M*****n
发帖数: 1670 | 1 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
脉，而小动脉还是堵塞的。
有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
车。
这是不是很搞笑。
然而这就是事实。
想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
节。
也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
今天暑假和同学一起到广州玩，后来去到深圳，大家都玩得开心，去深圳的路上，才一
个小时多一点点，可是回来在广州的市区里，也开了一个多小时，还不是很塞车。
据说，广州是经常塞车的，很短的路都可能塞一个小时。
所以一些朋友在广州，都不是很愿意开车，愿意做地铁。至于塞车，广州还不算严重的
，帝都更厉害。
说了这么多，其实想表达一个意思，TG在大的方面可以做得很好，比如高铁，比如其他
的事情东西，火箭，宇宙飞船，那个海底潜水的船，都是创造了历史，可是在这些关系
到民生的问题上，就做的不好。
高铁是个好东西，也是目前TG最能拿的得出手的东西，也是在世界领先的， 可是这配
套交通没发展起来，其实速度只是一场天方夜谭而已。
这TG的高铁也说明一个现象，就是可以在最尖端的技术上做的很好，但是那些民生的配
套的设置，就被忽略了。
就是喜欢做做光亮的东西，忽视最基层的东西，有点像举国体制，是不是也是这个意思。 |
l*******p
发帖数: 5212 | 2 你们气人，以后发帖，还是加上以前的方括号吧，这样也明显一点免得大家掉坑里
【在 M*****n 的大作中提到】
: 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
: 脉，而小动脉还是堵塞的。
: 有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
: 35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
: 车。
: 这是不是很搞笑。
: 然而这就是事实。
: 想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
: 节。
: 也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
|
M*****n
发帖数: 1670 | 3
哈哈，我要加一个吗
没坑呀
【在 l*******p 的大作中提到】
: 你们气人，以后发帖，还是加上以前的方括号吧，这样也明显一点免得大家掉坑里
|
C*****4
发帖数: 8585 | 4 真是傻逼呀，飞机飞40分钟去机场加安检加等待最少也2个半小时呢，美国是只要飞机
不要高铁的国家，飞起来了？ |
s*****r
发帖数: 43070 | 5 高铁站都有地铁，坐车就没法了
【在 M*****n 的大作中提到】
: 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
: 脉，而小动脉还是堵塞的。
: 有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
: 35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
: 车。
: 这是不是很搞笑。
: 然而这就是事实。
: 想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
: 节。
: 也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
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I****t
发帖数: 4963 | 6 无所谓
中国的网购和快递已经足够快了
网购全国各地的生鲜已经是百姓的日常了
秒杀各列强 |
M*****n
发帖数: 1670 | 7
大城市的交通呢？
【在 C*****4 的大作中提到】
: 真是傻逼呀，飞机飞40分钟去机场加安检加等待最少也2个半小时呢，美国是只要飞机
: 不要高铁的国家，飞起来了？
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M*****n
发帖数: 1670 | 8
很多地方还没高铁
所以我认识的很多广州人都是坐地铁
上海不清楚
【在 s*****r 的大作中提到】
: 高铁站都有地铁，坐车就没法了
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C*****4
发帖数: 8585 | 9 哪个大城市没有地铁？
另外高铁站不像机场那样离市中心100公里那么远，高铁站就在市区，还东南西北4个站
都有，中等城市最少两个站。
: 大城市的交通呢？
【在 M*****n 的大作中提到】
:
: 很多地方还没高铁
: 所以我认识的很多广州人都是坐地铁
: 上海不清楚
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M*****n
发帖数: 1670 | 10
