g******g
发帖数: 5920 | 1 老破火车慢的像绿皮车
学我鳖修基建拉鸡地屁啊，是不是航空公司从中做梗？ |
o***o
发帖数: 11767 | |
w*********a
发帖数: 9279 | 3 高铁非常难受。
从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。 |
g******g
发帖数: 5920 | 4 北京到福州朝发夕至还不牛逼吗？省去两边去机场的traffic，还有繁琐的机场安检，
我肯定选动车
【在 w*********a 的大作中提到】
: 高铁非常难受。
: 从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。
|
t*****7
发帖数: 113 | 5 不赚钱。前期投资太大。
【在 g******g 的大作中提到】
: 老破火车慢的像绿皮车
: 学我鳖修基建拉鸡地屁啊，是不是航空公司从中做梗？
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T****t
发帖数: 11162 | |
g******g
发帖数: 5920 | 7 看你头像真想上去扇一把
【在 t*****7 的大作中提到】
: 不赚钱。前期投资太大。
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C*****4
发帖数: 8585 | 8 索男坐16个小时的飞机不嫌难受，坐几个小时的高铁就要死，这肯定是一种病
: 高铁非常难受。
: 从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。
【在 w*********a 的大作中提到】
: 高铁非常难受。
: 从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。
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g******g
发帖数: 5920 | 9 高铁空间大，舒服，不过好像也有耳鸣的感觉
【在 C*****4 的大作中提到】
: 索男坐16个小时的飞机不嫌难受，坐几个小时的高铁就要死，这肯定是一种病
:
:
: 高铁非常难受。
:
: 从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。
:
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d****n
发帖数: 10034 | 10 去高铁站不花时间？高铁不安检？
做飞机半天到剩下半天工作做生意。除非你的时间不值钱。
【在 g******g 的大作中提到】
: 北京到福州朝发夕至还不牛逼吗？省去两边去机场的traffic，还有繁琐的机场安检，
: 我肯定选动车
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m*****u
发帖数: 15526 | |
g******g
发帖数: 5920 | 12 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用托运行
李，省半个小时。这里外里就三个小时了
拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时，飞机
就比高铁快俩小时，更别说高铁乘坐体验好，票价便宜
【在 d****n 的大作中提到】
: 去高铁站不花时间？高铁不安检？
: 做飞机半天到剩下半天工作做生意。除非你的时间不值钱。
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s*****r
发帖数: 43070 | |
l*******1
发帖数: 16217 | 14 美国的人口分布结构和中国大不相同，修高铁肯定赔死 |
h*******n
发帖数: 8906 | 15 那不是高铁 美其名曰动车
: 高铁非常难受。
: 从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。
【在 w*********a 的大作中提到】
: 高铁非常难受。
: 从北京做高铁到山东威海， 你妈6个小时。 坐死你。
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h*******n
发帖数: 8906 | 16 最快有太多限制 不可能班班列车都是这种不停站的快车 还有票价比飞机贵 有毛意义
做这种不省时间也不省钱的高铁
: 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用
托运行
: 李，省半个小时。这里外里就三个小时了
: 拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时
，飞机
: 就比高铁快俩小时，更别说高铁乘坐体验好，票价便宜
【在 g******g 的大作中提到】
: 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用托运行
: 李，省半个小时。这里外里就三个小时了
: 拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时，飞机
