w*********g 发帖数: 30882 | 1 没有其他的结果。
柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀
在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元
的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。
以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只
有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。
比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在,
大家做梦都要笑醒了。
米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子
减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
敌人。 |
s*****r 发帖数: 43070 | 2 不可能,电动车太贵,地方无法补贴
估计地方会趁机提出发展城市轨道交通,大搞基建,提升地价
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
|
z***e 发帖数: 5600 | 3 早就说了,
雾霾的制造是党中央的大棋,雾霾的治理也是党中央的大棋
党中央英明领导从一个胜利走向另一个胜利,挫败美帝一个个阴谋
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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S********8 发帖数: 4466 | |
c******a 发帖数: 4400 | 5 为啥人家搞个环保就一定是为了美国主子?
中国人就不配搞环保吗?
中国人就不配呼吸新鲜空气吗?
什么思维啊? |
f******i 发帖数: 4647 | 6 你去死吧。和你党妈一样,坏事轻易变好事!
结果就是中国经济崩溃!
天天盼着你党妈好,没骨气的东西!
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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q***3 发帖数: 5088 | 7 电动车有电动车的污染,不好好整理,也一样
国内现在不是没有治理污染的办法,
是管不住 |
s*****r 发帖数: 43070 | 8 公交和地铁,应该是这样,电动汽车不现实
【在 S********8 的大作中提到】 : 不可能,上海规划的是更多的公共交通。
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g***t 发帖数: 7544 | 9 扯淡。电动车现在连隧道尽头的光还没看到。
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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w*********g 发帖数: 30882 | 10
柴静真关心环境早就投身环保产业了,还有时间在这里废话?根本意图是借雾霾煽动对
政府的不满。
【在 c******a 的大作中提到】 : 为啥人家搞个环保就一定是为了美国主子? : 中国人就不配搞环保吗? : 中国人就不配呼吸新鲜空气吗? : 什么思维啊?
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l******t 发帖数: 55733 | 11
你当妈怎么还没崩溃?你给他们定个期限吧
【在 f******i 的大作中提到】 : 你去死吧。和你党妈一样,坏事轻易变好事! : 结果就是中国经济崩溃! : 天天盼着你党妈好,没骨气的东西!
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f******i 发帖数: 4647 | 12 反正中国人不配呼吸新鲜空气。不配!他们太短视,只想着几个钱,放弃了空气。 |
c******a 发帖数: 4400 | 13 那么多投身环保事业的人,你过问过没有?
政府尼玛自己都不满.北京市长说上任的时候书记就说了,治理不好雾霾提头来见
尼玛政府官员自己也要吸雾霾,尼玛政府官员自己也不想得癌症.尼玛在美国攻击柴静就
是站着说话不腰疼
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 柴静真关心环境早就投身环保产业了,还有时间在这里废话?根本意图是借雾霾煽动对 : 政府的不满。
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f***y 发帖数: 4447 | 14 电动公交连接轨道交通。有钱人电动汽车。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 公交和地铁,应该是这样,电动汽车不现实
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s*****r 发帖数: 43070 | 15 那也没比亚迪啥事,有钱人会认比亚迪?到时候就和全民装B买iPhone一样
【在 f***y 的大作中提到】 : 电动公交连接轨道交通。有钱人电动汽车。
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s*******d 发帖数: 3991 | 16 因为柴静认为问题是中国有三家石油天然气公司,
美国6900家,所以美国管理到位
【在 c******a 的大作中提到】 : 为啥人家搞个环保就一定是为了美国主子? : 中国人就不配搞环保吗? : 中国人就不配呼吸新鲜空气吗? : 什么思维啊?
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f***y 发帖数: 4447 | 17 http://guba.eastmoney.com/news,002594,126152822.html
据羚羊谷交通运输局董事会主席normhickling介绍,今年八月份曾在兰卡斯特最炎热的
沙漠地带测试比亚迪12米纯电动大巴,车上装载有5,250磅沙袋以模拟乘客满载,并全
程开启空调,“大巴当时在单次充电的情况下持续行驶了400公里,远远超过了比亚迪
所宣称的250公里续航里程,并24小时累计行驶超过1200公里。最有意思的是,此次从
洛杉矶到休斯敦的纯电动之旅,仅仅花费了200美金的电费。”
【在 s*****r 的大作中提到】 : 那也没比亚迪啥事,有钱人会认比亚迪?到时候就和全民装B买iPhone一样
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w*********g 发帖数: 30882 | 18
以后就是城市内交通全部轻轨化、地铁化,当然都是电力驱动,城市间交通全部高铁化
、重载铁路化,当然也都是电力驱动。个人出行的私人轿车电动化。穷人坐地铁、轻轨
和高铁,富人自驾电动汽车。搞不好电动汽车还有垂直升降的,以色列就有着这玩意儿
,只不过对电池组要求更高,因为更耗电。电力主要来自于核电站、水电站、火电站。
火电站供电的百分比会大幅度下降到不足1/3.
【在 g***t 的大作中提到】 : 扯淡。电动车现在连隧道尽头的光还没看到。
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v****e 发帖数: 10715 | 19 充一次电开400公里需要多长时间?
