g*******0
发帖数: 2933 | 1 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
足够的人口基数和人口红利
一个强硬有作为的领导人
广大的市场
相对宽松的国际环境
印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
的资源。
如果要修要赚钱，去给毛子修，给蒙古修。人口基数摆在那里，毛子永远不会对中国有
实质的威胁。 |
f***a
发帖数: 7286 | 2 主要问题是三哥缺乏足够受过一定教育的人
人数多
但是比较难
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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T****e
发帖数: 1072 | 3 好像60年前印度不是这样似的
其实他们缺的是毛泽东 |
m********s
发帖数: 55301 | 4 说起来容易。
如果要求美国华人华裔每个家庭给出2万美元就不修建高铁给印度，你看有几个华人家
庭愿意掏钱的？
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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g*******0
发帖数: 2933 | 5 不一样。60年前大家都是摸着石头过河。
现在中国烫出一条明路，印度只要顺这中国的路走即可。
【在 T****e 的大作中提到】
: 好像60年前印度不是这样似的
: 其实他们缺的是毛泽东
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g*******0
发帖数: 2933 | 6 你觉得80年代中国受教育的人数多么？
而且现在信息社会，知识传递简单的很
【在 f***a 的大作中提到】
: 主要问题是三哥缺乏足够受过一定教育的人
: 人数多
: 但是比较难
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h*h
发帖数: 18873 | 7 中国不做，日本，德国能做，还不如做了，还能吃材料，维护，养自己的工业，施工队
伍。
印度真想做，是堵不住的。 |
m*****u
发帖数: 15526 | 8 偶人为发不发达还是得看人种的。阿三的动手能力比起动嘴能力来，差的不是一星半点
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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m********s
发帖数: 55301 | 9 中国的路？
印度行吗？
中央集权。
统一的文字和语言。
服从统一领导的强大的军队。
涉及全国的扫盲运动和9年义务制教育。
【在 g*******0 的大作中提到】
: 不一样。60年前大家都是摸着石头过河。
: 现在中国烫出一条明路，印度只要顺这中国的路走即可。
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h*h
发帖数: 18873 | 10 印度能把高铁需要的土地搞好？ 这个就够呛。
【在 m********s 的大作中提到】
: 中国的路？
: 印度行吗？
: 中央集权。
: 统一的文字和语言。
: 服从统一领导的强大的军队。
: 涉及全国的扫盲运动和9年义务制教育。
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m********s
发帖数: 55301 | 11 私有财产，给钱呗。
比如一英亩荒地，支付62320439卢比的补偿。
【在 h*h 的大作中提到】
: 印度能把高铁需要的土地搞好？ 这个就够呛。
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t**********2
发帖数: 424 | 12 我其实很期待 高铁建完以后 印度人是怎么坐高铁的
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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j******g
发帖数: 197 | 13 在印度，这事是无法办成的。
人家是民主社会啊。要强行拆迁，要么补天价，要么就是民暴。 |
t********i
发帖数: 7856 | 14 高铁也可以卖挂票
【在 t**********2 的大作中提到】
