h******k
发帖数: 15372 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: helpdesk (), 信区: Automobile
标 题: 看看女司机又干啥了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 11 11:42:16 2016, 美东)
昨天下午，武汉东湖高新区一加油站内，一名女司机在加油枪正在加油时，发动车子前
行。加油枪在汽车的拖拽下猛甩起来，重重地砸在轿车上，致使油枪管线断裂，少量汽
油洒落。所幸，现场得到及时处置，有惊无险。
今天下午3时30分许，一名女子驾驶一辆白色大众新车前来加油，要求加油站员工加200
元的汽油。加到大约一半油时，加油站员工向女车主收了钱。此时，其他车辆驶入站内
，并鸣笛提示，这名员工便去引导其他车子。
此时，白色大众车突然启动，并拖着加油枪往前开，大约行驶了五六米远后，加油枪和
管线被甩了回来，砸在白色大众轿车尾部，造成部分伤痕，加油机也被击中。
听到一声巨响，女司机停下车子，加油站员工则在现场处置，消除危险。这一幕被等候
加油的一辆轿车上的行车记录仪拍下。
面对这场意外，加油站一方认为，加油机管线被拉断，应当由女司机赔偿，女司机认为
，自己车子也有损伤，不该再做赔偿。加油站员工报警，民警赶到后，带双方至派出所
进行协调。经调解，女司机赔偿加油站500元。 |
t**x
发帖数: 20965 | 2 我看到的是女司机真能干，
这么个事情500元解决，大家如果在美国100美元能摆平吗？
不用钱，还是得出5000美元？
想到年我老爸送我到北京读书，我俩在火车站门口广场说话。我老爸不小心掉下来一张
纸，我捡起来已经来不及了，罚得钱是我爸半个月的工资。怎么解释都不行，怕人家叫
人。。 |
M******a
发帖数: 6723 | 3 “女司机认为，自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
这是什么道理？
你的车子的损伤是你自己造成的，为什么可以成为不赔偿别人损失的理由？
是不是只有共产党教育出来的人才会有这种逻辑？ |
K*****2
发帖数: 9308 | 4 “自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
这智商实在感人
200
【在 h******k 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: helpdesk (), 信区: Automobile
: 标 题: 看看女司机又干啥了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 11 11:42:16 2016, 美东)
: 昨天下午，武汉东湖高新区一加油站内，一名女司机在加油枪正在加油时，发动车子前
: 行。加油枪在汽车的拖拽下猛甩起来，重重地砸在轿车上，致使油枪管线断裂，少量汽
: 油洒落。所幸，现场得到及时处置，有惊无险。
: 今天下午3时30分许，一名女子驾驶一辆白色大众新车前来加油，要求加油站员工加200
: 元的汽油。加到大约一半油时，加油站员工向女车主收了钱。此时，其他车辆驶入站内
: ，并鸣笛提示，这名员工便去引导其他车子。
|
h******k
发帖数: 15372 | 5 大家都有损失就扯平了，这是朴素的共产主义逻辑。
【在 M******a 的大作中提到】
: “女司机认为，自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
: 这是什么道理？
: 你的车子的损伤是你自己造成的，为什么可以成为不赔偿别人损失的理由？
: 是不是只有共产党教育出来的人才会有这种逻辑？
|
g***t
发帖数: 7544 | 6 新车新司机。
另外，加油站的油枪、油管设计安装有问题。规范设计应该拖曳力量一大油枪自动脱落
。 |
m***a
发帖数: 282 | 7 自己车有损伤，就不用陪。打你一拳，我手有点疼，就不用惩罚了。 |
h******k
发帖数: 15372 | 8 自动脱落装置会增加成本的。
【在 g***t 的大作中提到】
: 新车新司机。
: 另外，加油站的油枪、油管设计安装有问题。规范设计应该拖曳力量一大油枪自动脱落
: 。
|
t**x
发帖数: 20965 | 9 http://bucks.blogs.nytimes.com/2010/11/10/the-cost-of-driving-a
After filling up her car’s tank with gas, a friend of Bucks recently
started to drive away with the gas nozzle still in the car.
She made it about five feet and then the hose came off the pump. She stopped
the car, put the hose back by the pump and started driving away. The gas
station attendant then came after her and took her insurance information.
Nearly a week after the incident, our friend still hadn’t heard from the
gas station about any possible charges, but she said she learned from a
quick search online that such incidents are relatively common and that the
charges can vary from nothing (when gas stations never follow up) to a few
hundred dollars to thousands of dollars. “Apparently these ‘drive-offs’
happen at least once a month at any given station,” she said.
