由买买提看人间百态

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Military版 - 一切开船底就找到的三具尸体,多半都是本来幸存的
相关主题
星光哪帖子说得对,切割出的三具尸体应当曾经活着!第一个切割点作业完毕 搜出三具遗体
NND, 快打洞啊!船体内目前可能还有幸存者
听听专业人员讲应该怎样救长江沉船看过两个美国翻船解救的电影,好像
切割口子捞出来的人全是死的,一个活的都没有如果不是龙卷风,什么事故能让船翻成那样?
还是不明白为什么现在才切割 物理不好大家别笑话想来想去真是没好招
这次救人可能要全部存活了!央视最新报道,准备在船底打洞了
今天不切割了,72小时后才会挪动船体长江中游水是极其浑浊的!
ZT【释疑】为何不更早扶正沉船?为何不更早切割船体?最揪心的是一开始敲船舱,还有手机联系的那些人了
相关话题的讨论汇总
话题: 船底话题: 切割话题: 船体话题: 气舱话题: 水中
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1 (共1页)
m*****t
发帖数: 16663
1
船底起码有一米高是露出水面的,没有任何理由不早切割救援里面可能的幸存者。
人类世界起码有一半的蠢货在制造问题。用脚趾头都能想到人在黑暗的水中有限空气中
撑3天不死的概率比立刻破坏船体死马当活马医的概率小多了。
那个幸存者都说了,他遇险的本能就是想看到天,这么浅的水,还没完没了玩理论保气
仓,最后把人活活憋死,真操蛋。
d******i
发帖数: 7160
2
我早就说切仓零风险了。
早就该干。
H**********6
发帖数: 994
3
切的时候外面不能套一个强力的塑胶气球吗? 不断往里面充氧气,保持气压稳定和交
换,这样下面的水也涨不上来啊

【在 d******i 的大作中提到】
: 我早就说切仓零风险了。
: 早就该干。

t****x
发帖数: 9441
4
现在看来是应该早切割
a******a
发帖数: 2646
5
中国就是这种垃圾人特多,只说不做的
k*******r
发帖数: 16963
6
李英语要背黑锅了。
v****g
发帖数: 11080
7
你说的那些地方,第一批潜水员进去应该首先都找过的,应该确定没活人了
w********a
发帖数: 628
8
李英语开大会装逼耽误了救援时间。

【在 t****x 的大作中提到】
: 现在看来是应该早切割
s**s
发帖数: 3374
9
气舱论的“物理学家”们这时候遁了,真操蛋。哪尼玛会有气舱?!船底那么小空间,
一个人一小时要呼吸二十立方米空气不会窒息,算上是老头和人类极限,那么点空间的
空气也就供七八个人十几小时的。一晃四十八小时过去才切割舱底…活人真的是
憋死的!
气舱奇迹论的傻逼应该和李英语一起上绞架。
w********a
发帖数: 628
10
给李英语带来的专家班底,授予自然科学一等奖。

【在 s**s 的大作中提到】
: 气舱论的“物理学家”们这时候遁了,真操蛋。哪尼玛会有气舱?!船底那么小空间,
: 一个人一小时要呼吸二十立方米空气不会窒息,算上是老头和人类极限,那么点空间的
: 空气也就供七八个人十几小时的。一晃四十八小时过去才切割舱底…活人真的是
: 憋死的!
: 气舱奇迹论的傻逼应该和李英语一起上绞架。

相关主题
这次救人可能要全部存活了!第一个切割点作业完毕 搜出三具遗体
今天不切割了,72小时后才会挪动船体船体内目前可能还有幸存者
ZT【释疑】为何不更早扶正沉船?为何不更早切割船体?看过两个美国翻船解救的电影,好像
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d******i
发帖数: 7160
11
丫们就是为不干事少担风险卸责任,
而全然不顾被困人员死活。
我早说了,
切仓漏的气倘有人在吸,
那人就得救了。
倘没人在吸,
也没有浪费,
反正也没人指着,
该死照死,
该活照活。
但好处是距离该切的舱就进了一步。
英语就该第一时间想明白这点,
水上水下多点同步切仓,
能整多少整多少,
猜测没人的直接上大切割机。
这事放毛时代或毛子国,
早尼玛叮咣五四干完了,
参看大剧院救人质,
还等这帮孙子在那儿叨逼叨磨豆腐望远镜?
可怜了400多冤魂。

