P**T
发帖数: 2274 | 1 32叶片，既不是毛发也不是太行，看来只有是峨眉发动机了
低涵道比发动机，加力达到18吨，而F119加力是16吨，F135虽然加力的推力更高达到19
吨，但F135是高涵道比，不适合超音速巡航 |
C**********e
发帖数: 23303 | 2 不错 有进步
材料研究有突破就完全突破了
材料工业研究就是加大投入 多做实验 |
P**T
发帖数: 2274 | 3 左盟主上次拿出的那块单晶叶片可耐2000度以上的高温，比F135用的还要厉害，估计峨
眉发动机潜力全部挖掘的全状态的加力推力恐怕要突破20吨了
: 不错 有进步
: 材料研究有突破就完全突破了
: 材料工业研究就是加大投入 多做实验
【在 C**********e 的大作中提到】
: 不错 有进步
: 材料研究有突破就完全突破了
: 材料工业研究就是加大投入 多做实验
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y****o
发帖数: 1535 | |
d****o
发帖数: 32610 | 5 反正不会卖，
说不定是PPT
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【在 P**T 的大作中提到】
: 32叶片，既不是毛发也不是太行，看来只有是峨眉发动机了
: 低涵道比发动机，加力达到18吨，而F119加力是16吨，F135虽然加力的推力更高达到19
: 吨，但F135是高涵道比，不适合超音速巡航
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c****g
发帖数: 37081 | |
c****g
发帖数: 37081 | |
c****h
发帖数: 4968 | |
a********i
发帖数: 1611 | |
c****h
发帖数: 4968 | 10 材料科学和生物一样，体力活。
【在 C**********e 的大作中提到】
: 不错 有进步
: 材料研究有突破就完全突破了
: 材料工业研究就是加大投入 多做实验
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P****R
发帖数: 22479 | 11 为什么不装到J-20上面去在航展上露一手？
看看F-35多抖啊？ |
s*x
发帖数: 8041 | 12 F35不是因为供氧问题停飞了吗？
【在 P****R 的大作中提到】
: 为什么不装到J-20上面去在航展上露一手？
: 看看F-35多抖啊？
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M****u
发帖数: 17708 | 13 土共的航发年年定型，年年投产，就是不见装备下来。
土共的航发应该是到印度取过经
【在 d****o 的大作中提到】
: 反正不会卖，
: 说不定是PPT
:
: 19
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P****R
发帖数: 22479 | 14 F-35已经交货400架，停飞的是某个批次55架。
【在 s*x 的大作中提到】
: F35不是因为供氧问题停飞了吗？
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P****R
发帖数: 22479 | 15 再过5年兲朝也完蛋了，不需要这些垃圾了。
【在 M****u 的大作中提到】
: 土共的航发年年定型，年年投产，就是不见装备下来。
: 土共的航发应该是到印度取过经
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s*x
发帖数: 8041 | 16 这良品率这么差？
【在 P****R 的大作中提到】
: F-35已经交货400架，停飞的是某个批次55架。
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