Intrigued, Bucks decided to investigate the costs of driving away with the
gas nozzle in your car and who is responsible for them, checking with
everyone from gas station representatives to insurance companies. Here’s
what we found.
According to Paul Fiore, executive vice president of the service station
association Service Station Dealers of America and Allied Trades, how the
situation is handled often depends on the gas station. “The policies in
place will be as varied as the owners’ and managers’ personalities,” he
said. “Each company will have their own approach to this delicate situation
. Is it a good customer? Did the customer get an ‘attitude’ right away as
if it was the gas station’s fault? Every little thing is a factor in
deciding how an owner or manager handles a customer that has damaged store
property, and I would imagine it is no different across the retailing
spectrum.”
A spokesman for BP, who said Arco stations contract with it to buy gasoline,
similarly said each gas station operator or owner “would handle the
situation as they deem appropriate.” Our friend’s incident occurred at an
Arco station.
The manager of the gas station where our friend’s incident occurred,
meanwhile, said the station’s policy is to ask the driver for contact and
insurance information. Then, the station calls in someone who handles
maintenance, who then checks the pump, replaces what is damaged and sends a
bill to the station’s main office. The office would then file a claim with
driver’s insurance company for the cost of the repairs. The station manager
estimated that replacing a damaged nozzle would cost about $350.
Next, to find out if auto insurance covers the cost of such damages, I asked
a number of insurers what their policy is on these claims. Their answer was
that yes, auto insurance, and liability coverage, in particular, will
generally cover damage to a gas pump.
“A person who drives off from a gas pump with the hose still attached to
the vehicle is generally going to liable for the damages caused by their
negligence,” said Kip Diggs, a spokesman for State Farm Insurance. “The
damage to the pump would be covered under the liability portion of the
driver’s auto policy. We would determine the damages through the normal
claims process.”
The gas station would file a claim with the driver’s auto insurance company
or with its own insurance company, which would then file a claim with the
driver’s auto insurance company. After the claim is reported, the insurance
company would investigate it, assess the damage and settle the claim, said
Leah Knapp, a spokeswoman for Progressive. “The claims process is the same
as any other claim,” she said.
According to Christina Tyler Loznicka, a spokeswoman for Allstate Insurance
Company, liability coverage is usually required, “but policy limits may
vary and if you just carry the minimum coverage limits, you could be left
paying the difference, making it a very expensive fill-up.”
As for the exact amount of the claim, that varies. “It is hard to say how
much damage is generally done to the pump,” said Rick Ward, director of
auto claims for MetLife Auto & Home. “In addition to repairing the pump, a
gas station may claim other damages, such as loss of revenue while the pump
is out of service,” and “the operator of the vehicle is responsible for
the damages.”
According to Mr. Ward, “If there is only damage to the pump itself, the
average claim would likely be $1,000 to $2,000. However, if there is damage
to the tank below the pump or loss of revenue, the claim cost can increase
significantly.” He
said the insurer sees less than a dozen such claims annually, probably
because of new regulations that stop consumers from setting the pump to
automatic and walking away from it, he said. Or there’s also the chance
that drivers are paying the costs out of pocket.
Others estimate much lower costs. Mr. Fiore of the service station
association estimated that the damage can run from $100 to $500, but
generally is on the lower end. It seems that driving away with the nozzle
may not necessarily cause any serious or expensive damage in some cases,
especially if the hose is detachable and can easily be snapped back on. In
this situation, consumers may just be charged the cost of labor. That’s why
some consumers recommend asking to see the damaged parts.
