P****R
发帖数: 22479 | 1 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
CZ-5B)？
一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
一级能力。 |
P****R
发帖数: 22479 | |
P****R
发帖数: 22479 | 3 火箭长度70米，直径3.66米。
这种火箭直径是世界上所有可以打20吨近地轨道的火箭中最小的，其它都是5米以上，
也就是说猎鹰九号火箭FT，在现有的铁路/公路上运输，不必通过海运。 |
m*****u
发帖数: 15526 | 4 spaceX要牛逼，美帝就不必进口毛子火箭发动机了。
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
|
P****R
发帖数: 22479 | 5 而居然全部使用煤油/液氧发动机，不用昂贵的液氢/液氧发动机，也不用固体助推器。
这帮家伙怎么做到的？ |
P****R
发帖数: 22479 | 6 NASA进口，而猎鹰用国产货。
这就是私企神奇的地方。
【在 m*****u 的大作中提到】
: spaceX要牛逼，美帝就不必进口毛子火箭发动机了。
|
x******h
发帖数: 13678 | |
m*****u
发帖数: 15526 | 8 别吹牛逼了。美帝最不爱买的就是毛子货，制裁嘛。实在是不得已。spaceX那玩根本替
代不了
【在 P****R 的大作中提到】
: NASA进口，而猎鹰用国产货。
: 这就是私企神奇的地方。
|
d*b
发帖数: 21830 | 9 SpaceX可靠性太差了，可靠性甚至比你的203毫米牵引嘴炮都不如，这也严重影响了丫
的发展
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
|
P****R
发帖数: 22479 | 10 猎鹰使用的液氧/煤油发动机Merlin 1D是地地道道的美国货，推力110吨。
9台发动机，推力1000吨，稳稳当当将22.8吨负载打进近地轨道。 |
|
|
P****R
发帖数: 22479 | 11 可靠性可以从下面看出，8次回收，6次成功。
【在 d*b 的大作中提到】
: SpaceX可靠性太差了，可靠性甚至比你的203毫米牵引嘴炮都不如，这也严重影响了丫
: 的发展
|
f*****r
发帖数: 1239 | 12 两个都是垃圾，远不如203mm牵引嘴炮，几乎零成本 |
P****R
发帖数: 22479 | 13 毛子的发动机，产权属于美国。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 别吹牛逼了。美帝最不爱买的就是毛子货，制裁嘛。实在是不得已。spaceX那玩根本替
: 代不了
|
P****R
发帖数: 22479 | 14 上面有误：美国的Atlas V 541火箭直径3.8米，不是5米。
日本和欧盟火箭直径5.2-5.4米，毛子的质子火箭直径7.4米，变态的直径，近地轨道能
力也就是23吨。 |
P****R
发帖数: 22479 | 15 猎鹰的轨道能力：
近地轨道（发射倾角28度）；22.8吨
地球同步轨道（发射倾角27度）：8.3吨
火星任务： 4吨 |
l********e
发帖数: 3986 | 16 都是山寨元首的。
【在 P****R 的大作中提到】
: 毛子的发动机，产权属于美国。
|
P****R
发帖数: 22479 | 17 长征5在运载5.5吨的实践17号卫星时，还要靠第三极火箭远征2，看来根本达不到14吨
地球同步轨道能力。
而猎鹰第二级一台110吨液氧/煤油发动机就稳稳妥妥将8.3吨送入地球同步轨道。 |
h****n
发帖数: 3447 | 18 spaceX刚刚爆炸过，什么时候能让人感觉安全还不一定。这要运人，家属都不干。只能
用来运货。就算运货，保险费都要涨。
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
|
w*p
发帖数: 16484 | 19 可以直接发射50吨载荷上火星
【在 f*****r 的大作中提到】
: 两个都是垃圾，远不如203mm牵引嘴炮，几乎零成本
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P****R
发帖数: 22479 | 20 美国从航天飞机起就开始抛弃元首的东西了，关键是回收从固推到发动机。
元首的东西也是源于火箭思路，不是德国人的发明。
现在的SLS基本上就是大号航天飞机发动机。
【在 l********e 的大作中提到】
: 都是山寨元首的。
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w*p
发帖数: 16484 | 21 Falcon 9 FT总共发射9次，1次失败。
Falcon9所有型号一共发生29次，2次失败，还有一次部分失败。
这还是用全新发动机发射的，如果用refurbished发动机，这个成功率还不清楚。
【在 h****n 的大作中提到】
: spaceX刚刚爆炸过，什么时候能让人感觉安全还不一定。这要运人，家属都不干。只能
: 用来运货。就算运货，保险费都要涨。
|
P****R
发帖数: 22479 | 22 场地测试出问题同发射出问题是两码事。
【在 h****n 的大作中提到】
: spaceX刚刚爆炸过，什么时候能让人感觉安全还不一定。这要运人，家属都不干。只能
: 用来运货。就算运货，保险费都要涨。
|
D**s
发帖数: 6361 | 23 别吹了…SpaceX就是瞎忽悠……
[在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到：]
:如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
:CZ-5B)？
:一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭
第一级能力。
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/150ea427eaefa64c7511d9fb397f2494_1478186747_2_nail.jpg |
P****R
发帖数: 22479 | 24 再看了看，长征5的4台助推器居然是液体燃料发动机。
其实不是助推器，同毛子的质子火箭一样。 |
P****R
发帖数: 22479 | 25 连续向国际空间站运货的就是猎鹰火箭。
兲朝根本没有这个能力。
型(
【在 D**s 的大作中提到】
: 别吹了…SpaceX就是瞎忽悠……
: [在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到：]
: :如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: :CZ-5B)？
