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Military版 - 中国航空发动机之痛:高端轴承被美日德瑞垄断
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中国的高铁,还有很长的路要走核反应堆中惟一国内目前做不了的设备
中国的高铁将用上‘中国轴’德阳二重8.5万吨模锻液压机即将建成
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没有美国GE, 青藏铁路就是废铁武重集团向英国出口高端重型机床 为我国史上首次
国产高端轴承钢是这样炼成的任重道远的中国高铁产业
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话题: 轴承话题: 中国话题: 发动机话题: 航空话题: 高端
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P****R
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1

高端轴承为何成为我国航空发动机研发中的短板
西南政法大学经济学院制度经济学研究所 刘云
轴承具有很高的技术含量,可作为一个衡量一个国家科技、工业实力的重要标准。当今
世界科技、工业强国无一例外是轴承研发、制造强国。我国之所以是工业大国而不是工
业强国,一个重要表现就是轴承产业大而不强。2012年我国轴承产业销售额达1420亿元
人民币,生产的主要是中低端轴承,而高端轴承则主要依靠进口。
高端轴承成为木桶原理中的“短板”
用于航空发动机配套的高可靠性、高精密度的顶级轴承已成为中国在航空发动机研发中
难以翻越的“珠穆朗玛峰”。以航空发动机主轴承为例,主轴承是航空发动机的关键部
件之一。在高速、高温、受力复杂的条件下运转,主轴承质量和性能直接影响到发动机
性能、寿命和可靠性。航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性,
前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命,军机航空发动机要
求在3000小时以上,民机航空发动机要求更高,要达到数万小时。而航空发动机中轴承
工作环境完全可以用“炼狱”来形容,它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运
转,还要承受着各种形式的应力挤压、摩擦与超高温。另外,对于一般的结构部件来说
,即便出现轻度裂纹也可以保证安全使用——这在专业上称为损伤容限,而航空发动机
主轴承这样关键传动部件不存在损伤容限一说,其在使用过程中绝不允许出现裂纹等形
式的损伤。而中国目前航空发动机的主轴承寿命有限,轴承已成为木桶原理中的“短板
”。
目前,我国正在全力研发航空发动机所需的关键部件之一的轴承,这是一条没有其他选
择的道路。民机所用航空发动机虽可以从西方引进,但西方不会把航空发动机中配置的
高端轴承单卖给中国,以防止中国正在研制的航空发动机装上引进轴承而成为其竞争对
手,至于军用航空发动机,西方连整机都对中国禁运,更不可能把其中配置的高端轴承
单卖给中国。
这一短板如果得不到解决,中国的航空发动机发展必将受到严重的制约与影响。轴承虽
是零部件,但它的精度、性能、寿命和可靠性对主机(如航空发动机)的精度、性能和
可靠性起着决定性的作用,轴承技术的落后给我国工业各行业带来严重的影响。
轴承巨头垄断渐成事实
新中国成立之初“156项”工业化奠基项目中专设两个轴承项目即现在的洛轴集团和哈
轴集团。2010年7月13日,胡锦涛总书记在考察洛轴时提出“建成世界一流的轴承研发
生产基地”。然而在几年前这家企业甚至有被国外同行收购的危险。目前,高端轴承的
研发、制造与销售基本上被世界四大轴承巨头即美国铁姆肯、日本NSK、瑞典SKF,德国
舍弗勒(FAG)所垄断。2006年,德国舍弗勒(FAG)一直企图并购洛轴集团,虽说洛轴
集团当时身处严重亏损的困境,但却被舍弗勒视为未来的潜在对手而欲“吞并”。
而另一家更小的轴承企业甘肃海林中科科技股份有限公司,作为中国的圆锥滚子轴承领
域的龙头企业,相对于铁姆肯来说是典型“轻量级”选手,两家企业却打了十多年的官
