里出来
【在 s**********w 的大作中提到】
: 你错了。 air transat 在azores 那次只有120km。
: http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236
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s**********w
发帖数: 866 | 12 有问题。 这算术水平是要人命的。
请看一下链接。
777再怎么好， 也不能比100海里多到哪里去。 而且是从40000尺开始算的。
“However as a rule of thumb, most modern jets have an average glide ratio
of around 1: 15 - meaning for every 15 feet forward, it drops one foot.”
“So the initial glide ratio is 1:18 (approximately 1300 feet per minute or
covering 3 nm for every 1000 feet) reducing to a glide ratio of 1:9 (1.5 nm
for every 1000 feet) on the landing approach.
Overall, at an average glide ratio of 1:15, the plane would glide a distance
of around 100 nautical miles with nil wind from 40,000 feet.”
http://www.askcaptainlim.com/flying-the-plane-flying-90/1158-ho
【在 g******o 的大作中提到】
: 所以我老就觉得这个所谓“机长”不是胡说八道，就是个假的
: 这种事情业内人应该都有数
: 不信有哪个机长有信心吹牛逼吹出300公里出来
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