【在 f***y 的大作中提到】 : http://guba.eastmoney.com/news,002594,126152822.html : 据羚羊谷交通运输局董事会主席normhickling介绍,今年八月份曾在兰卡斯特最炎热的 : 沙漠地带测试比亚迪12米纯电动大巴,车上装载有5,250磅沙袋以模拟乘客满载,并全 : 程开启空调,“大巴当时在单次充电的情况下持续行驶了400公里,远远超过了比亚迪 : 所宣称的250公里续航里程,并24小时累计行驶超过1200公里。最有意思的是,此次从 : 洛杉矶到休斯敦的纯电动之旅,仅仅花费了200美金的电费。”
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s*****r 发帖数: 43070 | 20 没戏,只有美国的才是最好的,片子里面就是用美国来当理想世界
【在 f***y 的大作中提到】 : http://guba.eastmoney.com/news,002594,126152822.html : 据羚羊谷交通运输局董事会主席normhickling介绍,今年八月份曾在兰卡斯特最炎热的 : 沙漠地带测试比亚迪12米纯电动大巴,车上装载有5,250磅沙袋以模拟乘客满载,并全 : 程开启空调,“大巴当时在单次充电的情况下持续行驶了400公里,远远超过了比亚迪 : 所宣称的250公里续航里程,并24小时累计行驶超过1200公里。最有意思的是,此次从 : 洛杉矶到休斯敦的纯电动之旅,仅仅花费了200美金的电费。”
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f***y 发帖数: 4447 | 21 所以拿到美国测试,出口转内销
【在 s*****r 的大作中提到】 : 没戏,只有美国的才是最好的,片子里面就是用美国来当理想世界
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r*****s 发帖数: 778 | 22 电动车充电时间没达到5分钟以下,比油车便宜一半我也不会要.
污染不污染关我吊事.
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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c******a 发帖数: 4400 | 23 中石油尼玛自己不反省,还说不得了! 这么多年干了什么好事啊? 汽油品质还是那么低!
国际油价跌了那么多国内的油价跌了多少拉? 多出来的钱哪里去了啊? 一个个脑满肠
肥二奶小三,还不让人说了啊!
【在 s*******d 的大作中提到】 : 因为柴静认为问题是中国有三家石油天然气公司, : 美国6900家,所以美国管理到位
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w*********g 发帖数: 30882 | 24
以后电动车的电池都是模块化设计,一个电池组包含有10个独立的modules,每个
module贮藏10%电能,可以独立拆卸和替换。电力降到20%以下的时候,随便找个充电站
,就有人搬出8个充满电的module来替换你车子里的用完了的8个module,跟点个汉堡一
样快。前后不超过1分钟。你付的钱就是那8个module里面的电的钱。
【在 r*****s 的大作中提到】 : 电动车充电时间没达到5分钟以下,比油车便宜一半我也不会要. : 污染不污染关我吊事.
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g***t 发帖数: 7544 | 25 如果路上只有你这一辆电动车,充电站为你一个人服务没有问题。
如果每一辆车都是电动车,电池模块化与否对充电时间没有影响。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 以后电动车的电池都是模块化设计,一个电池组包含有10个独立的modules,每个 : module贮藏10%电能,可以独立拆卸和替换。电力降到20%以下的时候,随便找个充电站 : ,就有人搬出8个充满电的module来替换你车子里的用完了的8个module,跟点个汉堡一 : 样快。前后不超过1分钟。你付的钱就是那8个module里面的电的钱。
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w*********g 发帖数: 30882 | |
k******r 发帖数: 2300 | 27 一次充电可以跑400 公里已经可以实用了,现在最大障碍是什么?
【在 f***y 的大作中提到】 : http://guba.eastmoney.com/news,002594,126152822.html : 据羚羊谷交通运输局董事会主席normhickling介绍,今年八月份曾在兰卡斯特最炎热的 : 沙漠地带测试比亚迪12米纯电动大巴,车上装载有5,250磅沙袋以模拟乘客满载,并全 : 程开启空调,“大巴当时在单次充电的情况下持续行驶了400公里,远远超过了比亚迪 : 所宣称的250公里续航里程,并24小时累计行驶超过1200公里。最有意思的是,此次从 : 洛杉矶到休斯敦的纯电动之旅,仅仅花费了200美金的电费。”
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w*********g 发帖数: 30882 | 28
一个充电站都有数千个充好电的模块备用。
不管有没有车drive in,充电站都在给空的电池module充电。
两者各自独立,互不影响。
这就跟饭馆每天开门之前都要准备好食材一样。不会等到开门以后才开始准备主料、佐
料和配料的。
【在 g***t 的大作中提到】 : 如果路上只有你这一辆电动车,充电站为你一个人服务没有问题。 : 如果每一辆车都是电动车,电池模块化与否对充电时间没有影响。
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l****p 发帖数: 27354 | 29 你这个马屁直接拍到了习胖的猪蹄子上。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 一个充电站都有数千个充好电的模块备用。 : 不管有没有车drive in,充电站都在给空的电池module充电。 : 两者各自独立,互不影响。 : 这就跟饭馆每天开门之前都要准备好食材一样。不会等到开门以后才开始准备主料、佐 : 料和配料的。
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r****c 发帖数: 1494 | 30
价格。
充电站配置。
【在 k******r 的大作中提到】 : 一次充电可以跑400 公里已经可以实用了,现在最大障碍是什么?
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l*******i 发帖数: 2334 | 31 鼓吹中石化私有化 引入外资还不是为了美国主子?
【在 c******a 的大作中提到】 : 为啥人家搞个环保就一定是为了美国主子? : 中国人就不配搞环保吗? : 中国人就不配呼吸新鲜空气吗? : 什么思维啊?