: :一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭
: 第一级能力。
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/150ea427eaefa64c7511d9fb397f2494_1478186747_2_nail.jpg
|
P****R
发帖数: 22479 | 26 可以看出，猎鹰使用煤油/液氧发动机，不用助推器，也能达到1000吨推力。
而毛子和后清，无法制造固推发动机，只能用四氧化二氮/UDMH毒性燃料或捆绑煤油/液
氧发动机充数。
而猎鹰可以组合9台发动机，简化火箭制造和稳定，还可以回收火箭。 |
h*******2
发帖数: 5093 | 27 猎鹰技术水平秒杀其他只会萧规曹随的所谓大国水平，俄罗斯都他妈的敬佩不已
话说，俄罗斯航天已经衰败成了一坨屎，除了会发火箭，其他啥都不会，以后也就是个
开发射出租车的命
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
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P****R
发帖数: 22479 | 28 在20吨近地轨道火箭中
美国日本欧洲都采用固推+氢氧主发动机，
猎鹰采用无助推的液氧/煤油主发动机。
毛子的质子火箭采用无助推器四氧化二氮/UDMH主发动机
而兲朝的长征5不伦不类，在无法制造固推的情况下，采用液氧/煤油助推器+氢氧主发
动机。 |
s*x
发帖数: 8041 | 29 估计是简化了很多冗余吧，提高运载能力的同时降低可靠性？ |
h*******2
发帖数: 5093 | 30 别胡扯了，行吗？
去年的爆炸是因为支撑液氦储罐的钢柱质量问题，已经更换了钢柱承包商
今年爆炸的最新调查结果是液氦灌注的物理条件问题
两个问题和冗余都没有关系
【在 s*x 的大作中提到】
: 估计是简化了很多冗余吧，提高运载能力的同时降低可靠性？
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s*x
发帖数: 8041 | 31 那是强在哪里？发动机推力大？求科普
【在 h*******2 的大作中提到】
: 别胡扯了，行吗？
: 去年的爆炸是因为支撑液氦储罐的钢柱质量问题，已经更换了钢柱承包商
: 今年爆炸的最新调查结果是液氦灌注的物理条件问题
: 两个问题和冗余都没有关系
|
l******t
发帖数: 55733 | 32 高质量大炮仗，我们就爱听响
【在 h*******2 的大作中提到】
: 别胡扯了，行吗？
: 去年的爆炸是因为支撑液氦储罐的钢柱质量问题，已经更换了钢柱承包商
: 今年爆炸的最新调查结果是液氦灌注的物理条件问题
: 两个问题和冗余都没有关系
|
P****R
发帖数: 22479 | 33 固推+氢氧主发动机配置是航天飞机发动机的衍生，在推力需要达到3000吨以上是一种
唯一的选项，相比土星5，制造容易，推力更大。
在近地轨道负荷一般只要25吨左右的情况下，推力1000吨，毛子采用6台165吨推力的四
氧化二氮/UDMH发动机，毒一点，稳定技术，实用。
猎鹰采用9台115吨煤油/液氧发动机，整合难度大于6台，但是比毛子登月火箭N1的30台
发动机整合要容易得多。成本可以迅速下降，所以发射价格只有6000万美元，比Atlas
V 401的1亿3200万美元，亚立安5的2亿美元发射价格一半都不到，只有质子火箭可以开
出这样的发射价格。
估计长征5的发射价格在1亿美元左右。
所以猎鹰的老板天天谈去火星旅行，他妈的太便宜了。
【在 h*******2 的大作中提到】
: 猎鹰技术水平秒杀其他只会萧规曹随的所谓大国水平，俄罗斯都他妈的敬佩不已
: 话说，俄罗斯航天已经衰败成了一坨屎，除了会发火箭，其他啥都不会，以后也就是个
: 开发射出租车的命
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m**********n
发帖数: 27535 | 34 如果长征火箭炸了你会不会来舔屎？
【在 h*******2 的大作中提到】
: 别胡扯了，行吗？
: 去年的爆炸是因为支撑液氦储罐的钢柱质量问题，已经更换了钢柱承包商
: 今年爆炸的最新调查结果是液氦灌注的物理条件问题
: 两个问题和冗余都没有关系
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P****R
发帖数: 22479 | 35 猎鹰一旦回收火箭二次使用，发射价格可能会压低到3000万美元，国际航天商业发射要
重新洗牌。 |
s******r
发帖数: 5309 | 36 Falcon 9火箭的设计得到NASA的技术支持，就和土鳖得到鹅毛的技术支持一样。依然是
美鹅技术竞争。 |
p*a
发帖数: 7676 | 37 长五主发也是煤油，液氢是上面级。
另外中国倒不是无法制造固推，只是工程路线的区别而已。液体固体都有各自的特点。
实事求是地说应该是这样。
【在 P****R 的大作中提到】
: 在20吨近地轨道火箭中
: 美国日本欧洲都采用固推+氢氧主发动机，
: 猎鹰采用无助推的液氧/煤油主发动机。
: 毛子的质子火箭采用无助推器四氧化二氮/UDMH主发动机
: 而兲朝的长征5不伦不类，在无法制造固推的情况下，采用液氧/煤油助推器+氢氧主发
: 动机。
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l*****i
发帖数: 20533 | 38 ＂接近＂又怎么样？反正美国目前使用中的最好的也不过同样水平。 |
P****R
发帖数: 22479 | 39 火箭发射是高风险买卖。
质子火箭Proton-M发射98次，成功88次，失败9次，部分失败1次。
大推力火箭发射成功率要低一些。
航天飞机发动机发射135次，成功134次，1次发射失败。
所以美帝的固推+氢氧发动机可靠性还是不错的。
美国的4500吨推力的火箭SLS还是采用了固推+氢氧发动机。
1000吨级发动机完全采用液氧/煤油发动机布置被猎鹰公司论证成功，击败所有航天大
佬，他们再模仿已经不可能了。
【在 m**********n 的大作中提到】
: 如果长征火箭炸了你会不会来舔屎？
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h*******2
发帖数: 5093 | 40 强在火箭储备能力大，要不怎么可能巨大的火箭第一集可以从大气层边缘超音速状态下
回收回来？ 超音速回收NASa从来认为不可能的任务，难度逆天
【在 s*x 的大作中提到】
: 那是强在哪里？发动机推力大？求科普
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|
P****R
发帖数: 22479 | 41 中国的潜射导弹一再失败，就是固体火箭发动机不过关的表现。
