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发帖数: 6388 | 1 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/fooc/2015/02/150218_fooc_des
BBC戴维•贝利
通常，乘火车出门，启程前我一般不会担心，因为这是我最喜欢的旅行方式。但是，在
中国大西北的乌鲁木齐站台上等车，我真有一点点不安。
我先是穿过一圈安全防护栏进入车站。防护栏是为了防止去年那样的爆炸袭击事件重演
。候车室里，电视上正在播放的可能是直播审判一名铁路官员，他被控对恶性撞车事故
负责。
不过，闪闪发亮的子弹头平稳地滑入站台，停在面前，我的所有顾虑立刻烟消云散，迫
不及待地盼望着成为最先尝试中国最新高铁的幸运儿之一。
这段高铁设计时速在200英里以上，穿越戈壁沙漠、青藏高原。
从乌鲁木齐启程，子弹头首先在塔克拉玛干和戈壁沙漠之间向东南方行驶。透过两边车
窗，我偶尔能瞄到，空旷的大地上耸立着一排排风力涡轮。我说“瞄”，是因为铁轨两
侧绵延不绝的金属护栏阻挡着视线。
和乌鲁木齐车站内不一样，这些护栏的设计宗旨看起来并不是要挡住恐怖分子。
可能是看到我有一些迷惑和好奇吧，同行的一位旅客给我上了一课。“这是为了防止列
车被刮翻。这可是世界上风力最强的地方。”
他故作神秘地探过身、压低了嗓音说，“两年前，一列火车被吹翻，有人死了呢！这么
快的火车，没有防风栏，我们全得死！”
说到这儿，他笑了起来。饱经风霜的脸庞，很容易看得出他是维族人。他一口英语和身
上的西装都显示出，他在经济、社会地位两方面都比较成功。在新疆，这是不多见的组
合。这里的许多维族穆斯林认为，汉人让他们成了弱势群体。
不少维族人认为，高铁是北京要增加西北蕴藏丰富的矿产资源的输出，增加更多汉人的
输入。
所以，我很好奇，想知道我的维族“新朋友”对高铁的看法。感觉到话题转向政治，他
再一次探过身来、压低了嗓音。不过这一次真的是很慎重。“对我来说，对生意有利。
我可以更频繁地走访更多的客户。但是……”他话音稍停、眼睛在车厢里扫描了一圈儿
，看看身边有没有人在仔细旁听。
“但是，这是一条政治线。”说到这儿，他用手指在空中划了一个弧线，笑了笑。然后
，意识到自己不能再说了，视线转向一旁。
路途间我在鄯善小停。车站真新，新到你都想四处看看、找找那些个运东西来的盒子；
车站真大，浩大、庞大、巨大；车站真空，几乎空无一人。
透过冬日寒冷的薄雾，我可以隐约看到南方几公里处的鄯善，一座规模不大、比较单调
乏味的小城内尚未完工的高层建筑。
一条崭新的六道高速路，自豪地从车站起步迈向小镇，但是走了不到一半就停了，没影
了。
高铁200亿英镑的价码，宗旨正是要能给鄯善这样的小镇带来经济革命。
酒店的前台服务员非常肯定，现在这么大的一个火车站看上去毫无意义，但是总有一天
，鄯善也会发展到和火车站配套的程度。还有，高速路一定会完工。
她还自豪地提醒我说，这是丝绸之路，历史上最繁华的贸易通道。
中国领导人把这条新高铁命名为新丝路，希望它也能带来类似的经济回报。
从鄯善开始，高铁线拐了个弯儿，工程很有挑战性、而且很奇妙。穿过祁连山脉，进入
青藏高原，然后又拐回更平常的低地路线。
看了看地图，我意识到，这就是我那位维族朋友画的弧线。我明白了他的谨慎暗示。抛
开所有的经济利益，这也是一条政治线，是要显示出北京向回、藏两个民族聚居省份伸
出了手。
抛开政治不说，兰新高铁穿越中国地理、文化差距最大的一些地区，工程上真是了不起
的成功。就连崭新的列车车厢内崭新的厕所也显示出新旧中国的融合。
一边儿是现代化、残疾人无障碍的座便；另一边则是地下一个洞的蹲坑。不过，这也是
闪闪发亮的不锈钢蹲坑。
另外，还配有很方便的把手。想一想，时速200多英里，蹲着方便，当然要有“维稳”
措施了。 | k**0
发帖数: 19737 | | v*******e
发帖数: 11604 | | i*****y
发帖数: 3449 | | c*********y
发帖数: 3348 | 5 还什么政治路线呢？
所有的高铁都是省会是必经的， 新的兰新铁路经过西宁也是正常的。
至于压低声音，也是故意的BBC描写的吧。
在火车上说着英文，谁还去偷听呢。 | b********6
发帖数: 35437 | | s*x
发帖数: 8041 | | q****c
发帖数: 362 | |
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