Have you ever driven off with the gas nozzle still in your car? If so, what
were the costs of the damage and who paid for them? Share your experiences
below. |
t**x
发帖数: 20965 | 10 How to verify that I'm not getting ripped off by gas station technician
quote
September 16, 2009 3:45 PM Subscribe
I drive away with the gas nozzle still in my car. Dumb, I know. But, now the
attendent says I owe him $692 to have it put back in by a technician. How
can I validate this amount? |
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j****i
发帖数: 68152 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 12 国内不都是这样的吗？骑车撞汽车自己伤了不但不赔人家还得拿钱。
【在 M******a 的大作中提到】
: “女司机认为，自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
: 这是什么道理？
: 你的车子的损伤是你自己造成的，为什么可以成为不赔偿别人损失的理由？
: 是不是只有共产党教育出来的人才会有这种逻辑？
|
h******k
发帖数: 15372 | 13 结论：美国讲究程序正义，中国追求结果平等。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 国内不都是这样的吗？骑车撞汽车自己伤了不但不赔人家还得拿钱。
|
t*****o
发帖数: 4919 | 14 加油站大部分责任， 服务一半就收钱， 然后去招呼其他车子，
让大众司机以为加油结束。 另外油枪受力不能脱落， 致使大众车被刮花。
200
【在 h******k 的大作中提到】
: 结论：美国讲究程序正义，中国追求结果平等。
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e*****s
发帖数: 7359 | |
t*****o
发帖数: 4919 | 16 这个事故暴露国内加油站的很多安全隐患，
油枪受力不能脱落。 员工服务时离开服务车辆， 致使无人照看加油过程。
美国这边自己服务为了安全都建议不能在车内等候， 以防spill等事故的发生。
加油站员工离开招呼其他车辆以后， 女司机等待多长时间新闻里也没有具体报道， 也
许有几分钟， 员工完全忘了这辆车。女司机也以为服务结束， 开车离开。 所以女司
机认为是加油站责任， 加上自己也损失， 不用赔偿。
200
【在 h******k 的大作中提到】
: 结论：美国讲究程序正义，中国追求结果平等。
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L*********s
发帖数: 3063 | 17 “自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
可以看出这女司机极度自私
和在米国的国人出点什么事往往都首先从自己身上找原因的“极度自恨”形成鲜明对比 |
h******k
发帖数: 15372 | 18 垃圾都出国了，精英都留在国内发展。
【在 L*********s 的大作中提到】
: “自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
: 可以看出这女司机极度自私
: 和在米国的国人出点什么事往往都首先从自己身上找原因的“极度自恨”形成鲜明对比
|
L*********s
发帖数: 3063 | 19 如果是在米国，米国人真的可以反告加油站
只要人够贱，有钱和时间请律师 |
s********i
发帖数: 17328 | 20 我不觉得这个女司机有啥不对的，你加完油不给我弄好就去接其他客户了？这不是啥“
正在加油时”。你到加油站，服务生过来给你加油，加完油收了钱，没给你拔加油枪？
百分百油站的责任啊。 |
|
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S*******l
发帖数: 4637 | 21 哈哈，兄弟我也干过。开车带着加油枪走了，管子上面拽开了，高处连接处开了汽油花
洒，喷射而出。
冲进去告诉他们关泵。
回想真惊险啊，一个火星，我就上头条了要。 |
h******k
发帖数: 15372 | 22 不关泵机器也会自动关闭的。那东西就是设计得在被拽走的情况下安全的。美国加油加
了100多年了，拽断油管的事肯定不少，早就被强制安装安全装置了。
【在 S*******l 的大作中提到】
: 哈哈，兄弟我也干过。开车带着加油枪走了，管子上面拽开了，高处连接处开了汽油花
: 洒，喷射而出。
: 冲进去告诉他们关泵。
: 回想真惊险啊，一个火星，我就上头条了要。
|
S*******l
发帖数: 4637 | 23 的确是，他们好像也没干啥就停了。
回想起来记忆太清晰了，那几秒好像电影里的慢镜头。
进加油站买了咖啡，上车慢慢开走，觉着车身晃了一下，困惑的抬头看了下后视镜，加
油泵上方喷洒着汽油，在早晨的阳光下闪亮。
周围加油的顾客都定住了，那几秒好像时间停滞了，我在期待一团火球喷薄而出。
没有发生，然后好像时间恢复了正常，我就疯子一样冲进去告他们stop the pump!
留了电话，啥事儿也没有。
后来被告知加油站都有保险的，而且这种事情常发生，不是个事儿。
哈哈哈。
【在 h******k 的大作中提到】
: 不关泵机器也会自动关闭的。那东西就是设计得在被拽走的情况下安全的。美国加油加
: 了100多年了，拽断油管的事肯定不少，早就被强制安装安全装置了。