: 我其实很期待 高铁建完以后 印度人是怎么坐高铁的
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t********i
发帖数: 7856 | 15 正解。阿三的基础建设要达到天朝现在的水平，60年算快的。
【在 h*h 的大作中提到】
: 印度能把高铁需要的土地搞好？ 这个就够呛。
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w*********4
发帖数: 1769 | 16 照你这么说的话，我总算明白为什么欧美动不动就对中国实行武器禁运、高科技产品禁
运了。因为人家欧美也要保护自己的国家利益，防止中国做大，对人家欧美构成挑战呀
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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J***1
发帖数: 307 | 17 印度要是真的崛起了，确实会对中国形成更大的压力。但是楼主关于高铁（或者基建）
的论述可能有些过虑了。依据印度所处的阶段，现在就弄高铁，一来可能会占用太多资
源而拖累整体经济发展，二来就算是真的修了也不可能像中国这样遍地开花。想象一下
，2000年的时候让中国像现在这样修高铁，那感觉是不是要把中国往沟里带？
所以，如果印度真给中国机会为它修高铁，中国肯定是要做的（这是真的互惠互利）。
中国现在要做的其实就是要抢占先机、建立声誉。等一二十年以后印度真的拽起来再去
参与，只怕市场会密不透风，再难渗透进去了。
别老想着拖后腿的事。那么多西方国家要围堵、限制中国，中国还不是一路飞奔到了现
在。印度要是真的能奔起来，谁也别想摁住。但是如果它没有那种潜质，别说修高铁了
，就是帮它造战斗机，它也一样是个扶不起的阿斗。 |
x****o
发帖数: 21566 | 18 中国发展是很快，基本算是裸奔了
文化环境道德这些虚伪的外衣统统脱掉，轻装上阵，永往直前！再印4万亿，配合一带
一路，称霸全球，中国人民吃香的喝辣的！
【在 J***1 的大作中提到】
: 印度要是真的崛起了，确实会对中国形成更大的压力。但是楼主关于高铁（或者基建）
: 的论述可能有些过虑了。依据印度所处的阶段，现在就弄高铁，一来可能会占用太多资
: 源而拖累整体经济发展，二来就算是真的修了也不可能像中国这样遍地开花。想象一下
: ，2000年的时候让中国像现在这样修高铁，那感觉是不是要把中国往沟里带？
: 所以，如果印度真给中国机会为它修高铁，中国肯定是要做的（这是真的互惠互利）。
: 中国现在要做的其实就是要抢占先机、建立声誉。等一二十年以后印度真的拽起来再去
: 参与，只怕市场会密不透风，再难渗透进去了。
: 别老想着拖后腿的事。那么多西方国家要围堵、限制中国，中国还不是一路飞奔到了现
: 在。印度要是真的能奔起来，谁也别想摁住。但是如果它没有那种潜质，别说修高铁了
: ，就是帮它造战斗机，它也一样是个扶不起的阿斗。
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n*****t
发帖数: 22014 | 19 这是哪个小妞的号码？区号是？
【在 m********s 的大作中提到】
: 私有财产，给钱呗。
: 比如一英亩荒地，支付62320439卢比的补偿。
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x*******e
发帖数: 1517 | 20 哈哈，两万，你太高估美国华人了，一个家庭200都收不到。
【在 m********s 的大作中提到】
: 说起来容易。
: 如果要求美国华人华裔每个家庭给出2万美元就不修建高铁给印度，你看有几个华人家
: 庭愿意掏钱的？
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T*****u
发帖数: 7103 | 21 阿三是say a lot, promise little, do nothing.不过话说回来，印度要腾飞，世界这
么大，也不是说中国能挡得住的。 |
T******n
发帖数: 2612 | 22 本来让帝国主义修,600年也修不好.
现在中国非哭着喊着要倒贴,几分之一的价格,几倍的速度.
很快会把印度建设好的.
【在 t********i 的大作中提到】
: 正解。阿三的基础建设要达到天朝现在的水平，60年算快的。
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T******n
发帖数: 2612 | 23 不用费心了.
扶持黑穆三灭华是帝国主义的大棋,