司。十多年前,甘肃海林被铁姆肯以所谓低价倾销的指控告上美国法庭,2002年,海林
在美赢得了美国商务部“永久性反倾销税率”的裁定。而在中国市场上,据海林公司副
总经理何克鸿介绍,美国铁姆肯公司每年出口到中国的轴承产品数量在递增,而平均价
格却在递减;目前该公司的产品在中国的售价低于其在美国的售价,也低于在其他地区
的售价,属于倾销行为。美国铁姆肯公司中国工厂的产品也存在低价销售现象,对同行
形成了不正当竞争。《中国工业报》2013年11月18日《铁姆肯涉不公平竞争中国轴协吁
其共同发展》报道中提到:中国轴承工业协会副秘书长牛辉表态,支持海林公司一切合
法、正当的维权行为,协会有责任和义务为海林公司提供一切可能的帮助。这是中国轴
协首次就中国海林公司申请调查美国铁姆肯公司在中国涉嫌倾销一事的正式发声。如何
遏制中国轴承产业向高端轴承领域迈进的势头可能已成为世界轴承巨头对中国轴承产业
遏制战略的重中之重。
轴承技术人才为何青黄不接
工业和信息化部于2011年发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”
发展规划》(简称“三基规划”),但却忽视了与“三基”相关的技术人才的培养,这
方面轴承产业是个典型。
我国轴承产业技术落后是与技术人才严重短缺密切相关,全国轴承企业技术人才在年龄
结构上普遍存在断层现象。众多企业轴承专业的技术人才断层现象首要原因是高校人才
培养上岀现断层,因为这段时间原有的七八家工科院校的轴承专业以所谓发展“宽口径
专业”为名而被裁减合并到综合性机械工程专业中,成为依附于机械专业的一门课目(
专业课),轴承专业毕业人数急剧减少。
现在河南科技大学轴承专业成了全国仅存的“独生子”,迄今为止该校已为全国轴承行
业培养了近2000名本科生和硕士生。这些学生绝大多数已成为轴承行业的技术骨干,河
南科技大学被业内人士誉为“中国轴承行业的黄埔军校”。但该校轴承专业每年仅提供
60多名的毕业生,远远不能满足全国上千家轴承厂的需求。
加强轴承研究教育迫在眉睫
日本轴承巨头NSK,其总部竟有1800个研发人员,这是中国轴承同行不敢想象的。在许
多外行人看来,轴承是种结构简单的零部件,有必要配备这么多研发人员吗?其实大家
在日常生活中看到的轴承都是技术含量较低的低端轴承,而高端轴承技术复杂程度是低
端轴承无法相比的。
中国工程院院士卢秉恒认为,高端轴承研发涉及材料、油脂及润滑、制造、设计、轴承
制造装备、检测与试验等一系列技术难题,还涉及接触力学、润滑理论、摩擦学、疲劳
与破坏、热处理与材料组织等基础研究和交叉学科。
卢院士这番话表明了高端轴承技术的极端复杂性,其难度非常大。这同时也说明为轴承
专门设置一个工科专业是很必要的。而一个学综合性、宽口径的机械工程专业的本科生
尽管也学过数十小时的轴承课时,但如此短的学时,只学到了轴承这门高深学问的皮毛
,如这样的本科生投身轴承行业,几乎等于从头开始学,那就太费时间,胜任工作时间
太长,用人单位还得进行费时费力对其进轴承专业知识的大量培训。
正如前文所说,高端轴承的短板,并不仅仅存在于航空发动机领域,在高精密机床设备
、高速铁路、仪器仪表等领域,这种短板依然存在,也只有我们加大在高端轴承研制上
在人力、财力、物力方面的投入,中国才能实现由轴承大国到轴承强国的根本性转变。
P****R
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2
日本一个轴承公司研发人员1800名,中国每年毕业轴承专业大学生60名,30年才能满足
日本一个公司的人才需求。
P****R
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3
原来太行发动机不仅仅是叶片材料问题。
l********o
发帖数: 5629
4
有什么好痛的?中国这个垃圾民族最大的问题就是心气太高。
三权分立都不愿意搞,就整天想着和其他民族比。
其实各个民族都有自己的长处。英美擅长制度和创新,日本擅长材料,
德国擅长机械等等。
中国擅长大规模的组织奴隶进行加班和组装,擅长做菜等等。

【在 P****R 的大作中提到】
: 原来太行发动机不仅仅是叶片材料问题。
P****R
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5
精辟。说道点子上去了。

