f***g
发帖数: 316 | 1 J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。 | m*t
发帖数: 7490 | 2 机器人同学，j11对应su27，j16对应su30
su35目前没有对应国产机型，因为高端有J20了 | p*********g
发帖数: 9527 | 3 看了第一句就知道是胡扯淡了
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某音速巡航。
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
了。
导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
| C**********6
发帖数: 87 | 4 啥证据都没有，一上来就是胡扯淡。我觉得你也是个胡扯淡。
【在 p*********g 的大作中提到】
: 看了第一句就知道是胡扯淡了
:
: 描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
: 格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
: 靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
: 打8.
: 太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
: 动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
: 制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
| z****8
发帖数: 5023 | 5 要毛证据 20年前是95年 摆脱 90年引进的27 92年开始交货 95年都定第二批了 还J8最
先进 不扯淡谁扯淡
【在 C**********6 的大作中提到】
: 啥证据都没有，一上来就是胡扯淡。我觉得你也是个胡扯淡。
| s*****e
发帖数: 16824 | 6 歼10，歼11早就装相控阵了，不是扯淡是啥？
【在 C**********6 的大作中提到】
: 啥证据都没有，一上来就是胡扯淡。我觉得你也是个胡扯淡。
| h**k
发帖数: 3368 | | m*****t
发帖数: 244 | 8 歼10A 电子扫描，歼10B相控阵。
你MB有病啊，害老子花时间修改你这臭屁文章，真是脑子进粑粑啦
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某羲傺埠健
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
了。
导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
| m*****t
发帖数: 244 | 9 歼10A 电子扫描，歼10B相控阵。
你MB有病啊，害佬子花时间修改你这臭比文章，真是脑子进粑粑啦
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某羲傺埠健
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
了。
导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
| m*****t
发帖数: 244 | 10 歼10A 电子扫描，歼10B相控阵。
你MB有病啊，害佬子花时间修改你这臭比文章，真是脑子进粑粑啦
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某羲傺埠健
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
了。
导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
| m*****t
发帖数: 244 | 11 歼10A 电子扫描，歼10B相控阵。
你嘛比有病啊，害佬子花时间修改你这臭比文章，真是脑子进屎啦
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某羲傺埠健
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
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导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
| m*****t
发帖数: 244 | 12 歼10A 电子扫描，歼10B相控阵。
你嘛比有病啊，害佬子花时间修改你这臭比文章，真是脑子有病
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某羲傺埠健
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
了。
导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
| m*****t
发帖数: 244 | 13 歼10A 电子扫描，歼10B相控阵。
你嘛比有并啊，害佬子花时间修改你这臭比文章，真是脑子有病
描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米
格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达
靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30
打8.
太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发
动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研
制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提
高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用
了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强
增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速: 某羲傺埠健
升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31
和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役
了。
导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
【在 f***g 的大作中提到】
: J11,J10,对比20年前中国最先进的J8是明显进步，但和俄国比，J10,J11还是机械扫描行波管雷达，苏35，苏30SM全是相控阵雷达，可以说有代差。俄罗斯三十多年前的米格31就装备相控阵雷达了。几年前的战轰苏34都是相控阵雷达带主动导引中距空空导弹。
: 苏35苏30SM的发动机都是FADEC，飞火推一体，中国的战机这方面还待填补空白。苏35还有分布式光电，可以加装T50那样的L波段反隐身襟翼AESA雷达，苏35的相控阵雷达靠大功率，低噪声系数的砷化镓接收组件，比苏27,J11的PD雷达作用距离远一倍，追30打8.
: 航电雷达有差距，发动机，机载武器差距也不小。J11和J10用的发动机是推力12吨的太行/AL31,推力等性能连俄国战轰苏34的99M1（推力13吨多）发动机都不如。苏35的发动机117S采用了一些新一代技术。和苏27，J10用的AL31F/FN比，80%的零部件是重新研制的，包括高、低压气机、燃烧室与加力燃烧室，推力大20%，推重比高了20%，寿命提高一倍。太行的涵道比，高空推力，加速行还不如进口的AL31。而且苏35苏30SM都应用了推力矢量技术，实现了超机动性。大推力发动机和推力矢量的减阻，苏35在结构补强增重解决跨音速问题的同时，还可以实现略超音速的超音速巡航。
: 直升机差距也不小，俄罗斯的武直卡52属重型武直，和直10不是一个量级的。俄国直升机连卡27改都有装备了有源相控阵雷达的型号批量服役。
: 东风31是是中国第一款固体远程战略导弹取得进步，但还是单弹头，俄国阅兵展示的是亚尔斯，分导多弹头，带弹头机动，发动机速燃，抗核加固等综合突防手段，东风31和亚尔斯比不管是导弹性能还是发射车都有代差。俄国公路机动的SS25在80年代就服役了。
: 东风5是中国第一款多弹头战略导弹，几年前试射成功，突破多弹头技术是国产战略导弹的一个里程碑，意义重大。不过俄国的SS17,SS18在70年代就带分导多弹头服役了。
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