所以从中国采用液氧/煤油发动机做助推，就可以知道中国的核潜艇根本没有战斗力。
【在 p*a 的大作中提到】
: 长五主发也是煤油，液氢是上面级。
: 另外中国倒不是无法制造固推，只是工程路线的区别而已。液体固体都有各自的特点。
: 实事求是地说应该是这样。
|
P****R
发帖数: 22479 | 42 猎鹰这帮小子后生可畏，NASA老家伙看得目瞪口呆。
不过大推力（3000吨以上），NASA还是有两把刷子的。
【在 h*******2 的大作中提到】
: 强在火箭储备能力大，要不怎么可能巨大的火箭第一集可以从大气层边缘超音速状态下
: 回收回来？ 超音速回收NASa从来认为不可能的任务，难度逆天
|
P****R
发帖数: 22479 | 43 核潜艇的核导弹发射必须有极高可靠率，不然就是艇毁人亡或者必须返航。国家的命运
就在1艘核潜艇上。
美国三叉戟核导弹每年必须发射4次进行战备检查，30多年来美国已经连续发射160次，
每次成功。
这也是航天飞机发射135次，成功134次的表现的根基。 |
P****R
发帖数: 22479 | 44 固推发动机NASA也回收，不过难度很低，就是降落伞回收，猪八戒踩西瓜皮，掉到哪里
是哪里，浮在洋面上，很容易回收。
【在 h*******2 的大作中提到】
: 强在火箭储备能力大，要不怎么可能巨大的火箭第一集可以从大气层边缘超音速状态下
: 回收回来？ 超音速回收NASa从来认为不可能的任务，难度逆天
|
n*******4
发帖数: 2285 | 45 航天飞机发动机是重复利用, 当年号称可节省成本。结果还是一次发射5亿多美元, 比
用一次性火箭发射还贵。重新准备一次也要七八个月。86年发射失事就是因为想赶时间
, 好证明航天飞机设计先进周转速度快, 不顾工程师反对强行发射造成的。吹是一回事
, 实际又是一回事。
【在 P****R 的大作中提到】
: 猎鹰一旦回收火箭二次使用，发射价格可能会压低到3000万美元，国际航天商业发射要
: 重新洗牌。
|
P****R
发帖数: 22479 | 46 航天飞机一次释放多个卫星（尤其是大型间谍卫星，在释放前就调整姿态，会极大地延
长间谍卫星的寿命），把失效卫星带回来，修理哈勃望远镜（20亿美元），这些就够本
了。
6架航天飞机，轮流使用，不要7-8个月，每个月就可以发射一次。
关键是不再使用元首的火箭，开辟了一条新的大推力发动机的路子。
不过这种大推力火箭只能登月和登火星。猎鹰看准了20吨近地轨道商业机会。
美国有个新创公司，发射了66颗低轨卫星（每个几公斤），每天可以将全球地图更新一
次，将要全面免费提供地球高清图片，可惜这个公司没有上市。估计是谷歌/脸书/亚马
孙/微软/苹果的收购对象。
谷歌和脸书都想要开发全球免费上网，采用低轨小卫星做中继，这种可能性很大。
将来这种低轨小卫星发射的生意前景极好，猎鹰的这种大容量负载，极低的发射成本，
将来肯定要独霸卫星发射市场。
私企一定会击败国企。
【在 n*******4 的大作中提到】
: 航天飞机发动机是重复利用, 当年号称可节省成本。结果还是一次发射5亿多美元, 比
: 用一次性火箭发射还贵。重新准备一次也要七八个月。86年发射失事就是因为想赶时间
: , 好证明航天飞机设计先进周转速度快, 不顾工程师反对强行发射造成的。吹是一回事
: , 实际又是一回事。
|
p********o
发帖数: 8012 | 47 呵呵，做全球免费上网好搜集更多的隐私数据给NSA
【在 P****R 的大作中提到】
: 航天飞机一次释放多个卫星（尤其是大型间谍卫星，在释放前就调整姿态，会极大地延
: 长间谍卫星的寿命），把失效卫星带回来，修理哈勃望远镜（20亿美元），这些就够本
: 了。
: 6架航天飞机，轮流使用，不要7-8个月，每个月就可以发射一次。
: 关键是不再使用元首的火箭，开辟了一条新的大推力发动机的路子。
: 不过这种大推力火箭只能登月和登火星。猎鹰看准了20吨近地轨道商业机会。
: 美国有个新创公司，发射了66颗低轨卫星（每个几公斤），每天可以将全球地图更新一
: 次，将要全面免费提供地球高清图片，可惜这个公司没有上市。估计是谷歌/脸书/亚马
: 孙/微软/苹果的收购对象。
: 谷歌和脸书都想要开发全球免费上网，采用低轨小卫星做中继，这种可能性很大。
|
h*********n
发帖数: 11319 | 48 听spacex扯jb蛋
猎鹰9实际发射的载荷没有超过11吨的。丫的cargo adapter就是为10.8吨载荷设计的
美俄中的火箭用最牛逼的煤油或者液氢发动机，大概需要800吨火箭，1000吨左右的推
力，才能送20吨货物上天。
spacex靠一个低价低性能的merlin发动机并联起来，就敢吹牛可以用500来吨的火箭，
600来吨的推力发射23吨货物？可能吗？
相不相信spacex的ppt数字，是一种智商测验
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
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P****R
发帖数: 22479 | 49 但是你可以看看外面的世界了。
你只要看就行了。你的数据不会给别人看到。如同你听美国之音，没有秘密会泄露。
现在包子就是不让人看到包子馅。
【在 p********o 的大作中提到】
: 呵呵，做全球免费上网好搜集更多的隐私数据给NSA
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p********o
发帖数: 8012 | 50 呵呵，你傻呀。我党比较英明，只需要把你看的都放在我家就行了。
【在 P****R 的大作中提到】
: 但是你可以看看外面的世界了。
: 你只要看就行了。你的数据不会给别人看到。如同你听美国之音，没有秘密会泄露。
: 现在包子就是不让人看到包子馅。
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l********e
发帖数: 3986 | 51 中国人民看外面的能力是和国际同步的，但作为信息的使用者，会因为屁股的问题有选
择的忽略。就如同这次大选，两边都在爆料，但你信吗？或者这些东西能影响你的选择
吗？
【在 P****R 的大作中提到】
: 但是你可以看看外面的世界了。
: 你只要看就行了。你的数据不会给别人看到。如同你听美国之音，没有秘密会泄露。
: 现在包子就是不让人看到包子馅。
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P****R
发帖数: 22479 | 52 这个要看你的能力了，被洗脑的人一下子不习惯不以为奇。
【在 l********e 的大作中提到】
: 中国人民看外面的能力是和国际同步的，但作为信息的使用者，会因为屁股的问题有选
: 择的忽略。就如同这次大选，两边都在爆料，但你信吗？或者这些东西能影响你的选择
: 吗？
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s*x