【在 s**s 的大作中提到】
: 气舱论的“物理学家”们这时候遁了,真操蛋。哪尼玛会有气舱?!船底那么小空间,
: 一个人一小时要呼吸二十立方米空气不会窒息,算上是老头和人类极限,那么点空间的
: 空气也就供七八个人十几小时的。一晃四十八小时过去才切割舱底…活人真的是
: 憋死的!
: 气舱奇迹论的傻逼应该和李英语一起上绞架。

l***o
发帖数: 7937
12
气舱论者原来都觉得船的设计、制造都符合国际标准,谁料想这船的设计和做工都这么
粗糙低劣!

【在 s**s 的大作中提到】
: 气舱论的“物理学家”们这时候遁了,真操蛋。哪尼玛会有气舱?!船底那么小空间,
: 一个人一小时要呼吸二十立方米空气不会窒息,算上是老头和人类极限,那么点空间的
: 空气也就供七八个人十几小时的。一晃四十八小时过去才切割舱底…活人真的是
: 憋死的!
: 气舱奇迹论的傻逼应该和李英语一起上绞架。

t*d
发帖数: 8340
13
所以这些人都是傻逼嘛~中华神盾舰一个大浪能把门拍开把海军小兵打晕了,这是军工
水准呢。到民用会是什么样拿屁眼想也知道结果。
[在 luobo (菠萝) 的大作中提到:]
:气舱论者原来都觉得船的设计、制造都符合国际标准,谁料想这船的设计和做工都这
么粗糙低劣!

:...........
w********a
发帖数: 628
14
不能同意更多

【在 t*d 的大作中提到】
: 所以这些人都是傻逼嘛~中华神盾舰一个大浪能把门拍开把海军小兵打晕了,这是军工
: 水准呢。到民用会是什么样拿屁眼想也知道结果。
: [在 luobo (菠萝) 的大作中提到:]
: :气舱论者原来都觉得船的设计、制造都符合国际标准,谁料想这船的设计和做工都这
: 么粗糙低劣!
: :
: :...........

Q**********u
发帖数: 1616
15
想想那些明明有救的人为了要等领导来拍板活活闷死
真想操死这帮常委的女儿
D**S
发帖数: 24887
16
"一个人一小时要呼吸二十立方米空气不会窒息"
二十立方米?

【在 s**s 的大作中提到】
: 气舱论的“物理学家”们这时候遁了,真操蛋。哪尼玛会有气舱?!船底那么小空间,
: 一个人一小时要呼吸二十立方米空气不会窒息,算上是老头和人类极限,那么点空间的
: 空气也就供七八个人十几小时的。一晃四十八小时过去才切割舱底…活人真的是
: 憋死的!
: 气舱奇迹论的傻逼应该和李英语一起上绞架。

t******r
发帖数: 8600
17
尼玛,你这破英语比李英语的英语还差5条街。

【在 w********a 的大作中提到】
: 不能同意更多
w********a
发帖数: 628
18
你这种没话找话,为了反对而反对的,典型就是有任务来的。

【在 t******r 的大作中提到】
: 尼玛,你这破英语比李英语的英语还差5条街。
l****5
发帖数: 5865
19
你这样说起来好简单的样子啊。你去做啊?

