B*********L 发帖数: 700 | 1 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。
与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。
如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相
当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的
石油大跌。
高铁的总负债是3.747万亿元。
仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。
如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿
美元。
所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。 |
t*****9 发帖数: 10416 | 2 最关键的是,10年后想造高铁,造价要翻上几番 ~~
现在就跟白捡一样哈 |
g*q 发帖数: 26623 | 3 高铁的截面客流量需要达到5000万/年以上才能成为印钞机。中国有极少部分高铁目前
能达到这个水平,一部分高铁将来能达到,但是如果修得过滥就全完蛋。 |
h*******u 发帖数: 15326 | 4 这么牛逼,为毛不家家通高铁,高铁修到床头上。
这样每天印出来的钱就能买下地球。 |
y********l 发帖数: 3970 | 5 可再生能源也是一笔不错的气。要不光是碳税就搞死中国了 |
w*p 发帖数: 16484 | |
M****u 发帖数: 17708 | 7 刘志军给土共续了50年的命
【在 w*p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 习近平应该特赦刘志军
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B*********L 发帖数: 700 | 8 10年以后,油价可能是200-300美元,甚至有钱买不到。到时候,高铁一年的收益就能
超过3.747万亿元。
很多今天的发达国家,开不起长途,做不起飞机,又没有高铁,彻底沦为发展中国家。 |
Y****N 发帖数: 8694 | 9 鸡巴印钞机
就是个公共交通工具,不赔钱就已经很牛逼了
还印钞机,想什么呢
操啊
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。 : 与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。 : 如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相 : 当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的 : 石油大跌。 : 高铁的总负债是3.747万亿元。 : 仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。 : 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿 : 美元。 : 所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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n*****n 发帖数: 1669 | 10 真是得克萨斯不相信眼泪
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 10年以后,油价可能是200-300美元,甚至有钱买不到。到时候,高铁一年的收益就能 : 超过3.747万亿元。 : 很多今天的发达国家,开不起长途,做不起飞机,又没有高铁,彻底沦为发展中国家。
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t****n 发帖数: 10724 | 11 一天 4 百万桶原油是怎么算出来的,那可是一年2亿吨原油!
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。 : 与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。 : 如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相 : 当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的 : 石油大跌。 : 高铁的总负债是3.747万亿元。 : 仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。 : 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿 : 美元。 : 所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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I*******g 发帖数: 7600 | 12 高铁用什么动能?
烧煤吗?
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。 : 与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。 : 如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相 : 当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的 : 石油大跌。 : 高铁的总负债是3.747万亿元。 : 仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。 : 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿 : 美元。 : 所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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n*****n 发帖数: 1669 | 13 关键是现在油价60,我大加州就已经普及电动车、混合动力车用太阳能、风能了。中国
还活在石器时代烧油?
【在 I*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高铁用什么动能? : 烧煤吗?
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Z*****e 发帖数: 1629 | 14 没有高铁的话,是不是需要大量买客机?客机要进口,高铁可以自己干。
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。 : 与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。 : 如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相 : 当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的 : 石油大跌。 : 高铁的总负债是3.747万亿元。 : 仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。 : 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿 : 美元。 : 所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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t****n 发帖数: 10724 | 15 高铁用电力驱动。 电能来自水力,原子能,风能。都属于清洁能源。
【在 I*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高铁用什么动能? : 烧煤吗?
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I*******g 发帖数: 7600 | 16 火车在高速行驶的状况下,电源是怎么接到车上?
电源通过wifi连上面?如果是有线的话, 高速的情况下,摩擦阻力巨大啊?
【在 t****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高铁用电力驱动。 电能来自水力,原子能,风能。都属于清洁能源。
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B*********L 发帖数: 700 | 17 08年以前,BP,shell这些公司都在预测中国的石油消耗量。参考,欧美日韩,在汽车
开始普及的阶段,石油消耗量会沿着一条更陡峭的斜率上涨。保守估计,中国的石油消
耗量在今天,将达到16百万桶原油。但是实际上,中国的石油消耗量的增速,非但没有
增加,反而放缓了,主要原因就是高铁。与当时的预测相比,中国的石油消耗量少了一
天 4 百万桶。
【在 t****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一天 4 百万桶原油是怎么算出来的,那可是一年2亿吨原油!
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c****h 发帖数: 4968 | 18 别说10年以后,就是现在拆迁成本都已经很高了,而且居民都不愿意高铁从自己房屋前
通过。
【在 t*****9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最关键的是,10年后想造高铁,造价要翻上几番 ~~ : 现在就跟白捡一样哈
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n*****n 发帖数: 1669 | 19 高铁都是进口(组装)的。中国连剃刀都生产不了还想造高铁。
【在 Z*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没有高铁的话,是不是需要大量买客机?客机要进口,高铁可以自己干。
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n*****n 发帖数: 1669 | 20 你确认中国的能源有多清洁?