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b***r 发帖数: 390 | 32 97年鲁能把大量剩余资金投向三产时,我就说过,他们是不务正业,他们应该砸钱向两
个方向,一是开发电能的使用,如电动车;二是拓宽电能的来源,如投资核能和其他新
能源的开发。结果这群猪头,仍了大量的钱搞什么餐饮,足球, 错过了电动车和新核
能。 |
g***t 发帖数: 7544 | 33 你这是典型文科生思维。把一辆车的情形外推到成千上万辆车。
车辆足够多,充电池模块与直接充车载电池对电功率的要求是相同的。不要说电池模块
的成本就无法接受了。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 一个充电站都有数千个充好电的模块备用。 : 不管有没有车drive in,充电站都在给空的电池module充电。 : 两者各自独立,互不影响。 : 这就跟饭馆每天开门之前都要准备好食材一样。不会等到开门以后才开始准备主料、佐 : 料和配料的。
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b********6 发帖数: 35437 | 34 在充电效率无法突破的情况下,快速更换电池是最佳选择,中国应该尽快建立电池的接
口标准 |
x****o 发帖数: 21566 | 35 嗯,贴个国标4就行了
【在 b********6 的大作中提到】 : 在充电效率无法突破的情况下,快速更换电池是最佳选择,中国应该尽快建立电池的接 : 口标准
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w*********g 发帖数: 30882 | 36
电池模块就是个超级电容。无非是用大电流充电就是了。怎么就成本无法忍受了?
充电时间的事情我已经说清楚了,放电完的电池完全可以在充电站充电。充电站只提供
充好电的电池。
【在 g***t 的大作中提到】 : 你这是典型文科生思维。把一辆车的情形外推到成千上万辆车。 : 车辆足够多,充电池模块与直接充车载电池对电功率的要求是相同的。不要说电池模块 : 的成本就无法接受了。
|
g***t 发帖数: 7544 | 37 如果充电时间是五分钟的话,充电功率大概4000kW,十辆车同时充就是40MW,一个火电
站是30MW。
你说障碍是什么?
【在 k******r 的大作中提到】 : 一次充电可以跑400 公里已经可以实用了,现在最大障碍是什么?
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g***t 发帖数: 7544 | 38 超级电容?这个电容恐怕比汽车体积还大。
你一个文科生就不要继续讨论了罢。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 电池模块就是个超级电容。无非是用大电流充电就是了。怎么就成本无法忍受了? : 充电时间的事情我已经说清楚了,放电完的电池完全可以在充电站充电。充电站只提供 : 充好电的电池。
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y********n 发帖数: 1669 | 39
你们动不动就把事情牵扯到政治上
有很多人对政治不感兴趣,就想老老实实做点对自己有利的事
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 电池模块就是个超级电容。无非是用大电流充电就是了。怎么就成本无法忍受了? : 充电时间的事情我已经说清楚了,放电完的电池完全可以在充电站充电。充电站只提供 : 充好电的电池。
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n*******w 发帖数: 6708 | 40 五毛痕迹太明显
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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y********n 发帖数: 1669 | 41
这个有点意思,虽然不容易实现
比如电池寿命就几年,不是每个人都愿意这么换。新的就不愿意换旧的,得政府出面出
政策来承担这些旧电池的处理问题
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 电池模块就是个超级电容。无非是用大电流充电就是了。怎么就成本无法忍受了? : 充电时间的事情我已经说清楚了,放电完的电池完全可以在充电站充电。充电站只提供 : 充好电的电池。
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k******r 发帖数: 2300 | 42 嗯,看来瓶颈在充电上。唯一的出路在充电模块化,标准化。
【在 g***t 的大作中提到】 : 如果充电时间是五分钟的话,充电功率大概4000kW,十辆车同时充就是40MW,一个火电 : 站是30MW。 : 你说障碍是什么?
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w*********g 发帖数: 30882 | 43
4月25日的华北,雾霾笼罩。而位于河北廊坊清华园区里的能源研究实验室,迎来新机
遇——来自北京国宏金桥创新投资基金的一笔巨额投资,有望将上述实验室转变成为中
科泰能新能源产业廊坊研发基地。
“实验室转变为基地,如虎添翼。”中国工程院院士周国泰在基地揭牌仪式上深有
感触地说。他领导的这个实验室,为超级镍碳电容电池的产业化沉积了多年,因没有市
场资金注入,成果转化为产品过程中步伐缓慢。这笔雪中送炭的资金,使周国泰可以加
速干一场。
如今,基地正在24小时不间断地对一种新型清洁能源电池——超级镍碳电容电池进
行新一轮测试。一旦测试指标达到预期,将扩大规模并投产。
密码在“水系”
根据《国家中长期科学技术发展规划纲要》,超级电容电池关键技术已被列入前沿
发展技术。目前,国家发展改革委也把这个项目列为了鼓励项目。
周国泰一边引导大家参观,一边掰着手指道:“一个正极、一个负极,中间夹个绝
缘子,放在导电的液体,就是电池。”现在很多实验室和厂商都在对此开展研究制造。
评价一种电池的优劣有几个重要指标:安全性、实用性、经济性、环保性。身为军人的
周国泰提醒,目前民用最多的锂电池性能优异,因此发展很快。但锂离子电池的安全性
有待提高,短路后容易爆炸。因为锂电池里的电解液类似于煤油、酒精,是一种易燃的
有机溶液,一旦着火就会产生可怕后果。
实验室车间进门一角案台上,整齐地摆放着大小不一、颜色不同的各种超级镍碳电
容电池。这就是周国泰与团队的成果。他介绍,经过一系列实验后,这种电池的能量密
度、使用寿命和大电流放电效用,多项指标均超过了其他电池。而他们的杀手锏是电池
的导电液体,非同寻常,属于水系电解液。
参观中,记者试图拍摄实验设备,但被实验室工作人员制止,或许“水系电解液”
密码就在其中。
非常规试验
实验室研究人员告诉记者,如果潜艇使用锂电池,无异于装上炸药。一旦相撞或刮
漏,很容易发生爆炸。而他们研制的超级镍碳电容电池,曾用凝固汽油包裹后点燃,凝
固汽油燃烧光了,电池仍无异样反应,安全性上十分可靠。
另一项试验中,他们把超级镍碳电容电池充满电后,用枪射击,制造人为短路,绕
在电池外的电线烧没了,电池也安然无恙。
研究人员还曾展开了一次最大成本的实验——烧车。即将电池安装在车上,让整辆