发帖数: 8041 | 53 我也觉得奇怪，为啥别的火箭比这个重这么多，载荷没大多少。Falcon就一光棍，没有
捆绑，为啥就能到20多吨？
【在 h*********n 的大作中提到】
: 听spacex扯jb蛋
: 猎鹰9实际发射的载荷没有超过11吨的。丫的cargo adapter就是为10.8吨载荷设计的
: 美俄中的火箭用最牛逼的煤油或者液氢发动机，大概需要800吨火箭，1000吨左右的推
: 力，才能送20吨货物上天。
: spacex靠一个低价低性能的merlin发动机并联起来，就敢吹牛可以用500来吨的火箭，
: 600来吨的推力发射23吨货物？可能吗？
: 相不相信spacex的ppt数字，是一种智商测验
|
s*x
发帖数: 8041 | 54 火箭储备能力是啥？
【在 h*******2 的大作中提到】
: 强在火箭储备能力大，要不怎么可能巨大的火箭第一集可以从大气层边缘超音速状态下
: 回收回来？ 超音速回收NASa从来认为不可能的任务，难度逆天
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m**i
发帖数: 9848 | 55 放卫星，跟之前用一滴血代替所有血液检测的犹太娘们一个德行
【在 s*x 的大作中提到】
: 我也觉得奇怪，为啥别的火箭比这个重这么多，载荷没大多少。Falcon就一光棍，没有
: 捆绑，为啥就能到20多吨？
|
P****R
发帖数: 22479 | 56 工作时间长，看看70米的个头，煤油/液氧储量管够。
在真空，煤油/液氧发动机比冲提升大。
看看长征5，其实就是8台液氧/煤油发动机助推加2台氢氧发动机（每台50吨推力）
能够把9台110吨煤油/液氧发动机整合在1个3.65米的筒子里面，发动机设计制作必然有
高招，不是毛子那种傻大笨粗的发动机了。
所以小将们以为美帝依赖毛子煤油/液氧发动机是图森破。
【在 s*x 的大作中提到】
: 我也觉得奇怪，为啥别的火箭比这个重这么多，载荷没大多少。Falcon就一光棍，没有
: 捆绑，为啥就能到20多吨？
|
P****R
发帖数: 22479 | 57 估计是火箭技术储备能力。
【在 s*x 的大作中提到】
: 火箭储备能力是啥？
|
P****R
发帖数: 22479 | |
P****R
发帖数: 22479 | 59 长征5的YF-100发动机，明显看上去臃肿，要塞进9台发动机到5米直径的筒子里面都困
难： |
P****R
发帖数: 22479 | 60 毛子的RD-120 (РД-120)，怪不得塞不进3.66米的筒子里面去了。 |
|
|
l********e
发帖数: 3986 | 61 这喷管的材料看着很牛，以龙要没钱的话，倒到中国就能在北京买套三环房了。
【在 P****R 的大作中提到】
: 猎鹰的Merlin 1D发动机：
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h*********n
发帖数: 11319 | 62 喷子呀，真空入轨的运力，不看推力看比冲。比冲差1%，运力差5%
merlin的335比冲，比yf75d的440比冲差了30%。会算数不？
【在 P****R 的大作中提到】
: 工作时间长，看看70米的个头，煤油/液氧储量管够。
: 在真空，煤油/液氧发动机比冲提升大。
: 看看长征5，其实就是8台液氧/煤油发动机助推加2台氢氧发动机（每台50吨推力）
: 能够把9台110吨煤油/液氧发动机整合在1个3.65米的筒子里面，发动机设计制作必然有
: 高招，不是毛子那种傻大笨粗的发动机了。
: 所以小将们以为美帝依赖毛子煤油/液氧发动机是图森破。
|
P****R
发帖数: 22479 | 63 这个你就不懂了。
猎鹰同样做到1000吨推力。9台110吨的液氧/煤油发动机而已。
【在 h*********n 的大作中提到】
: 听spacex扯jb蛋
: 猎鹰9实际发射的载荷没有超过11吨的。丫的cargo adapter就是为10.8吨载荷设计的
: 美俄中的火箭用最牛逼的煤油或者液氢发动机，大概需要800吨火箭，1000吨左右的推
: 力，才能送20吨货物上天。
: spacex靠一个低价低性能的merlin发动机并联起来，就敢吹牛可以用500来吨的火箭，
: 600来吨的推力发射23吨货物？可能吗？
: 相不相信spacex的ppt数字，是一种智商测验
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P****R
发帖数: 22479 | |
P****R
发帖数: 22479 | |
P****R
发帖数: 22479 | |
s*x
发帖数: 8041 | 67 大概查了一下，这九个梅林1D发动机海平面推力7607kN。长征五8台液氧煤油发动机是
2400x4kN，加上两个510kN一级发动机，总推力是10620kN。Falcon9起飞重量轻很多，
看初始推力重力比，Falcon9还高一些。不过工作时间长五173s，falcon是162s，长五
还长一些。
【在 P****R 的大作中提到】
: 工作时间长，看看70米的个头，煤油/液氧储量管够。
: 在真空，煤油/液氧发动机比冲提升大。
: 看看长征5，其实就是8台液氧/煤油发动机助推加2台氢氧发动机（每台50吨推力）
: 能够把9台110吨煤油/液氧发动机整合在1个3.65米的筒子里面，发动机设计制作必然有
: 高招，不是毛子那种傻大笨粗的发动机了。
: 所以小将们以为美帝依赖毛子煤油/液氧发动机是图森破。
|
P****R
发帖数: 22479 | 68 计算机控制是猎鹰9台发动机工作顺利的关键，也是回收火箭的关键：
SpaceX uses a dual-redundant design in the Merlin flight computers. The
system uses three computers in each processing unit, each constantly
checking on the others, to instantiate a fault-tolerant design. One
processing unit is part of each of the ten Merlin engines (nine on first
stage, one on second stage) used on a Falcon 9 launch. |
P****R
发帖数: 22479 | 69 猎鹰火箭只使用一种发动机，第一级使用9台，第二级使用1台。
这样就可以减少制造装配成本，发动机管理维护简便。 |
s*x
发帖数: 8041 | 70 看wiki上推力没有这么大，9台7607kN
【在 P****R 的大作中提到】
: 这个你就不懂了。
: 猎鹰同样做到1000吨推力。9台110吨的液氧/煤油发动机而已。