【在 H**********6 的大作中提到】
: 切的时候外面不能套一个强力的塑胶气球吗? 不断往里面充氧气,保持气压稳定和交
: 换,这样下面的水也涨不上来啊

p**o
发帖数: 1012
20
明显救援失利,不道歉不反思,主流媒体都在歌功颂德,大肆宣传总理感人,潜水员感
人,国家强大。民众还真信,民众真是没脑子
相关主题
如果不是龙卷风,什么事故能让船翻成那样?长江中游水是极其浑浊的!
想来想去真是没好招最揪心的是一开始敲船舱,还有手机联系的那些人了
央视最新报道,准备在船底打洞了东方之星船长回忆事发:想用速度抵风未果 失去控制
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N*******e
发帖数: 3872
21
多了解情况再喷也不迟
船体是浮在水中的
不先固定船体就切割可能导致失去平衡
后果更遭

【在 m*****t 的大作中提到】
: 船底起码有一米高是露出水面的,没有任何理由不早切割救援里面可能的幸存者。
: 人类世界起码有一半的蠢货在制造问题。用脚趾头都能想到人在黑暗的水中有限空气中
: 撑3天不死的概率比立刻破坏船体死马当活马医的概率小多了。
: 那个幸存者都说了,他遇险的本能就是想看到天,这么浅的水,还没完没了玩理论保气
: 仓,最后把人活活憋死,真操蛋。

k**L
发帖数: 3630
22
没有人敢贸然切开的.韩国那个也是,貌似意大利还是欧洲的那个邮轮侧翻的那个也是.
底朝天的沉船好多,记得没有哪次是从上面直接切的.因为你不知道应该在哪切怎么切,
而且船底这么厚不是随便那个blow torch就可以切的开的吧?就算是用切割机,光是切割
的时候的高温就可以把 里面的人都烧死好几次了.所以说,没文化就别再网上BB.
c******l
发帖数: 3972
23
re

【在 k**L 的大作中提到】
: 没有人敢贸然切开的.韩国那个也是,貌似意大利还是欧洲的那个邮轮侧翻的那个也是.
: 底朝天的沉船好多,记得没有哪次是从上面直接切的.因为你不知道应该在哪切怎么切,
: 而且船底这么厚不是随便那个blow torch就可以切的开的吧?就算是用切割机,光是切割
: 的时候的高温就可以把 里面的人都烧死好几次了.所以说,没文化就别再网上BB.

r***k
发帖数: 13586
24
切个直径1米的口子足够让人进去救援了,那点地方能烧死几人?

【在 k**L 的大作中提到】
: 没有人敢贸然切开的.韩国那个也是,貌似意大利还是欧洲的那个邮轮侧翻的那个也是.
: 底朝天的沉船好多,记得没有哪次是从上面直接切的.因为你不知道应该在哪切怎么切,
: 而且船底这么厚不是随便那个blow torch就可以切的开的吧?就算是用切割机,光是切割
: 的时候的高温就可以把 里面的人都烧死好几次了.所以说,没文化就别再网上BB.

m*****t
发帖数: 16663
25
你的意思是,必须等到确定全死了才可以切? 这种文化,还是不要算啦。

【在 k**L 的大作中提到】
: 没有人敢贸然切开的.韩国那个也是,貌似意大利还是欧洲的那个邮轮侧翻的那个也是.
: 底朝天的沉船好多,记得没有哪次是从上面直接切的.因为你不知道应该在哪切怎么切,
: 而且船底这么厚不是随便那个blow torch就可以切的开的吧?就算是用切割机,光是切割
: 的时候的高温就可以把 里面的人都烧死好几次了.所以说,没文化就别再网上BB.