车燃烧。结果,车上的坐垫等都烧坏了,电池仍保持完好。
此外,超级镍碳电容电池还在我国东北经受了低温考验,证明在-40度到-70度都可
以使用。
图为超级电容电动巴士
有研究员插话,美国军用电池的要求是-30度,充放电效力不低于70%。目前,中国
没有电池能达到这个指标,而他们的超级镍碳电容电池在-40度充放电的效率可达到60%
以上。
此外,超级镍碳电容电池还非常环保。电池生产过程无任何污染,回收的电池基本
上可以做到全部利用,这也是其他电池未能实现的目标。
近年来,周国泰和他的团队陆续将镍碳电容电池装上了山东淄博的公交车,几年来
运行结果良好。截至2013年12月31日,淄博市采用超级镍碳电容电池运营的两路公交车
,已安全运行了800天,行驶了171.3万公里,运送乘客566.4万余人。不论高温还是严
寒,运行正常。
据计算,淄博公交车使用的费用,如果与汽油车比较,50万公里可节省90万元。
储能也是应用方向
除生产电池可获得经济效益外,超级镍碳电容电池还能在储能方面为投资者盈利。
据保守估算,2015年到2020年,中国电力的储能市场规模将分别达到220亿元和521亿元
。因为没有高性能电池,许多电厂无法充分发挥作用,只有拥有性能强、寿命长、性价
比高的电池,风能、光能等新能源才能被有效利用。如果无法储存电能,那么在用电低
谷时段电厂发出的电会被白白消耗。
北京国宏金桥创业投资基金投资部相关人士向记者介绍,国宏金桥之所以投资该项
目,主要是看中这个项目在未来新能源领域所占据的重要地位。
他们调研得知,美国《探索》杂志于2007年1月,将超级电容电池列为2006年世界
七大技术发明之一,认为“超级电容电池是能量储存领域的一项革命性发展,并将在某
些领域取代传统蓄电池”。
投资方深知,在高新技术企业与创业投资基金的互动中形成的资本流动机制、社会
契约关系和创新制度安排,有利于发掘科技成果的投资价值和增长潜力。他们相信,产
业化后的超级电容电池将引发新能源行业的一场革新,而创业投资基金与新能源的结合
,会成就双赢的未来。 [返回光明网首页]
【在 g***t 的大作中提到】 : 超级电容?这个电容恐怕比汽车体积还大。 : 你一个文科生就不要继续讨论了罢。
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y********n 发帖数: 1669 | 44
模块话的话,充电时间拉长,就不是5分钟的问题了,可以长很多
【在 g***t 的大作中提到】 : 如果充电时间是五分钟的话,充电功率大概4000kW,十辆车同时充就是40MW,一个火电 : 站是30MW。 : 你说障碍是什么?
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m***8 发帖数: 1786 | 45 最牛的特斯拉85的电池容量也就是85kwh,5分钟充满差不多要是1100kw功率。如果是像
leaf这种只是其30%。
当然能不能用这么大电流给电池充是另一个话题。
【在 g***t 的大作中提到】 : 如果充电时间是五分钟的话,充电功率大概4000kW,十辆车同时充就是40MW,一个火电 : 站是30MW。 : 你说障碍是什么?
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x****u 发帖数: 12955 | 46
电动车是集中污染,汽车是分散污染。相对来说电动车的污染要好治理得多。
【在 q***3 的大作中提到】 : 电动车有电动车的污染,不好好整理,也一样 : 国内现在不是没有治理污染的办法, : 是管不住
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x****u 发帖数: 12955 | 47
如果到充电站是换充好的电池,那么每个电池的拥有时间其实就是200-300公里的行驶
时间。没什么新,旧的区分了。而且电池组完全可以设计成自带计数器,充电循环到达
上限就无法再次充电,由充电站送回厂家处理。
【在 y********n 的大作中提到】 : : 模块话的话,充电时间拉长,就不是5分钟的问题了,可以长很多
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p****o 发帖数: 1340 | 48 其实美帝也在狂推电力车了,不过未来是不是属于电力车的,在电池技术没有突破之前
是很难说清楚的。 |
g***t 发帖数: 7544 | 49 还有一个思路是电动自行车。解决十公里之内的交通。电动自行车集中管理。
十公里以上一百公里以下靠电动公共交通。
再远靠高铁。
【在 m***8 的大作中提到】 : 最牛的特斯拉85的电池容量也就是85kwh,5分钟充满差不多要是1100kw功率。如果是像 : leaf这种只是其30%。 : 当然能不能用这么大电流给电池充是另一个话题。
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I******I 发帖数: 14241 | 50 撸能的国有资产差点都被私有化了。
【在 b***r 的大作中提到】 : 97年鲁能把大量剩余资金投向三产时,我就说过,他们是不务正业,他们应该砸钱向两 : 个方向,一是开发电能的使用,如电动车;二是拓宽电能的来源,如投资核能和其他新 : 能源的开发。结果这群猪头,仍了大量的钱搞什么餐饮,足球, 错过了电动车和新核 : 能。
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g***t 发帖数: 7544 | 51 保持米夷的出行习惯电动车没戏。
设想一下现在全部家庭乘用车全改电动了。换电池在五分钟之内完成,充电可以二十四
小时不间断。白天平均每刻有两辆车换电池。晚上没人换。加油站改成换电池站后平均
电功率也得4MW。一座火电厂只能支持不到十个换电站。
【在 p****o 的大作中提到】 : 其实美帝也在狂推电力车了,不过未来是不是属于电力车的,在电池技术没有突破之前 : 是很难说清楚的。
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k******r 发帖数: 2300 | 52 你如果生活在国外,你没有资格评论国内的雾霾。
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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u*******r 发帖数: 864 | 53 一直怀疑这些所谓的新能源。
车点动力又咋样,不还要火电核电。还不提电池生产和回收带来的新污染。
跟回收塑料一样,看似环保,浪费的水,产生的二次污染一点儿也不小。
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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s*****t 发帖数: 987 | 54
现在的火电哪有这么小的 超临界一个turnine就上GW
高速沿路输电是个大问题 但是应该问题不是很大吧
隔200km建一个50MVA的变电站 用来同时充10个车 对国网来说应该不是个大问题
当然我也不太懂具体难度在哪儿 探讨下
【在 g***t 的大作中提到】 : 如果充电时间是五分钟的话,充电功率大概4000kW,十辆车同时充就是40MW,一个火电 : 站是30MW。 : 你说障碍是什么?