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P****R
发帖数: 22479 | 71 猎鹰的发动机生产能力强大，每月生产33台发动机（年产量400台）。
可以装配40枚猎鹰火箭/年。
中国能够做到每年生产40枚长征5火箭吗？
猎鹰的成本低是有道理的。 |
c****i
发帖数: 7933 | 72 不靠NASA的技術支援怎麽可能？
不然，爲什麽加拿大不找9000個28歲年輕人做火箭？澳大利亞？比利時？哪裏沒有9000
個年輕人？人家不但是民主社會，而且比美國進步得多，沒有嚴重的種族問題，人人享
受全民健保、公費醫療。
美國窮兵黷武，在發達進步的歐洲、加國、澳新面前就是一坨屎。
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
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P****R
发帖数: 22479 | 73 发动机升级至最新型号是110吨，达到近地轨道22.8吨。
Marlin型号从A到D，推力逐步提高。发动机推力升级不用改变火箭箭体设计。
估计最终达到毛子的RD-120的推力都有可能。
【在 s*x 的大作中提到】
: 看wiki上推力没有这么大，9台7607kN
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s*x
发帖数: 8041 | 74 http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_rocket_engines
YF-100推力比梅林1D还是大不少的，1200kN vs 845kN，大40%
感觉梅林1D最牛的应该是推重比，将近200.没有YF-100的数据，不过感觉不可能比梅林
高。
【在 P****R 的大作中提到】
: 长征5的YF-100发动机，明显看上去臃肿，要塞进9台发动机到5米直径的筒子里面都困
: 难：
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s*x
发帖数: 8041 | 75 最新型号1D没有110吨啊，就是845kN，86吨。你这个是哪里找的的数据？
【在 P****R 的大作中提到】
: 发动机升级至最新型号是110吨，达到近地轨道22.8吨。
: Marlin型号从A到D，推力逐步提高。发动机推力升级不用改变火箭箭体设计。
: 估计最终达到毛子的RD-120的推力都有可能。
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P****R
发帖数: 22479 | 76 最新已经升级往914KN。
按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
星发射，就知道是骡子是马了。
【在 s*x 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_rocket_engines
: YF-100推力比梅林1D还是大不少的，1200kN vs 845kN，大40%
: 感觉梅林1D最牛的应该是推重比，将近200.没有YF-100的数据，不过感觉不可能比梅林
: 高。
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h***i
发帖数: 89031 | 77 你这个扯的没边儿了
他们融资，你敢投么？
【在 P****R 的大作中提到】
: 最新已经升级往914KN。
: 按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
: 推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
: YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
: 星发射，就知道是骡子是马了。
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s*x
发帖数: 8041 | 78 感觉还是材料的问题。美帝在这方面多年的积累不是一时半会就能超越的。同样强度只
能上更厚更重的肯定不行。这是瓶颈，跟飞机发动机一个路数。
【在 P****R 的大作中提到】
: 最新已经升级往914KN。
: 按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
: 推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
: YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
: 星发射，就知道是骡子是马了。
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P****R
发帖数: 22479 | 79 不知道回收火箭，发动机工作时间长是否还有回收意义。
易耗件就是这个发动机了吧？
【在 s*x 的大作中提到】
: 大概查了一下，这九个梅林1D发动机海平面推力7607kN。长征五8台液氧煤油发动机是
: 2400x4kN，加上两个510kN一级发动机，总推力是10620kN。Falcon9起飞重量轻很多，
: 看初始推力重力比，Falcon9还高一些。不过工作时间长五173s，falcon是162s，长五
: 还长一些。
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c****g
发帖数: 37081 | 80 艹，自己拉的屎，转头就吃进去，还是热乎的。
是哪条蛆信誓旦旦“发动机升级至最新型号是110吨，达到近地轨道22.8吨。”的？
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: Military
标 题: Re: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 15:15:50 2016, 美东)
最新已经升级往914KN。
按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
星发射，就知道是骡子是马了。
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: Military
标 题: Re: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 15:06:52 2016, 美东)
发动机升级至最新型号是110吨，达到近地轨道22.8吨。
Marlin型号从A到D，推力逐步提高。发动机推力升级不用改变火箭箭体设计。
估计最终达到毛子的RD-120的推力都有可能。 |
