m*****n
发帖数: 3575 | 1 https://www.youtube.com/watch?v=6zHSYue2Tgo
我觉得除了能带的家伙多之外，歼20似乎没超F35哈
眼镜蛇之类，F35也能做
超音速没看出歼20有多高速
而且最关键的是日本人开始自己生产F35了 |
a********r
发帖数: 4013 | |
m*****n
发帖数: 3575 | 3 歼20那么多翼是为了弥补没有矢量发动机的不足
这让它的体积大幅增加，降低了隐身效能
于是歼20用了更大的载弹量作弥补
这就有点老毛子那种质量不够，数量硬凑的特色
不过换句话说，如果F35的矢量发动机是它贵的主要原因
那么歼20用更少的钱换更多的飞机也不失为经济性的优势 |
t********h
发帖数: 456 | 4 没有确实可靠的数据之前，这种比较就是瞎扯。
隐身性能与材料息息相关，不清楚材料特性的前提下光看个外形很难推测出隐身性能，
美国下一代战斗机也有鸭翼的设计。
航电，虽然中国电子水平整体比美国差，但军用雷达倒真未必，比如055装备的双波段
雷达，美国还停留在ppt上面。
大蛋舱，远航程，大雷达，高速机动性，这些会是比F-35强的地方。另外中国空军目前
是在发展战网，地面，卫星，预警，战斗机，无人机要融合到一个总体互联互动的网络
里，全面感知能力也是j20在发展的重点。
35-
【在 a********r 的大作中提到】
: 美帝海军研究院刚写了份报告
: https://m.usni.org/magazines/proceedings/2017-10/professional-notes-us-f-35-
: versus-prc-j-20
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m*****n
发帖数: 3575 | 5 我不否认中国的雷达技术非常先进
但是具体的，歼20在多远可以定位F35？多远可以导弹锁定它？
而且就飞机的机械性能来比较，
大家伙的机动性真的比小家伙的强么？
F35是靠了矢量推动发动机，即发动机的喷口可以在一定程度上转向，来替代那么多翼
的。
这也是F35可以悬停的原因。
显然歼20是用了苏30体系的发动机，来实现大推力条件下的机动性。
但是舵比较多的机动性，不能和发动机可以转向的机动性相比吧？
【在 t********h 的大作中提到】
: 没有确实可靠的数据之前，这种比较就是瞎扯。
: 隐身性能与材料息息相关，不清楚材料特性的前提下光看个外形很难推测出隐身性能，
: 美国下一代战斗机也有鸭翼的设计。
: 航电，虽然中国电子水平整体比美国差，但军用雷达倒真未必，比如055装备的双波段
: 雷达，美国还停留在ppt上面。
: 大蛋舱，远航程，大雷达，高速机动性，这些会是比F-35强的地方。另外中国空军目前
: 是在发展战网，地面，卫星，预警，战斗机，无人机要融合到一个总体互联互动的网络
: 里，全面感知能力也是j20在发展的重点。
:
: 35-
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n***y
发帖数: 2730 | 6 "比如055装备的双波段雷达，美国还停留在ppt上面..." 真是呵呵。。。USS Ford马上
就要combat ready了，055还在晒装, 到底谁的双波段相阵雷达还在PPT？
【在 t********h 的大作中提到】
: 没有确实可靠的数据之前，这种比较就是瞎扯。
: 隐身性能与材料息息相关，不清楚材料特性的前提下光看个外形很难推测出隐身性能，
: 美国下一代战斗机也有鸭翼的设计。
: 航电，虽然中国电子水平整体比美国差，但军用雷达倒真未必，比如055装备的双波段
: 雷达，美国还停留在ppt上面。
: 大蛋舱，远航程，大雷达，高速机动性，这些会是比F-35强的地方。另外中国空军目前
: 是在发展战网，地面，卫星，预警，战斗机，无人机要融合到一个总体互联互动的网络
: 里，全面感知能力也是j20在发展的重点。
:
: 35-
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t********h
发帖数: 456 | 7 J-20也有矢量发动机的计划，进口Su-35的其中一个考虑就是参考其矢量部分。
全动鸭翼，和尾翼，只能做到和矢量推动接近的水平，但是再和矢量推动联合，就比舵
面少的设计自由度大很多了。
雷达的数据不好说，但是J-20雷达口径比F35大很多是事实，同等技术条件下，锁定F-
35比F-35锁定另一架F-35距离肯定远不少。至于导弹，如果有A射B导能力，锁定距离就
不好说了。同样的，F-35的雷达和导弹能在多远距离锁定J-20? J-20发现来袭导弹后还
可以超音速机动脱离接触，F-35就不是按照超音速机动来设计的，摆脱导弹锁定相对困
难些。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 我不否认中国的雷达技术非常先进
: 但是具体的，歼20在多远可以定位F35？多远可以导弹锁定它？
: 而且就飞机的机械性能来比较，
: 大家伙的机动性真的比小家伙的强么？
: F35是靠了矢量推动发动机，即发动机的喷口可以在一定程度上转向，来替代那么多翼
: 的。
: 这也是F35可以悬停的原因。
: 显然歼20是用了苏30体系的发动机，来实现大推力条件下的机动性。
: 但是舵比较多的机动性，不能和发动机可以转向的机动性相比吧？
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K******r
发帖数: 4052 | 8 福特什么时候上双波段了？
你要说ppt阶段的时候我承认
尼玛军盲也大言不惭瞎嘚吧
[在 njguy (牛姐吸的男人) 的大作中提到：]