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w*********g 发帖数: 30882 | 55
google 中国 快堆
【在 u*******r 的大作中提到】 : 一直怀疑这些所谓的新能源。 : 车点动力又咋样,不还要火电核电。还不提电池生产和回收带来的新污染。 : 跟回收塑料一样,看似环保,浪费的水,产生的二次污染一点儿也不小。
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v******5 发帖数: 128 | 56 真受不了了,lz不懂科学就罢了,至少要尊重现实吧。
电动车环保那是扯谈, 电池厂历来都是污染大户,不管是那种电池,或者是lz钟爱的
超级电容器,电动车可能比汽油车好在几个地方,但绝对不是环保方面。
电池污染有多厉害,你去看看湖南,河南那些癌症村就知道了。 |
S********6 发帖数: 1264 | 57
典型的回帖不看帖。
楼主根本没提环保的事情吧?说的是以环保为名,推动核电站+超级电容+电动汽车取代
石油动力汽车,给石油美元挖坟。
至于汽车电动了以后,中国环境变好没有,变好多少,似乎不是重点吧?
【在 v******5 的大作中提到】 : 真受不了了,lz不懂科学就罢了,至少要尊重现实吧。 : 电动车环保那是扯谈, 电池厂历来都是污染大户,不管是那种电池,或者是lz钟爱的 : 超级电容器,电动车可能比汽油车好在几个地方,但绝对不是环保方面。 : 电池污染有多厉害,你去看看湖南,河南那些癌症村就知道了。
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n****l 发帖数: 6652 | 58 脑残。。。
【在 w*********g 的大作中提到】 : 没有其他的结果。 : 柴静自己还不知道奥,她自己觉得自己装逼装得很专业,给美国主子出了气,其实黄雀 : 在后,兔子早就牟足了劲要推动汽车电动化了,因为只有这样才能彻底摆脱对石油美元 : 的依赖,给米犹的石油美元时代划个句号。 : 以后工业部保不准会拿着柴静的数据到处跑着要求各地都实现汽车产业电动化,声称只 : 有这样才能根治雾霾。其实,真实的目的是用核电站捆绑电动马达结束美元结算。 : 比亚迪有福了,中核有福了,开汽车充电站的土豪们有福了,有柴静这个傻冒母知在, : 大家做梦都要笑醒了。 : 米犹得到最后中国的石油依赖度降到10%以下了,才明白过来合着是自己积极推动兔子 : 减轻了对自己的美元依赖,还治好了种花家的环境污染,给自己塑造了一个无比强大的
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N******K 发帖数: 10202 | 59 你还是回家专心给lz suck dick
【在 S********6 的大作中提到】 : : 典型的回帖不看帖。 : 楼主根本没提环保的事情吧?说的是以环保为名,推动核电站+超级电容+电动汽车取代 : 石油动力汽车,给石油美元挖坟。 : 至于汽车电动了以后,中国环境变好没有,变好多少,似乎不是重点吧?
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m********5 发帖数: 17667 | 60 从能源安全角度,交通全电化是好棋
如果大陆汽车完成全电化
那么煤炭就能成为主要交通能源
的确是打破石油垄断的好方法
以后中国对石油依赖就大大降低了
煤炭发电,大陆现在可以做到很高效率,排放也很好
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 中国 快堆
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d****n 发帖数: 10034 | 61 扯淡没边了,煤炭能烧几年?另外石油天然气不仅是能源也是化工原材料,不是用了替
代能源就可以取代的。
【在 m********5 的大作中提到】 : 从能源安全角度,交通全电化是好棋 : 如果大陆汽车完成全电化 : 那么煤炭就能成为主要交通能源 : 的确是打破石油垄断的好方法 : 以后中国对石油依赖就大大降低了 : 煤炭发电,大陆现在可以做到很高效率,排放也很好
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w*********g 发帖数: 30882 | 62
google 中国 第四代核反应堆
【在 m********5 的大作中提到】 : 从能源安全角度,交通全电化是好棋 : 如果大陆汽车完成全电化 : 那么煤炭就能成为主要交通能源 : 的确是打破石油垄断的好方法 : 以后中国对石油依赖就大大降低了 : 煤炭发电,大陆现在可以做到很高效率,排放也很好
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l******h 发帖数: 405 | 63 治雾霾不是应该靠透明计算吗?雾霾不就是不透明吗?破熊这么快就把张教授忘了? |
m********5 发帖数: 17667 | 64 如果仅仅作为化工原料的,石油远不如现在重要
煤炭一样可以作为重要化工原料,有机物来源
而中国煤炭储量远高于石油,中国周边的煤炭国也很多
【在 d****n 的大作中提到】 : 扯淡没边了,煤炭能烧几年?另外石油天然气不仅是能源也是化工原材料,不是用了替 : 代能源就可以取代的。
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N******K 发帖数: 10202 | 65 lz 就一个杀老鼠的
【在 l******h 的大作中提到】 : 治雾霾不是应该靠透明计算吗?雾霾不就是不透明吗?破熊这么快就把张教授忘了?