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P****R
发帖数: 22479 | 81 你看了不舒服了？看到长征5这样的烂货觉得吃屎了？
猎鹰发动机没有达到1200KN，才914KN就可以将22.8吨送入近地轨道。怎么样？
估计YF-100的推力800KN都没有。
【在 c****g 的大作中提到】
: 艹，自己拉的屎，转头就吃进去，还是热乎的。
: 是哪条蛆信誓旦旦“发动机升级至最新型号是110吨，达到近地轨道22.8吨。”的？
: 发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: Military
: 标 题: Re: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 15:15:50 2016, 美东)
: 最新已经升级往914KN。
: 按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
: 推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
: YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
: 星发射，就知道是骡子是马了。
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K******r
发帖数: 4052 | 82 现在也就是LEO十五六顿的能力
【在 c****g 的大作中提到】
: 艹，自己拉的屎，转头就吃进去，还是热乎的。
: 是哪条蛆信誓旦旦“发动机升级至最新型号是110吨，达到近地轨道22.8吨。”的？
: 发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: Military
: 标 题: Re: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 15:15:50 2016, 美东)
: 最新已经升级往914KN。
: 按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
: 推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
: YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
: 星发射，就知道是骡子是马了。
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B********n
发帖数: 7009 | 83 “吹牛逼，美国还在用俄国发动机”
---五毛
“我们已经不再进口了”
--美国政府
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
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P****R
发帖数: 22479 | 84 914KN就到达22.8吨了。这是6月份的故事。
接下来就是上第二代发动机了。
【在 K******r 的大作中提到】
: 现在也就是LEO十五六顿的能力
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K******r
发帖数: 4052 | 85 934kN是第二级
第一级7607kN
为什么腿力越来越大
运载能力却没有增加？
只能说一开始撒谎了
反正也没有人找spacex送20吨以上到LEO
撒谎不会被抓
【在 P****R 的大作中提到】
: 914KN就到达22.8吨了。这是6月份的故事。
: 接下来就是上第二代发动机了。
|
P****R
发帖数: 22479 | 86 有这个能力，你在怎么叫唤都没用。
长征5这次明显只能打5.5吨地球同步轨道。
猎鹰有胆子接活，打8.3吨到同步轨道。
看看谁的商业订单多？
猎鹰有N个，长征5是零。
【在 K******r 的大作中提到】
: 934kN是第二级
: 第一级7607kN
: 为什么腿力越来越大
: 运载能力却没有增加？
: 只能说一开始撒谎了
: 反正也没有人找spacex送20吨以上到LEO
: 撒谎不会被抓
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x******n
发帖数: 1328 | 87 关键是要胆子大，要敢吹。
SpaceX号称23吨leo，实际上没有发射过超过10吨的载荷，比TG的中型火箭长征7差一截
更不用说大型的长征5了。
其同步轨道运载能力虽然号称8吨多，但实际最大成功运载的GTO载荷是4.707吨，不如
TG的长征3，更别说GTO14吨的长征5了
【在 P****R 的大作中提到】
: 如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(
: CZ-5B)？
: 一个美国私人企业，员工9000名，平均年龄28岁，已经做到23吨近轨能力，回收火箭第
: 一级能力。
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x******n
发帖数: 1328 | 88 长征5+远征2是直送实践17号进GEO的，5.5吨GEO运载能力与14吨GTO运载能力基本等同
猎鹰9号称8.3吨GTO运载能力，实际上是5吨多点儿的GTO运载能力。
（只发射过一次5吨以上的GTO载荷，但是火箭爆炸，失败了。最大成功的载荷重量是
4.707吨）
猎鹰9号没有直送GEO能力
【在 P****R 的大作中提到】
: 长征5在运载5.5吨的实践17号卫星时，还要靠第三极火箭远征2，看来根本达不到14吨
: 地球同步轨道能力。
: 而猎鹰第二级一台110吨液氧/煤油发动机就稳稳妥妥将8.3吨送入地球同步轨道。
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h*********n
发帖数: 11319 | 89 你个喷子知道同步轨道GEO和同步转移轨道GTO的区别么？
F9目前还没有直送同步轨道GEO的能力,8.3吨是GTO的数字，而且还是吹牛逼以后的数字。
长5的GTO运载能力是14吨
【在 P****R 的大作中提到】
: 有这个能力，你在怎么叫唤都没用。
: 长征5这次明显只能打5.5吨地球同步轨道。
: 猎鹰有胆子接活，打8.3吨到同步轨道。
: 看看谁的商业订单多？
: 猎鹰有N个，长征5是零。
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a***e
发帖数: 27968 | 90 你这张皂片象直径3.6米？
和下面1.8的人比比
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 P****R 的大作中提到】