|
x****o
发帖数: 29677 | 24
你们都没用过人工加油吧，四个tank八个加油口，最多2-3个加油站员工，不是一杆枪
一个员工
加油时车停在其他口，员工要过去加油，这时候别的地方有服务员工要过去，而不是服
务玩你后再过去
【在 s********i 的大作中提到】
: 我不觉得这个女司机有啥不对的，你加完油不给我弄好就去接其他客户了？这不是啥“
: 正在加油时”。你到加油站，服务生过来给你加油，加完油收了钱，没给你拔加油枪？
: 百分百油站的责任啊。
|
f******t
发帖数: 19544 | |
p*a
发帖数: 7676 | 26 完全同意。
【在 s********i 的大作中提到】
: 我不觉得这个女司机有啥不对的，你加完油不给我弄好就去接其他客户了？这不是啥“
: 正在加油时”。你到加油站，服务生过来给你加油，加完油收了钱，没给你拔加油枪？
: 百分百油站的责任啊。
|
p*a
发帖数: 7676 | 27 当然必须服务完才能离开，难道医生可以开一半刀把你晾在手术台上，自己去病房查房
么？
这中国人的意识就是不行。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 你们都没用过人工加油吧，四个tank八个加油口，最多2-3个加油站员工，不是一杆枪
: 一个员工
: 加油时车停在其他口，员工要过去加油，这时候别的地方有服务员工要过去，而不是服
: 务玩你后再过去
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b***y
发帖数: 14281 | |
t**g
发帖数: 3107 | 29 >>>>女司机认为，自己车子也有损伤，不该再做赔偿。
这TMD奇葩啊! |
f***x
发帖数: 3195 | 30 国内加油站那混乱的管理出大事儿早晚的。我在国内加油也碰见过，2，3个人在那儿服
务，一堆车子挤作一团，有转弯的有倒车的有鸣笛催促前后左右的。遇见老实巴交的司
机，加油站员工表现的像官员训斥下属一样。遇见豪车牛逼司机，又瞬间变成小绵羊。
国内最大的问题是每个岗位不称职人员太多，老实巴交干活的都被下岗被淘汰。 |
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S*******D
发帖数: 12188 | 31 中国是垃圾国家
【在 t**x 的大作中提到】
: 我看到的是女司机真能干，
: 这么个事情500元解决，大家如果在美国100美元能摆平吗？
: 不用钱，还是得出5000美元？
: 想到年我老爸送我到北京读书，我俩在火车站门口广场说话。我老爸不小心掉下来一张
: 纸，我捡起来已经来不及了，罚得钱是我爸半个月的工资。怎么解释都不行，怕人家叫
: 人。。
|
k*******p
发帖数: 8821 | 32 逻辑：假如你不在这设这个加油站，我的车子就不会损伤了。
【在 M******a 的大作中提到】
: “女司机认为，自己车子也有损伤，不该再做赔偿”
: 这是什么道理？
: 你的车子的损伤是你自己造成的，为什么可以成为不赔偿别人损失的理由？
: 是不是只有共产党教育出来的人才会有这种逻辑？
|
j*****p
发帖数: 24000 | 33 跟女司机说可以来一炮解决吗?
反正我身体也付出了，可以不付钱了 |
M****J
发帖数: 2908 | 34 无车牌车辆都能上路, 真正中国特色!
无车牌车辆都能上路, 无政府状态!
无车牌车辆都能上路, 无法无天! |
M****J
发帖数: 2908 | 35 无车牌车辆都能上路, 真正中国特色!
无车牌车辆都能上路, 无政府状态!
无车牌车辆都能上路, 无法无天! |
c****g
发帖数: 37081 | |
z*****l
发帖数: 3472 | |
r*****3
发帖数: 15 | 38 加油站油枪上都有自动脱离装置啦，大家仔细看看油枪上连着橡胶油管有个金属圆环，
上面有英文，叫breakaway coupling, 要么就是国内的没有
https://www.youtube.com/watch?v=_65zyHCNFv8
【在 g***t 的大作中提到】
: 新车新司机。
: 另外，加油站的油枪、油管设计安装有问题。规范设计应该拖曳力量一大油枪自动脱落
: 。
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x*******e
发帖数: 1905 | 39 哥我也干过，不过没有那么快车速，
【在 S*******l 的大作中提到】
: 哈哈，兄弟我也干过。开车带着加油枪走了，管子上面拽开了，高处连接处开了汽油花
: 洒，喷射而出。
: 冲进去告诉他们关泵。
: 回想真惊险啊，一个火星，我就上头条了要。
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l*****8
发帖数: 232 | 40 我也干过一次，加油时去买烟，买完烟忘了加油枪还插在车上，开走听到声音才记起来
，就是接头脱落了，留下电话就走了。 |
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r***k
发帖数: 13586 | 41 美国这种也常见，偶经常加油的地方有8个口，一般只有一个人守着，然后这个人经常
给你开始加了以后就进小卖部去方便什么的，这里一堆车等半天。
【在 p*a 的大作中提到】
: 当然必须服务完才能离开，难道医生可以开一半刀把你晾在手术台上，自己去病房查房
: 么？
: 这中国人的意识就是不行。
|
s********k
发帖数: 2352 | 42 笑哭了。。。
【在 h******k 的大作中提到】
: 大家都有损失就扯平了，这是朴素的共产主义逻辑。
|
v********d
发帖数: 618 | 43 我有一个非常好的朋友干过同样的事。在美国。
加油站的雇员说没事，你可以走，我们有保险。 |
s****n
发帖数: 2305 | 44 在美国干过同样的事情，那个加油站设计是管子根部是连接件，用力拉扯时断开，同时
不会泄漏出汽油。
后来进店里留下个人信息等候通知，此后一直没有人找我。 |