l****p
发帖数: 27354
26
李克强这个超级大傻逼,换一条狗当总指挥都比他强
k**L
发帖数: 3630
27
那你会冒着全部幸存者都烧死的危险去切开吗? 要知道铁板不是易拉罐那种那么薄的,
都是好几英寸的特硬的钢板,如果你去问烧焊工就知道,就是半寸厚的铁板靠手工的焊枪
烧开一个1-2尺的洞基本上要好几个小时,如果是几英寸厚的,基本上手工焊枪是烧不穿
的,而且那些是普通的铁板,如果是特种钢材更久. 而大功率的焊枪是无法随便就吊得上
海面的,烧焊的工人都会穿厚厚的衣服,为啥?就是为了防高温的. 几千度的高温几个小
时下来,基本上可以把里面的所有人烤熟烤焦,因为铁板是导热的.而且现时段你是可以
派潜水员下去(全世界都是这么做的),事实上也确实救出人了,虽然不是全部人.再说了,
里面都翻了个底朝天了,船最底下的那层是啥?不是客房,而是机房,就是引擎,发动机,发
电机之类的大型铁家伙,你烧穿船底有什么用?你烧的穿一大堆机房发动机吗?而且你敢
肯定没有机油,柴油,汽油什么的易燃液体在里面吗?要知道那些肯定是浮在最上面,也就
是最靠近现在船底的,就算你可以烧穿船底,一个火星下去,基本上就像引爆一个巨型炸
弹似的.那这样就更不要救了.

【在 m*****t 的大作中提到】
: 你的意思是,必须等到确定全死了才可以切? 这种文化,还是不要算啦。
n**********7
发帖数: 75
28

了,

【在 k**L 的大作中提到】
: 那你会冒着全部幸存者都烧死的危险去切开吗? 要知道铁板不是易拉罐那种那么薄的,
: 都是好几英寸的特硬的钢板,如果你去问烧焊工就知道,就是半寸厚的铁板靠手工的焊枪
: 烧开一个1-2尺的洞基本上要好几个小时,如果是几英寸厚的,基本上手工焊枪是烧不穿
: 的,而且那些是普通的铁板,如果是特种钢材更久. 而大功率的焊枪是无法随便就吊得上
: 海面的,烧焊的工人都会穿厚厚的衣服,为啥?就是为了防高温的. 几千度的高温几个小
: 时下来,基本上可以把里面的所有人烤熟烤焦,因为铁板是导热的.而且现时段你是可以
: 派潜水员下去(全世界都是这么做的),事实上也确实救出人了,虽然不是全部人.再说了,
: 里面都翻了个底朝天了,船最底下的那层是啥?不是客房,而是机房,就是引擎,发动机,发
: 电机之类的大型铁家伙,你烧穿船底有什么用?你烧的穿一大堆机房发动机吗?而且你敢
: 肯定没有机油,柴油,汽油什么的易燃液体在里面吗?要知道那些肯定是浮在最上面,也就

m*****t
发帖数: 16663
29
你扯淡得没边儿了。
其他不好说、就焊工那个,我小时候没少看人家很快把一半寸厚铁板挖下一块圆饼的。

了,

【在 k**L 的大作中提到】
: 那你会冒着全部幸存者都烧死的危险去切开吗? 要知道铁板不是易拉罐那种那么薄的,
: 都是好几英寸的特硬的钢板,如果你去问烧焊工就知道,就是半寸厚的铁板靠手工的焊枪
: 烧开一个1-2尺的洞基本上要好几个小时,如果是几英寸厚的,基本上手工焊枪是烧不穿
: 的,而且那些是普通的铁板,如果是特种钢材更久. 而大功率的焊枪是无法随便就吊得上
: 海面的,烧焊的工人都会穿厚厚的衣服,为啥?就是为了防高温的. 几千度的高温几个小
: 时下来,基本上可以把里面的所有人烤熟烤焦,因为铁板是导热的.而且现时段你是可以
: 派潜水员下去(全世界都是这么做的),事实上也确实救出人了,虽然不是全部人.再说了,
: 里面都翻了个底朝天了,船最底下的那层是啥?不是客房,而是机房,就是引擎,发动机,发
: 电机之类的大型铁家伙,你烧穿船底有什么用?你烧的穿一大堆机房发动机吗?而且你敢
: 肯定没有机油,柴油,汽油什么的易燃液体在里面吗?要知道那些肯定是浮在最上面,也就

