A***X
发帖数: 132 | 1 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
？
我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
然比这多得多。
按照一张票50美元，一年收入2.5亿美元。25年收回成本（当然你还没有考虑到未来可
以涨价）。
如果周末的话，还可以涨价到100。周一到周四可以降价到29,39.
最难的是从那个VICTORVILLE到LA城里这段怎么修。从VICTORVILLE到LV这段很容易，没
有任何难度。 |
p*******w
发帖数: 1381 | 2 amtrack是可以观光旅游用的吧，有些车厢是座椅横向朝外专供旅客观景用的，但这一
路上基本都是沙漠和小布什？如果景色很美就会大大增加上座率我觉得。 |
w*******r
发帖数: 7276 | 3 白日梦。从你说的这些地方开到高铁站就得一小时。坐公交倒车得两小时
LV
【在 A***X 的大作中提到】
: 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
: 式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
: ？
: 我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
: 机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
: 如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
: HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
: 相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
: 如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
: 然比这多得多。
|
A***X
发帖数: 132 | 4 那开车从LA出城就不堵了？
澄县到机场就不堵了？
你别忘了，很多人从LA坐飞机到LV的。
【在 w*******r 的大作中提到】
: 白日梦。从你说的这些地方开到高铁站就得一小时。坐公交倒车得两小时
:
: LV
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A***X
发帖数: 132 | 5 白人一般都是直奔VEGAS的。
如果速度再快点，变成350，一小时到LV。绝对火爆，我看单程收80都有会爆满。别说
50了。
【在 p*******w 的大作中提到】
: amtrack是可以观光旅游用的吧，有些车厢是座椅横向朝外专供旅客观景用的，但这一
: 路上基本都是沙漠和小布什？如果景色很美就会大大增加上座率我觉得。
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p****s
发帖数: 3184 | 6 我嚼的修到Ontario最合算，就是210和15交界的地方，不用征多少地，而且离罗兰岗钻
石吧奇诺岗都不远了。
结果有人说修到Palmdale，有人说修到Palm Spring(这个可能是搞错了)，这就无聊了
LV
LV
【在 A***X 的大作中提到】
: 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
: 式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
: ？
: 我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
: 机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
: 如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
: HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
: 相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
: 如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
: 然比这多得多。
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s********i
发帖数: 17328 | |
A***X
发帖数: 132 | 8 应该是PALMDALE，不是PALM SPRINGS
对，修到PAMDALE可能是为了方便白人进出吧。
不过到ONTARIO也不错了。
其实还有一条好线路就是ORLANDO到MIAMI。
【在 p****s 的大作中提到】
: 我嚼的修到Ontario最合算，就是210和15交界的地方，不用征多少地，而且离罗兰岗钻
: 石吧奇诺岗都不远了。
: 结果有人说修到Palmdale，有人说修到Palm Spring(这个可能是搞错了)，这就无聊了
:
: LV
: LV
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g*q
发帖数: 26623 | 9 Palmdale有加州高铁。Palmdale到victorville那点山让中国铁建来修小意思。
LV到La/SF/SD人都不少。按70美元到LA的定价应该不错。不过现在加州高铁从
Palmdale到SD或者洛杉矶东郊的线路有点绕
LV
LV
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 A***X 的大作中提到】
: 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
: 式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
: ？
: 我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
: 机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
: 如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
: HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
: 相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
: 如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
: 然比这多得多。
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l****5
发帖数: 5865 | |
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h**r
发帖数: 614 | 11 50美元单程? in your dream.
在美国， 普铁的票都比这贵。。。
要想盈利必须赌场补助。
LV
LV
【在 A***X 的大作中提到】
: 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
: 式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
: ？
: 我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
: 机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
: 如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
: HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
: 相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
: 如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
: 然比这多得多。
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A***X
发帖数: 132 | 12 不行往高了定价嘛
【在 h**r 的大作中提到】
: 50美元单程? in your dream.
