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Military版 - 欧洲日本都不赚钱
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成都到上海的高铁票价致命缺陷,必须马上停开高铁动车,清查技术缺陷!
我觉得中国春运问题永远无法解决广东到东北运费高于美国到中国 全国人民为高运费买单
相关话题的讨论汇总
话题: 技术话题: 核电话题: 欧洲话题: 市场话题: 高铁
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1 (共1页)
f****e
发帖数: 24964
1
欧洲日本都不赚钱,也没其他啥市场,逮着土鳖市场换技术把家底都卖给天朝了
土鳖市场换技术终于换到了一个大头,大干快上,High过头了
西南交大也跟着浑水摸鱼,成天吹是他们的功劳,把西南交大吹成了名校
f****e
发帖数: 24964
2
土鳖High了半天,对外也没打开啥市场,欧洲日本都试过几十年了

【在 f****e 的大作中提到】
: 欧洲日本都不赚钱,也没其他啥市场,逮着土鳖市场换技术把家底都卖给天朝了
: 土鳖市场换技术终于换到了一个大头,大干快上,High过头了
: 西南交大也跟着浑水摸鱼,成天吹是他们的功劳,把西南交大吹成了名校

t******e
发帖数: 2504
3
还有个是核电,和高铁一样,是TG自豪的2个拳头,也是别人家底都卖给天朝。
高铁出口,有日本竞争;核电出口,有韩国竞争。
a*******m
发帖数: 14194
4
中国的高铁的低成本是依靠中国的血汗民工做基础的,
出了国,这成本肯定就下不来了。
f****e
发帖数: 24964
5
韩国国内也不搞核电了

【在 t******e 的大作中提到】
: 还有个是核电,和高铁一样,是TG自豪的2个拳头,也是别人家底都卖给天朝。
: 高铁出口,有日本竞争;核电出口,有韩国竞争。

f****e
发帖数: 24964
6
国内成本也不低啊,所以才高票价

【在 a*******m 的大作中提到】
: 中国的高铁的低成本是依靠中国的血汗民工做基础的,
: 出了国,这成本肯定就下不来了。

m********s
发帖数: 55301
7
客观说,欧洲转让铁路技术让兔子的陆路运输能力上了两个台阶。

【在 f****e 的大作中提到】
: 欧洲日本都不赚钱,也没其他啥市场,逮着土鳖市场换技术把家底都卖给天朝了
: 土鳖市场换技术终于换到了一个大头,大干快上,High过头了
: 西南交大也跟着浑水摸鱼,成天吹是他们的功劳,把西南交大吹成了名校

m********s
发帖数: 55301
8
票价具体也得怎么看。
华盛顿到纽约的火车单程车票是100多美元,没几个老中舍得买的。
大陆是乌央乌央的人坐高铁、动车在国内旅游

【在 f****e 的大作中提到】
: 国内成本也不低啊,所以才高票价
a*******m
发帖数: 14194
9
客观讲,刘志军和他的副手张曙光搞高铁这一把还是很漂亮的,
虎口拔牙,也硬拔出来了,而且把虎牙给自己装上了。
中国人口多,密度大,又缺油少气,上电推的高铁完全没有问题。
东部地区合着眼建设都没问题,人多,城市多;
西部要小心,最好考虑好可持续的问题。
不能脑子一热,到处乱搞。
a*******m
发帖数: 14194
10
中国的很多拿退休金的老年人日子太舒服了,而他们非正常舒服和高待遇是建立在,
对底层农民等生产者血腥的压榨和寅吃卯粮上的,是不可持续的。

【在 m********s 的大作中提到】
: 票价具体也得怎么看。
: 华盛顿到纽约的火车单程车票是100多美元,没几个老中舍得买的。
: 大陆是乌央乌央的人坐高铁、动车在国内旅游

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沪宁调图了高铁刘部长高升副总理后谁会接手铁道部再造辉煌?
成都到上海的高铁票价破猫分析一下刘志军的事情
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p***n
发帖数: 17190
11
台北到高雄也要50塊美金
不買就多坐四小時火車

【在 m********s 的大作中提到】
: 票价具体也得怎么看。
: 华盛顿到纽约的火车单程车票是100多美元,没几个老中舍得买的。
: 大陆是乌央乌央的人坐高铁、动车在国内旅游

y*j
发帖数: 3139
12
这个核电站一到战时就是固定的原子弹。


: 韩国国内也不搞核电了



【在 f****e 的大作中提到】
: 国内成本也不低啊,所以才高票价
f****e
发帖数: 24964
13
问题中国人本来就乌央乌央
米帝机场人也乌央乌央

【在 m********s 的大作中提到】
: 票价具体也得怎么看。
: 华盛顿到纽约的火车单程车票是100多美元,没几个老中舍得买的。
: 大陆是乌央乌央的人坐高铁、动车在国内旅游

f****e
发帖数: 24964
14
所以日本干劲大

【在 y*j 的大作中提到】
: 这个核电站一到战时就是固定的原子弹。
:
:
: 韩国国内也不搞核电了
:

t******e
发帖数: 2504
15
嗯,也在去核电化,本来南韩核站电密度号称全世界第一,也养活了不少企业,现在在
国内没饭吃了,只好拼命找出口的渠道。

【在 f****e 的大作中提到】
: 韩国国内也不搞核电了
a*******m
发帖数: 14194
16
这波去核电化,是不是左逼的全球变暖或者全球气候变化推动的?
全球变暖破产之后,核电应该会卷土重来吧。
s*****r
发帖数: 43070
17
难道你校的贡献更大吗,说出来嘛
[在 finite (螺旋) 的大作中提到:]
:欧洲日本都不赚钱,也没其他啥市场,逮着土鳖市场换技术把家底都卖给天朝了
:土鳖市场换技术终于换到了一个大头,大干快上,High过头了
:西南交大也跟着浑水摸鱼,成天吹是他们的功劳,把西南交大吹成了名校
f****e
发帖数: 24964
18
都不大,你交是搞铁路的倒是不假