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m********5 发帖数: 17667 | 66 核能是用原子弹取代黑火药
远期危害,远远比石油,煤炭更可怕
废料储存是永远解决不了的问题
近期用煤炭发电,才是重要手段
中期光热发电
远期聚变
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 中国 第四代核反应堆
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w*********g 发帖数: 30882 | 67
google 钍 熔盐堆
【在 m********5 的大作中提到】 : 核能是用原子弹取代黑火药 : 远期危害,远远比石油,煤炭更可怕 : 废料储存是永远解决不了的问题 : 近期用煤炭发电,才是重要手段 : 中期光热发电 : 远期聚变
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N******K 发帖数: 10202 | 68 你就一个杀老鼠的 其他领域的只是 只能靠google
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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m********5 发帖数: 17667 | 69 这个我知道啊,但是废料还是很多
即使降低10倍,如果核电建设量多了10倍
废料处理一样是问题
光降低核废料浓度是没用的,浓度低了,储存问题仍然没解决。即使总量降低,如果没
有到一年1Kg以内的地步,核电的废料储存仍然是个问题
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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d****n 发帖数: 10034 | 70 煤炭作为化工原料成本和技术都不行,没法和石油竞争,等二百年后石油没了再说去吧
。另外煤炭也是有限的。
【在 m********5 的大作中提到】 : 如果仅仅作为化工原料的,石油远不如现在重要 : 煤炭一样可以作为重要化工原料,有机物来源 : 而中国煤炭储量远高于石油,中国周边的煤炭国也很多
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c****g 发帖数: 37081 | |
m********5 发帖数: 17667 | 72 所以我才说,。石油作为工业原料,煤炭作为燃料
如果石油不作为交通能源,需求量会下降很多
你考虑的是全球的立场上
我考虑的是中国的立场上,因为中国没油,要靠购买,这就是个安全问题
而煤炭,自己储量大,周边买也很近,陆路即可
【在 d****n 的大作中提到】 : 煤炭作为化工原料成本和技术都不行,没法和石油竞争,等二百年后石油没了再说去吧 : 。另外煤炭也是有限的。
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d***b 发帖数: 376 | 73 什么SB玩意。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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m*******n 发帖数: 4186 | 74 雾霾不雾霾的都是小事,不能对裆妈不满才是破熊的point
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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T*******x 发帖数: 8565 | 75 必须发展电动汽车。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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T*******x 发帖数: 8565 | 76 6分钟充电,比汽油车便宜一半。谁不要谁傻逼。
【在 r*****s 的大作中提到】 : 电动车充电时间没达到5分钟以下,比油车便宜一半我也不会要. : 污染不污染关我吊事.
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T*******x 发帖数: 8565 | 77 那只会更快。
【在 g***t 的大作中提到】 : 如果路上只有你这一辆电动车,充电站为你一个人服务没有问题。 : 如果每一辆车都是电动车,电池模块化与否对充电时间没有影响。
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T*******x 发帖数: 8565 | 78 你跟习胖有啥仇啊?是不是见不得人好啊?
【在 l****p 的大作中提到】 : 你这个马屁直接拍到了习胖的猪蹄子上。
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T*******x 发帖数: 8565 | 79 这都容易处理。
【在 y********n 的大作中提到】 : : 模块话的话,充电时间拉长,就不是5分钟的问题了,可以长很多
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c******m 发帖数: 884 | 80 什么事都要和美犹扯上关系你不觉得累吗,你这阴谋论和占星术也差不多了,只要能自
圆其说就好是吧?再说美犹真要搞阴谋你在地下室就能看穿啦?尼玛中国人自己干了那
么多傻逼事都要赖别人吗,自己先把事情干好比什么都强。老大不小了,想问题实际一
点,你这观点拿到国内人面前只会被笑掉大牙。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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m********5 发帖数: 17667 | 81 阴谋被不相关的人看穿是很正常的
各种阴谋和圈套都只对有利益纠葛,身在局中的人有效
这没啥好奇怪的
破熊如果是在中央当差,他绝对又是另一个看法
【在 c******m 的大作中提到】 : 什么事都要和美犹扯上关系你不觉得累吗,你这阴谋论和占星术也差不多了,只要能自 : 圆其说就好是吧?再说美犹真要搞阴谋你在地下室就能看穿啦?尼玛中国人自己干了那 : 么多傻逼事都要赖别人吗,自己先把事情干好比什么都强。老大不小了,想问题实际一 : 点,你这观点拿到国内人面前只会被笑掉大牙。
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h*********n 发帖数: 11319 | 82 中国的煤炭探明储量的还能烧100多年
【在 d****n 的大作中提到】 : 扯淡没边了,煤炭能烧几年?另外石油天然气不仅是能源也是化工原材料,不是用了替 : 代能源就可以取代的。
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c******m 发帖数: 884 | 83 背后有没有阴谋,阴谋有没有被看穿,都没法证明,所以说就和占星术一样,都是瞎扯
。自己眼前的事情都看不好,弄个夜观天象,就能预测中崩美崩世界大战了?
【在 m********5 的大作中提到】 : 阴谋被不相关的人看穿是很正常的 : 各种阴谋和圈套都只对有利益纠葛,身在局中的人有效 : 这没啥好奇怪的 : 破熊如果是在中央当差,他绝对又是另一个看法
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m***a 发帖数: 2262 | 84
这个模式实现起来相当困难,最早尝试的以色列公司已经倒闭一年多了,烧了近十亿美
元的投资。
http://en.wikipedia.org/wiki/Better_Place
如果要在中国实现,投资不亚于高铁。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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m***a 发帖数: 2262 | 85
全美国的电动轿车的用电量,还不如一座铝厂,更不要说中国了。鲁能要是去开发电动
车,才叫不务正业。小琳姐也不会犯这种错误。
【在 b***r 的大作中提到】 : 97年鲁能把大量剩余资金投向三产时,我就说过,他们是不务正业,他们应该砸钱向两 : 个方向,一是开发电能的使用,如电动车;二是拓宽电能的来源,如投资核能和其他新 : 能源的开发。结果这群猪头,仍了大量的钱搞什么餐饮,足球, 错过了电动车和新核 : 能。
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v****e 发帖数: 10715 | 86 现在 6分钟充电的技术出来了?