: 在美国， 普铁的票都比这贵。。。
: 要想盈利必须赌场补助。
:
: LV
: LV
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f****g
发帖数: 9 | 13 VICTORVILLE到LA城里线路问题也不大，从San Bernardino到LA线路现成的，
Victorville下山来也没多少居民区。
【在 A***X 的大作中提到】
: 不行往高了定价嘛
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v**o
发帖数: 4956 | |
z****e
发帖数: 54598 | |
A***X
发帖数: 132 | 16 LA城里我就不清楚了。
不管怎么说，这个人流量是支持得起来的。
很多人说什么东北NYC-DC-BOSTON，什么DALLAS-HOUSTON，还是LA-SF，不管哪一个，LA
-LV这条线感觉最靠谱，阻力最小。
【在 f****g 的大作中提到】
: VICTORVILLE到LA城里线路问题也不大，从San Bernardino到LA线路现成的，
: Victorville下山来也没多少居民区。
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w*******r
发帖数: 7276 | 17 橙县到机场都是三十分钟以内，到任何你能想到的高铁站都得一小时
【在 A***X 的大作中提到】
: 那开车从LA出城就不堵了？
: 澄县到机场就不堵了？
: 你别忘了，很多人从LA坐飞机到LV的。
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C*****4
发帖数: 8585 | 18 真是没见识，到机场都能30分钟以内，那到高铁站10分钟不是问题
【在 w*******r 的大作中提到】
: 橙县到机场都是三十分钟以内，到任何你能想到的高铁站都得一小时
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w*******r
发帖数: 7276 | 19 往高了定价？五个人的小汽车来回汽油费才六七十，平均一人二十。
【在 A***X 的大作中提到】
: 不行往高了定价嘛
|
w*******r
发帖数: 7276 | 20 往高了定价？五个人的小汽车来回汽油费才六七十，平均一人二十。
【在 A***X 的大作中提到】
: 不行往高了定价嘛
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Y***r
发帖数: 15270 | 21 靠谱个jb，你根本没有在南加州生活过，从Palmdale 绕进来，南加六个县，有四个县
的人不会去做这个高铁去Vegas
LA
【在 A***X 的大作中提到】
: LA城里我就不清楚了。
: 不管怎么说，这个人流量是支持得起来的。
: 很多人说什么东北NYC-DC-BOSTON，什么DALLAS-HOUSTON，还是LA-SF，不管哪一个，LA
: -LV这条线感觉最靠谱，阻力最小。
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w*******r
发帖数: 7276 | 22 橙县有自己的机场，高铁站能修在橙县吗？
【在 C*****4 的大作中提到】
: 真是没见识，到机场都能30分钟以内，那到高铁站10分钟不是问题
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C*****4
发帖数: 8585 | 23 这是什么理由
【在 w*******r 的大作中提到】
: 橙县有自己的机场，高铁站能修在橙县吗？
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w*******r
发帖数: 7276 | 24 他是国内的廊五在这发狗屁帖
【在 Y***r 的大作中提到】
: 靠谱个jb，你根本没有在南加州生活过，从Palmdale 绕进来，南加六个县，有四个县
: 的人不会去做这个高铁去Vegas
:
: LA
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w*******r
发帖数: 7276 | 25 你告诉我高铁站修在哪里能一小时之内cover所有大洛杉矶地区
【在 C*****4 的大作中提到】
: 这是什么理由
|
C*****4
发帖数: 8585 | 26 你就这么落伍，高铁站只修一个？
【在 w*******r 的大作中提到】
: 你告诉我高铁站修在哪里能一小时之内cover所有大洛杉矶地区
|
z***s
发帖数: 3241 | 27 曾经在周日下午从lv走i15south，州界前后把我堵死了郁闷至极，大概20mph的龟速走
了一个多小时，没有事故没有出入车流。这是常态吗？ |
x******i
发帖数: 3022 | 28 LA到SD的低铁都要$40
LA到LV的高铁怎么也得$150吧？
铁路一般不比飞机便宜，图的是舒服。
最便宜的是中国城大巴。
[在 AUSTX (AUSTX) 的大作中提到：]
：你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
：式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到
LV
：........... |
x******i
发帖数: 3022 | 29 五个人分摊油费。。。
这样的屌丝就不要去拉斯维加斯了好不好。
[在 wildtiger (wildtiger) 的大作中提到：]
：往高了定价？五个人的小汽车来回汽油费才六七十，平均一人二十。
：【 在 AUSTX (AUSTX) 的大作中提到: 】
：........... |
x******i
发帖数: 3022 | 30 在火车上开赌场。
谁不赌就让列车员骂他没良心。
[在 hber (一直在吃之蓝胖子) 的大作中提到：]
：50美元单程? in your dream.
