z******5
发帖数: 1110 | 1 上海自贸区，我觉得板子上的人查wiki的水平还是应该有的吧，这是陈良宇最早策划的
，直到13年才酝酿成熟，李只是去拍板而已。
输出高铁，这是温时代4W亿留下的负资产，国内高铁修的差不多了，国内过度建高铁的
话修得起也养不起，但高铁相关的工厂工人怎么办，不能让工厂关门，工人失业吧，所
以才要推销给国外。哪怕短期回报少，甚至是打水漂，赚个人情也是可以的，不然多余
的产能也是白白浪费掉了。
再说说经济大局势，国内有两个问题需要解决，第一要弱化政府管制，第二要弱化央企
垄断，进一步开放市场，这都不是李克强能解决的。另一方面习是明确提出了小政府大
市场，就是强调市场的重要性，政府建立规则即可，其他时候不要多管闲事。所以李克
强起不到也不应该起决定性作用。 |
w*********a
发帖数: 9279 | |
n**n
发帖数: 1489 | |
z******5
发帖数: 1110 | 4 我说产能过剩是负资产
【在 n**n 的大作中提到】
: 高铁是负资产？
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h*******k
发帖数: 975 | 5 任何中国市场和政府的改革，都必须是排除美国，以绞死美国为唯一使命的改革。
【在 z******5 的大作中提到】
: 上海自贸区，我觉得板子上的人查wiki的水平还是应该有的吧，这是陈良宇最早策划的
: ，直到13年才酝酿成熟，李只是去拍板而已。
: 输出高铁，这是温时代4W亿留下的负资产，国内高铁修的差不多了，国内过度建高铁的
: 话修得起也养不起，但高铁相关的工厂工人怎么办，不能让工厂关门，工人失业吧，所
: 以才要推销给国外。哪怕短期回报少，甚至是打水漂，赚个人情也是可以的，不然多余
: 的产能也是白白浪费掉了。
: 再说说经济大局势，国内有两个问题需要解决，第一要弱化政府管制，第二要弱化央企
: 垄断，进一步开放市场，这都不是李克强能解决的。另一方面习是明确提出了小政府大
: 市场，就是强调市场的重要性，政府建立规则即可，其他时候不要多管闲事。所以李克
: 强起不到也不应该起决定性作用。
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h*******k
发帖数: 975 | 6 任何中国市场和政府的改革，都必须是排除美国，以绞死美国为唯一使命的改革。
【在 z******5 的大作中提到】
: 上海自贸区，我觉得板子上的人查wiki的水平还是应该有的吧，这是陈良宇最早策划的
: ，直到13年才酝酿成熟，李只是去拍板而已。
: 输出高铁，这是温时代4W亿留下的负资产，国内高铁修的差不多了，国内过度建高铁的
: 话修得起也养不起，但高铁相关的工厂工人怎么办，不能让工厂关门，工人失业吧，所
: 以才要推销给国外。哪怕短期回报少，甚至是打水漂，赚个人情也是可以的，不然多余
: 的产能也是白白浪费掉了。
: 再说说经济大局势，国内有两个问题需要解决，第一要弱化政府管制，第二要弱化央企
: 垄断，进一步开放市场，这都不是李克强能解决的。另一方面习是明确提出了小政府大
: 市场，就是强调市场的重要性，政府建立规则即可，其他时候不要多管闲事。所以李克
: 强起不到也不应该起决定性作用。
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R*****5
发帖数: 4915 | 7 扯吧，俄国官员自己都说英语，不然怎么交流？
【在 w*********a 的大作中提到】
: 李克强在俄国说英语， 你就知道他智商了。
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w********e
发帖数: 8594 | 8 扔
【在 w*********a 的大作中提到】
: 李克强在俄国说英语， 你就知道他智商了。
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a******9
发帖数: 20431 | 9 高铁都变成负资产了？上下游产业链不知道带动了多少亿
现在第三世界国家到处都进口中国轨道交通设备 光一个巴西世界杯就卖了快200辆车过去
【在 z******5 的大作中提到】
: 上海自贸区，我觉得板子上的人查wiki的水平还是应该有的吧，这是陈良宇最早策划的
: ，直到13年才酝酿成熟，李只是去拍板而已。
: 输出高铁，这是温时代4W亿留下的负资产，国内高铁修的差不多了，国内过度建高铁的
: 话修得起也养不起，但高铁相关的工厂工人怎么办，不能让工厂关门，工人失业吧，所
: 以才要推销给国外。哪怕短期回报少，甚至是打水漂，赚个人情也是可以的，不然多余
: 的产能也是白白浪费掉了。
: 再说说经济大局势，国内有两个问题需要解决，第一要弱化政府管制，第二要弱化央企
: 垄断，进一步开放市场，这都不是李克强能解决的。另一方面习是明确提出了小政府大
: 市场，就是强调市场的重要性，政府建立规则即可，其他时候不要多管闲事。所以李克
: 强起不到也不应该起决定性作用。
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z******5
发帖数: 1110 | 10 什么叫产能过剩，我觉得我已经解释得通俗易懂了。
过去