【在 l********o 的大作中提到】
: 有什么好痛的?中国这个垃圾民族最大的问题就是心气太高。
: 三权分立都不愿意搞,就整天想着和其他民族比。
: 其实各个民族都有自己的长处。英美擅长制度和创新,日本擅长材料,
: 德国擅长机械等等。
: 中国擅长大规模的组织奴隶进行加班和组装,擅长做菜等等。

l********o
发帖数: 5629
6
中国这个垃圾民族还喜欢耍小聪明,整天把外国人当傻逼。
明明人家花了几十年才能做到的事情,中国这个垃圾民族总是以为自己几年就能赶上。
也不知道信心来自哪里?
人家早就探索好的三权分立和法制社会,就是不用,看都不看,怕的要命。
死抱着封建专制不放。
垃圾民族在政治上和文化上真的无可救药。

【在 P****R 的大作中提到】
: 精辟。说道点子上去了。
P****R
发帖数: 22479
7
三权分立法治社会人家英美实施了800年,效果明显,就是不学。偏偏要学俄罗斯那种
100年橘垮台解体的东西。

【在 l********o 的大作中提到】
: 中国这个垃圾民族还喜欢耍小聪明,整天把外国人当傻逼。
: 明明人家花了几十年才能做到的事情,中国这个垃圾民族总是以为自己几年就能赶上。
: 也不知道信心来自哪里?
: 人家早就探索好的三权分立和法制社会,就是不用,看都不看,怕的要命。
: 死抱着封建专制不放。
: 垃圾民族在政治上和文化上真的无可救药。

t******s
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8
丹姐你个sb, 你个外行学历史的就不要丢脸了。世界上大学唯一有轴承专业的就是中国
,其他国家的都是转行过来的。土鳖设计轴承的有许多高手,成都听说过一个专家发明
了一个独特的轴承设计法,专门设计重型轴承,只是土鳖的材料不过关而已

【在 P****R 的大作中提到】
: 三权分立法治社会人家英美实施了800年,效果明显,就是不学。偏偏要学俄罗斯那种
: 100年橘垮台解体的东西。

m********5
发帖数: 17667
9
材料不过关也是设计问题
如果我按照foundry的物理极限设计一套积体电路,结果良率只有50%, 我去和老板讲,
这是因为foundry工艺和材料不过关
你说老板会不会打死我?
任何设计,任何制程都必须立足于现实,立足于本国的战略资源,而不是去使用别人的
所谓先进材料

【在 t******s 的大作中提到】
: 丹姐你个sb, 你个外行学历史的就不要丢脸了。世界上大学唯一有轴承专业的就是中国
: ,其他国家的都是转行过来的。土鳖设计轴承的有许多高手,成都听说过一个专家发明
: 了一个独特的轴承设计法,专门设计重型轴承,只是土鳖的材料不过关而已

l*****i
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10
你不设计使用先进材料的东西,那钢铁企业研发先进材料卖给谁呢?这个本就是鸡和蛋
互相纠缠的问题。相对来说,如果国外有先进材料,先依靠国外货源设计出相应高级产
品,这是个正路。市场需求扩大以后再搞国产化。

【在 m********5 的大作中提到】
: 材料不过关也是设计问题
: 如果我按照foundry的物理极限设计一套积体电路,结果良率只有50%, 我去和老板讲,
: 这是因为foundry工艺和材料不过关
: 你说老板会不会打死我?
: 任何设计,任何制程都必须立足于现实,立足于本国的战略资源,而不是去使用别人的
: 所谓先进材料

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t******s
发帖数: 61
11
好的设计方法可以降低对材料的依赖。比如我听说的这种重型轴承的设计方法,跟传统
方法完全相反。传统的设计方法对外圈、内圈、滚动体有很多经验公式。但新的方法是
定外圈、内圈大小之后,以某种极限方法将滚动体去塞满空间,取得重型承载力的效果
,提升了很大一步,很大程度抵消了材料带来的问题

【在 m********5 的大作中提到】
: 材料不过关也是设计问题
: 如果我按照foundry的物理极限设计一套积体电路,结果良率只有50%, 我去和老板讲,
: 这是因为foundry工艺和材料不过关
: 你说老板会不会打死我?
: 任何设计,任何制程都必须立足于现实,立足于本国的战略资源,而不是去使用别人的
: 所谓先进材料