【在 t****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高铁用电力驱动。 电能来自水力,原子能,风能。都属于清洁能源。
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n*****n 发帖数: 1669 | 21 美国没有高铁,也出口石油了。
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 08年以前,BP,shell这些公司都在预测中国的石油消耗量。参考,欧美日韩,在汽车 : 开始普及的阶段,石油消耗量会沿着一条更陡峭的斜率上涨。保守估计,中国的石油消 : 耗量在今天,将达到16百万桶原油。但是实际上,中国的石油消耗量的增速,非但没有 : 增加,反而放缓了,主要原因就是高铁。与当时的预测相比,中国的石油消耗量少了一 : 天 4 百万桶。
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n*****n 发帖数: 1669 | 22 飞机隔着几公里都嫌吵。你让高铁天天从房前经过,房子都得振塌。
【在 c****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别说10年以后,就是现在拆迁成本都已经很高了,而且居民都不愿意高铁从自己房屋前 : 通过。
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t****n 发帖数: 10724 | 23 你好像逻辑思维有问题。出口只有而没有高铁的国家多了去了。两者本身就没有什么关系
【在 n*****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国没有高铁,也出口石油了。
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l*******2 发帖数: 2550 | 24 哦,高铁是永动机?不需要能源?
高铁用的是电,不用油,那我全中国都用电动汽车,是不是每天印钞票啊,那
怎么不印呢?
现在的能源,就是电的成本比汽油高
以后太阳能成本降低了,原油都烂在地里没有人要,30元一桶,哈哈
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。 : 与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。 : 如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相 : 当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的 : 石油大跌。 : 高铁的总负债是3.747万亿元。 : 仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。 : 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿 : 美元。 : 所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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T*U 发帖数: 22634 | 25 搞得像高铁用不坏似的,
虽然是印钞机,关键是为出口打下基础。
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说高铁亏损的,都是算小账的。如果算大账,你会发现高铁是个超级印钞机。 : 与高速和飞机相比,高铁可以节约大量原油。 : 如果没有高铁,中国每天的石油消耗量会增长4 million barrel。这是什么概念?这相 : 当于美国从2008年谷底到现在,全部的产能增量。换句话说,没有高铁,就没有这次的 : 石油大跌。 : 高铁的总负债是3.747万亿元。 : 仅仅是这次石油大跌持续一年,中国就可以赚1500亿美元。 : 如果考虑到每年减少的1500亿美元石油进口,高铁每年带来的固定收益应该超过1000亿 : 美元。 : 所以,高铁是个每年印1000亿美元,时不时还有双倍惊喜的超级印钞机。
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l*******2 发帖数: 2550 | 26 他是讽刺楼主的逻辑,说是省石油就等于印钱。
这次石油大跌是美国佬保守估计,国内石油够用200年的。。。美国竟然逆天地变成了
石油出口国,怕再不卖掉以后烂地里
关系
【在 t****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你好像逻辑思维有问题。出口只有而没有高铁的国家多了去了。两者本身就没有什么关系
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l*******2 发帖数: 2550 | 27 高铁出口前景有限
土共是使劲忽悠屁民,但是别的国家一算成本,除了热点线路外,一般都远不如民航快
捷方便省钱。
【在 T*U 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 搞得像高铁用不坏似的, : 虽然是印钞机,关键是为出口打下基础。
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n*****n 发帖数: 1669 | 28 关键是中国高铁除了铺路轨没有技术是自己的。根本无法出口。
【在 l*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 高铁出口前景有限 : 土共是使劲忽悠屁民,但是别的国家一算成本,除了热点线路外,一般都远不如民航快 : 捷方便省钱。
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g*******t 发帖数: 7704 | 29 高铁引起货币泛滥,物价上涨N倍, 民愤增长M倍, tg寿命更是缩短A倍,
不管tg有习大大,又续命AAA年, |
B*********L 发帖数: 700 | 30 京沪高铁的能耗只有飞机的1/12,轿车的1/8。
飞机和轿车烧掉的是宝贵的液体燃料。
原油30元一桶?100美元一桶的时候,很多页岩油公司已经是在赔本经营,这轮破产完
了以后,150美元以下没人敢上项目了。
【在 l*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哦,高铁是永动机?不需要能源? : 高铁用的是电,不用油,那我全中国都用电动汽车,是不是每天印钞票啊,那 : 怎么不印呢? : 现在的能源,就是电的成本比汽油高 : 以后太阳能成本降低了,原油都烂在地里没有人要,30元一桶,哈哈
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n*****n 发帖数: 1669 | 31 有人要才是宝贵。没人要的东西你还嫌他占地方。
核聚变都近了。不赶快烧掉100年后还有啥用。
页岩油40美元都不赔本。而且页岩油算副产品。关键是页岩气。
【在 B*********L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 京沪高铁的能耗只有飞机的1/12,轿车的1/8。 : 飞机和轿车烧掉的是宝贵的液体燃料。 : 原油30元一桶?100美元一桶的时候,很多页岩油公司已经是在赔本经营,这轮破产完 : 了以后,150美元以下没人敢上项目了。
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B*********L 发帖数: 700 | 32 这次石油下跌,就是美国左派错估形式。
【在 l*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他是讽刺楼主的逻辑,说是省石油就等于印钱。 : 这次石油大跌是美国佬保守估计,国内石油够用200年的。。。美国竟然逆天地变成了 : 石油出口国,怕再不卖掉以后烂地里 : : 关系
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j******g 发帖数: 2689 | 33 高铁比飞机省油,现在谁说上海地铁亏损?
2000年左右上海地铁每天的利息不低收入,现在如何了?起码一二号线不会亏的. |