【在 T*******x 的大作中提到】 : 6分钟充电,比汽油车便宜一半。谁不要谁傻逼。
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T******y 发帖数: 14506 | |
d*******h 发帖数: 5065 | 88 我回家看到的国产油电混合动力四轮4座老人代步车只需要3万人民币,最高时速40公里
每小时。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 不可能,电动车太贵,地方无法补贴 : 估计地方会趁机提出发展城市轨道交通,大搞基建,提升地价
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m******r 发帖数: 4351 | 89 十年前的时候我就在北京工作,北京的污染企业什么首钢之类的都还在市区,那时候雾
霾根本没有现在这样。这十年的主要变化就是北京的路修得多多了,立交桥多多了,道
路条件好多了,但车也多多了,道路堵多了。所以我主观认为小汽车是造成雾霾的一个
很重要的原因。
我在北京的朋友几乎每个人都至少一辆车,平时逛街买菜都得要开车,我说你找停车位
趴车的时间够走一个来回了。烧油挪动一两吨的小汽车,从住处的地下停车位开出,再
开到商场的地下停车位去,就为了运载一个人买菜。更多的能源浪费和污染就是追求个
人舒服的代价。
国家的问题就是,对个人小汽车不能做出有效的解决办法。只好靠限号来解决。其实发
达国家如日本已经有了有效的解决办法,就是用高昂的附加费增加开车的成本,逼迫大
多数人去选择公共交通工具如地铁电车,所以日本虽有发达的汽车工业,但电车仍然非
常拥挤。
当然北京的事情很复杂,北京的地铁已经非常拥挤了。但是至少中国的其他地方还是可
以做到限制小汽车数量的无限增长的。所以,可能政府本身本质上其实还是在维护已经
拥有小汽车的人的利益。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : google 钍 熔盐堆
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f*********0 发帖数: 861 | 90 全民普及自行车, 政府出钱, 各大公共场所放上免费的自行车, 配备电子登记系统, 输
入姓名, 安全号就可以骑走,目的是要保证还车的时候, 车子还是好的, 防止有人搞破
坏, 也防止下一个人骑的是不安全的车. |
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w*********g 发帖数: 30882 | 91
看你从哪种车型开始做起了。公交车才是最好入手点。Better place 搞砸是因为光考
虑小轿车了。
http://aleeesblog.com/2013/06/03/why-betterplace-fall/
【在 m***a 的大作中提到】 : : 全美国的电动轿车的用电量,还不如一座铝厂,更不要说中国了。鲁能要是去开发电动 : 车,才叫不务正业。小琳姐也不会犯这种错误。
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T*******x 发帖数: 8565 | 92 有人说5分钟以上的不要,我就给他个6分钟的。这个是假设。呵呵。
【在 v****e 的大作中提到】 : 现在 6分钟充电的技术出来了?
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T*******x 发帖数: 8565 | 93 是研发。
【在 m***a 的大作中提到】 : : 全美国的电动轿车的用电量,还不如一座铝厂,更不要说中国了。鲁能要是去开发电动 : 车,才叫不务正业。小琳姐也不会犯这种错误。
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T*******x 发帖数: 8565 | 94 小破熊的建议是留着她,诱敌深入。
【在 T******y 的大作中提到】 : 中央一致批准小破熊霹雳手段就地正法柴静。
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w*l 发帖数: 754 | 95 Tesla 有这个技术。Level 3 可在40分钟充满
【在 v****e 的大作中提到】 : 现在 6分钟充电的技术出来了?
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h**z 发帖数: 9751 | 96 实话阿。这么多年了,多少人都像你这样这么劝小jb破熊,这弱智从来没听进去。。。
申请绿卡可是很积极,你能说他不实际?
【在 c******m 的大作中提到】 : 什么事都要和美犹扯上关系你不觉得累吗,你这阴谋论和占星术也差不多了,只要能自 : 圆其说就好是吧?再说美犹真要搞阴谋你在地下室就能看穿啦?尼玛中国人自己干了那 : 么多傻逼事都要赖别人吗,自己先把事情干好比什么都强。老大不小了,想问题实际一 : 点,你这观点拿到国内人面前只会被笑掉大牙。
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j****y 发帖数: 26 | 97 电动车电池不好好回收,和电瓶车电瓶有什么区别?还不是污染。重要的不是手段,而
是执行力 |
q********n 发帖数: 355 | 98 某球村,有农甲。甲每日耕作辛苦,回屋即要进食享乐,无心顾及龌龊之事,任凭粑粑
遍布屋内。一日,甲妻觉粑粑之味甚浓,漫于屋内已数十年不散,遂曰,可否除粑粑再
食再乐。甲大怒,曰,汝妇无知,不知食必有排,乃天赋也。汝妇亦甚毒,提此污秽之
物,岂不坏吾进食之趣哉。 |
l**6 发帖数: 1146 | |
u***n 发帖数: 10554 | 100 "小汽车是造成雾霾的一个很重要的原因"
you got it, i feel it is the same cause in US.
If you live close to some main streets of high traffic volume, you would
definitely be able to tell this.