P****R
发帖数: 22479
12
河南大学轴承系专业毕业生的水平。

【在 t******s 的大作中提到】
: 好的设计方法可以降低对材料的依赖。比如我听说的这种重型轴承的设计方法,跟传统
: 方法完全相反。传统的设计方法对外圈、内圈、滚动体有很多经验公式。但新的方法是
: 定外圈、内圈大小之后,以某种极限方法将滚动体去塞满空间,取得重型承载力的效果
: ,提升了很大一步,很大程度抵消了材料带来的问题

t******s
发帖数: 61
13
丹姐谢谢

【在 P****R 的大作中提到】
: 河南大学轴承系专业毕业生的水平。
h*****9
发帖数: 139
14
搞所谓的双一流建设,就应该重点建设这些战略/核心学科,而不是看所谓的国际文章
数量来评价,来确定是否资助,是否重点建设。
无论我国当前水平如何,就是应该大力投入,把它建设好。这是必须的功课。
国家有关学校,要重点研究,国家要重点投入资助!

【在 P****R 的大作中提到】
: 河南大学轴承系专业毕业生的水平。
s****e
发帖数: 7018
15
可以组织一群民工来把进口轴承打磨成国产货
z****z
发帖数: 2054
16
美国有哪个大学有轴承专业?

【在 P****R 的大作中提到】
: 河南大学轴承系专业毕业生的水平。
s****i
发帖数: 5144
17
这不能叫"垄断"吧?
美日德瑞不允许中国研发高端轴承?
c****x
发帖数: 6601
18
人家李光耀早就断言了。
Lee Kuan Yew: If China Becomes a Western-style Democracy, It Will Collapse
https://goo.gl/Yz973K
你们老将的智商,还不如人家台湾的绿蛆???!!!
------------------------------------------------------------------------
台湾绿营里面有三派人,分别代表人物是:
郭正亮, 张国城,和赖怡忠
1.郭正亮千叮铃万嘱咐得,说中国搞民主化有巨大风险,要谨慎要谨慎啊。民族主义分
裂党,农民民粹党,无尽党争取得不了共识之类。
http://www.youtube.com/watch?v=Qod-WaU89o0&t=8m26s
2.张国城说,中国不民主化台湾不该统一,中国真的民主化了,台湾同样不该统一。中
国民主化,中共垮台了,根据历史经验中国未必不会成为第二个前共产国家,轻则经济
长期镇痛衰退,重则如苏联和南斯拉夫(国家解体,内战,国民经济大幅萎缩,人均寿
民大幅缩减)。如果走向民主的中国是个铁达尼,台湾是否需要在船上呢?再说,英法
是民主国家,不代表殖民地不可以独立。
传达的意思很清晰,中国大陆不民主化我们台湾绝对不该统一。假如中国大陆民主化了
,未必不是把台湾拖下水的铁达尼,同样不该统一。
http://www.youtube.com/watch?v=hlydTXQXO2g&t=6m
3.赖怡忠就更坦诚了,让中国民主化不是目的,目的就是为了让中国分裂,产生为台独
做内应,才能图利台独。要不中国强大统一,一切都是做梦。
http://www.youtube.com/watch?v=Z-D9vgNagkE&t=38m38s
我觉得都说得很好啊,至少有一点绿营是有极大共识的:就是中国民主化绝对是十分凶
险的。
然后,老将们的整天自我催眠说:中国不民主化,中国肯定要玩完。然后,绿营的学者
和对岸的中国人就都笑了。如果老将们哪天一提中国要民主化,绿营就如丧考妣呼天抢
地地说“不!台湾国建国要完了!”,再谈什么你们搞民主化才有那么一些些希望。

【在 l********o 的大作中提到】
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P****R
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19
李光耀这个老狐狸知道中国民主了,新加坡就没人要了。

【在 c****x 的大作中提到】
: 人家李光耀早就断言了。
: Lee Kuan Yew: If China Becomes a Western-style Democracy, It Will Collapse
: https://goo.gl/Yz973K
: 你们老将的智商,还不如人家台湾的绿蛆???!!!
: ------------------------------------------------------------------------
: 台湾绿营里面有三派人,分别代表人物是:
: 郭正亮, 张国城,和赖怡忠
: 1.郭正亮千叮铃万嘱咐得,说中国搞民主化有巨大风险,要谨慎要谨慎啊。民族主义分
: 裂党,农民民粹党,无尽党争取得不了共识之类。
: http://www.youtube.com/watch?v=Qod-WaU89o0&t=8m26s

s*****r
发帖数: 43070
20
搞机械的大学生,每月工资几千大洋,挣得和民工差不多
还能研发个屁
1 (共1页)
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