由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Military版 - 连关近20家商铺,中信泰富怎么了
相关主题
腾笼换鸟了:8大国际一线奢侈品牌入驻“港汇恒隆”民航人士证实中南局长刘亚军系卧轨自杀并留遗书
李嘉诚两月抛售百亿物业 商业地产被疑泡沫将破民航人士证实中南局长刘亚军系卧轨自杀并留遗书
李嘉诚两月抛售百亿物业 商业地产被疑泡沫将破民航“撞火车”局长追悼会举行 大批官员致哀
民航中南地区局长刘亚军在广深高速铁路线上撞车身亡舟曲灾区1名母亲泥沼中托举4岁半儿子8小时获救
民航中南局长在广深线撞火车身亡 (转载)近途限售,是高铁时代才有的?
民航中南局长在广深线撞火车身亡LOL许家印今年将Hermes皮带换成了七匹狼
民航中南局长在广深线撞列车身亡江西窃贼偷来笔记本无法使用 花500向失主买密码被捕
媒体称民航中南局长刘亚军系卧轨自杀世界七大战略步枪 zz
相关话题的讨论汇总
话题: 商场话题: 尚嘉话题: 品牌话题: 恒隆话题: 商业地产
进入Military版参与讨论
1 (共1页)
p*******n
发帖数: 1928
1
互联网+和房地产火了。实业全都倒掉。高端零售业也撑不住了。再加上去产能。不知
道国内真实的失业数据会是怎样?真他妈怀疑李英语是美帝派来的奸细。。。。
来源: 解放日报 | 2016-08-25 07:33 | 作者:舒抒
接连关闭近20家商铺的中信泰富,周末依然冷冷清清。 舒抒 摄
■本报记者 舒抒
在中信泰富连关近20家商铺引发关注的同时,记者注意到,中信泰富对面的恒隆广场部
分沿街店面也在进行装修,而位于虹桥商圈的顶级奢侈品零售商尚嘉中心也将启动商场
大门扩建及绿化、品牌调整等改造工程。
高端零售商不约而同频频动作究竟为何?尚嘉国际控股有限公司董事、曾掌舵恒隆广场
和港汇广场的王裕强认为,“变”是零售业不变的真理。或许,在实体商业面临冲击的
大背景下,“高大上”的奢侈品零售商也无法逃避这样的现实。
年轻化趋势已经无法回避
从目前来看,上海奢侈品品牌分布最密集的商场有三处,分别是位于浦东陆家嘴的国金
中心商场、南京西路梅泰恒商圈的恒隆广场、长宁虹桥商圈的尚嘉中心。三个商圈也代
表了上海东、中、西三大商业中心。
2013年开门迎客的尚嘉中心最为“年轻”,未来引进的新品牌和市场活动也会更亲民。
王裕强表示,一方面,中国境内奢侈品专柜的零售价与海外愈发接近,与我国香港及欧
洲的差距在10%以内;另一方面,各大品牌相继走年轻化路线值得探究。以意大利奢侈
品品牌FENDI 为例,该品牌去年以来不断推出年轻人喜爱的时髦单品,主力客群的年轻
维持在35岁左右。针对品牌的变化,商场自身定位也要改变。“高高在上,最终一定难
以为继。”
“亲近”的重要表现,是高端零售业开始注重线上和线下的合作。本月初,Dior通过品
牌微信公众号开始线上发售七夕限定款手袋,成为首个在中国电商平台售卖当季商品的
奢侈品品牌。
虽然电商给实体商业带来冲击,但事实上,实体零售业在线下存在的问题比外部挑战更
严峻。为了吸引年轻客群关注,尚嘉中心在今年年末将引进法国人气烘焙坊及冰激凌店
“Farine”,开在一楼遵义路侧,大门也彻底打开。尚嘉中心位于仙霞路和遵义路的大
门以后都将进行改造,门前沿街绿化位置将有所调整,方便顾客进入商场。
免费停车培养未来消费者
同样是恒隆地产旗下的商业地产,港汇广场和恒隆广场在过去十多年中,发展节奏大不
相同。前者店铺替换速度不断加快,后者店铺替换率却并不高。这也反映了商业地产核
心的经营能力问题。港汇从1999年底开业时以国内品牌为主的中档商场,到目前70%以
上都是国际知名品牌和餐饮的高端商场,秉承的原则就是“一步一步来”。