【在 a******9 的大作中提到】
: 高铁都变成负资产了？上下游产业链不知道带动了多少亿
: 现在第三世界国家到处都进口中国轨道交通设备 光一个巴西世界杯就卖了快200辆车过去
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a******9
发帖数: 20431 | 11 废话 产能过剩的问题在制造业永远存在
只要你铺开一个工厂的摊子 那么产能永远都是相对过剩的
阿尔斯通 西门子 庞巴迪 哪个产能不过剩？哪个不是满世界找卖家？
所以人家就要亏本了、找接盘的了、赶紧要spin off了？
【在 z******5 的大作中提到】
: 什么叫产能过剩，我觉得我已经解释得通俗易懂了。
:
: 过去
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a******9
发帖数: 20431 | 12 为啥菌斑索南总是要假装比一个国家的决策者看的更远、懂得更多？
明明自己所知有限 信息也有限 现实中就是一个打工糊口的普通人
干嘛非要觉得就自己是个大明白 人家boss一个个都是傻逼 只配给自己打下手 |
n**n
发帖数: 1489 | 13 铁路建设根本就没有减速的趋势，何来过剩之说？现在主干网都没修完，接下来还得修
支线，城际铁路，通勤铁路，大点的城市都在修地铁
【在 z******5 的大作中提到】
: 什么叫产能过剩，我觉得我已经解释得通俗易懂了。
:
: 过去
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d******a
发帖数: 32122 | 14 敢情毛泽东和斯大林当初用英语谈判的，否则无法交流
【在 R*****5 的大作中提到】
: 扯吧，俄国官员自己都说英语，不然怎么交流？
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z******5
发帖数: 1110 | 15 化解产能过剩 输出中国标准
眼下阻碍中国经济发展的一大困扰是产能过剩。无论是属于高耗能的电解铝、钢铁制造
，还是新兴产业的光伏太阳能和风电，以及造船和钢铁业中高端产品的硅钢，均被业界
公认为“产能过剩”。
今年4月，中国的日均粗钢产量约为230万吨，创出了历史新高，即使与去年底相
比，增长也达到了14%。英国大型咨询机构安永会计师事务所（Ernst & Young PLL）的
迈克埃利奥特（Mike Elliott）认为“中国的钢材需求增速今年在3%左右”，这意味着
中国钢铁产能过剩并没有解决，反而在加深。
而高铁出海是解决产能过剩的一剂良方。高铁建设以及后续服务涉及到的钢铁、
铝、玻璃、水泥都处在产能过剩领域，但若高铁在海外建设顺利，这部分过剩产能就能
够随着高铁出海而消化。
中信建投证券研究部董事总经理周金涛就认为，2012年中国的铁路运输设备制造
业销售产值大约为3000亿元人民币，数百亿元人民币的铁路设备输出，尽管对整体上化
解产能过剩力度有限，但对缓解特定行业的产能过剩作用比较显著。
【在 a******9 的大作中提到】
: 废话 产能过剩的问题在制造业永远存在
: 只要你铺开一个工厂的摊子 那么产能永远都是相对过剩的
: 阿尔斯通 西门子 庞巴迪 哪个产能不过剩？哪个不是满世界找卖家？
: 所以人家就要亏本了、找接盘的了、赶紧要spin off了？
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s********i
发帖数: 17328 | 16 中国的国情，谁上台都一样，只能倒贴嫖资。另外，习不是各小组组长么，李最多是个
副组长。 |
w********e
发帖数: 8594 | 17 这个老毛，当年要是用英语说“中国人民站起来了！”我们早就超英赶美了。
【在 d******a 的大作中提到】
: 敢情毛泽东和斯大林当初用英语谈判的，否则无法交流
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z******5
发帖数: 1110 | 18 再说两句，高铁和产能过剩。
我支持高铁，但是这种大跃进式的建法是有待商榷的。
建高铁，最重要的钢铁，水泥，本来按照原有的产能也许应该10年建成，现在呢4W亿砸
下去，把钢铁，水泥产量翻了好几番，结果3年建的差不多了。国内高铁饱和了，钢铁
水泥产业怎么办？原来用来建高铁的产能怎么处理？要么转型，但这么大量的产能转型
也需要时间；要么缩小规模，那就是造成大量失业，GDP下滑；再要么就是到国外建。 |
n**n
发帖数: 1489 | 19 你这个翻几倍的数据明显是拍脑袋得出来的。钢产能过剩很早就有了。
【在 z******5 的大作中提到】
: 再说两句，高铁和产能过剩。
: 我支持高铁，但是这种大跃进式的建法是有待商榷的。
: 建高铁，最重要的钢铁，水泥，本来按照原有的产能也许应该10年建成，现在呢4W亿砸
: 下去，把钢铁，水泥产量翻了好几番，结果3年建的差不多了。国内高铁饱和了，钢铁
: 水泥产业怎么办？原来用来建高铁的产能怎么处理？要么转型，但这么大量的产能转型
: 也需要时间；要么缩小规模，那就是造成大量失业，GDP下滑；再要么就是到国外建。
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