B*********L
发帖数: 700 | 1 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
石油大跌。
高铁的总负债是3．747万亿元。
仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
美元。
所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。 |
t*****9
发帖数: 10416 | 2 最关键的是，10年后想造高铁，造价要翻上几番 ～～
现在就跟白捡一样哈 |
g*q
发帖数: 26623 | 3 高铁的截面客流量需要达到5000万/年以上才能成为印钞机。中国有极少部分高铁目前
能达到这个水平，一部分高铁将来能达到，但是如果修得过滥就全完蛋。 |
h*******u
发帖数: 15326 | 4 这么牛逼，为毛不家家通高铁，高铁修到床头上。
这样每天印出来的钱就能买下地球。 |
y********l
发帖数: 3970 | 5 可再生能源也是一笔不错的气。要不光是碳税就搞死中国了 |
w*p
发帖数: 16484 | |
M****u
发帖数: 17708 | 7 刘志军给土共续了50年的命
【在 w*p 的大作中提到】
: 习近平应该特赦刘志军
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B*********L
发帖数: 700 | 8 10年以后，油价可能是200-300美元，甚至有钱买不到。到时候，高铁一年的收益就能
超过3．747万亿元。
很多今天的发达国家，开不起长途，做不起飞机，又没有高铁，彻底沦为发展中国家。 |
Y****N
发帖数: 8694 | 9 鸡巴印钞机
就是个公共交通工具,不赔钱就已经很牛逼了
还印钞机,想什么呢
操啊
【在 B*********L 的大作中提到】
: 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
: 与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
: 如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
: 当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
: 石油大跌。
: 高铁的总负债是3．747万亿元。
: 仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
: 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
: 美元。
: 所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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n*****n
发帖数: 1669 | 10 真是得克萨斯不相信眼泪
【在 B*********L 的大作中提到】
: 10年以后，油价可能是200-300美元，甚至有钱买不到。到时候，高铁一年的收益就能
: 超过3．747万亿元。
: 很多今天的发达国家，开不起长途，做不起飞机，又没有高铁，彻底沦为发展中国家。
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t****n
发帖数: 10724 | 11 一天 4 百万桶原油是怎么算出来的，那可是一年2亿吨原油！
【在 B*********L 的大作中提到】
: 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
: 与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
: 如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
: 当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
: 石油大跌。
: 高铁的总负债是3．747万亿元。
: 仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
: 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
: 美元。
: 所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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I*******g
发帖数: 7600 | 12 高铁用什么动能？
烧煤吗？
【在 B*********L 的大作中提到】
: 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
: 与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
: 如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
: 当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
: 石油大跌。
: 高铁的总负债是3．747万亿元。
: 仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
: 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
: 美元。
: 所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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n*****n
发帖数: 1669 | 13 关键是现在油价60，我大加州就已经普及电动车、混合动力车用太阳能、风能了。中国
还活在石器时代烧油？
【在 I*******g 的大作中提到】
: 高铁用什么动能？
: 烧煤吗？
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Z*****e
发帖数: 1629 | 14 没有高铁的话，是不是需要大量买客机？客机要进口，高铁可以自己干。
【在 B*********L 的大作中提到】
: 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
: 与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
: 如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
: 当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
: 石油大跌。
: 高铁的总负债是3．747万亿元。
: 仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
: 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
: 美元。
: 所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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t****n
发帖数: 10724 | 15 高铁用电力驱动。 电能来自水力,原子能,风能。都属于清洁能源。
【在 I*******g 的大作中提到】
: 高铁用什么动能？
: 烧煤吗？
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I*******g
发帖数: 7600 | 16 火车在高速行驶的状况下，电源是怎么接到车上？
电源通过wifi连上面？如果是有线的话， 高速的情况下，摩擦阻力巨大啊？
【在 t****n 的大作中提到】
: 高铁用电力驱动。 电能来自水力,原子能,风能。都属于清洁能源。
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B*********L
发帖数: 700 | 17 08年以前，BP，shell这些公司都在预测中国的石油消耗量。参考，欧美日韩，在汽车
开始普及的阶段，石油消耗量会沿着一条更陡峭的斜率上涨。保守估计，中国的石油消
耗量在今天，将达到16百万桶原油。但是实际上，中国的石油消耗量的增速，非但没有
增加，反而放缓了，主要原因就是高铁。与当时的预测相比，中国的石油消耗量少了一
天 4 百万桶。
【在 t****n 的大作中提到】
: 一天 4 百万桶原油是怎么算出来的，那可是一年2亿吨原油！