o*l
发帖数: 370
30
这么冷的水,这要消耗多少能量来支撑啊,本来有可能可以被救的,如此无作为,冷也
给冷死了,饿也给饿死了。

【在 m*****t 的大作中提到】
: 船底起码有一米高是露出水面的,没有任何理由不早切割救援里面可能的幸存者。
: 人类世界起码有一半的蠢货在制造问题。用脚趾头都能想到人在黑暗的水中有限空气中
: 撑3天不死的概率比立刻破坏船体死马当活马医的概率小多了。
: 那个幸存者都说了,他遇险的本能就是想看到天,这么浅的水,还没完没了玩理论保气
: 仓,最后把人活活憋死,真操蛋。

相关主题
看了菌版无数指责救援不得法的贴,真为菌版索男的智商捉急NND, 快打洞啊!
从下面这个幸存者的陈述来看,大多数人都在船里。。。。。。。听听专业人员讲应该怎样救长江沉船
星光哪帖子说得对,切割出的三具尸体应当曾经活着!切割口子捞出来的人全是死的,一个活的都没有
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o*l
发帖数: 370
31
难道你丫干瘪脑袋中只装有焊枪?
知道切割电钻这种东西吗?用切割电钻还有高温威胁吗?
再说,现在不是已经切开了吗,哪里有那么高的温度,还烧死,瞎几把扯。

了,

【在 k**L 的大作中提到】
: 那你会冒着全部幸存者都烧死的危险去切开吗? 要知道铁板不是易拉罐那种那么薄的,
: 都是好几英寸的特硬的钢板,如果你去问烧焊工就知道,就是半寸厚的铁板靠手工的焊枪
: 烧开一个1-2尺的洞基本上要好几个小时,如果是几英寸厚的,基本上手工焊枪是烧不穿
: 的,而且那些是普通的铁板,如果是特种钢材更久. 而大功率的焊枪是无法随便就吊得上
: 海面的,烧焊的工人都会穿厚厚的衣服,为啥?就是为了防高温的. 几千度的高温几个小
: 时下来,基本上可以把里面的所有人烤熟烤焦,因为铁板是导热的.而且现时段你是可以
: 派潜水员下去(全世界都是这么做的),事实上也确实救出人了,虽然不是全部人.再说了,
: 里面都翻了个底朝天了,船最底下的那层是啥?不是客房,而是机房,就是引擎,发动机,发
: 电机之类的大型铁家伙,你烧穿船底有什么用?你烧的穿一大堆机房发动机吗?而且你敢
: 肯定没有机油,柴油,汽油什么的易燃液体在里面吗?要知道那些肯定是浮在最上面,也就

t***o
发帖数: 4265
32
尼玛,还有比把活人都闷死更糟的吗?
船体是浮着的?李英语说的?浮着的话不早漂走了?

【在 N*******e 的大作中提到】
: 多了解情况再喷也不迟
: 船体是浮在水中的
: 不先固定船体就切割可能导致失去平衡
: 后果更遭

o*l
发帖数: 370
33
还有,如果真是浮着的,两下也拉到岸边去了。

【在 t***o 的大作中提到】
: 尼玛,还有比把活人都闷死更糟的吗?
: 船体是浮着的?李英语说的?浮着的话不早漂走了?

N*******e
发帖数: 3872
34
傻逼吗
船都基本没在水中了,受到多大的浮力
船舱顶层挨着江底,船体基本就是浮在水中了
现在这状态就是重力、水的浮力、江底支持力和水的流动合力形成的平衡
切割导致的船体结构的改变、内部空气水流的改变很可能导致船体失去平衡
形成更糟的状态
那时你们就会从另一个角度喷了

【在 t***o 的大作中提到】
: 尼玛,还有比把活人都闷死更糟的吗?
: 船体是浮着的?李英语说的?浮着的话不早漂走了?