:"比如055装备的双波段雷达，美国还停留在ppt上面..." 真是呵呵。。。USS
Ford马上就要combat ready了，055还在晒装。 |
n***y
发帖数: 2730 | 9 自己去查！
https://www.dvidshub.net/news/194234/dual-band-radar-look-into-navys-newest-
technology
https://news.usni.org/2015/03/17/peo-carriers-cvn-79-will-have-a-new-radar-
save-180m-compared-to-dual-band-radar
https://en.wikipedia.org/wiki/AN/SPY-3
【在 K******r 的大作中提到】
: 福特什么时候上双波段了？
: 你要说ppt阶段的时候我承认
: 尼玛军盲也大言不惭瞎嘚吧
: [在 njguy (牛姐吸的男人) 的大作中提到：]
: :"比如055装备的双波段雷达，美国还停留在ppt上面..." 真是呵呵。。。USS
: Ford马上就要combat ready了，055还在晒装。
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K******r
发帖数: 4052 | 10 还尼玛F35矢量发动机
只有B有
除了STVL这个发动机对F35没有任何帮助
完全不是F22那种，只有死重
AC哪来的矢量？比B强不少
[在 minquan (三民主义) 的大作中提到：]
:我不否认中国的雷达技术非常先进
:但是具体的，歼20在多远可以定位F35？多远可以导弹锁定它？
:而且就飞机的机械性能来比较，
:大家伙的机动性真的比小家伙的强么？
:F35是靠了矢量推动发动机，即发动机的喷口可以在一定程度上转向，来替代那么多翼
:的。
:这也是F35可以悬停的原因。
:显然歼20是用了苏30体系的发动机，来实现大推力条件下的机动性。
:但是舵比较多的机动性，不能和发动机可以转向的机动性相比吧？ |
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n***y
发帖数: 2730 | 11 你军盲就别吭声了。
【在 K******r 的大作中提到】
: 还尼玛F35矢量发动机
: 只有B有
: 除了STVL这个发动机对F35没有任何帮助
: 完全不是F22那种，只有死重
: AC哪来的矢量？比B强不少
: [在 minquan (三民主义) 的大作中提到：]
: :我不否认中国的雷达技术非常先进
: :但是具体的，歼20在多远可以定位F35？多远可以导弹锁定它？
: :而且就飞机的机械性能来比较，
: :大家伙的机动性真的比小家伙的强么？
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K******r
发帖数: 4052 | |
t********h
发帖数: 456 | 13 福特只有原型设计装有双波段，后继已经放弃双波段了。
驱逐舰的双波段还遥遥无期。
【在 n***y 的大作中提到】
: "比如055装备的双波段雷达，美国还停留在ppt上面..." 真是呵呵。。。USS Ford马上
: 就要combat ready了，055还在晒装, 到底谁的双波段相阵雷达还在PPT？
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n***y
发帖数: 2730 | 14 我已经放了3篇了，你自傻不知，也没人能教你了。
newest
【在 K******r 的大作中提到】
: 你们这些军盲很可笑
: 以为有了wiki就无所不知了
: [在 njguy (牛姐吸的男人) 的大作中提到：]
: :自己去查！
: :https://www.dvidshub.net/news/194234/dual-band-radar-look-into-navys-newest
: -technology
: :https://en.wikipedia.org/wiki/AN/SPY-3
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K******r
发帖数: 4052 | 15 你只是嘴硬自卑而已
[在 njguy (牛姐吸的男人) 的大作中提到：]
:你军盲就别吭声了。 |
K******r
发帖数: 4052 | 16 ppt到处是
军盲
[在 njguy (牛姐吸的男人) 的大作中提到：]
:我已经放了3篇了，你自傻不知，也没人能教你了。
:newest |
m*****n
发帖数: 3575 | |
m*****n
发帖数: 3575 | 18 F35是单引擎？
那就弱智了，不就是隐性的互联网的鹞式吗？
那歼20双引擎真不见得比它机动性差——
八缸的奥迪比四缸的奥拓加速快。
【在 t********h 的大作中提到】
: J-20也有矢量发动机的计划，进口Su-35的其中一个考虑就是参考其矢量部分。
: 全动鸭翼，和尾翼，只能做到和矢量推动接近的水平，但是再和矢量推动联合，就比舵
: 面少的设计自由度大很多了。
: 雷达的数据不好说，但是J-20雷达口径比F35大很多是事实，同等技术条件下，锁定F-
: 35比F-35锁定另一架F-35距离肯定远不少。至于导弹，如果有A射B导能力，锁定距离就
: 不好说了。同样的，F-35的雷达和导弹能在多远距离锁定J-20? J-20发现来袭导弹后还
: 可以超音速机动脱离接触，F-35就不是按照超音速机动来设计的，摆脱导弹锁定相对困
: 难些。
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