高铁不是在市区里面的，也是很远的，没计算机场的距离，这点你可能是对的
当时很多老百姓不喜欢高铁，除了价格外，就是还是市区比较远
【在 C*****4 的大作中提到】
: 哪个大城市没有地铁？
: 另外高铁站不像机场那样离市中心100公里那么远，高铁站就在市区，还东南西北4个站
: 都有，中等城市最少两个站。
:
:
: 大城市的交通呢？
:
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L****y
发帖数: 757 | 11 座几十分钟高铁的都算是城际通勤火车。 通常车站设在交通便利的地方， 开放式的。
国内的高铁站， 离市区老远不说， 和地铁站少说得走一里地， 多的一公里也有。 加
上个高大上的候车广场， 候车楼。 安捡。 绝对不适合通勤。 |
M*****n
发帖数: 1670 | 12
我一些朋友据说是天天网购的
超级牛逼，女人的购买力就是恐怖
【在 I****t 的大作中提到】
: 无所谓
: 中国的网购和快递已经足够快了
: 网购全国各地的生鲜已经是百姓的日常了
: 秒杀各列强
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T*U
发帖数: 22634 | 13 以后也不要吃酒席了，人家快餐5分钟就吃完了。
【在 M*****n 的大作中提到】
: 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
: 脉，而小动脉还是堵塞的。
: 有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
: 35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
: 车。
: 这是不是很搞笑。
: 然而这就是事实。
: 想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
: 节。
: 也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
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M*****n
发帖数: 1670 | 14
这个坐车和快餐还是有比较大的区别的
不过想起酒席，就想起家乡的口味，有点流口水
【在 T*U 的大作中提到】
: 以后也不要吃酒席了，人家快餐5分钟就吃完了。
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C*****4
发帖数: 8585 | 15 高铁要的是直线距离，各个小城市能挨着高铁站几十公里都属于走狗屎运，各个城市还
要抢破头，你还想穿城而过？
另外离地铁远的哪个城市你说出来看看，就算真的远，那是地铁还没来得及修到而已。
因为高铁站离地铁远而讨厌高铁的傻逼现实中还没见过一个，也就你们这种海外奇葩。
现实中全都因为自己城市有了高铁而高兴得奔走相告的。
: 座几十分钟高铁的都算是城际通勤火车。 通常车站设在交通便利的地方， 开放
式的。
: 国内的高铁站， 离市区老远不说， 和地铁站少说得走一里地， 多的一公里也
有。 加
: 上个高大上的候车广场， 候车楼。 安捡。 绝对不适合通勤。
【在 L****y 的大作中提到】
: 座几十分钟高铁的都算是城际通勤火车。 通常车站设在交通便利的地方， 开放式的。
: 国内的高铁站， 离市区老远不说， 和地铁站少说得走一里地， 多的一公里也有。 加
: 上个高大上的候车广场， 候车楼。 安捡。 绝对不适合通勤。
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M*****n
发帖数: 1670 | 16
。
这个是比较符合实际的
不过也是没办法， 比较要直线，只能在郊区
有些小地方的高铁站
离县市还几十里路呢
【在 L****y 的大作中提到】
: 座几十分钟高铁的都算是城际通勤火车。 通常车站设在交通便利的地方， 开放式的。
: 国内的高铁站， 离市区老远不说， 和地铁站少说得走一里地， 多的一公里也有。 加
: 上个高大上的候车广场， 候车楼。 安捡。 绝对不适合通勤。
|
r****a
发帖数: 1212 | 17 你的意思就是反正小动脉堵着，大动脉就没必要弄块是不？
[在 Marzman (火星人) 的大作中提到：]
:我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大
动脉，而小动脉还是堵塞的。
:有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可
是35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点
塞车。
:这是不是很搞笑。
:然而这就是事实。
:想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是
小节。
:也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
:今天暑假和同学一起到广州玩，后来去到深圳，大家都玩得开心，去深圳的路上，才
一个小时多一点点，可是回来在广州的市区里，也开了一个多小时，还不是很塞车。
