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f***e 发帖数: 5443 | 1 习近平在俄罗斯访问,出席了莫斯科纪念卫国战争胜利七十周年庆典,共军亮相红场。
国人纷纷看热闹。而作为大礼,习近平向普京送去了高铁合同,北京要和俄罗斯合作建
一条北京莫斯科的高铁(北京要投资1.5万亿,呵呵)。我看到很多中国人口沫横飞,
觉得,中国高铁打到海外市场,一带一路,真是骄傲啊,光荣啊,这个,呵呵。
而且,绝大多数的学者和网友,都是从经济角度看问题,有的是从高铁技术的角度看,
特别是中国高铁和日本高铁在国际竞争中的价格优势。好像给中国人特别长脸。
可是呢,在我看来,和俄罗斯打交道,不能光看经济利益,也不能光和日本比高低。俄
罗斯是中国的邻居,历史上侵略过中国,占领过中国的领土,直到现在,西伯利亚大片
领土,还在俄罗斯的控制之下。而日本也同样的对中国虎视眈眈,在历史上,也同样侵
略过中国。就是因为中共是苏联帮助下建的,共产政权也是在苏联帮助下取得江山的,
所以共产党,从骨子里觉得和俄罗斯很亲近,习近平到莫斯科,就去拜访中共六中全会
会址,呵呵,回娘家啊。而对日本则非常鄙视,因为历史原因,就怕被人说你卖国,呵
呵,亲近俄罗斯,不算卖国吗?怪哉。实际上在共产党夺取政权问题上,日本才真正功
不可没,这一点,连毛泽东自己也承认,并且感谢过日本,大笔一挥,免除日本的战争
赔偿,当然,这是另一个话题。
现在,习近平要建北京莫斯科高铁,不能不让人捏一把汗了。除了经济上可能得不偿失
之外,在战略上,在地缘政治上,对中国的国家安全是十分不利的,这相当于引狼入室
,习近平蠢也,亏他还是所谓国家安全委员会主席呢,呵呵。
谈这个问题,首先我们看,在历史上,俄罗斯在十六世纪就开始在对当时的大清土地虎
视眈眈,在蚕食。在十九世纪末的时候,沙皇就决定要修建莫斯科通往西伯利亚的铁路
。那个时候无论是技术还是资金,都是十分落后和匮乏的。当时在西伯利亚的人口也是
十分稀少的。从经济利益看,是完全没有必要修建这么长的铁路的。但是沙皇就决定了
。从一八九一年开始修建,到一九零四年全线通车,工程最后完工一直拖到民国时期,
到一九一六年。单一八九一年到一九零一年,俄罗斯就花费了14.6亿卢布,比当时整个
俄罗斯的军费开支还要高。
这条铁路开通之后,为俄罗斯的经济是起了作用的。最主要是铁路沿线的人口增加了,
出现了一些人口较多的新兴城市。一八六三年,西伯利亚是不到三百万人口。到了一九
一四年,已经将近一千万人口了。莫斯科中央政府对西伯利亚的控制能力也大大加强了。
不仅如此,这条铁路后来改变了西伯利亚,远东地区的地缘政治和战略布局。本来在甲
午战争清政府失败之后,《马关条约》中,大清割让了台湾,澎湖,也包括辽东半岛的
。后来在俄罗斯的运作下,日本吐出了辽东半岛。而俄罗斯则秘密制定了“亚洲黄俄罗
斯计划”。而这一计划的基础就是在西伯利亚铁路的基础上,修建穿越中国东北直到大
连的铁路,所谓的东清铁路(后改称中东铁路),就是从西伯利亚到大连,属于西伯利
亚铁路支线。而俄罗斯修建这条支线铁路,势力扩充到中国东北,引起了日本的不满。
后来引发了日俄战争。后来的结果,表明,西伯利亚铁路为俄罗斯从欧洲调动大量军队
到远东地区,起到了非常重要的作用。最终的兵力胜过日本。虽然日本最后赢得日俄战
争,但俄罗斯输的并不难看,甚至局部挽回了败局。
由此可见,铁路等基础性设施的修建,是需要通盘考量的,不能光看经济利益,还要考
量地缘政治。
从北京到莫斯科高铁,整个长度,绝大部分会在俄罗斯境内,对俄罗斯的经济所起的作
用会大大的大于对中国经济所起的作用。而俄罗斯经济的崛起,特别是远东地区经济的
崛起,绝对不利于中国。这是其一。
其二,修建这么长的高铁,中俄一旦发生战争,俄罗斯要想偷袭北京,军力的运输上,
对俄罗斯是大大的有利。有人说,铁路,高铁是直线,不是射线,是双方的,双向的,
同样北京也可以去偷袭俄罗斯啊。呵呵,以中国人种的性格,借他们胆量,他们也不敢
啊。呵呵。
第三,就算从经济利益考量,俄罗斯现在的经济萎缩非常厉害。要修建这样的高铁,如
此之长的高铁,一定是中国投资。而高铁营运成本很高。俄罗斯人很穷,大多数都坐不
起,能不能收回成本都很难说。最后可能是赔了夫人还折兵。
中俄关系的密切只是暂时的,高铁如果修建,这条从莫斯科通往中国北京的高铁,就像
是一把利剑,插在中国心脏,会成为中国永远的痛,而且随时会爆发。俄罗斯人是非常
的不讲信用的,非常的凶悍。中国人虽然也非常不讲信用,但却非常的懦弱。所以,这
条高铁,绝对不是对称的。对中国来说,是有百害而无一利。习近平干嘛要帮俄罗斯插
一把利剑在中国的心脏呢?
其实,从地缘政治来说,面对北方强敌俄罗斯和日本,中国不应该一边倒的倒向俄罗斯
,而应该在俄罗斯和日本之间玩战略平衡。这两者,一个是熊,一个是狼,只有他们相
互对峙或者厮杀,中国才会安全。
呵呵,话说回来,其实当年西伯利亚铁路,这么长的铁路,基本上都是靠中国工人造的
,呵呵。中国人只知道眼前利益,不知道战略后果。 | l******t 发帖数: 55733 | | L*********4 发帖数: 883 | 3 要破这个也简单,按中国有利的造法,不走蒙古,直接从新疆插到新西伯利亚,或者从
阿拉山口经过哈萨克斯坦直接插到车里雅宾斯克。
蒙古那个破地方要了也没什么用,如果一条高铁能把哈萨克收归麾下,那用处就大发了
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