: 就比高铁快俩小时，更别说高铁乘坐体验好，票价便宜
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m*****u
发帖数: 15526 | 17 东西海岸线肯定不会赔钱。
【在 l*******1 的大作中提到】
: 美国的人口分布结构和中国大不相同，修高铁肯定赔死
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h*******n
发帖数: 8906 | 18 高铁的成本打下来票价也是天价 和现有机票相比没有一点优势 不差钱每天坐商务火车
上班的本来就是少数人
: 东西海岸线肯定不会赔钱。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 东西海岸线肯定不会赔钱。
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g******g
发帖数: 5920 | 19 北京到福州高铁二等座719块，飞机860
【在 h*******n 的大作中提到】
: 最快有太多限制 不可能班班列车都是这种不停站的快车 还有票价比飞机贵 有毛意义
: 做这种不省时间也不省钱的高铁
:
:
: 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用
: 托运行
:
: 李，省半个小时。这里外里就三个小时了
:
: 拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时
: ，飞机
:
: 就比高铁快俩小时，更别说高铁乘坐体验好，票价便宜
:
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h*******n
发帖数: 8906 | 20 飞机一天几班？你这种7个多小时就能到的高铁几班？
: 北京到福州高铁二等座719块，飞机860
【在 g******g 的大作中提到】
: 北京到福州高铁二等座719块，飞机860
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t******g
发帖数: 4044 | 21 高铁票明码标价，不用像飞机票要搞那么多种算法算票价玩顾客。还没事overbook把乘
客踢下来
【在 g******g 的大作中提到】
: 北京到福州高铁二等座719块，飞机860
|
g******g
发帖数: 5920 | 22 飞机十班，均价1000+
7小时高铁一班，其他8，9，10小时共十班
有需求就会加开列次
【在 h*******n 的大作中提到】
: 飞机一天几班？你这种7个多小时就能到的高铁几班？
:
:
: 北京到福州高铁二等座719块，飞机860
:
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C*****4
发帖数: 8585 | 23 国内屁民都没说高铁贵，相反为了争取高铁线路高铁站打破头，只有美国索男嫌贵，索
男太可怜了 |
s**********d
发帖数: 36899 | 24 高铁站大多不在室内。
【在 g******g 的大作中提到】
: 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用托运行
: 李，省半个小时。这里外里就三个小时了
: 拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时，飞机
: 就比高铁快俩小时，更别说高铁乘坐体验好，票价便宜
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h*******n
发帖数: 8906 | 25 你随便找个二三线城市 没有高铁动车的多了去 中国不是只有10几个热门大城市
: 飞机十班，均价1000
: 7小时高铁一班，其他8，9，10小时共十班
: 有需求就会加开列次
【在 g******g 的大作中提到】
: 飞机十班，均价1000+
: 7小时高铁一班，其他8，9，10小时共十班
: 有需求就会加开列次
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h*******n
发帖数: 8906 | 26 早说了国内屁民有钱有闲
: 国内屁民都没说高铁贵，相反为了争取高铁线路高铁站打破头，只有美国索男嫌
贵，索
: 男太可怜了
【在 C*****4 的大作中提到】
: 国内屁民都没说高铁贵，相反为了争取高铁线路高铁站打破头，只有美国索男嫌贵，索
: 男太可怜了
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g******g
发帖数: 5920 | 27 飞机呢？小城市有飞机？要么转机，要么坐长途走完最后一段
【在 h*******n 的大作中提到】
: 你随便找个二三线城市 没有高铁动车的多了去 中国不是只有10几个热门大城市
:
:
: 飞机十班，均价1000
:
: 7小时高铁一班，其他8，9，10小时共十班
:
: 有需求就会加开列次
:
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s*****r
发帖数: 43070 | 28 这是胡扯，请举例说明
