a********9
发帖数: 3813 | 1 除了几条高铁能盈利， 中国的高铁总体是肯定不会盈利的。 |
r**********g
发帖数: 22734 | |
S******8
发帖数: 24594 | 3 尼玛政府从屁民身上吸了那么多血，亏本造福一下屁民又怎么的？ |
n**********1
发帖数: 1148 | 4 地铁盈利吗 公交盈利吗
公园盈利吗
赢不赢利有什么关系？ |
s*****w
发帖数: 1017 | 5 re
【在 n**********1 的大作中提到】
: 地铁盈利吗 公交盈利吗
: 公园盈利吗
: 赢不赢利有什么关系？
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U***g
发帖数: 330 | 6 不是这么算的。高铁带动了多少产业，让多少人的出行变的更方便快捷，这也是利呀，
只不过是惠及了百姓没有用铁道公司收入数目显示在帐面上罢了。纳税人上税本来就是
用来做公共事业而不是让某些企业单位赚钱的。
PS：我话也在这里：您老拿钱发帖肯定是盈利的 |
e******t
发帖数: 3289 | 7 看看日本就知道，高铁肯定是有利的
具体看日本的计算，每天出行多少万次人，节省多少时间，每小时的社会工资成本，相
乘就是节省的钱，也就是社会赚到的 |
x***y
发帖数: 89 | 8 世界上哪条高铁盈利？举个例子
【在 a********9 的大作中提到】
: 除了几条高铁能盈利， 中国的高铁总体是肯定不会盈利的。
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n**n
发帖数: 1489 | 9 新干线
京沪也开始盈利了
【在 x***y 的大作中提到】
: 世界上哪条高铁盈利？举个例子
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p********1
发帖数: 2785 | |
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I*D
发帖数: 40035 | |
t********9
发帖数: 752 | |
t*********7
发帖数: 9506 | 13
美國也是，為人民服務。
【在 a********9 的大作中提到】
: 除了几条高铁能盈利， 中国的高铁总体是肯定不会盈利的。
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d*****g
发帖数: 4364 | 14 以中国的人口密度 高铁是最优选择
美帝这么傻逼 哪天人口密度和中国一样了 高铁遍地都是
【在 a********9 的大作中提到】
: 除了几条高铁能盈利， 中国的高铁总体是肯定不会盈利的。
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x***y
发帖数: 89 | 15 这是farebox盈利的嘛？
【在 n**n 的大作中提到】
: 新干线
: 京沪也开始盈利了
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a********9
发帖数: 3813 | 16 既然如此，你该让高铁免费， 这样更能让大多数人得利。
【在 U***g 的大作中提到】
: 不是这么算的。高铁带动了多少产业，让多少人的出行变的更方便快捷，这也是利呀，
: 只不过是惠及了百姓没有用铁道公司收入数目显示在帐面上罢了。纳税人上税本来就是
: 用来做公共事业而不是让某些企业单位赚钱的。
: PS：我话也在这里：您老拿钱发帖肯定是盈利的
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b*********s
发帖数: 823 | 17 邓产党不在乎人民盈不盈利，这在乎狗官能不能盈利 |
a********9
发帖数: 3813 | 18 错了， 中国的高铁也就是京沪，沪宁，还有其他几条线可以盈利，其他的比然亏本。
发信人: desheng (你回来了~~), 信区: Military
标 题: Re: 我老的话在这里。中国的高铁肯定不会盈利的。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 10:33:32 2014, 美东)
以中国的人口密度 高铁是最优选择
美帝这么傻逼 哪天人口密度和中国一样了 高铁遍地都是
【 在 addadd9999 (haha99) 的大作中提到: 】 |
Q*****i
发帖数: 349 | |
a********9
发帖数: 3813 | 20 小日本崽子又出来了。
【在 Q*****i 的大作中提到】
: 轮子你好， 轮子再见
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d*******s
发帖数: 695 | 21 借钱做的，要先还债，不然谁给你借钱。
【在 a********9 的大作中提到】
: 既然如此，你该让高铁免费， 这样更能让大多数人得利。
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a********9
发帖数: 3813 | 22 谁借的钱？ 中国政府 的钱。 本来就是来自中国人民，所以相当于中国人民的钱建的
高铁，所以更应该免费。
发信人: daffodils (Blue Bear), 信区: Military
标 题: Re: 我老的话在这里。中国的高铁肯定不会盈利的。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 23 14:18:36 2014, 美东)
借钱做的，要先还债，不然谁给你借钱。
【 在 addadd9999 (haha99) 的大作中提到: 】 |
O*******d
发帖数: 20343 | 23 美国的高速公路盈利吗？ 不盈利为什么政府还要修？
【在 a********9 的大作中提到】
: 除了几条高铁能盈利， 中国的高铁总体是肯定不会盈利的。
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a********9
发帖数: 3813 | 24 美国的高速公路基本上免费，同样 中国的高铁 也要基本免费。
本来可以免费的高铁，中国收费，就是在坑害中国老百姓。
发信人: OverCloud (天马行空), 信区: Military
标 题: Re: 我老的话在这里。中国的高铁肯定不会盈利的。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 23 14:31:16 2014, 美东)
美国的高速公路盈利吗？ 不盈利为什么政府还要修？
【 在 addadd9999 (haha99) 的大作中提到: 】 |
d********3
发帖数: 899 | 25 高铁免费必然要加税来维护运营，等于所有人为坐高铁的人买单，所以只向坐高铁的人
收费比较合理
以上是简单模型，再复杂一点，高铁的运行是全民获利的， 但是本来就是全民已经负
担了一部分费用，而坐高铁的人获利更多，所以需要付更多的费用，这些费用在票价上
体现
【在 a********9 的大作中提到】
: 美国的高速公路基本上免费，同样 中国的高铁 也要基本免费。
: 本来可以免费的高铁，中国收费，就是在坑害中国老百姓。
: 发信人: OverCloud (天马行空), 信区: Military
: 标 题: Re: 我老的话在这里。中国的高铁肯定不会盈利的。
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 23 14:31:16 2014, 美东)
: 美国的高速公路盈利吗？ 不盈利为什么政府还要修？
: 【 在 addadd9999 (haha99) 的大作中提到: 】
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O*******d
发帖数: 20343 | |
a********9
发帖数: 3813 | 27 所以城市的街道是免费的啊。
同样只要高铁免费， 就不用管高铁是否盈利。 就是公益事业。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 哪座城市的街道是盈利的？ 为什么还要修街道？
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C**********e
发帖数: 23303 | 28 老将逻辑混乱
这么说 美国应该首先免费给大家用电
【在 a********9 的大作中提到】
: 所以城市的街道是免费的啊。
: 同样只要高铁免费， 就不用管高铁是否盈利。 就是公益事业。
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r*******8
发帖数: 2120 | 29 老将的最大问题就是浑身充满负能量，不管中国做什么事情，他总能找出撸点，自己悲
愤不已地撸出高潮。 |
