Y****N 发帖数: 8694 | 1 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快
下面算算经济账
假设:两个城市200迈距离的话
自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定
如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧
到了目的地租车加油钱和税,得50美元
你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧
加一起,高铁交通成本是210
也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀!
有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支? |
Y****N 发帖数: 8694 | 2 所以综合时间帐和经济账
在美国高铁根本无法与小汽车竞争
除非油价涨到20美元一个加仑
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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p********1 发帖数: 2785 | |
Y****N 发帖数: 8694 | 4 用环保的理由,还是可以修的起来的,环境无价嘛
除了环保还有两个办法可以把美国人从小汽车里拉出来,赶到高铁上
1.把油价涨到20美元一个加仑
2.收过桥费/过路费, 往返各收你75美元
否则,没戏啊
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别瞎操心了。高铁在美国大规模修不起来。
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t****z 发帖数: 8931 | |
Y****N 发帖数: 8694 | 6 左逼除了精神胜利,能不能拿出点儿数据来看看?
【在 t****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天被群殴了右脸 : 今天又伸出左脸?
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t****z 发帖数: 8931 | 7 昨天打你脸的都有理有据
就看你捂着打肿的脸说不出话
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 左逼除了精神胜利,能不能拿出点儿数据来看看?
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Y****N 发帖数: 8694 | 8 LOL
反正真理都掌握在左逼手里
不需要数据
左逼就是对的
【在 t****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天打你脸的都有理有据 : 就看你捂着打肿的脸说不出话
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z****7 发帖数: 138 | 9 有道理,补充一下。
第一,自己开车也是可能需要停车费的。
第二,还有一个前提是,往返600m,汽车的损耗可以忽略不计。
第三,不能有堵车,不能有任何交通事故其他延误。
第四,自己开车的好处是,可以自己一家子出去,这样更省钱。 |
Y****N 发帖数: 8694 | 10 自驾其他的好处
1.方便灵活,想什么时候出发都行
2.如果有婴儿车,有大件行李,高铁根本没法考虑
【在 z****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有道理,补充一下。 : 第一,自己开车也是可能需要停车费的。 : 第二,还有一个前提是,往返600m,汽车的损耗可以忽略不计。 : 第三,不能有堵车,不能有任何交通事故其他延误。 : 第四,自己开车的好处是,可以自己一家子出去,这样更省钱。
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w*******r 发帖数: 7276 | 11 对呀,一家四口坐高铁赶上坐飞机了。200mile自驾完胜高铁
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 自驾其他的好处 : 1.方便灵活,想什么时候出发都行 : 2.如果有婴儿车,有大件行李,高铁根本没法考虑
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z***k 发帖数: 378 | 12 车没有损耗?进城不需要交停车费?基本上驾车应该按$0.50/mile折旧车吧。
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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s*****r 发帖数: 43070 | |
z**m 发帖数: 3080 | 14 日 说了半天也说不到点上。
修高铁及以后的维护都需要大量的金钱 为了减少单位成本 就得以很高的人口密度为基
础。
美国东北人口相对稠密,但和中国比还是差远了。
等美国人口再增加一倍可以试试。 |
m******r 发帖数: 6963 | 15 这么简单的道理这里大部分PHD还是不懂,读书读傻了
【在 z**m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日 说了半天也说不到点上。 : 修高铁及以后的维护都需要大量的金钱 为了减少单位成本 就得以很高的人口密度为基 : 础。 : 美国东北人口相对稠密,但和中国比还是差远了。 : 等美国人口再增加一倍可以试试。
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b*******8 发帖数: 37364 | 16 如楼上所说,自驾可以坐好几个人,这一下成本就不得了的节省 |
s******y 发帖数: 17729 | 17 关键是美国这种农村,城市公交系统太差。就算有了高铁,还得租车
修高铁就是然并卵
【在 s*****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 开车是体力活,还有危险
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Y****N 发帖数: 8694 | 18 是
这个我没考虑
如果同行一家4口
高铁的成本估计是自驾的10倍不止
【在 b*******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如楼上所说,自驾可以坐好几个人,这一下成本就不得了的节省
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s*m 发帖数: 6980 | 19 考虑到车的损耗,在美国开车也是比还在计划中的高铁便宜。从这点来说,我不看好美
国有高铁通车的可能。
好的是中国高铁。
【在 z***k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车没有损耗?进城不需要交停车费?基本上驾车应该按$0.50/mile折旧车吧。
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y*j 发帖数: 3139 | 20 如果中国政府不补贴高铁的话,恐怕也不便宜。
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 考虑到车的损耗,在美国开车也是比还在计划中的高铁便宜。从这点来说,我不看好美 : 国有高铁通车的可能。 : 好的是中国高铁。
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z**m 发帖数: 3080 | 21 日 自己的车不要成本吗?
一辆车$30,000 每年维护,保险,注册算$2,000。
10年换辆新车。
这些你算了吗?