：在美国， 普铁的票都比这贵。。。
：........... |
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h****6
发帖数: 229 | 31 不是没良心，是良心大大的坏了。
：在火车上开赌场。
：谁不赌就让列车员骂他没良心。 |
i***r
发帖数: 670 | 32 赞
[在 AUSTX (AUSTX) 的大作中提到：]
：你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
：式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到
LV
：........... |
t****d
发帖数: 488 | 33 你这是要坑死那些好赌的人啊。没事就可以去赌场一游了 |
u***t
发帖数: 5899 | 34 wsn拼车....五个人一个车不闷的慌啊。
【在 w*******r 的大作中提到】
: 往高了定价？五个人的小汽车来回汽油费才六七十，平均一人二十。
|
h**r
发帖数: 614 | 35 再高， 直接飞过去不就完了， 费那事。
【在 A***X 的大作中提到】
: 不行往高了定价嘛
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w*******r
发帖数: 7276 | 36 一个人去LV，你是在向大家宣布你是大陆小刘single穷屌丝吗？白人有几个一人开车去
LV的？不都是男女朋友一群？
【在 x******i 的大作中提到】
: 五个人分摊油费。。。
: 这样的屌丝就不要去拉斯维加斯了好不好。
: [在 wildtiger (wildtiger) 的大作中提到：]
: ：往高了定价？五个人的小汽车来回汽油费才六七十，平均一人二十。
: ：【 在 AUSTX (AUSTX) 的大作中提到: 】
: ：...........
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b****r
发帖数: 17995 | |
p****s
发帖数: 3184 | 38 这是说学生的吧
到LV的大多数人不是穷学生，是要花姑娘的，五个人拼车去搞6P吗
【在 u***t 的大作中提到】
: wsn拼车....五个人一个车不闷的慌啊。
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M****J
发帖数: 2908 | 39 LA-LV 高铁, 中方巨亏风险大, 米国大赢
中国得标是因为:中国要出资60几亿美元+出技术,美方将得到高铁技术,未来营运如果亏
损中方也要分摊损失,如果中方放弃分摊亏损,整个合资股份将被美方全部拥有,美国只
出少部份金钱,这笔买卖美方最终都是赢家! |
h*******n
发帖数: 8906 | 40 你不知道国内高铁的车票都比机票贵不少？搁这里自驾汽油便宜到爆又没有国内那种抢
钱一样的过路费，打折机票随便搞搞，实在看不出高铁的优势 |
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t******g
发帖数: 4044 | 41 Good point，从火车上就可以开始赌。不知道有没有法律问题？毕竟加州不让赌的。要
让印第安酋长入股火车？
不过坐高铁比开车舒服多了，去赌钱的人谁在乎那几个油钱
【在 x******i 的大作中提到】
: 在火车上开赌场。
: 谁不赌就让列车员骂他没良心。
: [在 hber (一直在吃之蓝胖子) 的大作中提到：]
: ：50美元单程? in your dream.
: ：在美国， 普铁的票都比这贵。。。
: ：...........
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m***g
发帖数: 21 | 42 说50，80的有点脑子好吗？
NYC-BOS 215miles,大平原，Amtrak的普通破车的低等仓位单程都在120以上，
LA-LV 270miles,中间那么多山，还是高铁，定价在200-300以下是不可能的
【在 A***X 的大作中提到】
: 不行往高了定价嘛
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P********l
发帖数: 221 | 43 反正是大好事
LA市内可以全高架
LV
LV
【在 A***X 的大作中提到】
: 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问，LA到LV之间客流最大是那种交通方
: 式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年，周五下午累得要死，还要开车4小时到LV
: ？
: 我这是两年前看到的文章，LV机场客流量最大是LA，一年客流量过一千万。而且LA-LV
: 机票很贵，很差的时间都要69美元，100-200美元的情况太多了。
: 如果这个高铁，过了山脉，和LA城里，包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
: HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来，我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
: 相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
: 如果一年有500万流量，平均一天有一万三千人，LA-LV之间一天没有这么大流量吗？显
: 然比这多得多。
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A***X
发帖数: 132 | 44 这和修路难度不成正比。
主要有几个考量：
1. 飞机票价格多少。比飞机票有距离，人家就坐飞机了。NORTHEAST REGIONAL估计也
是和飞机票对比的。
2. NORTHEAST REGIONAL贵，那是人工成本高，建筑成本高，加上东北地区价格高的因
素。加州没有这么多的因素。
3. AMTRAK大爷多，这高铁除了一个餐车，其他工作人员越少越好。你看看需要那么高
的价格？
【在 m***g 的大作中提到】
: 说50，80的有点脑子好吗？
: NYC-BOS 215miles,大平原，Amtrak的普通破车的低等仓位单程都在120以上，
: LA-LV 270miles,中间那么多山，还是高铁，定价在200-300以下是不可能的
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A***X
发帖数: 132 | 45 我随便坐坐最便宜LA-LV机票都是69。。。100多比比皆是。。
【在 h*******n 的大作中提到】
: 你不知道国内高铁的车票都比机票贵不少？搁这里自驾汽油便宜到爆又没有国内那种抢
: 钱一样的过路费，打折机票随便搞搞，实在看不出高铁的优势
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