目前位于该商场一楼中庭的 Bottega Veneta和GUCCI两大品牌专卖店,在2008年分别
是两家奢侈品店和一家知名饰品店。当初曾有人好奇,为何港汇要在两家奢侈品店中开
出一家价格相对亲民的饰品店。但对经营者来说,当年轻消费者进出亲民品牌的店铺,
看到周围的名品店,潜移默化中会产生“希望通过努力也有能力在这些精品店消费”的
想法,商场和顾客“一同进步”,才能保持长期互动。
相比之下,高档商场一开业起点非常高,在后来的经营中却没有太大的提升空间,“当
世界顶级品牌一次性聚集后,要不断讲新故事难度就变大了。”
本月中旬,包括尚嘉中心在内,虹桥商圈六大商业体试行周末、节假日任意消费即免费
停车5小时,在六大商场消费可选其中任意一家商场停车。“高大上”的尚嘉免费开放
停车,会不会感觉吃亏?王裕强给出的答案是:“要培养未来的消费者。”给消费者一
个期许,也是给商场多一种未来。
熟悉本地情况利于实体零售
今年3月,商务部部长高虎城在国务院新闻发布会上表示,2015年最终消费对经济增长
的贡献率达66.4%,成为经济增长第一驱动力。与此同时,2015年中国出境消费人口达1
.2亿人,境外住宿、消费支出达1.5万亿元,其中7000亿至8000亿元用于购物。
旺盛的消费背后,满足中高收入阶层个性化、差异化的消费需求迫在眉睫,解决商品种
类、价格、质量、安全、购物环境等方面的问题,成为商业供给侧发力、进行结构性改
革的重点。王裕强认为,虽然境外消费成为热潮,但在满足本土消费者需求上,中国零
售商仍更具优势——中国人更明白中国消费者要什么,“零售业非常复杂,受到文化、
传统、习俗、消费者心理等影响。”细观上海目前人气火爆、提袋率较高的几大商业地
产,无论是恒隆地产旗下的港汇恒隆广场,新鸿基旗下的国金中心、环贸广场,香港新
世界集团旗下的上海K11,还是本土民营企业月星集团开发的月星环球港,均由华人企
业一手打造。
王裕强认为,海外百货进入中国市场,需要一次性开设20家至30家门店,才可能形成规
模效应,且海外高档百货的核心优势“买手制度”,也需要适应中国境内市场的需求和
检验。然而,即使很多零售商、地产商有开购物中心的财力,但人才依旧是关键。“要
做好一块商业地产,没有8年至10年以上的管理经验难以胜任。”他表示,商业地产的
经营非常讲究团队合作,除了专业,还需要对当地社会有丰富的认知,团队的执行力直
接影响商业地产的发展。
这也是为何地产界会流传这样一句话:做住宅是上小学,做办公楼是上中学,做商场才
是上大学。“因为商业地产需要长期经营,不能急功近利,更不是蜂拥而至靠碰运气就
能做好的。”实体零售到最后一定是熟悉本地经营者更为合适,人才和管理思路就是关
键。“中国的商业地产一定是靠中国人做好的。”
1 (共1页)
进入Military版参与讨论
相关主题
世界七大战略步枪 zz民航中南局长在广深线撞火车身亡 (转载)
中国人凭什么看不起韩国军队?民航中南局长在广深线撞火车身亡
香港富豪郑裕彤病逝,交班前的最后部署大举清空内地房地产民航中南局长在广深线撞列车身亡
未来单兵作战应该是什么样子媒体称民航中南局长刘亚军系卧轨自杀
腾笼换鸟了:8大国际一线奢侈品牌入驻“港汇恒隆”民航人士证实中南局长刘亚军系卧轨自杀并留遗书
李嘉诚两月抛售百亿物业 商业地产被疑泡沫将破民航人士证实中南局长刘亚军系卧轨自杀并留遗书
李嘉诚两月抛售百亿物业 商业地产被疑泡沫将破民航“撞火车”局长追悼会举行 大批官员致哀
民航中南地区局长刘亚军在广深高速铁路线上撞车身亡舟曲灾区1名母亲泥沼中托举4岁半儿子8小时获救
相关话题的讨论汇总
话题: 商场话题: 尚嘉话题: 品牌话题: 恒隆话题: 商业地产