:据说，广州是经常塞车的，很短的路都可能塞一个小时。
:所以一些朋友在广州，都不是很愿意开车，愿意做地铁。至于塞车，广州还不算严重
的，帝都更厉害。
:说了这么多，其实想表达一个意思，TG在大的方面可以做得很好，比如高铁，比如其
他的事情东西，火箭，宇宙飞船，那个海底潜水的船，都是创造了历史，可是在这些关
系到民生的问题上，就做的不好。
:.......... |
I****t
发帖数: 4963 | 18 然
最方便的是对老人，和要尽孝的小辈
儿女小辈在世界各地订货（国内电商）
老人就只需要在家收货
嘿嘿
【在 M*****n 的大作中提到】
:
: 。
: 这个是比较符合实际的
: 不过也是没办法， 比较要直线，只能在郊区
: 有些小地方的高铁站
: 离县市还几十里路呢
|
d****z
发帖数: 9503 | 19 说的好象没高铁就不堵车似的。高铁让整个旅途的大部分快起来了。整个旅途的时间也
缩短了。
文科生写文章怎么这么不通？ |
r*****g
发帖数: 9999 | 20 这有啥好叽歪的，全世界哪不是这样？这边在downtown下班从停车场到上高速不到2英
里走20分钟，上了高速18英里再走20分钟。
【在 M*****n 的大作中提到】
: 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
: 脉，而小动脉还是堵塞的。
: 有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
: 35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
: 车。
: 这是不是很搞笑。
: 然而这就是事实。
: 想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
: 节。
: 也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
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M*****n
发帖数: 1670 | 21
我的意思是小地方堵塞这些也需要加大改进力度
不然其实高铁效果就少了很多
【在 r****a 的大作中提到】
: 你的意思就是反正小动脉堵着，大动脉就没必要弄块是不？
: [在 Marzman (火星人) 的大作中提到：]
: :我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大
: 动脉，而小动脉还是堵塞的。
: :有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可
: 是35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点
: 塞车。
: :这是不是很搞笑。
: :然而这就是事实。
: :想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是
|
s**********d
发帖数: 36899 | 22 中国就北京一个城市？
不说别的，上海高铁和机场一个地方，去机场和去高铁站完全一样。
【在 C*****4 的大作中提到】
: 哪个大城市没有地铁？
: 另外高铁站不像机场那样离市中心100公里那么远，高铁站就在市区，还东南西北4个站
: 都有，中等城市最少两个站。
:
:
: 大城市的交通呢？
:
|
a***g
发帖数: 2402 | 23 全世界的大城市地面交通，有不堵的吗？
【在 M*****n 的大作中提到】
: 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
: 脉，而小动脉还是堵塞的。
: 有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
: 35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
: 车。
: 这是不是很搞笑。
: 然而这就是事实。
: 想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
: 节。
: 也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
|
s*******d
发帖数: 3991 | 24 两个高铁站，两个机场，互联的地铁网，是一线城市的配置
房价和这些都成正比 |
d***a
发帖数: 13752 | 25 楼主搞笑吧。以前坐火车从北京到广州要一天时间，还要花半天时间排队买票。现在8
个小时，非春运期间可以随时买票。
如果你希望高铁解决魔都和帝都市内交通拥挤的问题，那是真有点难。
【在 M*****n 的大作中提到】
: 我是TG的高铁粉丝，可是高铁并不能TG的流动加速起来，原因何在，因为高铁只是大动
: 脉，而小动脉还是堵塞的。
: 有个朋友前天在朋友圈感叹，他是河南人，也在河南上班，说自己去坐高铁出差，可是
: 35分钟的高铁，他在自己那个不大的城市里坐公车，都坐了一个多小时，当然是有点塞
: 车。
: 这是不是很搞笑。
: 然而这就是事实。
: 想起读书时候，说细节决定成败，可是这高铁是大节的话，那么地方性的小交通就是小
: 节。