【在 h*******n 的大作中提到】
: 你随便找个二三线城市 没有高铁动车的多了去 中国不是只有10几个热门大城市
:
:
: 飞机十班，均价1000
:
: 7小时高铁一班，其他8，9，10小时共十班
:
: 有需求就会加开列次
:
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g*q
发帖数: 26623 | 29 去机场的时间差别没有那么大，当然各地略有不同。
多数城市坐飞机门到门打车的话比飞行时间多大约4小时，火车比行车时间多2-2.5小时
。4小时以内的高铁优势没悬念，4-6小时高铁跟直飞航班比要靠价格等其他优势。7小
时以上干不过直飞航班，但是对于大多数没有直飞航班的情况还是高铁强多了，比如福
州到我大德州，火车7小时也比飞机快吧。
: 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用
托运行
: 李，省半个小时。这里外里就三个小时了
: 拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时
，飞机
: 就比高铁快俩小时，更别说高铁乘坐体验好，票价便宜
【在 g******g 的大作中提到】
: 飞机呢？小城市有飞机？要么转机，要么坐长途走完最后一段
|
h*******n
发帖数: 8906 | 30 中国但凡一个县级市估计都有一个机场 云南那复杂的地形 几乎叫得出名字的旅游地大
概都有机场
: 飞机呢？小城市有飞机？要么转机，要么坐长途走完最后一段
【在 g******g 的大作中提到】
: 飞机呢？小城市有飞机？要么转机，要么坐长途走完最后一段
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g******g
发帖数: 5920 | 31 我刚才忽略了一点，飞机因为天气原因延误或取消概率太大，尤其是夏季雨季，北京到
福州那是非常不靠谱
【在 g*q 的大作中提到】
: 去机场的时间差别没有那么大，当然各地略有不同。
: 多数城市坐飞机门到门打车的话比飞行时间多大约4小时，火车比行车时间多2-2.5小时
: 。4小时以内的高铁优势没悬念，4-6小时高铁跟直飞航班比要靠价格等其他优势。7小
: 时以上干不过直飞航班，但是对于大多数没有直飞航班的情况还是高铁强多了，比如福
: 州到我大德州，火车7小时也比飞机快吧。
:
:
: 高铁站在市内，比去机场至少省一个小时时间，高铁安检比机场安检简单，不用
: 托运行
:
: 李，省半个小时。这里外里就三个小时了
:
: 拿北京到福州举例，高铁最快7小时48分，飞机两小时50分，算上上面三个小时
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h*******n
发帖数: 8906 | 32 说的雾霾大暴雨大风雪高铁不取消似的
: 我刚才忽略了一点，飞机因为天气原因延误或取消概率太大，尤其是夏季
雨季，
北京到
: 福州那是非常不靠谱
【在 g******g 的大作中提到】
: 我刚才忽略了一点，飞机因为天气原因延误或取消概率太大，尤其是夏季雨季，北京到
: 福州那是非常不靠谱
|
g*q
发帖数: 26623 | 33 大多数高铁站都比机场近多了。
: 高铁站大多不在室内。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 高铁站大多不在室内。
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g*q
发帖数: 26623 | 34 通动车的城市比通机场的城市多多了。
: 你随便找个二三线城市 没有高铁动车的多了去 中国不是只有10几个热门大城市
【在 h*******n 的大作中提到】
: 说的雾霾大暴雨大风雪高铁不取消似的
:
:
: 我刚才忽略了一点，飞机因为天气原因延误或取消概率太大，尤其是夏季
: 雨季，
: 北京到
:
: 福州那是非常不靠谱
:
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s*****r
发帖数: 43070 | 35 去年水淹武汉，只有高铁还通，因为走高架
【在 h*******n 的大作中提到】
: 说的雾霾大暴雨大风雪高铁不取消似的
:
:
: 我刚才忽略了一点，飞机因为天气原因延误或取消概率太大，尤其是夏季
: 雨季，
: 北京到
:
: 福州那是非常不靠谱
:
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g******g
发帖数: 5920 | 36 这个还真不了解。坐的少，没遇到延误的
【在 h*******n 的大作中提到】
: 说的雾霾大暴雨大风雪高铁不取消似的
:
:
: 我刚才忽略了一点，飞机因为天气原因延误或取消概率太大，尤其是夏季
: 雨季，
: 北京到
:
: 福州那是非常不靠谱
:
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C*****4
发帖数: 8585 | 37 喜欢飞机的都是鸟不拉屎的山沟出来的索男吧，对飞机有天然崇拜心理，完全不理会坐
飞机那种狭小空间动弹不得的难受。。。现在国内屁民都追求舒适，飞机坐一次知道啥
体会再也不愿坐 |
h*******n
发帖数: 8906 | 38 笑话 云南几个地方通高铁动车的？丽江大理保山香格里拉西双版纳都靠机场