【在 s*****r 的大作中提到】
: 难道你校的贡献更大吗,说出来嘛
: [在 finite (螺旋) 的大作中提到:]
: :欧洲日本都不赚钱,也没其他啥市场,逮着土鳖市场换技术把家底都卖给天朝了
: :土鳖市场换技术终于换到了一个大头,大干快上,High过头了
: :西南交大也跟着浑水摸鱼,成天吹是他们的功劳,把西南交大吹成了名校

t******e
发帖数: 2504
19
这个还要怪“左逼”。
你只要设身处地想想,如果你家附近要建座核电化, 你是反对呢还是拥护呢?

【在 a*******m 的大作中提到】
: 这波去核电化,是不是左逼的全球变暖或者全球气候变化推动的?
: 全球变暖破产之后,核电应该会卷土重来吧。

s*****r
发帖数: 43070
20
你校有几个校友做铁路的
[在 finite (螺旋) 的大作中提到:]
:都不大,你交是搞铁路的倒是不假
相关主题
飞机看来是和高铁拼上了-南京到成都致命缺陷,必须马上停开高铁动车,清查技术缺陷!
有点理解盛光祖为什么要降低速度了广东到东北运费高于美国到中国 全国人民为高运费买单
所谓高铁,就是2流发达国家的技术方向错误产品再次亲历高铁
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f****e
发帖数: 24964
21
要看建在哪,建在穷山沟,辐射也要支持
建在先富家附近,肯定要反对
韩国人富起来了就不让建了
米国先富资格老,左逼也资格老

【在 t******e 的大作中提到】
: 这个还要怪“左逼”。
: 你只要设身处地想想,如果你家附近要建座核电化, 你是反对呢还是拥护呢?

t******e
发帖数: 2504
22
你这个理论,似乎是越富越左, 会惹得华人川粉公愤的。

【在 f****e 的大作中提到】
: 要看建在哪,建在穷山沟,辐射也要支持
: 建在先富家附近,肯定要反对
: 韩国人富起来了就不让建了
: 米国先富资格老,左逼也资格老

f****e
发帖数: 24964
23
事实吧,兰州左逼多

【在 t******e 的大作中提到】
: 你这个理论,似乎是越富越左, 会惹得华人川粉公愤的。
t********i
发帖数: 7856
24
不能都算他们的功劳。中国铁路能把虎牙拔出来给自己安上,靠的是多年的技术积累。
铁道部从80年代后期就开始搞高铁各种技术的预研了。1994年广深准高速铁路开通(
160km/h),后来自己研发(也有山寨)了几十种动车组,有内燃也有电力的,有动力
集中的也有动力分散的(比如新曙光号,长白山号,春城号,等等。其中最有名的就是
中华之星)。这些动车组最后都只生产了几列投入中短途运营,都没有批量生产。但正
是这些车的技术积累,才最后做到了虎口拔牙硬拔出来了而且给自己装上了。而且价格
还非常合理。
如果自己没有相当的技术积累,虎牙是不可能拔出来的。拔出来了也安不上。比如阿三
高铁和中国台巴子高铁。而且价格也只能被宰。

【在 a*******m 的大作中提到】
: 客观讲,刘志军和他的副手张曙光搞高铁这一把还是很漂亮的,
: 虎口拔牙,也硬拔出来了,而且把虎牙给自己装上了。
: 中国人口多,密度大,又缺油少气,上电推的高铁完全没有问题。
: 东部地区合着眼建设都没问题,人多,城市多;
: 西部要小心,最好考虑好可持续的问题。
: 不能脑子一热,到处乱搞。

t********i
发帖数: 7856
25
不仅是欧洲,还有美国。主要是重载货运技术。欧洲是电力强,美国是内燃强。而且美
国有个强项是高原内燃机车。2006年青藏铁路第一批机车也是美国货。

【在 m********s 的大作中提到】
: 客观说,欧洲转让铁路技术让兔子的陆路运输能力上了两个台阶。
p*a
发帖数: 7676
26
相反,核电是零碳排放能源,是应对全球气候变化的最佳替代能源。
要是无所谓排碳了,更没人上核电了。
现在全球核电界就指望中国市场了。

【在 a*******m 的大作中提到】
: 这波去核电化,是不是左逼的全球变暖或者全球气候变化推动的?
: 全球变暖破产之后,核电应该会卷土重来吧。

1 (共1页)
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广东到东北运费高于美国到中国 全国人民为高运费买单震后第一路成灌快铁开始试运营(图)
再次亲历高铁沪宁调图了
【井底望天】最近的一点思考(7)成都到上海的高铁票价
铁道部三季报亏损 负债2.6万亿我觉得中国春运问题永远无法解决
砸向核电“砖家”的几块砖头[原创]高铁刘部长高升副总理后谁会接手铁道部再造辉煌?
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