k*********k
发帖数: 4882 | 1 甭管最后谈拢谈不拢，抑或是临阵变卦违约的，李英语没有功劳也有苦劳，兜售高铁也
不易啊，泱泱大国总理费劲嘴皮子，也是为了多赚点外汇，多输出些过剩产能啊 |
p*a
发帖数: 7676 | 2 无用，高铁会造，比中国造得好的公司有的是。别人是没需求或者没钱造。中国要想替
人造，只有自己肯掏钱替人造然后送给别人才有可能。
【在 k*********k 的大作中提到】
: 甭管最后谈拢谈不拢，抑或是临阵变卦违约的，李英语没有功劳也有苦劳，兜售高铁也
: 不易啊，泱泱大国总理费劲嘴皮子，也是为了多赚点外汇，多输出些过剩产能啊
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k*********k
发帖数: 4882 | 3 没钱没关系，你有岛吗？你有领土吗？都可以卖给我或租给我啊，我先neng个军事基地
练练
【在 p*a 的大作中提到】
: 无用，高铁会造，比中国造得好的公司有的是。别人是没需求或者没钱造。中国要想替
: 人造，只有自己肯掏钱替人造然后送给别人才有可能。
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p*a
发帖数: 7676 | 4 你没看明白什么叫送么？
就是中国出钱造好了，无偿送给对方。
你想要这个那个的，那还叫送么？那叫妄图控制他国。
【在 k*********k 的大作中提到】
: 没钱没关系，你有岛吗？你有领土吗？都可以卖给我或租给我啊，我先neng个军事基地
: 练练
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k*********k
发帖数: 4882 | 5 美国在全世界也想你说的那样“送”吗？
【在 p*a 的大作中提到】
: 你没看明白什么叫送么？
: 就是中国出钱造好了，无偿送给对方。
: 你想要这个那个的，那还叫送么？那叫妄图控制他国。
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a****k
发帖数: 3457 | 6 中堂是有点冒进，刘跨越可以在中国跨越式发展，这没有问题。
但在海外建设高铁不可避免要受到地缘政治，经济和军事甚至安全的影响。
不可能会跨越性发展
高铁可以远交近攻，对地缘较远的国家，保持接触，积极争取。
但对于接壤的邻国，先从老挝做起，把客流量引到老挝，先让老挝尝到高铁的好处。
别人得不到好处，为什么要你修高铁。
假如高铁到了万象，中国游客到了万象观光，带来当地的繁荣，柬埔寨政府就会考虑把
客源引到吴哥窟。接着泰国也会考虑。
而且其他国家都会考虑，还有一个重要的如果用日本的技术，将来和中国高铁接轨的会
引起由于标准不同的成本上升。
李中堂的冒进可能是性格和经验造成的，他的问题是抓不住重点，什么都抓，怎么都抓
不住。
国内各种冒进的恶果已经出现，如金融创新的失败，股市两融的冒进。 |
p*a
发帖数: 7676 | 7 美国在全世界只送民主，其他啥也不送，要美国货都得花钱买。
【在 k*********k 的大作中提到】
: 美国在全世界也想你说的那样“送”吗？
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k*********k
发帖数: 4882 | 8 开着航母载着导弹端着枪“送”？？？你丫敢不接着吗？？？？？？
【在 p*a 的大作中提到】
: 美国在全世界只送民主，其他啥也不送，要美国货都得花钱买。
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l*****i
发帖数: 20533 | 9 所谓比中国造得好的公司，在哪里呢？其产品可以拿出来比比嘛，看看是有多好？
【在 p*a 的大作中提到】
: 无用，高铁会造，比中国造得好的公司有的是。别人是没需求或者没钱造。中国要想替
: 人造，只有自己肯掏钱替人造然后送给别人才有可能。
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l*****i
发帖数: 20533 | 10 高铁在中国的成功有些特殊背景。这和中国的发展状况有关，应该说正好有合适的消费
市场，正好有足够支撑其运营的软硬件技术。其他国家未必有这个条件。看看日本，其
新干线建于六十年代，正处于其经济要发达的年代前夕，加上其东亚文化，所以从市场
和运营环境上说与中国最近的状态很相似。再看台湾，其生活水平自然与大陆沿海发达
地区类似，文化和技术背景更不用说。所以这玩艺可能就只适合固定对象。
【在 a****k 的大作中提到】
: 中堂是有点冒进，刘跨越可以在中国跨越式发展，这没有问题。
: 但在海外建设高铁不可避免要受到地缘政治，经济和军事甚至安全的影响。
: 不可能会跨越性发展
: 高铁可以远交近攻，对地缘较远的国家，保持接触，积极争取。
: 但对于接壤的邻国，先从老挝做起，把客流量引到老挝，先让老挝尝到高铁的好处。
: 别人得不到好处，为什么要你修高铁。
: 假如高铁到了万象，中国游客到了万象观光，带来当地的繁荣，柬埔寨政府就会考虑把
: 客源引到吴哥窟。接着泰国也会考虑。
: 而且其他国家都会考虑，还有一个重要的如果用日本的技术，将来和中国高铁接轨的会
: 引起由于标准不同的成本上升。
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i***q
发帖数: 38 | 11 洋爹还在全世界送战乱，贫困和饥饿。
【在 p*a 的大作中提到】
: 美国在全世界只送民主，其他啥也不送，要美国货都得花钱买。
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i***q
发帖数: 38 | 12 若不是洋爹在后面使绊子，会有很多业务。老子当年在高铁上临幸你妈生下你这头畜生。
【在 p*a 的大作中提到】
: 无用，高铁会造，比中国造得好的公司有的是。别人是没需求或者没钱造。中国要想替
: 人造，只有自己肯掏钱替人造然后送给别人才有可能。
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p*a
发帖数: 7676 | 13 法国阿尔斯通，德国西门子，日本川崎，加拿大庞巴迪。。。
【在 l*****i 的大作中提到】
: 高铁在中国的成功有些特殊背景。这和中国的发展状况有关，应该说正好有合适的消费
: 市场，正好有足够支撑其运营的软硬件技术。其他国家未必有这个条件。看看日本，其
: 新干线建于六十年代，正处于其经济要发达的年代前夕，加上其东亚文化，所以从市场
: 和运营环境上说与中国最近的状态很相似。再看台湾，其生活水平自然与大陆沿海发达
: 地区类似，文化和技术背景更不用说。所以这玩艺可能就只适合固定对象。
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h*********g
发帖数: 4934 | 14 不是我君蠢逼 是共军太狡猾
生。
【在 i***q 的大作中提到】
: 若不是洋爹在后面使绊子，会有很多业务。老子当年在高铁上临幸你妈生下你这头畜生。
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