: 也可能说木桶理论，木桶理论就是那一块很小的板块，决定你装水的容量。
|
x****u
发帖数: 12955 | 26
人多到一定程度的地方就交通堵塞，这神仙都改不了。
【在 M*****n 的大作中提到】
:
: 我的意思是小地方堵塞这些也需要加大改进力度
: 不然其实高铁效果就少了很多
|
C*****4
发帖数: 8585 | 27 和机场在一起不更好？好几条地铁线不够你坐？
: 中国就北京一个城市？
: 不说别的，上海高铁和机场一个地方，去机场和去高铁站完全一样。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 中国就北京一个城市？
: 不说别的，上海高铁和机场一个地方，去机场和去高铁站完全一样。
|
C*****4
发帖数: 8585 | 28 高铁大大缩短各个城市间的距离，给绝大部分没有机场的小城市小县城甚至犄角旮旯的
小镇直接融入大城市
生活圈的机会，什么叫效果少了很多？
: :
: 我的意思是小地方堵塞这些也需要加大改进力度
: 不然其实高铁效果就少了很多
【在 M*****n 的大作中提到】
:
: 我的意思是小地方堵塞这些也需要加大改进力度
: 不然其实高铁效果就少了很多
|
l*********b
发帖数: 1541 | 29
对的。从斯坦福到sf机场可能要1个小时，从sf到西雅图才2个小时。
lz就是一弱智。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这有啥好叽歪的，全世界哪不是这样？这边在downtown下班从停车场到上高速不到2英
: 里走20分钟，上了高速18英里再走20分钟。
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C*****4
发帖数: 8585 | 30 以前索男出国起码要折腾1个星期在路上才坐上国际航班，从老家坐小中巴到县城住一
晚然后长途汽车坐一天再到省城住一晚，省城再绿皮火车24甚至36小时赶到北京，上海
，广州这三个有国际航班的城市，再磕磕巴巴一脸懵逼像赶到机场，现在在县城就能高
铁，当天就可以坐到北京上海广州任何一个城市，除非买不到当天的票 |
|
|
y********l
发帖数: 3970 | 31 +
【在 C*****4 的大作中提到】
: 以前索男出国起码要折腾1个星期在路上才坐上国际航班，从老家坐小中巴到县城住一
: 晚然后长途汽车坐一天再到省城住一晚，省城再绿皮火车24甚至36小时赶到北京，上海
: ，广州这三个有国际航班的城市，再磕磕巴巴一脸懵逼像赶到机场，现在在县城就能高
: 铁，当天就可以坐到北京上海广州任何一个城市，除非买不到当天的票
|
r********9
发帖数: 10694 | |
M*****n
发帖数: 1670 | 33
是呀。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 中国就北京一个城市？
: 不说别的，上海高铁和机场一个地方，去机场和去高铁站完全一样。
|
M*****n
发帖数: 1670 | 34
我帖子说的例子是河南呀，河南有大城市吗
【在 a***g 的大作中提到】
: 全世界的大城市地面交通，有不堵的吗？
|
M*****n
发帖数: 1670 | 35
高铁地铁这房价确实是的
【在 s*******d 的大作中提到】
: 两个高铁站，两个机场，互联的地铁网，是一线城市的配置
: 房价和这些都成正比
|
M****J
发帖数: 2908 | 36 高铁站必须要连结大运量地铁站, 地铁网, 才快速转乘
高铁站联结普通铁路站 也是必要的,
京沈高铁 起点由北京站调整至星火站 , 绝对是严重的错误!! |
a*****y
发帖数: 33185 | |
D*W
发帖数: 167 | 38 这得多久没去国内才会想像出这么个脑补场景
。
【在 L****y 的大作中提到】
: 座几十分钟高铁的都算是城际通勤火车。 通常车站设在交通便利的地方， 开放式的。
: 国内的高铁站， 离市区老远不说， 和地铁站少说得走一里地， 多的一公里也有。 加
: 上个高大上的候车广场， 候车楼。 安捡。 绝对不适合通勤。
|
a*****y
发帖数: 33185 | |
M*****n
发帖数: 1670 | 40
你说但是之前，我记得湖南到广州都要坐车20多小时
【在 C*****4 的大作中提到】
: 以前索男出国起码要折腾1个星期在路上才坐上国际航班，从老家坐小中巴到县城住一
: 晚然后长途汽车坐一天再到省城住一晚，省城再绿皮火车24甚至36小时赶到北京，上海
: ，广州这三个有国际航班的城市，再磕磕巴巴一脸懵逼像赶到机场，现在在县城就能高
: 铁，当天就可以坐到北京上海广州任何一个城市，除非买不到当天的票
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a*******g
发帖数: 3500 | |
M*****n
发帖数: 1670 | 42
不说高铁，城际轻轨也是这样的
【在 M****J 的大作中提到】
: 高铁站必须要连结大运量地铁站, 地铁网, 才快速转乘
: 高铁站联结普通铁路站 也是必要的,
: 京沈高铁 起点由北京站调整至星火站 , 绝对是严重的错误!!
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