x****i
发帖数: 729
35
一开始看见这个新闻,看到绝大部分人都不见踪影,如果船一翻得很短时间里人跑不出
来,那就基本完蛋了。跑去救援的人能从船里救出来哪怕一个人,都是幸运的了,切不
切船底都于事无补,不是重点。前几年北京下大雨,还淹死好几个在车里的人呢,困在
船里那是那么容易跑出来的?何况船翻的时候的冲击力和撞击,有多少人还清醒着都很
难讲,汽车翻车的话如果没有寄安全带都会受伤甚至送命,这是4层的船啊,虽然速度
慢,但是瞬间侧翻、再加上江水进来的强大冲击,足以把年轻力壮的人打昏了,就算还
有意识,只要没闭住那口气,没有迅速游出来,在水里哪里还有命在。绝大部分普通人
在游泳池里准备的好好的,也不过闭气一分钟到两分钟左右,那种情况下,水里本来就
暗,还是在夜里,没有光,怎么逃命呀,这也是为啥大部分人都丧命了。 前一段还有
个被按摩浴缸吸住送命的人呢。
至于切开船底,应该不是最先选择,因为船只露了一个底子,里面肯定有点气体,一旦
切开,空气马上就跑光了,船里的水位上升和江面持平,整条船都可能再次往下沉或者
移动,就算有活着的人也活不了了。
j******l
发帖数: 10445
36
夹带私货
[在 QianZhongShu (种树达人) 的大作中提到:]
:想想那些明明有救的人为了要等领导来拍板活活闷死
:真想操死这帮常委的女儿
:...........
g******n
发帖数: 53185
37
文科生吧?最多是纯理科的。还高温烧死人,你去补充些常识吧

【在 k**L 的大作中提到】
: 没有人敢贸然切开的.韩国那个也是,貌似意大利还是欧洲的那个邮轮侧翻的那个也是.
: 底朝天的沉船好多,记得没有哪次是从上面直接切的.因为你不知道应该在哪切怎么切,
: 而且船底这么厚不是随便那个blow torch就可以切的开的吧?就算是用切割机,光是切割
: 的时候的高温就可以把 里面的人都烧死好几次了.所以说,没文化就别再网上BB.

G*******h
发帖数: 185
38
看看台湾飞机落水救援,情况差不多,非常难:
https://www.youtube.com/watch?v=P3LhqSDQp_0
c***l
发帖数: 13273
39
我觉得那个过程通电会把里面的人全部电死吧

【在 k**L 的大作中提到】
: 没有人敢贸然切开的.韩国那个也是,貌似意大利还是欧洲的那个邮轮侧翻的那个也是.
: 底朝天的沉船好多,记得没有哪次是从上面直接切的.因为你不知道应该在哪切怎么切,
: 而且船底这么厚不是随便那个blow torch就可以切的开的吧?就算是用切割机,光是切割
: 的时候的高温就可以把 里面的人都烧死好几次了.所以说,没文化就别再网上BB.

Q**********u
发帖数: 1616
40
等待之后现实是全死光了还怎么更糟
[在 Neitzsche (周虽旧邦,其命维新) 的大作中提到:]
:傻逼吗
:船都基本没在水中了,受到多大的浮力
:...........
相关主题
切割口子捞出来的人全是死的,一个活的都没有今天不切割了,72小时后才会挪动船体
还是不明白为什么现在才切割 物理不好大家别笑话ZT【释疑】为何不更早扶正沉船?为何不更早切割船体?
这次救人可能要全部存活了!第一个切割点作业完毕 搜出三具遗体
进入Military版参与讨论
u*******r
发帖数: 864
41
那还不爆炸?

