d*b
发帖数: 21830 | 1 船底开口后下面还有压水舱，压水舱下面还有地板，你才开了个80x80cm的口，人进去
后设备怎么办？怎么破地板？这个连带的工程将会无比巨大。
比较可靠的办法浮筒稳定船身，用浮吊把船体逐渐吊出水面，但沉船所处的地点是长江
中流，能吊4000吨的浮吊自重大多有2-3万吨，这样大的浮吊能到南通算不错了，到南
京那是天方夜谭，更别提到武汉了。
所以现阶段最可行的办法是派潜水员救还有希望的活人，其他的只有以后用浮筒慢慢把
船体扶正后再说了。 |
z*******g
发帖数: 1541 | 2 你想太多了，这船在毛主席时代早就已经切割上岸了。管他三七二十一先出水再说。
【在 d*b 的大作中提到】
: 船底开口后下面还有压水舱，压水舱下面还有地板，你才开了个80x80cm的口，人进去
: 后设备怎么办？怎么破地板？这个连带的工程将会无比巨大。
: 比较可靠的办法浮筒稳定船身，用浮吊把船体逐渐吊出水面，但沉船所处的地点是长江
: 中流，能吊4000吨的浮吊自重大多有2-3万吨，这样大的浮吊能到南通算不错了，到南
: 京那是天方夜谭，更别提到武汉了。
: 所以现阶段最可行的办法是派潜水员救还有希望的活人，其他的只有以后用浮筒慢慢把
: 船体扶正后再说了。
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t****n
发帖数: 10724 | |
v****g
发帖数: 11080 | 4 我也说派潜水员是相对最靠谱的办法。反正存活的肯定不会有多少人，水也不深，潜水
员基本能捞个大概了，有活的就带出来，捞几遍没活的了，直接打捞船体了。 |
Z****a
发帖数: 5434 | 5 你说对了。毛主席时代最不重要的就是人命
【在 z*******g 的大作中提到】
: 你想太多了，这船在毛主席时代早就已经切割上岸了。管他三七二十一先出水再说。
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c******l
发帖数: 3972 | 6 那个时候对财务更看重
我们公社就有为了抢救掉进粪坑的猪死掉的知青
【在 Z****a 的大作中提到】
: 你说对了。毛主席时代最不重要的就是人命
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s*x
发帖数: 8041 | 7 那时候一家七八个孩子，死一两个还真没那么严重
【在 Z****a 的大作中提到】
: 你说对了。毛主席时代最不重要的就是人命
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w********i
发帖数: 1721 | 8 船底开洞船不就沉了么？谁的馊主意。。
【在 d*b 的大作中提到】
: 船底开口后下面还有压水舱，压水舱下面还有地板，你才开了个80x80cm的口，人进去
: 后设备怎么办？怎么破地板？这个连带的工程将会无比巨大。
: 比较可靠的办法浮筒稳定船身，用浮吊把船体逐渐吊出水面，但沉船所处的地点是长江
: 中流，能吊4000吨的浮吊自重大多有2-3万吨，这样大的浮吊能到南通算不错了，到南
: 京那是天方夜谭，更别提到武汉了。
: 所以现阶段最可行的办法是派潜水员救还有希望的活人，其他的只有以后用浮筒慢慢把
: 船体扶正后再说了。
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w********t
发帖数: 12853 | 9 应该只有最外的壳是最难的，里面的什么地板之类都是小菜。根据 CCTV 报道，实际情
况是，切割人员切开一个口，看看没有人，就又焊死，这样已经搞了好几个了，所以没
有你说的那么困难。
【在 d*b 的大作中提到】
: 船底开口后下面还有压水舱，压水舱下面还有地板，你才开了个80x80cm的口，人进去
: 后设备怎么办？怎么破地板？这个连带的工程将会无比巨大。
: 比较可靠的办法浮筒稳定船身，用浮吊把船体逐渐吊出水面，但沉船所处的地点是长江
: 中流，能吊4000吨的浮吊自重大多有2-3万吨，这样大的浮吊能到南通算不错了，到南
: 京那是天方夜谭，更别提到武汉了。
: 所以现阶段最可行的办法是派潜水员救还有希望的活人，其他的只有以后用浮筒慢慢把
: 船体扶正后再说了。
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y*****n
发帖数: 11251 | 10 毛主席时代人命不是关键，关键是毛主席怎么认为。他老人家认为人命重要，死100个
也要救出一个来。
【在 Z****a 的大作中提到】
: 你说对了。毛主席时代最不重要的就是人命
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G*******h
发帖数: 185 | |
u**o
发帖数: 174 | 12 其实如果可以搞人海战术的救援，土共完爆美帝，地震啥的，几千几万军人几小时到位
，没有路，更显示实力，跑步进去。搞技术靠设备的救援还是被美帝完爆的地步。
【在 y*****n 的大作中提到】
: 毛主席时代人命不是关键，关键是毛主席怎么认为。他老人家认为人命重要，死100个
: 也要救出一个来。
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l****5
发帖数: 5865 | |
M***O
发帖数: 3718 | 14 你以为切船笑切豆腐那么容易啊
【在 z*******g 的大作中提到】
: 你想太多了，这船在毛主席时代早就已经切割上岸了。管他三七二十一先出水再说。
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