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T*******t
发帖数: 336 | 1 印度仍将稳坐世界商业航天第二宝座。
重型火箭以后需求大大减少了，只在一多箭星和空间站建设上有用。
以后重型卫星都不需要重型火箭了。
中国长5因为研制速度太慢，所以错失了重型卫星发射市场。
而且印度已经完成火星任务，中国火星任务2020年还不知道行不行。以中国一推再推的
速度，估计够呛。
印度商业发射世界第二 ，英联邦、美国、以色列都让印度发射因为印度是氢氧发动机
加固体燃料，不是偏二甲肼为主要推进剂为主。虽然也用，但是不用在第一级。所以印
度成本低很多。
中国氢氧机则是刚给出来。
印度刚给英国发射了5颗卫星。
实际上中国有不少卫星还是印度发射的。
中国偏二甲肼成本是氢氧几十倍。而且还有毒。
中国储氢技术落后，在主要航天国家中倒数第一。欧美氢氧机都用了几十年了，中国去
年氢氧长7才首飞。即便是和印度比也差的很远。
印度在航天应用方面遥感很有特色，中国商业遥感则是刚刚起步。
印度因为铀矿少，所以核工业一开始就注重乏燃料处理。后处理技术比中国强很多。
人家有好的地方就看看人家是怎么搞得，好好学人家是怎么搞得。什么都没搞好呢，就
自大起来，那就只能永远落后。
印度没那么多钱，所以很多东西从实际出发，搞得还是很实在的。
包括印度LCH武装直升机。LCH发动机和武直10一样，原型机都是法国透博梅卡。功率差
不多。不过印度LCH是四旋翼。中国武直10功率比阿帕奇小那么多，居然是5旋翼。阿帕
奇和黑鹰那么重的直升机，也不过是四旋翼。说明中国旋翼拉力底下，不知道是设计落
后还是工艺水平不行，复合材料跟不上。相同的功率，印度LCH只要四旋翼。这样的旋
翼武直10最大飞行速度不要说和英美比较，估计连印度LCH都比不了。
现在哪里有8吨以下直升机5旋翼的？除了中国武直10以外。
阿帕奇、黑鹰比武直10重那么多，四旋翼。南非茶隼第二重，四旋翼。欧洲虎式第三重
，四旋翼。印度LCH和中国武直10最轻。LCH四旋翼，武直10五旋翼。
俄罗斯mi28、mi35都比阿帕奇还重，而且和mi17是一套动力包和旋翼系统，5旋翼。
俄罗斯米里、卡莫夫都是一套动力包，海陆空通吃，所以后勤压力小。
中国可倒好，既有仿制法国透博梅卡、也有进口的毛子克里莫夫发动机和原装进口透博
梅卡。后勤压力不小。 | h***i
发帖数: 89031 | 2 印度第二
朝鲜第一
【在 T*******t 的大作中提到】
: 印度仍将稳坐世界商业航天第二宝座。
: 重型火箭以后需求大大减少了，只在一多箭星和空间站建设上有用。
: 以后重型卫星都不需要重型火箭了。
: 中国长5因为研制速度太慢，所以错失了重型卫星发射市场。
: 而且印度已经完成火星任务，中国火星任务2020年还不知道行不行。以中国一推再推的
: 速度，估计够呛。
: 印度商业发射世界第二 ，英联邦、美国、以色列都让印度发射因为印度是氢氧发动机
: 加固体燃料，不是偏二甲肼为主要推进剂为主。虽然也用，但是不用在第一级。所以印
: 度成本低很多。
: 中国氢氧机则是刚给出来。
| s********n
发帖数: 4535 | | l******t
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