我国的第五纵队一定会执行到底的. |
l*****i
发帖数: 20533 | 24 要相信印度人民的力量是无穷的。任何不适应印度国情的事物硬要在印度推行都必将面
临失败的命运。 |
S**H
发帖数: 1256 | |
t****n
发帖数: 10724 | 26 同意！ 生意要做， 可以卖他们手机电视冰箱。 但不能给他们造手机的技术和资金。
也不能出钱出力帮助他们搞基础建设。印度是一个对中国不友好的国家。处处以中国为
敌。甚至要插手东南亚，南中海的事务。开发导弹原子弹明说了是正对中国，动不动要
轰炸北京。还是从印度国防部长等高管口中直接说出来的。
从满了傲慢和对中国人的藐视。 对这样的国家，我们为什么要送钱去帮他们搞基建？
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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d******y
发帖数: 1039 | |
w********t
发帖数: 12853 | 28 由不得你了。 亚投行除了对中国有名义和利益上的好处（领导者姿态，输出过剩产能
，投资赚钱等等），最大的受益者将会是印度。这个就如楼主说的，好像中国八十年代
得到国际投资的帮助一样。
中国的下场，也将会和日本欧美一样，一开始肯定会在投资回报上得利，但是投资的结
果，将使被资助者经济翻身，乃至腾飞。印度以及中国周边亚洲国家的崛起，肯定会在
未来对中国产生竞争作用，就和现在的中国对过去绝对领先的日本欧美国家一样。
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
|
T*U
发帖数: 22634 | 29 然后中国就变成日本，失落20年。
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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l********k
发帖数: 14844 | 30 高铁技术上也可以开25mph吧？
【在 t**********2 的大作中提到】
: 我其实很期待 高铁建完以后 印度人是怎么坐高铁的
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s*****r
发帖数: 43070 | 31 俺也搞不懂为啥要帮印度修铁路
根据俺的消息来源，索南对这事还是别抱太大希望 |
g*q
发帖数: 26623 | 32 发信人: BoAI (勃，爱), 信区: EconForum
认识一个泰国王室成员，是比较偏远的旁系，
他抱怨说，其实90%的泰国人都不需要高铁，
泰国大部分的老百姓都在家乡谋生，没有太多出行的需求
现有的公路、铁路已经足够用了，根本不需要什么高铁
中国为了消化过剩的产能，强迫周边国家购买其高铁，实在是流氓霸权的行为
英拉和他信是帮中国流氓实现其野心的打手、泰奸
但是泰国太弱了，没有办法，只好找日本来帮忙对抗中国
【在 s*****r 的大作中提到】
: 俺也搞不懂为啥要帮印度修铁路
: 根据俺的消息来源，索南对这事还是别抱太大希望
|
s*****r
发帖数: 43070 | 33 泰国就一小屁国，没有多大影响
印度可是区域性大国，和中国有领土和利益冲突，对中国的态度又那么敌对
帮印度搞铁路不知道是领导脑残，还是下大旗
【在 g*q 的大作中提到】
: 发信人: BoAI (勃，爱), 信区: EconForum
:
: 认识一个泰国王室成员，是比较偏远的旁系，
: 他抱怨说，其实90%的泰国人都不需要高铁，
: 泰国大部分的老百姓都在家乡谋生，没有太多出行的需求
: 现有的公路、铁路已经足够用了，根本不需要什么高铁
:
: 中国为了消化过剩的产能，强迫周边国家购买其高铁，实在是流氓霸权的行为
: 英拉和他信是帮中国流氓实现其野心的打手、泰奸
: 但是泰国太弱了，没有办法，只好找日本来帮忙对抗中国
|
m********u
发帖数: 95 | 34 今年过年回家，听在北车当小头的表哥说，印度高铁的项目黄了，日本企业中标了。
【在 T*****u 的大作中提到】
: 阿三是say a lot, promise little, do nothing.不过话说回来，印度要腾飞，世界这
: 么大，也不是说中国能挡得住的。
|
h*b
发帖数: 2040 | 35 也就是说，既使中国不插手，印度基建也早晩也会搞，那还纠结什么？
【在 m********u 的大作中提到】
: 今年过年回家，听在北车当小头的表哥说，印度高铁的项目黄了，日本企业中标了。
|
v*****a
