j****i
发帖数: 68152 | | m**********e
发帖数: 12525 | 2 外行挺搞笑地
冲氮气的原因主要是根据气体穿越橡胶的理论
氮气不容易穿透橡胶,而氧气/二氧化碳容易穿透橡胶
这个机理,几十年前就搞清楚了的
比如卫星上用于姿态控制的压缩空气,都是高压氮气,绝对不能用空气
飞机上控制动作器的压缩空气也是氮气,飞机都带氮气钢瓶,而不用压缩空气钢瓶
【在 j****i 的大作中提到】
: http://m.autohome.com.cn/use/201110/255987.html?from=pc
: 一个免费，一个要几十美元，差别太大了。别的都一样
| d****o
发帖数: 32610 | 3 啥机理？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 外行挺搞笑地
: 冲氮气的原因主要是根据气体穿越橡胶的理论
: 氮气不容易穿透橡胶,而氧气/二氧化碳容易穿透橡胶
: 这个机理,几十年前就搞清楚了的
: 比如卫星上用于姿态控制的压缩空气,都是高压氮气,绝对不能用空气
: 飞机上控制动作器的压缩空气也是氮气,飞机都带氮气钢瓶,而不用压缩空气钢瓶
| L******w
发帖数: 2317 | 4 为啥氧气容易穿越橡胶？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 外行挺搞笑地
: 冲氮气的原因主要是根据气体穿越橡胶的理论
: 氮气不容易穿透橡胶,而氧气/二氧化碳容易穿透橡胶
: 这个机理,几十年前就搞清楚了的
: 比如卫星上用于姿态控制的压缩空气,都是高压氮气,绝对不能用空气
: 飞机上控制动作器的压缩空气也是氮气,飞机都带氮气钢瓶,而不用压缩空气钢瓶
| m**********e
发帖数: 12525 | 5 气体穿透橡胶是通过与橡胶高分子结合-分解-这个化学过程慢慢穿透出去,
而不是从缝隙通过物理过程穿透过去的
所以要用氮气
【在 d****o 的大作中提到】
: 啥机理？
| S******D
发帖数: 8437 | 6 张开大嘴就吓胡咧咧。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 气体穿透橡胶是通过与橡胶高分子结合-分解-这个化学过程慢慢穿透出去,
: 而不是从缝隙通过物理过程穿透过去的
: 所以要用氮气
| g***t
发帖数: 7544 | 7 麻的那岂不是持续向轮胎充入空气，最后轮胎内剩下的基本上都是氮气。 | r*******5
发帖数: 3413 | 8 lol，小心点扯，这板上学化学的不会少
【在 m**********e 的大作中提到】
: 气体穿透橡胶是通过与橡胶高分子结合-分解-这个化学过程慢慢穿透出去,
: 而不是从缝隙通过物理过程穿透过去的
: 所以要用氮气
| j****i
发帖数: 68152 | 9 哈哈。充氮气的作用是防止漏气。这人给测了个温度
【在 m**********e 的大作中提到】
: 外行挺搞笑地
: 冲氮气的原因主要是根据气体穿越橡胶的理论
: 氮气不容易穿透橡胶,而氧气/二氧化碳容易穿透橡胶
: 这个机理,几十年前就搞清楚了的
: 比如卫星上用于姿态控制的压缩空气,都是高压氮气,绝对不能用空气
: 飞机上控制动作器的压缩空气也是氮气,飞机都带氮气钢瓶,而不用压缩空气钢瓶
| l****7
发帖数: 424 | 10 哇偶，，好厉害的样子，那么请问给轮胎充的氮气浓度是多少呢？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 m**********e 的大作中提到】
: 外行挺搞笑地
: 冲氮气的原因主要是根据气体穿越橡胶的理论
: 氮气不容易穿透橡胶,而氧气/二氧化碳容易穿透橡胶
: 这个机理,几十年前就搞清楚了的
: 比如卫星上用于姿态控制的压缩空气,都是高压氮气,绝对不能用空气
: 飞机上控制动作器的压缩空气也是氮气,飞机都带氮气钢瓶,而不用压缩空气钢瓶
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