: 有这个能力，你在怎么叫唤都没用。
: 长征5这次明显只能打5.5吨地球同步轨道。
: 猎鹰有胆子接活，打8.3吨到同步轨道。
: 看看谁的商业订单多？
: 猎鹰有N个，长征5是零。
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a***e
发帖数: 27968 | 91 根本不是，是丫敢省然后减少安全余度
比如测试强度人加25%丫加10%这种
整个东西就是单用一种发动机这个不错的主意和省省省。丫就是和Tesla自动驾驶一个
路子的做法
发动机本身，推力和比冲都是中上水平而已
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 s*x 的大作中提到】
: 感觉还是材料的问题。美帝在这方面多年的积累不是一时半会就能超越的。同样强度只
: 能上更厚更重的肯定不行。这是瓶颈，跟飞机发动机一个路数。
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P****R
发帖数: 22479 | 92 你就算了吧。
中国永远也做不到回收火箭。人家公开让你看到回收火箭。敢不敢质疑猎鹰造假，没有
回收火箭？
花了15年时间，最后还是靠毛子提供发动机，造了一个四不像。
看看人家美国民企，用这样的构思，几年时间造出你怎么也想不通的火箭，还可以回收。
你个喷子知道同步轨道GEO和同步转移轨道GTO的区别么？
字。
【在 h*********n 的大作中提到】
: 你个喷子知道同步轨道GEO和同步转移轨道GTO的区别么？
: F9目前还没有直送同步轨道GEO的能力,8.3吨是GTO的数字，而且还是吹牛逼以后的数字。
: 长5的GTO运载能力是14吨
|
a****o
发帖数: 6612 | 93 SpaceX为了省钱，简化测试，把卫星装到火箭上，结果上次星箭俱毁。要降低成本，哪
有那么容易，损失了可靠性而已。
Elon Musk的另外两个公司，一个比一个烧钱烧得厉害。其中SolarCity快烧穿了，结果
Musk想了一个坑你没商量的主意，让Tesla买下SolarCity--理由是有人去买Tesla，会
顺便也买一套太阳能。
Elon Musk的嘴炮绝对是最厉害的。连上市公司的各种数据都胡说八道，何况一个不上
市的SpaceX。谁信谁傻。火箭停着都能放大炮仗，也是现代火箭发射的一大奇葩。
Tesla自动驾驶，牛皮吹上天，结果司机死了两，美国一个，中国一个。
其实SpaceX的模式行不行，时间长一点，看统计就是了。回收的火箭，一次都没有重复
发射过，牛皮还是先别吹的好。
收。
【在 P****R 的大作中提到】
: 你就算了吧。
: 中国永远也做不到回收火箭。人家公开让你看到回收火箭。敢不敢质疑猎鹰造假，没有
: 回收火箭？
: 花了15年时间，最后还是靠毛子提供发动机，造了一个四不像。
: 看看人家美国民企，用这样的构思，几年时间造出你怎么也想不通的火箭，还可以回收。
:
: 你个喷子知道同步轨道GEO和同步转移轨道GTO的区别么？
: 字。
|
Z****a
发帖数: 5434 | 94 Tesla卖了这么多车，总共才死了两个，而且还不能证明与自动驾驶有关。
你这是在夸Tesla自动驾驶可靠吧。
【在 a****o 的大作中提到】
: SpaceX为了省钱，简化测试，把卫星装到火箭上，结果上次星箭俱毁。要降低成本，哪
: 有那么容易，损失了可靠性而已。
: Elon Musk的另外两个公司，一个比一个烧钱烧得厉害。其中SolarCity快烧穿了，结果
: Musk想了一个坑你没商量的主意，让Tesla买下SolarCity--理由是有人去买Tesla，会
: 顺便也买一套太阳能。
: Elon Musk的嘴炮绝对是最厉害的。连上市公司的各种数据都胡说八道，何况一个不上
: 市的SpaceX。谁信谁傻。火箭停着都能放大炮仗，也是现代火箭发射的一大奇葩。
: Tesla自动驾驶，牛皮吹上天，结果司机死了两，美国一个，中国一个。
: 其实SpaceX的模式行不行，时间长一点，看统计就是了。回收的火箭，一次都没有重复
: 发射过，牛皮还是先别吹的好。
|
P****R
发帖数: 22479 | 95 终于承认可以回收火箭了。
兲朝根本没有这种技术，等到共产党解体了也不会掌握这种技术。
【在 a****o 的大作中提到】
: SpaceX为了省钱，简化测试，把卫星装到火箭上，结果上次星箭俱毁。要降低成本，哪
: 有那么容易，损失了可靠性而已。
: Elon Musk的另外两个公司，一个比一个烧钱烧得厉害。其中SolarCity快烧穿了，结果
: Musk想了一个坑你没商量的主意，让Tesla买下SolarCity--理由是有人去买Tesla，会
: 顺便也买一套太阳能。
: Elon Musk的嘴炮绝对是最厉害的。连上市公司的各种数据都胡说八道，何况一个不上
: 市的SpaceX。谁信谁傻。火箭停着都能放大炮仗，也是现代火箭发射的一大奇葩。
: Tesla自动驾驶，牛皮吹上天，结果司机死了两，美国一个，中国一个。
: 其实SpaceX的模式行不行，时间长一点，看统计就是了。回收的火箭，一次都没有重复
: 发射过，牛皮还是先别吹的好。
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h*******2
发帖数: 5093 | 96 最喜欢蠢萌人士的这种帖子，喜感很强，通篇狗屁
【在 a****o 的大作中提到】
: SpaceX为了省钱，简化测试，把卫星装到火箭上，结果上次星箭俱毁。要降低成本，哪
: 有那么容易，损失了可靠性而已。
: Elon Musk的另外两个公司，一个比一个烧钱烧得厉害。其中SolarCity快烧穿了，结果
: Musk想了一个坑你没商量的主意，让Tesla买下SolarCity--理由是有人去买Tesla，会
: 顺便也买一套太阳能。
: Elon Musk的嘴炮绝对是最厉害的。连上市公司的各种数据都胡说八道，何况一个不上
: 市的SpaceX。谁信谁傻。火箭停着都能放大炮仗，也是现代火箭发射的一大奇葩。
: Tesla自动驾驶，牛皮吹上天，结果司机死了两，美国一个，中国一个。
: 其实SpaceX的模式行不行，时间长一点，看统计就是了。回收的火箭，一次都没有重复
: 发射过，牛皮还是先别吹的好。
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a***e
发帖数: 27968 | 97 据说统计是这样的
特斯拉目前是150M高速mile死一个
类似汽车，豪车级别的是1.1B高速mile死一个
好好努力
【在 Z****a 的大作中提到】
: Tesla卖了这么多车，总共才死了两个，而且还不能证明与自动驾驶有关。
: 你这是在夸Tesla自动驾驶可靠吧。
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Z****a
发帖数: 5434 | 98 火箭停着放大炮仗的事，我鳖的师傅老毛子没少干，规模大多了