【在 m******r 的大作中提到】 : 十年前的时候我就在北京工作,北京的污染企业什么首钢之类的都还在市区,那时候雾 : 霾根本没有现在这样。这十年的主要变化就是北京的路修得多多了,立交桥多多了,道 : 路条件好多了,但车也多多了,道路堵多了。所以我主观认为小汽车是造成雾霾的一个 : 很重要的原因。 : 我在北京的朋友几乎每个人都至少一辆车,平时逛街买菜都得要开车,我说你找停车位 : 趴车的时间够走一个来回了。烧油挪动一两吨的小汽车,从住处的地下停车位开出,再 : 开到商场的地下停车位去,就为了运载一个人买菜。更多的能源浪费和污染就是追求个 : 人舒服的代价。 : 国家的问题就是,对个人小汽车不能做出有效的解决办法。只好靠限号来解决。其实发 : 达国家如日本已经有了有效的解决办法,就是用高昂的附加费增加开车的成本,逼迫大
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u***n 发帖数: 10554 | 101 japan had free bikes on road side for people in need. after using, one can
leave the bike at the destination. but I am not sure if they are still doing
this. I heard about this in mid-90's.
【在 f*********0 的大作中提到】 : 全民普及自行车, 政府出钱, 各大公共场所放上免费的自行车, 配备电子登记系统, 输 : 入姓名, 安全号就可以骑走,目的是要保证还车的时候, 车子还是好的, 防止有人搞破 : 坏, 也防止下一个人骑的是不安全的车.
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u***n 发帖数: 10554 | 102 set up a NO-car day.
【在 l**6 的大作中提到】 : 无论如何,先让老百姓能喘口正常的空气
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r*********r 发帖数: 1892 | 103 小破熊,爱国之心是好的,但千万别做反了,中国全依赖核电了,一旦战争,被精确打
击就完了。
能源要多元化,核电国家战略到15%,也是对现在石油的制擎,反过来更危险。
Btw:你打算在哪常呆?中国或美国?
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 看你从哪种车型开始做起了。公交车才是最好入手点。Better place 搞砸是因为光考 : 虑小轿车了。 : http://aleeesblog.com/2013/06/03/why-betterplace-fall/
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w*********g 发帖数: 30882 | 104
核电站也分很多种啊。
google 超高温气冷堆、钠冷快堆、超临界水冷堆、气冷快堆、铅冷快堆、熔盐堆。
并不是所有的核电站被打击了以后都会成为切尔诺贝利的。
再说,任何现代化高价值建筑物的建设,空防都是考虑重点之一吧?如果担心对方精确
打击的话,那么别说核电站,铁路桥、公路桥、摩天大楼、水电站,都不必建了吧?
【在 r*********r 的大作中提到】 : 小破熊,爱国之心是好的,但千万别做反了,中国全依赖核电了,一旦战争,被精确打 : 击就完了。 : 能源要多元化,核电国家战略到15%,也是对现在石油的制擎,反过来更危险。 : Btw:你打算在哪常呆?中国或美国?
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f**5 发帖数: 361 | |
T*******x 发帖数: 8565 | 106 对。核电是发展方向。
将来星际旅行也得核电。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 核电站也分很多种啊。 : google 超高温气冷堆、钠冷快堆、超临界水冷堆、气冷快堆、铅冷快堆、熔盐堆。 : 并不是所有的核电站被打击了以后都会成为切尔诺贝利的。 : 再说,任何现代化高价值建筑物的建设,空防都是考虑重点之一吧?如果担心对方精确 : 打击的话,那么别说核电站,铁路桥、公路桥、摩天大楼、水电站,都不必建了吧?
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r*********r 发帖数: 1892 | 107 没说不建,目前核电是中国大力发展的方向(from 2-3% to ~15%). 水电也一样,一旦
战争起来最危险,进攻总是比防御要有效简单在技术对等的情况下。
不是说不建,而是要能源多元化,保持最佳的比例。
有了核弹和氢弹后,确实降低了大国全面直接战争的危险,但不是说完全消除,除非那
天那个国家有了不对称的技术。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 核电站也分很多种啊。 : google 超高温气冷堆、钠冷快堆、超临界水冷堆、气冷快堆、铅冷快堆、熔盐堆。 : 并不是所有的核电站被打击了以后都会成为切尔诺贝利的。 : 再说,任何现代化高价值建筑物的建设,空防都是考虑重点之一吧?如果担心对方精确 : 打击的话,那么别说核电站,铁路桥、公路桥、摩天大楼、水电站,都不必建了吧?
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b*****r 发帖数: 97 | 108 卯足啥劲啊,万钢都回国当部长好多年了,他主导的弯道超车直接搞电动汽车都多少年
了。从最开始的重用到现在的冷落,谁都知道这种跨越式发展就是花大笔的银子找国外
买成套的技术设备。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 核电站也分很多种啊。 : google 超高温气冷堆、钠冷快堆、超临界水冷堆、气冷快堆、铅冷快堆、熔盐堆。 : 并不是所有的核电站被打击了以后都会成为切尔诺贝利的。 : 再说,任何现代化高价值建筑物的建设,空防都是考虑重点之一吧?如果担心对方精确 : 打击的话,那么别说核电站,铁路桥、公路桥、摩天大楼、水电站,都不必建了吧?
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b*****r 发帖数: 97 | 109 卯足啥劲啊,万钢都回国当部长好多年了,他主导的弯道超车直接搞电动汽车都多少年
了。从最开始的重用到现在的冷落,谁都知道这种跨越式发展就是花大笔的银子找国外
买成套的技术设备。
【在 w*********g 的大作中提到】 : : 核电站也分很多种啊。 : google 超高温气冷堆、钠冷快堆、超临界水冷堆、气冷快堆、铅冷快堆、熔盐堆。 : 并不是所有的核电站被打击了以后都会成为切尔诺贝利的。 : 再说,任何现代化高价值建筑物的建设,空防都是考虑重点之一吧?如果担心对方精确 : 打击的话,那么别说核电站,铁路桥、公路桥、摩天大楼、水电站,都不必建了吧?
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