【在 H**********6 的大作中提到】
: 切的时候外面不能套一个强力的塑胶气球吗? 不断往里面充氧气,保持气压稳定和交
: 换,这样下面的水也涨不上来啊

s***r
发帖数: 783
42
和他们较什么劲,他们就一张嘴,你做什么,他们都能骂人
让他们去做。。。他们坚决不上

【在 N*******e 的大作中提到】
: 傻逼吗
: 船都基本没在水中了,受到多大的浮力
: 船舱顶层挨着江底,船体基本就是浮在水中了
: 现在这状态就是重力、水的浮力、江底支持力和水的流动合力形成的平衡
: 切割导致的船体结构的改变、内部空气水流的改变很可能导致船体失去平衡
: 形成更糟的状态
: 那时你们就会从另一个角度喷了

j*****a
发帖数: 29
43
你不操死这帮常委操人家女儿你孬不孬种?

【在 Q**********u 的大作中提到】
: 想想那些明明有救的人为了要等领导来拍板活活闷死
: 真想操死这帮常委的女儿

s*******a
发帖数: 1296
44
估计就是这三个人了。希望这条新闻不要被和谐掉。RIP
http://news.sina.com.cn/c/2015-06-02/101931904016.shtml
#东方之星沉船事件# 10点04分,记者在现场江面看到,翻沉的船体中还有3个人幸存,
已经和救援人员通上话。由于不敢随便切割船体,正在等待潜水员前去施救。
来源:湖北荆州电视台
J*******x
发帖数: 20
45
还能比现在糟?

【在 N*******e 的大作中提到】
: 多了解情况再喷也不迟
: 船体是浮在水中的
: 不先固定船体就切割可能导致失去平衡
: 后果更遭

Q**********u
发帖数: 1616
46
草常委你上
[在 janecia (ember) 的大作中提到:]
:你不操死这帮常委操人家女儿你孬不孬种?

:...........
a**e
发帖数: 8800
47
煞笔,那船底露出水面是三峡蓄水水位下降后才有的。

【在 m*****t 的大作中提到】
: 船底起码有一米高是露出水面的,没有任何理由不早切割救援里面可能的幸存者。
: 人类世界起码有一半的蠢货在制造问题。用脚趾头都能想到人在黑暗的水中有限空气中
: 撑3天不死的概率比立刻破坏船体死马当活马医的概率小多了。
: 那个幸存者都说了,他遇险的本能就是想看到天,这么浅的水,还没完没了玩理论保气
: 仓,最后把人活活憋死,真操蛋。

f*****n
发帖数: 2126
48
就是等闷死了才好切开救人。你们毕竟还too young, sometimes naive.
A*********8
发帖数: 513
49
充氧气,又在旁边切割,你想把船给炸了嘛?你化学没学过?哪有那么容易

【在 H**********6 的大作中提到】
: 切的时候外面不能套一个强力的塑胶气球吗? 不断往里面充氧气,保持气压稳定和交
: 换,这样下面的水也涨不上来啊

n******1
发帖数: 178
50
弱智,你好
[在 mynight (一束星光) 的大作中提到:]
:船底起码有一米高是露出水面的,没有任何理由不早切割救援里面可能的幸存者。
:人类世界起码有一半的蠢货在制造问题。用脚趾头都能想到人在黑暗的水中有限空气
中撑3天不死的概率比立刻破坏船体死马当活马医的概率小多了。
:...........
1 (共1页)
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最揪心的是一开始敲船舱,还有手机联系的那些人了还是不明白为什么现在才切割 物理不好大家别笑话
东方之星船长回忆事发:想用速度抵风未果 失去控制这次救人可能要全部存活了!
看了菌版无数指责救援不得法的贴,真为菌版索男的智商捉急今天不切割了,72小时后才会挪动船体
从下面这个幸存者的陈述来看,大多数人都在船里。。。。。。。ZT【释疑】为何不更早扶正沉船?为何不更早切割船体?
星光哪帖子说得对,切割出的三具尸体应当曾经活着!第一个切割点作业完毕 搜出三具遗体
NND, 快打洞啊!船体内目前可能还有幸存者
听听专业人员讲应该怎样救长江沉船看过两个美国翻船解救的电影,好像
切割口子捞出来的人全是死的,一个活的都没有如果不是龙卷风,什么事故能让船翻成那样?
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