发帖数: 3 | 36 未来中国的竞争对手几乎只有印度。日本只会走向平庸，美国和中国不是朋友也不是敌
人，而印度的潜力是巨大的，中国要早点准备了。 |
v*****a
发帖数: 3 | 37 未来中国的竞争对手几乎只有印度。日本只会走向平庸，美国和中国不是朋友也不是敌
人，而印度的潜力是巨大的，中国要早点准备了。 |
v*****a
发帖数: 3 | 38 未来中国的竞争对手几乎只有印度。日本只会走向平庸，美国和中国不是朋友也不是敌
人，而印度的潜力是巨大的，中国要早点准备了。 |
i**r
发帖数: 88 | 39 re
【在 t****n 的大作中提到】
: 同意！ 生意要做， 可以卖他们手机电视冰箱。 但不能给他们造手机的技术和资金。
: 也不能出钱出力帮助他们搞基础建设。印度是一个对中国不友好的国家。处处以中国为
: 敌。甚至要插手东南亚，南中海的事务。开发导弹原子弹明说了是正对中国，动不动要
: 轰炸北京。还是从印度国防部长等高管口中直接说出来的。
: 从满了傲慢和对中国人的藐视。 对这样的国家，我们为什么要送钱去帮他们搞基建？
|
y***o
发帖数: 1853 | 40 印度其实不是一个完整的国家。
【在 g*******0 的大作中提到】
: 现在的印度腾飞只缺一个契机 。他的情况和八十年代的中国是完全一样的：
: 足够的人口基数和人口红利
: 一个强硬有作为的领导人
: 广大的市场
: 相对宽松的国际环境
: 印度现在所缺的，只是大规模的投资。而根本问题，就是基础建设差。一旦基建搞起来
: ，大量外资注入，印度必将腾飞，而且肯定是势不可挡。
: 中国在没有完成向完全高端产业链转换之前，印度的快速腾飞对中国的打击无疑是巨大
: 的。即便中国率先完成腾飞，印度要想腾飞，也肯定以中国为最大竞争对手，抢占中国
: 的资源。
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g*******0
发帖数: 2933 | 41 差别大了。小日本去修，只能雇印度当地人来修，这十年能修完算不错的。
中国人去修，修的又好友快，能一样么
【在 h*b 的大作中提到】
: 也就是说，既使中国不插手，印度基建也早晩也会搞，那还纠结什么？
|
g*******0
发帖数: 2933 | 42 高铁是战略资源。平时运人运货，打仗了就运兵运军火。你说未来二十年中印打仗几率
大还是中泰几率大
【在 g*q 的大作中提到】
: 发信人: BoAI (勃，爱), 信区: EconForum
:
: 认识一个泰国王室成员，是比较偏远的旁系，
: 他抱怨说，其实90%的泰国人都不需要高铁，
: 泰国大部分的老百姓都在家乡谋生，没有太多出行的需求
: 现有的公路、铁路已经足够用了，根本不需要什么高铁
:
: 中国为了消化过剩的产能，强迫周边国家购买其高铁，实在是流氓霸权的行为
: 英拉和他信是帮中国流氓实现其野心的打手、泰奸
: 但是泰国太弱了，没有办法，只好找日本来帮忙对抗中国
|
r*******6
发帖数: 460 | 43 索南沟命海心
恒河水清之时，就是a3腾飞之日
目测不到那一天 |
l**s
发帖数: 9490 | 44 呵呵，这无所谓的，泰国人愿意出钱请日本人修高铁，我们也挡不住
【在 g*q 的大作中提到】
: 发信人: BoAI (勃，爱), 信区: EconForum
:
: 认识一个泰国王室成员，是比较偏远的旁系，
: 他抱怨说，其实90%的泰国人都不需要高铁，
: 泰国大部分的老百姓都在家乡谋生，没有太多出行的需求
: 现有的公路、铁路已经足够用了，根本不需要什么高铁
:
: 中国为了消化过剩的产能，强迫周边国家购买其高铁，实在是流氓霸权的行为
: 英拉和他信是帮中国流氓实现其野心的打手、泰奸
: 但是泰国太弱了，没有办法，只好找日本来帮忙对抗中国
|
T*****u
发帖数: 7103 | 45 没铁路是一个活法，有了铁路马上变一个活法。没有互联网的时候没人用互联网，不等
于互联网一点用处没有。
【在 g*q 的大作中提到】
: 发信人: BoAI (勃，爱), 信区: EconForum
:
: 认识一个泰国王室成员，是比较偏远的旁系，
: 他抱怨说，其实90%的泰国人都不需要高铁，
: 泰国大部分的老百姓都在家乡谋生，没有太多出行的需求
: 现有的公路、铁路已经足够用了，根本不需要什么高铁
:
: 中国为了消化过剩的产能，强迫周边国家购买其高铁，实在是流氓霸权的行为
: 英拉和他信是帮中国流氓实现其野心的打手、泰奸
: 但是泰国太弱了，没有办法，只好找日本来帮忙对抗中国
|
g*q
发帖数: 26623 | 46 所以放心好了，印度人不会让中国修高铁的
中国能把巴西高铁拿下就不错了。
【在 l**s 的大作中提到】
: 呵呵，这无所谓的，泰国人愿意出钱请日本人修高铁，我们也挡不住
|