【在 a****o 的大作中提到】
: SpaceX为了省钱，简化测试，把卫星装到火箭上，结果上次星箭俱毁。要降低成本，哪
: 有那么容易，损失了可靠性而已。
: Elon Musk的另外两个公司，一个比一个烧钱烧得厉害。其中SolarCity快烧穿了，结果
: Musk想了一个坑你没商量的主意，让Tesla买下SolarCity--理由是有人去买Tesla，会
: 顺便也买一套太阳能。
: Elon Musk的嘴炮绝对是最厉害的。连上市公司的各种数据都胡说八道，何况一个不上
: 市的SpaceX。谁信谁傻。火箭停着都能放大炮仗，也是现代火箭发射的一大奇葩。
: Tesla自动驾驶，牛皮吹上天，结果司机死了两，美国一个，中国一个。
: 其实SpaceX的模式行不行，时间长一点，看统计就是了。回收的火箭，一次都没有重复
: 发射过，牛皮还是先别吹的好。
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a****o
发帖数: 6612 | 99 你把近几年的数据列出来看看。上个世纪的就别说了。
【在 Z****a 的大作中提到】
: 火箭停着放大炮仗的事，我鳖的师傅老毛子没少干，规模大多了
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a****o
发帖数: 6612 | 100 贴数据多枯燥呀。
【在 h*******2 的大作中提到】
: 最喜欢蠢萌人士的这种帖子，喜感很强，通篇狗屁
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w*********e
发帖数: 6093 | 101 听说已经开发出658万门203炮并联发射技术，一次送一个第七舰队上火星，还能捎上两
打茶叶蛋
【在 w*p 的大作中提到】
: 可以直接发射50吨载荷上火星
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f****n
发帖数: 649 | 102 不是每个都装了autopilot。再说丫也主要靠犹太公司做的,出事以后把人dump了。
【在 Z****a 的大作中提到】
: Tesla卖了这么多车，总共才死了两个，而且还不能证明与自动驾驶有关。
: 你这是在夸Tesla自动驾驶可靠吧。
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i****n
发帖数: 2729 | |
a***e
发帖数: 27968 | 104 规模再大，联盟号维持95%的成功率，拜科努尔发射上千次
spacex这个在台上爆炸的事，是卡拉维拉尔角1959年来第一次
是不是有点过分了？这鬼地方也发了几百次了
丫没shortcut些东西能出这事？
【在 Z****a 的大作中提到】
: 火箭停着放大炮仗的事，我鳖的师傅老毛子没少干，规模大多了
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a***e
发帖数: 27968 | 105 毛子提供发动机的是另一个美国民企叫ULV的
尼玛RD-180这个猴版都有400吨的推力，250个大气压的燃烧压力
倒是有人把一个90吨不到，100个大气压不到的发动机楞吹成110吨
收。
【在 P****R 的大作中提到】
: 你就算了吧。
: 中国永远也做不到回收火箭。人家公开让你看到回收火箭。敢不敢质疑猎鹰造假，没有
: 回收火箭？
: 花了15年时间，最后还是靠毛子提供发动机，造了一个四不像。
: 看看人家美国民企，用这样的构思，几年时间造出你怎么也想不通的火箭，还可以回收。
:
: 你个喷子知道同步轨道GEO和同步转移轨道GTO的区别么？
: 字。
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a***e
发帖数: 27968 | 106 RD-170 800吨的推力其实也就4米不到
spacex的柱子是3.66米，可是看底部的占地，怎么也得有4.5米
毕竟直径上是3个连成一排还有缝
除非马科斯个子不到1.5，否则那个nozzle的直径怎么也是1.5米的级别
【在 P****R 的大作中提到】
: 工作时间长，看看70米的个头，煤油/液氧储量管够。
: 在真空，煤油/液氧发动机比冲提升大。
: 看看长征5，其实就是8台液氧/煤油发动机助推加2台氢氧发动机（每台50吨推力）
: 能够把9台110吨煤油/液氧发动机整合在1个3.65米的筒子里面，发动机设计制作必然有
: 高招，不是毛子那种傻大笨粗的发动机了。
: 所以小将们以为美帝依赖毛子煤油/液氧发动机是图森破。
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a***e
发帖数: 27968 | 107 航天飞机都回收了啥不可能
就是自动驾驶对有人驾驶，不过这些年技术进步在那里放着，丫就是敢试
spacex姿态控制确实大牛
丫也敢把尼玛东西做瘦长到flex的极限，胆子够狠，尼玛玩20：1的长径比有三哥的风格
可以预见回收很快会白菜化
【在 h*******2 的大作中提到】
: 强在火箭储备能力大，要不怎么可能巨大的火箭第一集可以从大气层边缘超音速状态下
: 回收回来？ 超音速回收NASa从来认为不可能的任务，难度逆天
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a***e
发帖数: 27968 | 108 meilin不是高压补燃要轻不少
不过丫那个推重比还是天顶星的看着扯淡
melin2号称要出来好像还没影，这个号称大号能到800吨，
nasa没搞出来反正
【在 s*x 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_rocket_engines
: YF-100推力比梅林1D还是大不少的，1200kN vs 845kN，大40%
: 感觉梅林1D最牛的应该是推重比，将近200.没有YF-100的数据，不过感觉不可能比梅林
: 高。
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a***e
发帖数: 27968 | 109 那是真空推力
【在 P****R 的大作中提到】
: 最新已经升级往914KN。
: 按照这样的进度，进入1000KN估计不是问题。
: 推重比的确牛逼，估计推力也有潜力可挖。
: YF-100的实际数据反正没人公布，还是看今后的近地轨道能力了。只要提供国际商务卫
: 星发射，就知道是骡子是马了。
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P****R
发帖数: 22479 | 110 所以两级就够了。
【在 a***e 的大作中提到】
: 那是真空推力
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