: 通动车的城市比通机场的城市多多了。
【在 g*q 的大作中提到】
: 通动车的城市比通机场的城市多多了。
:
:
: 你随便找个二三线城市 没有高铁动车的多了去 中国不是只有10几个热门大城市
:
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g*q
发帖数: 26623 | 39 没通动车的地级市/地区/州/盟，人口加起来估计就2-3亿，而且其中很多现在正在修。
没有机场的地级市人口倒不少，很多千万人口的地级市比如保定苏州都没有机场。
: 这是胡扯，请举例说明
【在 s*****r 的大作中提到】
: 去年水淹武汉，只有高铁还通，因为走高架
|
h*******n
发帖数: 8906 | 40 宜昌认识么？不是什么深山老林的地 飞机两个小时 火车8个多小时 票价还比飞机贵
: 喜欢飞机的都是鸟不拉屎的山沟出来的索男吧，对飞机有天然崇拜心理，完全不
理会坐
: 飞机那种狭小空间动弹不得的难受。。。现在国内屁民都追求舒适，飞机坐一次
知道啥
: 体会再也不愿坐
【在 C*****4 的大作中提到】
: 喜欢飞机的都是鸟不拉屎的山沟出来的索男吧，对飞机有天然崇拜心理，完全不理会坐
: 飞机那种狭小空间动弹不得的难受。。。现在国内屁民都追求舒适，飞机坐一次知道啥
: 体会再也不愿坐
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m******r
发帖数: 6963 | |
C*****4
发帖数: 8585 | 42 现在所有市县乡镇通高铁了，索男几十年没回去了居然以为高铁只有十几个大城市有，
就跟台巴子闭着眼睛说大陆吃不起茶叶蛋一样井底之蛙 |
g*q
发帖数: 26623 | 43 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县市旗
: 中国但凡一个县级市估计都有一个机场 云南那复杂的地形 几乎叫得出名字的旅
游地大
: 概都有机场
【在 h*******n 的大作中提到】
: 宜昌认识么？不是什么深山老林的地 飞机两个小时 火车8个多小时 票价还比飞机贵
:
:
: 喜欢飞机的都是鸟不拉屎的山沟出来的索男吧，对飞机有天然崇拜心理，完全不
: 理会坐
:
: 飞机那种狭小空间动弹不得的难受。。。现在国内屁民都追求舒适，飞机坐一次
: 知道啥
:
: 体会再也不愿坐
:
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h*******n
发帖数: 8906 | 44 苏州没机场....你玩笑可以再开大一点
: 没通动车的地级市/地区/州/盟，人口加起来估计就2-3亿，而且其中很多现在正
在修。
: 没有机场的地级市人口倒不少，很多千万人口的地级市比如保定苏州都没有机场。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县市旗
:
:
: 中国但凡一个县级市估计都有一个机场 云南那复杂的地形 几乎叫得出名字的旅
: 游地大
:
: 概都有机场
:
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h*******n
发帖数: 8906 | 45 云南都快要有50个机场了 迪庆泸沽湖估计你也没听说过 这种鸟不拉屎汽车开10来个小
时不带喘才能到的地都有机场 你觉得全国才170个民用机场？知道GDP是怎么堆起来的
么？
: 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县
市旗
: 游地大
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县市旗
:
:
: 中国但凡一个县级市估计都有一个机场 云南那复杂的地形 几乎叫得出名字的旅
: 游地大
:
: 概都有机场
:
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C*****4
发帖数: 8585 | 46 有航班也没人坐，也就那些比较偏远但是比较出名的旅游景点游人坐的比较多。
: 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县
市旗
: 游地大
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县市旗
:
:
: 中国但凡一个县级市估计都有一个机场 云南那复杂的地形 几乎叫得出名字的旅
: 游地大
:
: 概都有机场
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h*******n
发帖数: 8906 | 47 是的 很多小机场一天就一班飞机 不能否认人家还是机场 中国这两年基建很火热朝天
县县通飞机也是很快的事情
: 有航班也没人坐，也就那些比较偏远但是比较出名的旅游景点游人坐的比
较多。
: 市旗
【在 C*****4 的大作中提到】
: 有航班也没人坐，也就那些比较偏远但是比较出名的旅游景点游人坐的比较多。
:
:
: 中国总共只有170多个民航机场，其中有一批基本没航班的。中国有2000多个县
: 市旗
:
: 游地大
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C*****4