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 是 : 这个我没考虑 : 如果同行一家4口 : 高铁的成本估计是自驾的10倍不止
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s*m 发帖数: 6980 | 22 不是说京沪都盈利了么
【在 y*j 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果中国政府不补贴高铁的话,恐怕也不便宜。
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w*******r 发帖数: 7276 | 23 每年里有几次是开到200mile以外的城市?就大多数人来说,也就一个月一次吧。其他
都是每天上下班。你算的时候要把上下班的损耗排除
【在 z**m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日 自己的车不要成本吗? : 一辆车$30,000 每年维护,保险,注册算$2,000。 : 10年换辆新车。 : 这些你算了吗?
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s*****V 发帖数: 21731 | 24 美帝坐火车的人偏少,票价高,只要人一多起来马上价格就下来了。中国的京沪高铁也
就500快,amtreck同等150块就能搞定了。
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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h********0 发帖数: 12056 | 25 左逼都是乡下人,见了高铁就高潮了。
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 左逼除了精神胜利,能不能拿出点儿数据来看看?
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w********r 发帖数: 8704 | 26
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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d******e 发帖数: 2265 | 27 买车的钱要折算进去啊。索男的bmw,加上保养,一个mile 0.7美元吧。这也查不多了。
东三省,过路费 算40,进城趴车算20一天。这个省不了多少啊。
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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z*******o 发帖数: 4773 | 28 到了wsn争论的时候了,说明达不成共识。
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别瞎操心了。高铁在美国大规模修不起来。
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h*y 发帖数: 1289 | 29 昨天就算错账了 今天又来了
要算 你再算算社会成本 环境成本
另外 再算算事故率 死亡率
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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c***x 发帖数: 70 | 30 这个就纯属无理取闹了。
保险,注册费你开不开这200迈都得交。
保养3000迈做一次,六十刀差不多了吧。摊到200迈上是4块钱。
三万刀的车开二十万迈,摊到200麦是30刀。
油钱算50刀吧。
开车总共84刀的成本。可以坐至少四个人。每人成本21刀。
高铁票如果150到200刀的话,那确实接近十倍了。
【在 z**m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日 自己的车不要成本吗? : 一辆车$30,000 每年维护,保险,注册算$2,000。 : 10年换辆新车。 : 这些你算了吗?
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s*****V 发帖数: 21731 | 31 坐的人少才会这么贵,高铁的能量效率比汽车高多了,如果全部利用肯定是高铁省钱.
【在 c***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个就纯属无理取闹了。 : 保险,注册费你开不开这200迈都得交。 : 保养3000迈做一次,六十刀差不多了吧。摊到200迈上是4块钱。 : 三万刀的车开二十万迈,摊到200麦是30刀。 : 油钱算50刀吧。 : 开车总共84刀的成本。可以坐至少四个人。每人成本21刀。 : 高铁票如果150到200刀的话,那确实接近十倍了。
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r*******r 发帖数: 2565 | |
s******e 发帖数: 1751 | 33 IRS的RATE是24cents/mile.
【在 c***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个就纯属无理取闹了。 : 保险,注册费你开不开这200迈都得交。 : 保养3000迈做一次,六十刀差不多了吧。摊到200迈上是4块钱。 : 三万刀的车开二十万迈,摊到200麦是30刀。 : 油钱算50刀吧。 : 开车总共84刀的成本。可以坐至少四个人。每人成本21刀。 : 高铁票如果150到200刀的话,那确实接近十倍了。
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c*****z 发帖数: 1211 | 34 用开车省钱来批驳支持高铁的猥琐男你也真是。。。要说经济帐,一个Uber到火车站一
般城市也就三四十。要说时间帐,三百迈应该是两个半小时,这点时间如果从你到机场
开始算的话恐怕你的飞机还没起飞,开车也还没到目的地。要算精力的话,那肯定是高
铁最舒服了。我在国内从上海去长三角任何一个地方超过100公里,都不会自己开车,
哪怕打车到车站加车票比自己开车还贵。
不过这些都是扯淡,等美国有高铁我估计已经退休了。
【在 Y****N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 昨天算了时间账,得出的结论是300迈以内,高铁无时间优势,200迈以内自驾更快 : 下面算算经济账 : 假设:两个城市200迈距离的话 : 自驾往返就是15-20加仑油,50美元搞定 : 如果是高铁,往返票价参照amtreck,怎么也得150美元吧 : 到了目的地租车加油钱和税,得50美元 : 你把自己的车停在火车站,一天得10美元吧 : 加一起,高铁交通成本是210 : 也就说这一趟旅程,自驾只要50美元交通费,而高铁要210美元,差价160美刀! : 有多少美国人包括本版锁男,可以忽略这个160美元的开支?
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h*l 发帖数: 807 | 35 你的数据有问题吧,我查到是57.5cents/mile
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : IRS的RATE是24cents/mile.
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e**n 发帖数: 184 | 36 火车上能办公睡觉吃饭。自驾就没了除非自动驾驶过几年普及还真挺适合美国这种地广
人稀的国家。 |
s**********d 发帖数: 36899 | 37 所有的都是基于一个人开一辆车比的。
如果是几个人一起出行,300迈内不用比了。 |
a******c 发帖数: 210 | 38 锁男算数当然是算自己一个。问题是谁没事一个人开几百miles.去la当然是一家去。 |