k*****r
发帖数: 21039 | |
j*********n
发帖数: 4116 | 2 倭寇又来了
【在 k*****r 的大作中提到】
: 603km/h, a new record
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n*l
发帖数: 1126 | 3 磁悬浮，来钓鱼么
【在 k*****r 的大作中提到】
: 603km/h, a new record
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b********6
发帖数: 35437 | 4 就坚持了这么几秒？我鳖的高铁试跑的时候随便就跑半小时 |
f**e
发帖数: 3343 | 5 哈哈哈
气死你
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
http://www.mitbbs.com/article0/Military/43595553_0.html |
k*****r
发帖数: 21039 | 6 这个是实用线路， 东京-名古屋新高铁的一部分
【在 b********6 的大作中提到】
: 就坚持了这么几秒？我鳖的高铁试跑的时候随便就跑半小时
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f**e
发帖数: 3343 | 7 哈哈
不提603了？改提实用了？
【在 k*****r 的大作中提到】
: 这个是实用线路， 东京-名古屋新高铁的一部分
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T**********e
发帖数: 29576 | |
f**e
发帖数: 3343 | 9 不是日本人要比速度么？
【在 T**********e 的大作中提到】
: 高铁本来就是进口日本几家的，有啥超过不超过。
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b********6
发帖数: 35437 | 10 我鳖试跑的时候是在京沪高铁正线上跑啊，东京到名古屋不到300公里，跟沪宁城际差
不多。一提速就得减速吧
【在 k*****r 的大作中提到】
: 这个是实用线路， 东京-名古屋新高铁的一部分
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a****i
发帖数: 4783 | 11 不要太妄自尊大，鬼子还是很厉害的，虽然年轻鬼子远不如老鬼子，但是他们还是有些
料的，和烙印不同。
【在 f**e 的大作中提到】
: 不是日本人要比速度么？
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f**e
发帖数: 3343 | 12 说得好
也不要妄自菲薄
比如说603超过605
【在 a****i 的大作中提到】
: 不要太妄自尊大，鬼子还是很厉害的，虽然年轻鬼子远不如老鬼子，但是他们还是有些
: 料的，和烙印不同。
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v*******e
发帖数: 11604 | 13
605 is not 在京沪高铁正线上跑
【在 b********6 的大作中提到】
: 我鳖试跑的时候是在京沪高铁正线上跑啊，东京到名古屋不到300公里，跟沪宁城际差
: 不多。一提速就得减速吧
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s*****r
发帖数: 43070 | 14 那是跑步机，和实测差得远，无法模拟振动的
【在 f**e 的大作中提到】
: 哈哈哈
: 气死你
: 参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
: ，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
: 605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
: 往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
: 当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
: 当于在地面上行驶了100.8公里。
: http://www.mitbbs.com/article0/Military/43595553_0.html
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f**e
发帖数: 3343 | 15 不要转进
限制条件越来越多
也改变不了
603<605
【在 v*******e 的大作中提到】
:
: 605 is not 在京沪高铁正线上跑
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f**e
发帖数: 3343 | 16 倭杂主贴没说要在运营线路上跑啊
【在 s*****r 的大作中提到】
: 那是跑步机，和实测差得远，无法模拟振动的
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s*****r
发帖数: 43070 | 17 是线路，俺交的内部群也惊呼日本牛X
【在 f**e 的大作中提到】
: 倭杂主贴没说要在运营线路上跑啊
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f**e
发帖数: 3343 | 18 我的意思是说
倭杂发这贴吹日本的时候没说这个速度一定要在线路上
就算他找出日本试验线路速度超过605的
他这个帖子还是不对
他这个贴主贴就是想说603天下第一
【在 s*****r 的大作中提到】
: 是线路，俺交的内部群也惊呼日本牛X
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a***e
发帖数: 27968 | 19 磁浮不奇怪吧
【在 s*****r 的大作中提到】
: 是线路，俺交的内部群也惊呼日本牛X
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g*****o
发帖数: 5955 | |
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k*****r
发帖数: 21039 | 21 快把跨越放出来。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 是线路，俺交的内部群也惊呼日本牛X
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a*s
发帖数: 1220 | 22 “试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好”
京沪高铁正线是试验台吗？
【在 b********6 的大作中提到】
: 我鳖试跑的时候是在京沪高铁正线上跑啊，东京到名古屋不到300公里，跟沪宁城际差
: 不多。一提速就得减速吧
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b********6
发帖数: 35437 | 23 我在讲鸡，你在讲鸭
【在 a*s 的大作中提到】
: “试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好”
: 京沪高铁正线是试验台吗？
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k*****r
发帖数: 21039 | 24 轮轨是不是振动问题比悬乎要困难些?
【在 s*****r 的大作中提到】
: 那是跑步机，和实测差得远，无法模拟振动的
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s*****r
发帖数: 43070 | 25 轮轨之间振动过大，增大脱轨的可能。磁浮是抱着轨道跑，安全系数大
【在 k*****r 的大作中提到】
: 轮轨是不是振动问题比悬乎要困难些?
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z****e
发帖数: 54598 | 26 无轨世界纪录从来都是日本保持的
有轨法国，这两个纪录tg没有破 |
s*****r
发帖数: 43070 | 27 跨越还在的话，计划是破法国记录的，四方也造了准备破记录的高铁车
后来跨越被抓，动车出事，高铁破记录这事没人敢提了
【在 z****e 的大作中提到】
: 无轨世界纪录从来都是日本保持的
: 有轨法国，这两个纪录tg没有破
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k*****r
发帖数: 21039 | 28 可惜了.
外交部也是这样,钱其琛时代, 都还是很有战斗力的, 矮贼的官二代, 羊接虎之流一上
台, 贪污, 腐败, 无能, 叛变的丑闻一大堆. 完全成了国际笑料.
【在 s*****r 的大作中提到】
: 跨越还在的话，计划是破法国记录的，四方也造了准备破记录的高铁车
: 后来跨越被抓，动车出事，高铁破记录这事没人敢提了
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z**********3
发帖数: 11979 | 29 别比速度
对我们来说还是比耐力
长时间稳定安全运行
【在 k*****r 的大作中提到】
: 603km/h, a new record
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