发帖数: 8585 | 48 闭着眼睛瞎扯，50个机场你建的？
: 云南都快要有50个机场了 迪庆泸沽湖估计你也没听说过 这种鸟不拉屎汽车开10
来个小
: 时不带喘才能到的地都有机场 你觉得全国才170个民用机场？知道GDP是怎么堆
起来的
: 么？
: 市旗
【在 h*******n 的大作中提到】
: 是的 很多小机场一天就一班飞机 不能否认人家还是机场 中国这两年基建很火热朝天
: 县县通飞机也是很快的事情
:
:
: 有航班也没人坐，也就那些比较偏远但是比较出名的旅游景点游人坐的比
: 较多。
:
: 市旗
:
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g*q
发帖数: 26623 | 49 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10多个
: 笑话 云南几个地方通高铁动车的？丽江大理保山香格里拉西双版纳都靠机场
【在 h*******n 的大作中提到】
: 是的 很多小机场一天就一班飞机 不能否认人家还是机场 中国这两年基建很火热朝天
: 县县通飞机也是很快的事情
:
:
: 有航班也没人坐，也就那些比较偏远但是比较出名的旅游景点游人坐的比
: 较多。
:
: 市旗
:
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h*******n
发帖数: 8906 | 50 我说了 火车站多不代表高铁开通的多 我想做高铁好几年了 年年回国旅游都没机会
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10
多个
【在 g*q 的大作中提到】
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10多个
:
:
: 笑话 云南几个地方通高铁动车的？丽江大理保山香格里拉西双版纳都靠机场
:
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C*****4
发帖数: 8585 | 51 县县通飞机就傻逼了，除了省会城市和一些经济发达的二三线城市和旅游城市，其他小
城市都养不了机场
: 是的 很多小机场一天就一班飞机 不能否认人家还是机场 中国这两年基建很火
热朝天
: 县县通飞机也是很快的事情
:
【在 h*******n 的大作中提到】
: 我说了 火车站多不代表高铁开通的多 我想做高铁好几年了 年年回国旅游都没机会
:
:
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
:
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10
: 多个
:
|
h*******n
发帖数: 8906 | 52 前年回去昆明都没高铁
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10
多个
【在 g*q 的大作中提到】
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10多个
:
:
: 笑话 云南几个地方通高铁动车的？丽江大理保山香格里拉西双版纳都靠机场
:
|
h*******n
发帖数: 8906 | 53 中国基建浪费不是这一两年的事情 机场 高铁 地铁 多了去
: 县县通飞机就傻逼了，除了省会城市和一些经济发达的二三线城市和旅游城市，
其他小
: 城市都养不了机场
: 热朝天
【在 C*****4 的大作中提到】
: 县县通飞机就傻逼了，除了省会城市和一些经济发达的二三线城市和旅游城市，其他小
: 城市都养不了机场
:
:
: 是的 很多小机场一天就一班飞机 不能否认人家还是机场 中国这两年基建很火
: 热朝天
:
: 县县通飞机也是很快的事情
:
:
|
s*****r
发帖数: 43070 | 54 沪昆去年十月通车
10
【在 h*******n 的大作中提到】
: 前年回去昆明都没高铁
:
:
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
:
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10
: 多个
:
|
h*******n
发帖数: 8906 | 55 你不看新闻哪 看来你也很out
: 闭着眼睛瞎扯，50个机场你建的？
: 来个小
: 起来的
【在 C*****4 的大作中提到】
: 县县通飞机就傻逼了，除了省会城市和一些经济发达的二三线城市和旅游城市，其他小
: 城市都养不了机场
:
:
: 是的 很多小机场一天就一班飞机 不能否认人家还是机场 中国这两年基建很火
: 热朝天
:
: 县县通飞机也是很快的事情
:
:
|
h*******n
发帖数: 8906 | 56 那就是了 希望宜昌到上海一带赶紧通高铁
: 沪昆去年十月通车
: 10
【在 s*****r 的大作中提到】
: 沪昆去年十月通车
:
: 10
|
g*q
发帖数: 26623 | 57 我就问你，苏州机场的代码是什么？
2016年最新全国机场数据在这，增加到了217个，其中每天能飞走超过100人的（年吞吐
73000人）是189个。170多是前两年的数据。