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c****h
发帖数: 4968 | 18 别说10年以后，就是现在拆迁成本都已经很高了，而且居民都不愿意高铁从自己房屋前
通过。
【在 t*****9 的大作中提到】
: 最关键的是，10年后想造高铁，造价要翻上几番 ～～
: 现在就跟白捡一样哈
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n*****n
发帖数: 1669 | 19 高铁都是进口（组装）的。中国连剃刀都生产不了还想造高铁。
【在 Z*****e 的大作中提到】
: 没有高铁的话，是不是需要大量买客机？客机要进口，高铁可以自己干。
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n*****n
发帖数: 1669 | 20 你确认中国的能源有多清洁？
【在 t****n 的大作中提到】
: 高铁用电力驱动。 电能来自水力,原子能,风能。都属于清洁能源。
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n*****n
发帖数: 1669 | 21 美国没有高铁，也出口石油了。
【在 B*********L 的大作中提到】
: 08年以前，BP，shell这些公司都在预测中国的石油消耗量。参考，欧美日韩，在汽车
: 开始普及的阶段，石油消耗量会沿着一条更陡峭的斜率上涨。保守估计，中国的石油消
: 耗量在今天，将达到16百万桶原油。但是实际上，中国的石油消耗量的增速，非但没有
: 增加，反而放缓了，主要原因就是高铁。与当时的预测相比，中国的石油消耗量少了一
: 天 4 百万桶。
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n*****n
发帖数: 1669 | 22 飞机隔着几公里都嫌吵。你让高铁天天从房前经过，房子都得振塌。
【在 c****h 的大作中提到】
: 别说10年以后，就是现在拆迁成本都已经很高了，而且居民都不愿意高铁从自己房屋前
: 通过。
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t****n
发帖数: 10724 | 23 你好像逻辑思维有问题。出口只有而没有高铁的国家多了去了。两者本身就没有什么关系
【在 n*****n 的大作中提到】
: 美国没有高铁，也出口石油了。
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l*******2
发帖数: 2550 | 24 哦，高铁是永动机？不需要能源？
高铁用的是电，不用油，那我全中国都用电动汽车，是不是每天印钞票啊，那
怎么不印呢？
现在的能源，就是电的成本比汽油高
以后太阳能成本降低了，原油都烂在地里没有人要，30元一桶，哈哈
【在 B*********L 的大作中提到】
: 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
: 与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
: 如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
: 当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
: 石油大跌。
: 高铁的总负债是3．747万亿元。
: 仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
: 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
: 美元。
: 所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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T*U
发帖数: 22634 | 25 搞得像高铁用不坏似的，
虽然是印钞机，关键是为出口打下基础。
【在 B*********L 的大作中提到】
: 说高铁亏损的，都是算小账的。如果算大账，你会发现高铁是个超级印钞机。
: 与高速和飞机相比，高铁可以节约大量原油。
: 如果没有高铁，中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念？这相
: 当于美国从2008年谷底到现在，全部的产能增量。换句话说，没有高铁，就没有这次的
: 石油大跌。
: 高铁的总负债是3．747万亿元。
: 仅仅是这次石油大跌持续一年，中国就可以赚1500亿美元。
: 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口，高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
: 美元。
: 所以，高铁是个每年印1000亿美元，时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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l*******2
发帖数: 2550 | 26 他是讽刺楼主的逻辑，说是省石油就等于印钱。
这次石油大跌是美国佬保守估计，国内石油够用200年的。。。美国竟然逆天地变成了
石油出口国，怕再不卖掉以后烂地里
关系
【在 t****n 的大作中提到】
: 你好像逻辑思维有问题。出口只有而没有高铁的国家多了去了。两者本身就没有什么关系
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l*******2
发帖数: 2550 | 27 高铁出口前景有限
土共是使劲忽悠屁民，但是别的国家一算成本，除了热点线路外，一般都远不如民航快
捷方便省钱。
【在 T*U 的大作中提到】
: 搞得像高铁用不坏似的，
: 虽然是印钞机，关键是为出口打下基础。
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n*****n
发帖数: 1669 | 28 关键是中国高铁除了铺路轨没有技术是自己的。根本无法出口。
【在 l*******2 的大作中提到】
: 高铁出口前景有限
: 土共是使劲忽悠屁民，但是别的国家一算成本，除了热点线路外，一般都远不如民航快
: 捷方便省钱。
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g*******t
发帖数: 7704 | 29 高铁引起货币泛滥，物价上涨N倍， 民愤增长M倍， tg寿命更是缩短A倍，
不管tg有习大大，又续命AAA年， |
B*********L
发帖数: 700 | 30 京沪高铁的能耗只有飞机的1/12，轿车的1/8。
飞机和轿车烧掉的是宝贵的液体燃料。
原油30元一桶？100美元一桶的时候，很多页岩油公司已经是在赔本经营，这轮破产完
了以后，150美元以下没人敢上项目了。
【在 l*******2 的大作中提到】
: 哦，高铁是永动机？不需要能源？
: 高铁用的是电，不用油，那我全中国都用电动汽车，是不是每天印钞票啊，那
: 怎么不印呢？
: 现在的能源，就是电的成本比汽油高
: 以后太阳能成本降低了，原油都烂在地里没有人要，30元一桶，哈哈
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n*****n
发帖数: 1669 | 31 有人要才是宝贵。没人要的东西你还嫌他占地方。
核聚变都近了。不赶快烧掉100年后还有啥用。
页岩油40美元都不赔本。而且页岩油算副产品。关键是页岩气。
【在 B*********L 的大作中提到】
: 京沪高铁的能耗只有飞机的1/12，轿车的1/8。
: 飞机和轿车烧掉的是宝贵的液体燃料。
: 原油30元一桶？100美元一桶的时候，很多页岩油公司已经是在赔本经营，这轮破产完
: 了以后，150美元以下没人敢上项目了。
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B*********L
发帖数: 700 | 32 这次石油下跌，就是美国左派错估形式。
【在 l*******2 的大作中提到】
: 他是讽刺楼主的逻辑，说是省石油就等于印钱。
: 这次石油大跌是美国佬保守估计，国内石油够用200年的。。。美国竟然逆天地变成了
: 石油出口国，怕再不卖掉以后烂地里
:
: 关系
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j******g
发帖数: 2689 | 33 高铁比飞机省油,现在谁说上海地铁亏损?
2000年左右上海地铁每天的利息不低收入,现在如何了？起码一二号线不会亏的. |