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/201702/P020170224650851267084.xls
场。
【在 h*******n 的大作中提到】
: 苏州没机场....你玩笑可以再开大一点
:
:
: 没通动车的地级市/地区/州/盟，人口加起来估计就2-3亿，而且其中很多现在正
: 在修。
:
: 没有机场的地级市人口倒不少，很多千万人口的地级市比如保定苏州都没有机场。
:
|
g*q
发帖数: 26623 | 58 去年有就行了，你扯前年干啥？100年前还没有民航客机呢
10
【在 h*******n 的大作中提到】
: 前年回去昆明都没高铁
:
:
: 你知道河南/江苏/河北/山东/浙江有几个民航机场，几个高铁/动车站？
:
: 不要拿云南这个特例。另外云南也已经有10个高铁站，在建的更多，机场也就10
: 多个
:
|
C*****4
发帖数: 8585 | 59 你数一下。。。。。。另外高铁一通，一条路过去立马可以建成几十个车站惠及几十个
乡镇市，飞机修一个就只有一个，几年修一个就不错了。俺们大广东几乎所有人就坐广
州深圳的飞机，汕头湛江偏远那里的人不得不需要本地机场，高铁通了后还有哪个城市
需要飞机？
: 你不看新闻哪 看来你也很out
【在 h*******n 的大作中提到】
: 那就是了 希望宜昌到上海一带赶紧通高铁
:
:
: 沪昆去年十月通车
:
: 10
:
|
g*q
发帖数: 26623 | 60 只能说你的理解力有问题。新闻从来没有说云南50个机场通民航客机，最多说将要建50
个机场，还不是民航机场，而是通用航空机场。去年中国有航班的机场就是217个，其
中好些一天飞不出50个乘客的。
【在 h*******n 的大作中提到】
: 你不看新闻哪 看来你也很out
:
:
: 闭着眼睛瞎扯，50个机场你建的？
:
: 来个小
:
: 起来的
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h*******n
发帖数: 8906 | 61 你纠结个地名干嘛 无锡机场离苏州很远么？苏州到无锡机场比从上海市区去浦东机场
近多了
: 我就问你，苏州机场的代码是什么？
: 2016年最新全国机场数据在这，增加到了206个，其中每天能飞走超过100人的（
年吞吐
: 73000人）是180个。170多是前两年的数据。
: http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/201702/P020170224650851267084.xls
: 场。
【在 g*q 的大作中提到】
: 只能说你的理解力有问题。新闻从来没有说云南50个机场通民航客机，最多说将要建50
: 个机场，还不是民航机场，而是通用航空机场。去年中国有航班的机场就是217个，其
: 中好些一天飞不出50个乘客的。
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C*****4
发帖数: 8585 | 62 大部分小城市有机场没有用，大家还是呼唤高铁，但是有了高铁，机场就是多余没有人
需要，得大城市大飞机才有人坐 |
g*q
发帖数: 26623 | 63 无锡是无锡，苏州是苏州，中间高铁站都一堆了。
要这么算，不通高铁的城市就更少了。
【在 h*******n 的大作中提到】
: 你纠结个地名干嘛 无锡机场离苏州很远么？苏州到无锡机场比从上海市区去浦东机场
: 近多了
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: 我就问你，苏州机场的代码是什么？
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: 2016年最新全国机场数据在这，增加到了206个，其中每天能飞走超过100人的（
: 年吞吐
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: 73000人）是180个。170多是前两年的数据。
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: http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/201702/P020170224650851267084.xls
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: 场。
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b*****n
发帖数: 17570 | |
C*****4
发帖数: 8585 | 65 高铁优势多了去，几辈子没出过门的乡巴佬现在都可以随便出门逛逛北京上海大都市了
，以前索男出国从家走路到镇坐上半身泥的小中巴--县城小旅馆住一晚上--长途卧铺汽
车到省城再住一晚--坐上绿皮火车赶到北京上海再住一晚--然后恍恍惚坐上飞美国飞机
，一个星期都不止。现在当天就可以到北京上海然后飞机飞美国，比丁义珍逃跑还快
: 高铁最大优势是准时，飞机经常晚点，国内更糟糕
【在 b*****n 的大作中提到】
: 高铁最大优势是准时，飞机经常晚点，国内更糟糕
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